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博厚新材料模具鋼粉末用于壓鑄模具,抗熱疲勞性能突出。其抗熱疲勞性能源于材料的優(yōu)良高溫力學(xué)性能與組織穩(wěn)定性:粉末中添加 2.5% 的鉬和 1.0% 的釩,形成穩(wěn)定的金屬間化合物,在 500-600℃的工作溫度下,材料的高溫屈服強(qiáng)度保持在 800MPa 以上,且導(dǎo)熱系數(shù)達(dá) 35W/(m?K),比普通 H13 鋼提高 20%,有利于快速散熱。在鋁合金壓鑄模具的熱疲勞測試中,該粉末制作的模具經(jīng) 1000 次冷熱循環(huán)(20℃→600℃→20℃)后,表面熱裂紋長度≤0.1mm,而普通模具鋼的裂紋長度達(dá) 0.5mm。在實(shí)際應(yīng)用中,生產(chǎn)汽車變速箱殼體的壓鑄模,采用該粉末后,熱裂紋出現(xiàn)時(shí)間從 3 萬模次推遲至 8 萬模次,模具的大修周期延長 2 倍,每次大修費(fèi)用節(jié)省 5 萬元。同時(shí),良好的抗熱疲勞性能減少了因模具開裂導(dǎo)致的鑄件飛邊、拉傷等缺陷,產(chǎn)品合格率從 92% 提升至 98%,為企業(yè)創(chuàng)造了的經(jīng)濟(jì)效益。博厚新材料模具鋼粉末抗沖擊性能好,適合重載模具使用。抗氧化模具鋼/高速鋼粉末現(xiàn)價(jià)
博厚新材料模具鋼粉末經(jīng)特殊工藝處理,流動(dòng)性優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。公司通過兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)提升流動(dòng)性:一是采用超音速氣霧化制粉,使粉末顆粒呈現(xiàn)規(guī)則的球形,球形度達(dá) 92%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均的 80%;二是對粉末進(jìn)行低溫退火與篩分分級(jí),去除棱角分明的細(xì)粉與不規(guī)則粗顆粒,控制粒度分布在 20-100μm,其中 325 目以下細(xì)粉占比≤5%。經(jīng)測試,該粉末的霍爾流速為 22s/50g,松裝密度 4.6g/cm3,相比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 28s/50g 與 4.2g/cm3,流動(dòng)性提升。在自動(dòng)化粉末成型生產(chǎn)線中,優(yōu)異的流動(dòng)性確保粉末在送粉管道中不堵塞,填充模具型腔時(shí)無死角,使每模的填充時(shí)間縮短 10 秒,生產(chǎn)效率提升 15%。對于帶有深腔、窄縫的復(fù)雜模具,如手機(jī)外殼沖壓模,粉末能均勻填充至每個(gè)細(xì)節(jié),燒結(jié)后型腔尺寸精度達(dá) IT7 級(jí),減少了后續(xù)機(jī)加工量,為企業(yè)節(jié)省大量工時(shí)成本。氣霧化模具鋼/高速鋼粉末直銷價(jià)格博厚新材料的模具鋼粉末耐蝕性好,適合潮濕環(huán)境下的模具使用。
博厚新材料的模具鋼粉末燒結(jié)密度高,可達(dá) 7.8g/cm3 以上。這一高密度特性源于其優(yōu)化的燒結(jié)工藝與粉末特性:粉末采用高壓水霧化制成,顆粒內(nèi)部孔隙率≤1%,經(jīng)篩分后粒度分布集中在 45-100μm,為燒結(jié)過程中的致密化提供良好條件。在生產(chǎn)中,采用階梯式升溫?zé)Y(jié)工藝:先在 800℃保溫 2 小時(shí)去除潤滑劑,再升溫至 1250℃保溫 3 小時(shí),使粉末顆粒充分?jǐn)U散融合,再以 5℃/min 的速率冷卻,避免產(chǎn)生組織應(yīng)力。經(jīng)檢測,燒結(jié)后的材料密度穩(wěn)定在 7.8-7.85g/cm3,致密度超過 99.5%,而普通粉末冶金模具鋼的密度通常在 7.6g/cm3 左右。高密度帶來了更高的力學(xué)性能,材料的抗拉強(qiáng)度達(dá) 1800MPa,屈服強(qiáng)度 1600MPa,分別比普通材料提高 15% 和 20%。在重載模具應(yīng)用中,如冷鐓模具,高密度材料能承受更大的單位壓力,模具的使用壽命延長 30% 以上,有效降低了企業(yè)的模具采購成本。
博厚新材料高速鋼粉末適配激光熔覆,涂層結(jié)合強(qiáng)度超 60MPa。這一性能得益于粉末的特殊設(shè)計(jì):粉末粒度控制在 53-150μm,流動(dòng)性達(dá) 20s/50g,能在激光熔覆過程中均勻送入熔池,避免因顆粒過大導(dǎo)致的熔合不良;同時(shí),粉末的成分與基材(如 45# 鋼)匹配,通過添加 0.5% 的硅元素降低熔池粘度,促進(jìn)界面冶金結(jié)合。經(jīng)測試,激光熔覆后的涂層與基材結(jié)合強(qiáng)度達(dá) 62-65MPa,遠(yuǎn)超行業(yè) 50MPa 的標(biāo)準(zhǔn),且涂層內(nèi)無裂紋、氣孔等缺陷。在軋輥修復(fù)應(yīng)用中,采用該粉末熔覆的軋輥表面硬度達(dá) 60HRC,結(jié)合強(qiáng)度確保在軋制過程中不脫落,使用壽命從 3 個(gè)月延長至 8 個(gè)月,單根軋輥的修復(fù)成本為更換新輥的 1/3。此外,粉末的激光吸收率達(dá) 85%,熔覆效率比普通粉末提高 20%,特別適合大型零部件的表面強(qiáng)化與修復(fù),為企業(yè)提供了高效、低成本的再制造解決方案。博厚新材料的模具鋼粉末雜質(zhì)含量低,確保模具使用壽命。
模具鋼粉末選博厚新材料,燒結(jié)后的韌性比鑄造材料更優(yōu)。粉末冶金工藝避免了鑄造過程中的成分偏析與粗大碳化物,使材料組織均勻,碳化物顆粒尺寸細(xì)化至 2-5μm,且分布彌散,從而提升韌性。經(jīng)沖擊韌性測試,該粉末燒結(jié)后的材料沖擊功達(dá) 25J/cm2,而同等成分的鑄造模具鋼沖擊功為 15J/cm2,韌性提升 67%。在冷擠壓模具應(yīng)用中,高韌性使模具能承受更大的沖擊載荷,開裂率從鑄造材料的 8% 降至 2% 以下。在測試中,采用該粉末制作的 φ50mm 冷擠壓凸模,在擠壓 304 不銹鋼時(shí),使用壽命達(dá) 8000 次,是鑄造模具的 2 倍。對于形狀復(fù)雜的模具,如帶拐角的異形沖壓模,高韌性可避免因應(yīng)力集中導(dǎo)致的早期失效,模具的修模周期延長 50%,為企業(yè)減少了停機(jī)損失與模具采購成本。博厚新材料高速鋼粉末粉末流動(dòng)性好,適合自動(dòng)化生產(chǎn)線使用。氣霧化模具鋼/高速鋼粉末直銷價(jià)格
高速鋼粉末選博厚新材料,成分均勻性控制在 ±0.05% 以內(nèi)。抗氧化模具鋼/高速鋼粉末現(xiàn)價(jià)
用博厚新材料高速鋼粉末制作的鉆頭,壽命延長至原來的 3 倍。這主要得益于該高速鋼粉末優(yōu)異的耐磨性、紅硬性和韌性,使得鉆頭在鉆進(jìn)過程中能夠保持鋒利的刃口,有效抵御巖石、金屬等材料的磨損和沖擊。在針對合金結(jié)構(gòu)鋼的鉆孔測試中,使用博厚高速鋼粉末制作的鉆頭,其使用壽命達(dá)到了 3000 次,而使用普通高速鋼鉆頭的使用壽命為 1000 次左右,壽命延長了 3 倍。在實(shí)際應(yīng)用中,某機(jī)械加工廠使用該鉆頭加工汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的螺栓孔,原來每月需要更換 100 把鉆頭,現(xiàn)在只需更換 30 把左右,降低了刀具的采購成本和更換時(shí)間。同時(shí),由于鉆頭壽命的延長,減少了因更換鉆頭導(dǎo)致的加工中斷,提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性??寡趸>咪?高速鋼粉末現(xiàn)價(jià)