導(dǎo)向鏈輪的材料選擇以低摩擦、足夠強(qiáng)度為原則，無(wú)需較強(qiáng)度材料。普通場(chǎng)景（如流水線輸送機(jī)）常用灰鑄鐵（HT200），鑄造性能好，成本為鋼質(zhì)鏈輪的 50%-60%，且自身具有一定潤(rùn)滑性，轉(zhuǎn)動(dòng)阻力小。中速場(chǎng)景（如機(jī)床輔助傳動(dòng)）多選用 45 號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)處理后硬度 HBS180-220，加工精度高，適合對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)性要求較高的場(chǎng)合。輕載高速場(chǎng)景（如紡織機(jī)械）可用鋁合金（6061-T6），重量比鋼質(zhì)輕 40%-50%，轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小，但承載能力較低，適合鏈條張力≤500N 的場(chǎng)景。軸承外圈與輪轂的配合為過(guò)渡配合（H7/k6），確保軸承固定可靠，避免高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)。鏈輪在制磚機(jī)中，帶動(dòng)輸送鏈實(shí)現(xiàn)磚坯傳送。西安市滾筒鏈輪價(jià)格

曲軸鏈輪是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前端的傳動(dòng)部件，通過(guò)鏈條與凸輪軸鏈輪、機(jī)油泵鏈輪等連接，將曲軸動(dòng)力傳遞至配氣機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等輔助部件，是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)的重心零件。其與曲軸前端通過(guò)鍵連接或過(guò)盈配合固定，隨曲軸同步旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速與曲軸一致（發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)約 600-800r/min，高速時(shí)可達(dá) 6000r/min 以上）。鏈輪齒數(shù)根據(jù)傳動(dòng)比設(shè)計(jì)，通常為凸輪軸鏈輪的 1/2（因四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn) 2 圈凸輪軸轉(zhuǎn) 1 圈），齒形需與正時(shí)鏈條精細(xì)匹配（節(jié)距誤差≤0.02mm）。作為動(dòng)力輸出端的鏈輪，其運(yùn)轉(zhuǎn)精度直接影響配氣相位準(zhǔn)確性，齒面跳動(dòng)需控制在 0.05mm 以內(nèi)，否則可能導(dǎo)致氣門開(kāi)閉時(shí)間偏差。合肥市輸送帶鏈輪售價(jià)鏈輪傳動(dòng)可反向運(yùn)行，不影響傳動(dòng)性能。

雙排鏈輪通過(guò)兩組平行齒排實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，相比單排鏈輪，其重心優(yōu)勢(shì)在于承載能力提升 50%~80%，且傳動(dòng)更平穩(wěn)。兩組齒排沿輪轂對(duì)稱分布，節(jié)距與齒形參數(shù)完全一致，間距（排距）按鏈條型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化（如 08B 鏈條對(duì)應(yīng)排距 9.525mm），確保與雙排鏈條精細(xì)嚙合。這種結(jié)構(gòu)使載荷由雙齒排分擔(dān)，齒面接觸應(yīng)力降低 30%~40%，在輸送機(jī)、工程機(jī)械等重載場(chǎng)景中尤為適用。例如，礦山刮板輸送機(jī)采用雙排鏈輪后，單套傳動(dòng)系統(tǒng)的拉力從 100kN 提升至 180kN，且因受力均衡，鏈輪壽命延長(zhǎng)至單排結(jié)構(gòu)的 1.5 倍。此外，雙排設(shè)計(jì)可通過(guò)增加齒寬進(jìn)一步提升承載能力，當(dāng)齒寬為節(jié)距的 2.5~3 倍時(shí)，能應(yīng)對(duì)短時(shí)過(guò)載（1.5 倍額定載荷）而不失效。

驅(qū)動(dòng)鏈輪的應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋各類鏈傳動(dòng)動(dòng)力輸入端，不同設(shè)備適配不同設(shè)計(jì)。輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪需與輸送帶鏈條嚙合，齒數(shù) 10-20 齒，直徑根據(jù)輸送速度設(shè)計(jì)（通常 100-500mm），確保輸送平穩(wěn)。摩托車驅(qū)動(dòng)鏈輪連接發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸，直徑較?。?0-100mm），齒數(shù) 14-18 齒，通過(guò)與后輪從動(dòng)鏈輪配合實(shí)現(xiàn)減速增扭。農(nóng)業(yè)機(jī)械（如收割機(jī)）驅(qū)動(dòng)鏈輪需適應(yīng)粉塵環(huán)境，齒槽深度略大（比標(biāo)準(zhǔn)深 1-2mm），避免雜物堵塞。工業(yè)機(jī)器人驅(qū)動(dòng)鏈輪采用高精度設(shè)計(jì)，齒距誤差≤0.02mm，確保運(yùn)動(dòng)控制精度，常用于行走機(jī)構(gòu)和關(guān)節(jié)傳動(dòng)。鏈輪傳動(dòng)比固定，不受載荷變化影響。

齒形鏈輪的重心特征在于齒廓曲線的精細(xì)設(shè)計(jì)，需與鏈條滾子形成無(wú)干涉嚙合。常見(jiàn)齒形曲線包括漸開(kāi)線、修正擺線和圓弧線，其中漸開(kāi)線齒形因嚙合過(guò)程中傳動(dòng)比恒定（誤差≤0.5%），在高速傳動(dòng)（＞1500r/min）中應(yīng)用較廣。齒形參數(shù)需嚴(yán)格匹配鏈條規(guī)格，如齒頂圓直徑、齒根圓直徑與齒槽寬需按節(jié)距和齒數(shù)精確計(jì)算，以保證滾子與齒面接觸面積≥70%。例如，適配 12A 鏈條（節(jié)距 19.05mm）的鏈輪，其齒槽底部圓弧半徑需為 5.25mm，齒側(cè)直線段傾角 25°，確保嚙合力沿齒高方向均勻分布，降低局部應(yīng)力集中。鏈輪在船舶機(jī)械中，適應(yīng)海洋潮濕環(huán)境傳動(dòng)。重慶市齒形鏈輪生產(chǎn)

鏈輪與鏈條需成對(duì)更換，避免新舊配合磨損。西安市滾筒鏈輪價(jià)格

礦用鏈輪的傳動(dòng)特性需適應(yīng)低速、重載、多塵的礦山工況。傳動(dòng)速度較低，通常為 0.5-3m/s（對(duì)應(yīng)鏈輪轉(zhuǎn)速 50-300r/min），避免高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)粉塵對(duì)齒面的劇烈磨損。單級(jí)傳動(dòng)比多為 1-4，因礦山設(shè)備需大扭矩輸出，從動(dòng)鏈輪齒數(shù)通常為主動(dòng)鏈輪的 2-4 倍。傳動(dòng)效率約 85%-90%，低于普通鏈輪（93%-97%），因鏈條和鏈輪嚙合時(shí)混入粉塵，摩擦阻力增大。允許的軸系平行度誤差略寬（≤1mm/m），適應(yīng)礦山設(shè)備安裝空間有限的特點(diǎn)，但需配備張緊裝置補(bǔ)償鏈條伸長(zhǎng)和中心距變化，保證傳動(dòng)穩(wěn)定性。西安市滾筒鏈輪價(jià)格