齒輪泵,主要通過齒輪等剛性機構實現(xiàn)液體的吸排輸送。顧名思義,齒輪泵是通過齒輪實現(xiàn)液體的吸排。齒輪封裝在密封的內腔中,如下圖。一般是一個主動齒輪和一個從動齒輪。主動齒輪的驅動桿(電機軸),需要穿過封閉內腔,和外面的驅動電機連接在一起。電機軸和殼體之間,要進行良好密封。嚙合輪齒在入口側的V腔內,是逐漸退出嚙合狀態(tài),使V腔的內容積逐漸增大,形成負壓,將液體吸入。隨后吸入的液體,被齒輪推入由齒輪和泵殼構成的封閉的工作空間X內,并由齒輪的轉動帶至出口側的P腔。P腔內,齒輪輪齒開始逐漸進入嚙合狀態(tài),一個齒輪的輪齒逐漸占據(jù)另一個齒輪的齒槽空間,使位于出口側的P腔內容積逐漸減小,P腔內壓力升高,形成正壓,將液體從泵出口排出。齒輪連續(xù)轉動,形成連續(xù)的吸、排液過程。HG內嚙合齒輪泵對標國際主流品牌,超過十年持續(xù)研發(fā)經(jīng)驗。HG系列內嚙合齒輪泵價格表
齒輪泵屬于回轉式容積泵,按其結構特點,分為內嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵,內嚙合、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分,一個是齒輪內嚙合,一個是齒輪外嚙合。外嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪,驅動軸,泵體及側板等主要零件構成。泵體內相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積,齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔,當齒輪按圖示方向旋轉時,右側吸油腔內的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進入吸油腔,并被旋轉的輪齒帶入左側的壓油腔。左側壓油腔內的輪齒不斷進入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統(tǒng),這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中,嚙合點沿嚙合線,把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。,在輸油系統(tǒng)中常用作輸油、增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;還可作為大型設備的潤滑油泵。HG系列內嚙合齒輪泵價格表低轉速和低粘度下仍可保持較高的容積效率。
?內嚙合齒輪泵的應用場景非常***,主要適用于高壓、高溫、高黏度、易燃易爆介質的輸送?。具體應用領域包括化工、石油、食品、醫(yī)藥等行業(yè)?1。應用場景?化工行業(yè)?:內嚙合齒輪泵適用于各種化工生產過程中的液體輸送,特別是高黏度介質的輸送,如涂料、染料等?2。?石**業(yè)?:用于石油開采和提煉過程中的液體輸送,能夠處理重質、粘稠的液體?2。?食品行業(yè)?:適用于食品加工中的液體輸送,如油脂、食品添加劑等?2。?醫(yī)藥行業(yè)?:用于醫(yī)藥生產中的液體輸送,能夠處理揮發(fā)性液體和半固態(tài)液體?2。技術特點?高精度?:內嚙合齒輪泵具有更高的精度,可以實現(xiàn)更細微的流量控制和更精確的壓力調節(jié)?1。?高效率?:傳動效率高達98%以上,相比其他液壓泵更為經(jīng)濟和節(jié)能?1。?可靠性高?:具有更長壽命和更快的響應時間,適用于長時間使用和頻繁開關的場合?1。?自吸能力強?:內嚙合設計使其具有良好的自吸能力和低噪音運行特點?3。?無泄漏設計?:磁密封設計使其在操作過程中幾乎沒有泄漏,適用于需要嚴格防止污染和泄漏的場合?
內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨特結構,所以特別適用于輸送粘度大的介質。1.內嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機轉向即可;2.內嚙合齒輪泵泵體可轉向,進出口位置成直角,便于選配進出口位置;3.內嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質的進出接口。4.內嚙合齒輪泵具有:存在困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小,使用壽命長的優(yōu)點 改善壓力補償結構的動態(tài)穩(wěn)定性.
雙聯(lián)齒輪泵的工作原理是利用兩個齒輪的嚙合,將泵的進口和出口連接起來。其中一個齒輪為傳動輪,固定在傳動軸上;另一個齒輪為從動輪,安裝在泵殼內部,并與傳動輪相嚙合。當傳動輪開始轉動時,從動輪也會跟著旋轉。由于齒輪的形狀和兩個齒輪之間的間隙被精確控制,液壓在齒輪的嚙合區(qū)域被緊密密封,使液體被吸入齒輪之間的間隙。隨著轉子的旋轉,液壓被排到泵的出口,從而實現(xiàn)了流量的輸送和液體的持續(xù)運動。雙聯(lián)齒輪泵廣泛應用于機床、冶金、造紙、塑料機械、輕工機械、化工、船舶、航空等領域。在這些領域中,雙聯(lián)齒輪泵被用來控制液體的流量和壓力,實現(xiàn)設備的正常運行。內嚙合齒輪泵結構緊湊。HG系列內嚙合齒輪泵價格表
HG更強伺服驅動節(jié)能。HG系列內嚙合齒輪泵價格表
2.內嚙合齒輪泵的故障及排除(1)壓力波動大①泵體與前后蓋因加工不好,偏心距誤差大,或者外轉子與泵體配合間隙太大。此時應檢查偏心距,并保證偏心距誤差在±。外轉子與泵體配合間隙應在~。②內外轉子(擺線齒輪)的齒形精度差。內外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成,模具及其他方面的原因會影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對其對研修正。損壞嚴重的必須更換。③內外轉子的徑向及端面跳動大。修正內外轉子,使各項精度達到技術要求。④內外轉子的齒側隙偏大。更換內外轉子,保證側隙在。⑤泵內混入空氣。排除系統(tǒng)的空氣,采取防止空氣從泵吸油管路進入泵內的措施。(2)吸不上油或吸油不足①內轉子不轉動。檢查油泵驅動系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內轉子緊固螺釘或定位銷是否松動,以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。②內轉子的旋轉方向與原動機不符導致進、出油口對調。確認機器是否按工作方向旋轉。③出油口管路堵塞。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞。④進油口濾網(wǎng)堵塞。清洗濾網(wǎng),除去堵塞物。⑤內、外轉子磨損嚴重導致封閉腔無法形成。更換內、外轉子。⑥進油管端面與油槽底面接觸導致進油不暢。保證進油管端面與油槽底面有一定的距離,使進油順暢。HG系列內嚙合齒輪泵價格表