驅(qū)動鏈輪是鏈傳動系統(tǒng)中的主動鏈輪，直接與動力源（如電機(jī)、發(fā)動機(jī)）連接，通過齒形嚙合帶動鏈條運(yùn)動，將動力傳遞至從動部件，普遍應(yīng)用于輸送機(jī)、摩托車、農(nóng)業(yè)機(jī)械等設(shè)備。其結(jié)構(gòu)由輪齒、輪轂和動力輸入軸連接部分組成，輪轂與動力軸通過鍵連接、花鍵配合或法蘭固定，傳遞扭矩時無相對滑動。鏈輪直徑和齒數(shù)根據(jù)傳動比設(shè)計(jì)，通常為從動鏈輪的 0.5-2 倍，確保輸出轉(zhuǎn)速和扭矩匹配工況需求。與從動鏈輪相比，驅(qū)動鏈輪承受更大的驅(qū)動力矩，齒面接觸應(yīng)力更高，因此結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐磨性要求更嚴(yán)格，是鏈傳動系統(tǒng)的動力輸出重心。鏈輪在冶金設(shè)備中，耐高溫適應(yīng)惡劣工況。西安市導(dǎo)向鏈輪

驅(qū)動鏈輪的材料選擇需平衡強(qiáng)度、耐磨性和加工成本，根據(jù)傳遞功率和轉(zhuǎn)速確定。中速中載場景（如車間輸送機(jī)）常用 40Cr 合金結(jié)構(gòu)鋼，調(diào)質(zhì)處理后硬度 HBS220-250，齒面高頻淬火至 HRC45-50，成本適中且性能可靠。高速輕載場景（如摩托車）采用 20CrMnTi 滲碳鋼，滲碳層厚度 0.8-1.2mm，齒面硬度 HRC58-62，抗磨損和抗疲勞性能優(yōu)異，適合轉(zhuǎn)速 1000-3000r/min 的傳動。低速重載場景（如礦山輸送機(jī)）可用 65Mn 彈簧鋼，整體淬火后硬度 HRC40-45，韌性好且價格低，能承受較大沖擊載荷。材料需通過扭矩測試（承受 1.2 倍額定扭矩?zé)o變形），確保動力傳遞安全。西安市導(dǎo)向鏈輪鏈輪傳動能適應(yīng)惡劣環(huán)境，如粉塵、潮濕等。

B 型鏈輪的材料選用需平衡強(qiáng)度與經(jīng)濟(jì)性，常用材質(zhì)為碳素鋼和合金鋼，特殊工況下可選用不銹鋼。45 鋼是較常用的基礎(chǔ)材料，適用于中等負(fù)載（傳遞功率 5~30kW）、轉(zhuǎn)速≤1000r/min 的場合，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理（硬度 220~250HB）后，齒面可通過高頻淬火提升硬度至 45~50HRC，耐磨性滿足一般工業(yè)需求。對于重載（功率 30~100kW）或沖擊載荷場景（如礦山機(jī)械），需采用 40Cr 合金鋼，經(jīng)滲碳淬火后表面硬度達(dá) 58~62HRC，心部保持 25~35HRC 的韌性，使用壽命比 45 鋼提升 2~3 倍。在食品、醫(yī)藥等潔凈環(huán)境中，304 不銹鋼 B 型鏈輪可避免銹蝕污染，雖強(qiáng)度略低（抗拉強(qiáng)度≥520MPa），但耐腐蝕性優(yōu)異。材料需通過理化檢測，確?？估瓘?qiáng)度≥600MPa（調(diào)質(zhì)鋼）、沖擊韌性≥30J/cm2，避免使用過程中出現(xiàn)齒根斷裂。

機(jī)械鏈輪的材料選擇需兼顧耐磨性和強(qiáng)度，同時考慮成本。普通傳動場景（如輸送機(jī)）常用 45 號鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后硬度達(dá) HBS220-250，齒面可進(jìn)行高頻淬火（硬度達(dá) HRC40-45），提升耐磨性，成本較低。中載傳動（如機(jī)床進(jìn)給鏈）多選用 40Cr 合金結(jié)構(gòu)鋼，整體調(diào)質(zhì)后齒面淬火，硬度達(dá) HRC45-50，抗疲勞性能優(yōu)于 45 號鋼。高速輕載場景（如農(nóng)業(yè)機(jī)械）可用灰鑄鐵（HT250），鑄造性能好，成本為鋼質(zhì)鏈輪的 60%-70%，但脆性較大，不適合沖擊載荷。在腐蝕性環(huán)境中，可選用不銹鋼（如 304）或表面鍍鋅處理的鏈輪，延長使用壽命，但成本會增加 20%-40%。鏈輪在食品機(jī)械中，采用不銹鋼材質(zhì)更衛(wèi)生。

正時鏈輪的材料選擇需平衡耐磨性與韌性，適應(yīng)發(fā)動機(jī)艙 80-120℃的持續(xù)高溫。主流材料為 40Cr 或 42CrMo 合金結(jié)構(gòu)鋼，調(diào)質(zhì)后整體硬度 HBS220-250，齒面高頻淬火至 HRC50-55，磨損速率≤0.005mm / 千小時。不錯機(jī)型采用 20CrMnTi 滲碳鋼，滲碳層厚度 0.8-1.2mm，齒面硬度 HRC58-62，抗疲勞壽命比 40Cr 提高 50%，但成本增加 40%。材料需通過 1000 小時循環(huán)疲勞測試（模擬轉(zhuǎn)速波動），齒根無裂紋；且需具備一定耐油性，在機(jī)油長期浸泡下不發(fā)生腐蝕。輕量化機(jī)型可選球墨鑄鐵（QT600-3），重量比鋼質(zhì)輕 15%，但適用于低功率發(fā)動機(jī)。鏈輪在紡織機(jī)中，牽引織物保證輸送精度。西安市導(dǎo)向鏈輪

鏈輪在輸送機(jī)中，帶動鏈條實(shí)現(xiàn)物料連續(xù)輸送。西安市導(dǎo)向鏈輪

齒形鏈輪的齒形設(shè)計(jì)需與齒形鏈結(jié)構(gòu)匹配，重心是保證嚙合平穩(wěn)性和傳力均勻。齒槽兩側(cè)齒面夾角通常為 60°-90°，與齒形鏈鏈節(jié)的夾角對應(yīng)，接觸時形成線接觸而非點(diǎn)接觸，接觸應(yīng)力比滾子鏈鏈輪低 20%-25%。齒頂寬度較窄（約為節(jié)距的 1/5），避免與鏈節(jié)過渡部分干涉；齒根圓角半徑較大（約為節(jié)距的 1/10），降低應(yīng)力集中，抗疲勞性能優(yōu)于滾子鏈鏈輪。部分齒形鏈輪會在齒面設(shè)置 0.5°-1° 的傾斜角（沿齒寬方向），引導(dǎo)鏈節(jié)自動對中，減少偏載。齒形設(shè)計(jì)需通過嚙合仿真驗(yàn)證，確保鏈節(jié)進(jìn)入和脫離齒槽時無沖擊，降低運(yùn)行噪聲。西安市導(dǎo)向鏈輪