博厚新材料模具鋼粉末適合熱作模具，耐高溫氧化性能優(yōu)異。其優(yōu)勢在于科學的合金體系設計：粉末中鉻含量達 5%-6%，鉬含量 2%-3%，經(jīng) 1050℃淬火 + 550℃回火處理后，表面形成致密的 Cr?O?與 MoO?復合氧化膜，在 600℃高溫下的氧化速率為 0.005mm/h，是傳統(tǒng) H13 鋼的 1/3。在鋁合金壓鑄模具的實際使用中，模具工作表面溫度常達 550-600℃，采用該粉末制作的模具經(jīng) 10 萬次壓鑄后，表面氧化層厚度 0.05mm，而傳統(tǒng)模具氧化層厚度達 0.15mm，且無明顯熱裂紋。此外，材料的高溫硬度達 45HRC（600℃時），確保模具在高溫下保持足夠強度，型腔變形量控制在 0.02mm 以內(nèi)。這使得模具的修模周期從 3 個月延長至 5 個月，特別適用于汽車發(fā)動機缸體、變速箱殼體等大型鋁合金鑄件的批量生產(chǎn)，為企業(yè)減少了停機修模時間，提升了生產(chǎn)連續(xù)性。高速鋼粉末選博厚新材料，粉末球形度達 95%，送粉更順暢。100/270目模具鋼/高速鋼粉末銷售廠

高速鋼粉末選博厚新材料，售后服務完善，提供技術(shù)支持。博厚建立了 "售前 - 售中 - 售后" 全鏈條服務體系：售前通過材料工程師上門調(diào)研，根據(jù)客戶的刀具類型（銑刀 / 鉆頭 / 滾刀）和加工材料（鋼材 / 鋁材 / 鈦合金），推薦匹配的粉末牌號及粒度（15-53μm 或 53-106μm）；售中提供工藝適配指導，包括燒結(jié)溫度曲線（如 1200℃×2h 真空燒結(jié)）、熱處理參數(shù)（560℃三次回火），并提供 5kg 試用裝進行工藝驗證；售后配備 24 小時技術(shù)熱線，48 小時內(nèi)響應現(xiàn)場問題。某航空刀具企業(yè)使用時出現(xiàn)涂層結(jié)合不良，技術(shù)團隊 36 小時內(nèi)抵達現(xiàn)場，通過調(diào)整霧化氣壓從 0.8MPa 增至 1.0MPa，使粉末球形度提升至 95%，問題徹底解決。此外，每年舉辦 4 次粉末應用技術(shù)研討會，邀請客戶參與工藝培訓，形成長期技術(shù)共生關(guān)系。?加工性能好模具鋼/高速鋼粉末價錢用博厚新材料高速鋼粉末制作的刀具，切削效率提升較多。

高速鋼粉末選博厚新材料，粉末流動性≤25s/50g，成型效率高。這一出色的流動性源于博厚新材料先進的制粉工藝，通過對粉末顆粒進行特殊的球形化處理和粒度分級控制，使得粉末顆粒呈現(xiàn)出極高的球形度和均勻的粒度分布。在實際檢測中，其霍爾流速穩(wěn)定在 22-25s/50g，遠優(yōu)于行業(yè)內(nèi)多數(shù)產(chǎn)品的 30s/50g 以上。這種良好的流動性在成型過程中體現(xiàn)出巨大優(yōu)勢，當粉末進入模具型腔時，能夠快速且均勻地填充各個角落，尤其是對于復雜形狀的刀具坯體，能有效避免出現(xiàn)填充不飽滿或密度不均的問題。同時，高流動性大幅縮短了每批次粉末的填充時間，以某刀具生產(chǎn)企業(yè)的批量生產(chǎn)為例，使用博厚高速鋼粉末后，每小時的成型數(shù)量從原來的 80 件提升至 120 件，成型效率提高了 50%，降低了單位產(chǎn)品的生產(chǎn)時間成本，為企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟效益。

博厚新材料模具鋼粉末用于沖壓模具，可延長刃口壽命 2 倍。這一提升源于材料的優(yōu)良耐磨性與韌性平衡：粉末中添加 1.8% 的鉻和 0.8% 的鉬，形成 M7C3 型碳化物，提高刃口硬度至 60HRC，同時 0.3% 的鎳元素改善韌性，避免刃口崩裂。在厚度 1mm 的不銹鋼板沖壓測試中，傳統(tǒng) Cr12 模具刃口在沖壓 5 萬次后出現(xiàn)明顯磨損，需停機修磨，而采用該粉末制作的模具在沖壓 10 萬次后仍保持良好刃口狀態(tài)，實際壽命延長 2 倍。此外，粉末冶金工藝使材料組織均勻，刃口磨削后的表面粗糙度達 Ra0.2μm，減少了沖壓件的劃傷風險，產(chǎn)品合格率從 95% 提升至 99%。對于汽車安全帶卡扣等大批量沖壓件生產(chǎn)，模具刃口壽命的延長使換模次數(shù)從每月 8 次降至 4 次，每次換模節(jié)省 2 小時，年增加有效生產(chǎn)時間約 192 小時，間接提升產(chǎn)能 10% 以上。模具鋼粉末選博厚新材料，助力模具企業(yè)降低生產(chǎn)成本 15%。

博厚新材料高速鋼粉末不斷迭代升級，滿足制造新需求。公司每年投入銷售額的 8% 用于研發(fā)，近三年完成 5 代粉末升級：從初代的 W6Mo5Cr4V2 基礎配方，到第 3 代添加 0.3% 稀土元素提升紅硬性，再到第 5 代納米復合粉末（含 5% 納米 WC 顆粒），使刀具壽命提升至傳統(tǒng)產(chǎn)品的 2 倍。針對新能源汽車電機殼加工需求，開發(fā)出超細晶粉末（晶粒尺寸≤5μm），制成的刀具可加工硬度 HRC55 的電機軸，效率提升 30%；為航空航天領(lǐng)域定制的低氧粉末（氧含量≤30ppm），3D 打印成型件致密度達 99.8%，滿足飛行器結(jié)構(gòu)件要求。研發(fā)團隊與中科院合作建立 "高速鋼粉末數(shù)據(jù)庫"，收錄 3000 + 組工藝參數(shù)，可快速響應客戶的個性化需求，例如為某航天企業(yè) 45 天內(nèi)開發(fā)出耐 600℃高溫的特種高速鋼粉末。?高速鋼粉末選博厚新材料，成分均勻性控制在 ±0.05% 以內(nèi)。航空軸承模具鋼/高速鋼粉末涂料

博厚新材料模具鋼粉末粒度分布集中，工藝穩(wěn)定性強。100/270目模具鋼/高速鋼粉末銷售廠

博厚新材料模具鋼粉末可與其他合金粉末復合使用，性能互補。其 "梯度復合技術(shù)" 能根據(jù)工況需求，將模具鋼粉末與鎳基、鈷基或陶瓷粉末按比例混合（比例調(diào)節(jié)精度達 ±0.5%），通過不同熔點設計實現(xiàn)分層燒結(jié)。例如，將 50% 模具鋼粉末與 50% 含 Cr20 的鎳基粉末復合，表層形成 60HRC 的耐磨層，芯部保持 200J/cm2 的高韌性，適用于既需耐磨又承受沖擊的冷作模具。在與 WC 陶瓷粉末復合時，通過添加 3% 硅元素作為潤濕劑，使陶瓷顆粒與鋼基體結(jié)合強度提升至 80MPa，某擠壓模具廠使用這種復合粉末后，模具壽命從 3 萬次提升至 8 萬次。公司還提供定制化復合方案，如為熱鍛模具設計 "模具鋼 + CoMoCrSi" 復合體系，既保留高溫強度又提升抗熱腐蝕性能，滿足多場景性能協(xié)同需求。?100/270目模具鋼/高速鋼粉末銷售廠