不鋼齒輪泵分為內(nèi)嚙合和外嚙合兩種，外嚙合不銹鋼齒輪泵中的齒輪有圓弧齒、直齒、漸開(kāi)線齒形等，內(nèi)嚙合不銹鋼齒輪泵的齒輪是內(nèi)、外轉(zhuǎn)子，材質(zhì)有304、316和食品不銹鋼等。不銹鋼齒輪泵具有壓力波動(dòng)小、噪音低速率高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，是一種新型的系列節(jié)能泵。不銹鋼齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，溫度不高于300℃，粘度范圍比較廣的的潤(rùn)滑油或具有流動(dòng)性的的其它液體。在輸油系統(tǒng)、石油、化工、涂料、油脂、醫(yī)藥、染料、食品等行業(yè)中應(yīng)用。 齒輪泵的密封一般采用填料密封，機(jī)械密封。填料密封安裝方便，維修方便。機(jī)械密封性能可靠，密封性能好。浙江KCB輸油齒輪泵齒輪泵生產(chǎn)歷史長(zhǎng)

    另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內(nèi)漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進(jìn)入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少，發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。4、機(jī)油泵供油量不足或無(wú)油壓現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢，提升時(shí)發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音；拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升，工作一段時(shí)間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負(fù)荷時(shí)能提升，重負(fù)荷時(shí)不能提升伸縮舞臺(tái)。故障原因：(1)液壓油箱油面過(guò)低；(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油；(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；。南通YCB輸油齒輪泵齒輪泵齒輪泵制造廠所出廠試驗(yàn)一般采用40#潤(rùn)滑油作為試驗(yàn)介質(zhì)，額定參數(shù)標(biāo)定按此介質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)。

    不能裝反；(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封；(9)在裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪；(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在，若間隙過(guò)小，應(yīng)更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡滯現(xiàn)象。[3]齒輪油泵操作規(guī)程編輯1.齒輪油泵和千斤頂要用規(guī)定油號(hào)工作油，一般為10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油，亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油，如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經(jīng)過(guò)濾。經(jīng)常使用時(shí)每月過(guò)濾一次，油箱應(yīng)定期清洗。油箱內(nèi)一般應(yīng)保持85%左右的油位，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，補(bǔ)充的油應(yīng)與原泵中的油號(hào)相同。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10～40℃為宜，不宜在負(fù)溫下使用。2.油管在工作壓力下避免彎折。連接齒輪油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)保持清潔，不使用時(shí)用螺絲堵封，防止泥沙進(jìn)入，齒輪油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰塵、雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。每日用完后，應(yīng)將齒輪油泵擦凈，慮油銅絲布上的油垢。3.齒輪油泵不宜在超負(fù)荷下工作，安全閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力，嚴(yán)禁任意調(diào)整。4.接地電源，機(jī)殼必須接地線，檢查線路絕緣情況后，方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。5.高壓齒輪油泵運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開(kāi)。

造成齒輪泵機(jī)組損壞的原因分析

      造成齒輪泵機(jī)組損壞的主要原因有：運(yùn)行中的摩擦磨損、汽蝕損壞、泥沙磨損、交變應(yīng)力的作用和磨蝕、電氣絕緣老化等，在確定機(jī)組大修時(shí)應(yīng)注意以下幾方面。①如沒(méi)有特殊需要，盡量避免拆卸技術(shù)性能良好的部件和機(jī)構(gòu)。②要根據(jù)零部件的磨損情況、類似設(shè)備的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、設(shè)備運(yùn)行時(shí)的性能指標(biāo)等確定大修。當(dāng)有充分把握能保證機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，可不進(jìn)行大修。也不能片面地追求延長(zhǎng)大修周期，而不顧某些零部件的磨損。③盡量避免拆卸機(jī)組的組合部件或機(jī)構(gòu)，特別是精度、光潔度、配合要求高的部件、機(jī)構(gòu)。導(dǎo)熱油泵由于其特殊的使用狀況，在平常使用時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題：1.使用前應(yīng)注意需要輸送油體的溫度。通常導(dǎo)熱油的溫度在320攝氏度，這個(gè)泵的佳使用溫度在350攝氏度以下，能滿足輸送導(dǎo)熱油不同工況的需求。2.泵初期運(yùn)行期間，被輸送介質(zhì)的溫度達(dá)到100℃~130℃時(shí)，應(yīng)保持泵在該溫度下連續(xù)運(yùn)行，在此時(shí)，油泵可能有輕微的震動(dòng)現(xiàn)象，當(dāng)脫水過(guò)程完成后，震動(dòng)現(xiàn)象會(huì)自然消失，此時(shí)才能把設(shè)備加熱到操作溫度。3.設(shè)備應(yīng)始終安裝有一備用泵，隨時(shí)處于工作預(yù)備狀態(tài)，每星期打開(kāi)和關(guān)閉備用泵一次，以檢查備用泵的工作情況和連接管路的完整性。

齒輪泵輸送化工物料的結(jié)構(gòu)形式會(huì)采用外置軸承式，齒輪與物料無(wú)接觸，可以輸送無(wú)潤(rùn)滑性的液體。

電源線工電纜護(hù)套破裂，插頭插座開(kāi)裂或接觸不良，以及斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，出現(xiàn)火花等故障時(shí)，電機(jī)外殼操作時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行修理。在未修復(fù)前不得使用。7、齒輪油泵防止過(guò)載，使用時(shí)，凡遇轉(zhuǎn)速異常或降低時(shí)，應(yīng)即停機(jī)檢查是否有雜物卡住葉輪或電機(jī)是否發(fā)生故障，抽液泵因故剎車時(shí)必須立即切斷電源。8、齒輪油泵使用工具要愛(ài)惜，所有抽涂泵要小心輕放避免受到?jīng)_擊。[1]齒輪油泵工作事項(xiàng)編輯工作原理齒輪泵是用兩個(gè)齒輪互嚙轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)工作，對(duì)介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下，流量較大。齒輪油泵在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪，一個(gè)主動(dòng)，一個(gè)被動(dòng)，依靠?jī)升X輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分。A為吸入腔，B為排出腔。齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)齒輪從嚙合到脫開(kāi)時(shí)在吸入側(cè)（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)（B），齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出，形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。齒輪油泵結(jié)構(gòu)原理圖如右圖。注意事項(xiàng)1、安裝a.安裝前應(yīng)檢查泵在運(yùn)輸中是否受到損壞，如電機(jī)是否受潮、泵進(jìn)出口的防塵蓋是否損壞而使污物進(jìn)入泵腔內(nèi)部等。b.安裝管道前應(yīng)先對(duì)管道內(nèi)壁用清水或蒸氣清洗干凈。齒輪泵輸送高粘度物料時(shí)，應(yīng)降低轉(zhuǎn)速使用。配套變頻電機(jī)或減速機(jī)。常州齒輪泵價(jià)格合理

齒輪泵運(yùn)行前要檢查泵的旋轉(zhuǎn)是否數(shù)十年常，有無(wú)卡阻現(xiàn)象。泵的旋轉(zhuǎn)方向要正確。浙江KCB輸油齒輪泵齒輪泵生產(chǎn)歷史長(zhǎng)

    4、機(jī)油泵供油量不足或無(wú)油壓現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢，提升時(shí)發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音；拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升，工作一段時(shí)間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負(fù)荷時(shí)能提升，重負(fù)荷時(shí)不能提升。故障原因：(1)液壓油箱油面過(guò)低；(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油；(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化；(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏；(9)“左旋”裝“右旋”油泵。浙江KCB輸油齒輪泵齒輪泵生產(chǎn)歷史長(zhǎng)

  滄州海德?tīng)柋脴I(yè)有限公司是具有開(kāi)發(fā)研制各種工業(yè)泵產(chǎn)品的專業(yè)廠家。公司集生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體，以研發(fā)、生產(chǎn)優(yōu)良的工業(yè)泵產(chǎn)品為己任。公司以完善的質(zhì)量體系，高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，完整的技術(shù)工人隊(duì)伍，精良的制造設(shè)備為產(chǎn)品質(zhì)量提供了有力的保障，并贏得了客戶的信任。

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