氬氣常用于自動化TIG焊接過程中的保護(hù)氣體。它具有良好的電弧引弧特性和優(yōu)異的電弧穩(wěn)定性,即使在低電流下,電弧的能量也集中在狹窄的區(qū)域。氬氣與所有類型的基材均兼容。用于標(biāo)準(zhǔn)TIG焊接的保護(hù)氣體純度應(yīng)為4.5,即純度水平為99.995%。對于焊接難度較高的金屬,例如鈦、鉭、鋯及其合金,要求氬氣的純度至少為4.8,即純度水平為99.998%。與氬氣不同,氦氣是良好的熱傳導(dǎo)體。在氦氣環(huán)境下,電弧電壓遠(yuǎn)高于氬氣環(huán)境,因此電弧的能量含量大幅增加。電弧柱更寬,可實(shí)現(xiàn)更深的穿透。氦氣用于焊接高熱導(dǎo)率金屬,如銅、鋁及輕金屬合金。由于氦氣是輕質(zhì)氣體,與氬氣相比,在相同氣體覆蓋率下其流量需增加兩到三倍。火電或核電廠...
寶利蘇迪擁有合適的焊接工藝,“大坡口”的焊接工藝十分靈活。用在冷絲TIG焊的焊前準(zhǔn)備一般采用V型或J型坡口。當(dāng)壁厚不超過20mm時(shí)采用擺動及單焊道焊接方法。使用“大坡口”進(jìn)行焊接的優(yōu)點(diǎn)在于可以滿足不同的設(shè)定及應(yīng)用。窄間隙坡口可以大幅提高生產(chǎn)效率。生產(chǎn)效率的提高是靠減少焊縫熔敷金屬的填充量來實(shí)現(xiàn)的。如果我們在60mm厚的管子上開窄間隙坡口與開37度的常見坡口相比較就會發(fā)現(xiàn)兩個(gè)坡口的體積比約為1:3。通過減小坡口寬度,可大范圍提高生產(chǎn)效率。窄間隙焊接工藝與每道填充焊后工件的收縮量緊密結(jié)合。坡口底部的寬度剛好適合扁平的窄間隙焊槍進(jìn)入,可實(shí)現(xiàn)單層單道加絲焊接。由于坡口收縮,每層填充焊后緊靠焊道的坡口會...
寶利蘇迪POLYSOUDE管道自動氬弧焊機(jī)MUIV適用于各種填絲或不填絲的中厚壁管路TIG焊接,用于所有軌道式焊接應(yīng)用,管對管,管對彎管焊接,可在車間或現(xiàn)場使用。MUIV適用管徑范圍:8到275mm。開放式管焊機(jī)頭的不對稱設(shè)計(jì)使得焊接可以在距離墻壁很近的距離內(nèi)開展,或者用于焊接彎頭。焊炬可以手工或通過電動滑塊定位:電弧電壓控制(AVC)及焊槍擺動控制(OSC)。管管,管道填絲焊接經(jīng)常應(yīng)用于電站建設(shè),油氣輸送(管道焊接,海底電纜/臍帶纜焊接),化工或石化行業(yè)。母材可包括:碳鋼,合金鋼等。寶利蘇迪開放式管道焊接設(shè)備MUIV提供兩種夾持系統(tǒng),C型適合預(yù)熱應(yīng)用,需要空間小,而P型夾持范圍更廣。湖北自動...
在自動化的軌道TIG氬弧焊接中,AVC要求精確的鎢極形狀,必須確保所使用鎢極的幾何形狀保持不變。形狀或尺寸上即使是很小的變化都可能帶來巨大的弧壓變化,而弧壓是AVC弧長跟蹤控制的基礎(chǔ)數(shù)值。電弧長度增加會導(dǎo)致電弧壓力的損失,從而造成穿透力下降以及表面凹陷。電弧長度過短,鎢極則會快速損壞。為了保持電弧的恒定和緊湊形態(tài),用于機(jī)械化或自動化焊接的鎢極尖部需要有平端。鎢極直徑,磨削角度,端部直徑取決于焊接電流強(qiáng)度。電流強(qiáng)度大,需要的磨削角度和平端直徑則更大。鎢極長度必須根據(jù)管道自動焊機(jī)機(jī)頭類型、管子外徑、特定的電弧長度進(jìn)行計(jì)算和切斷。在自動化TIG焊接中,鎢極應(yīng)該預(yù)防性地更換,這樣可以避免相當(dāng)數(shù)量的焊接...
寶利蘇迪擁有成熟的鋁焊設(shè)備(交流焊接電源+焊接小車Polycar)和鋁焊工藝,用于電站鋁母線全位置對接焊,焊接機(jī)頭裝卡于安裝在工件上的導(dǎo)軌上,機(jī)頭沿導(dǎo)軌爬行焊接。鋁及鋁合金的軌道式焊接與一般的碳鋼,不銹鋼等的焊接不同,有很多難點(diǎn)需要克服,例如:鋁及其合金的化學(xué)活性強(qiáng),表面極易形成難熔氧化膜,加之鋁及其合金導(dǎo)熱性強(qiáng),焊接時(shí)易造成未熔合。氧化膜密度與鋁的密度接近,也易成為焊縫金屬的夾雜物。氧化膜可吸收較多水分而形成焊縫氣孔,熔池中的氫不能在焊縫成型之前排出也會導(dǎo)致焊縫中存在氣孔。鋁及其合金的線膨脹系數(shù)大,焊接時(shí)易產(chǎn)生翹曲變形、裂紋和較高的內(nèi)應(yīng)力。這些都是焊接生產(chǎn)中的難題。寶利蘇迪針對鋁焊接的特點(diǎn),...
化工行業(yè)內(nèi)相當(dāng)比例的工廠設(shè)備需要采用軌道式TIG焊接工藝來生產(chǎn)和安裝?;ぱb置包括管道,熱交換器,轉(zhuǎn)爐等,它們都是由耐腐蝕或耐高溫金屬,鈦鋯鎳鉻合金以及不同類型的不銹鋼制成。這些裝置的服務(wù)壽命直接取決于焊接接頭的質(zhì)量,使用全位置TIG焊來焊接不銹鋼,合金鋼,耐高溫耐腐蝕金屬可以確保達(dá)到預(yù)期結(jié)果。寶利蘇迪全自動管管焊機(jī)MUIV,厚壁管道自動焊機(jī)Polycar廣泛應(yīng)用于石油化工領(lǐng)域的管管對接,管道自動TIG焊接中。例如:管道鋪設(shè)全位置TIG焊接(海上鉆井平臺隔水管、現(xiàn)場連續(xù)管對接、加熱油管焊接、海底采油電纜雙相不銹鋼管路連接,工藝管道焊接)。寶利蘇迪全位置自動TIG焊機(jī)MUIV可用于石油連續(xù)管油田...
管道自動焊機(jī)MUIV可配合自動管管焊接電源P6使用:寶利蘇迪自動TIG焊接電源P6與所有Polysoude焊接機(jī)頭兼容,特別適用于帶有弧壓控制和焊炬擺動控制的焊接機(jī)頭。優(yōu)點(diǎn):自動化焊接工藝編程,擁有智能直觀性用戶界面,集成可靠工業(yè)電子元器件;有助于優(yōu)化焊接工藝;實(shí)時(shí)焊接焊炬采集;高精度逆變焊接電源,設(shè)計(jì)緊湊,內(nèi)置水冷循環(huán)系統(tǒng)?;咎匦裕和ㄟ^時(shí)間或角度進(jìn)行編程控制,以mm/min或inch/min為單位;焊接實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集;錯誤診斷系統(tǒng);焊接機(jī)頭自動識別;內(nèi)置打印機(jī),用于焊接程序打印與存檔;以太網(wǎng)兼容接口;焊炬旋轉(zhuǎn)和送絲速度閉環(huán)調(diào)節(jié);內(nèi)置弧壓控制模塊(AVC)和焊炬擺動控制模塊(OSC);焊炬氣體...
在焊接過程中,保持恒定的電弧長度非常重要,但是卻沒有簡單的測量方法。在任何情況下,如果焊接條件不變,每個(gè)特定的弧長都對應(yīng)一個(gè)相關(guān)的電弧電壓。此現(xiàn)象被稱為電弧的靜特性,同時(shí)這種現(xiàn)象可用于控制焊接過程中鎢極與工件之間的距離。寶利蘇迪在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了大量的焊接試驗(yàn),得到了在特定電流下,電弧電壓與弧長的關(guān)系,并以此制作了AVC弧壓跟蹤系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的誕生使得焊接過程中的鎢極會根據(jù)設(shè)定電弧電壓的數(shù)值變化從而自動改變其與工件之間的距離。寶利蘇迪進(jìn)而開發(fā)出了自動化的接觸式引弧功能,確保在某些極端情況下,采用接觸式起弧功能時(shí)候,不會出現(xiàn)夾鎢的情況。寶利蘇迪軌道式厚壁焊接小車POLYCAR主要由驅(qū)動機(jī)構(gòu)、AVC...
深海臍帶纜里面的內(nèi)管為液壓流體輸送管,內(nèi)管和外部保護(hù)層之間為電纜和光纖。在制造臍帶纜前首先需要將數(shù)十至數(shù)百根的無縫鋼管對焊后盤成一卷,鋼管一般采用超級雙相不銹鋼管,直徑6.3-50.8mm,壁厚0.5-3mm,焊接質(zhì)量要求非常高。由于管管對接焊時(shí)存在特殊性,焊接過程中較容易出現(xiàn)焊接缺陷,嚴(yán)重影響到整個(gè)臍帶纜的工作性能。不銹鋼管管對接時(shí),由于兩端的鋼管長度較長,且一側(cè)鋼管的一端已與盤管機(jī)的鋼管相連接,所以焊接過程中管子不能轉(zhuǎn)動,須靠管管自動焊機(jī)帶動鎢極的旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)全位置TIG管管焊接。目前多家客戶采用的是我司寶利蘇迪填絲管管焊機(jī)MUIV,使用全位置TIG焊技術(shù),對每根長12-40米的雙相不銹鋼管...
根據(jù)寶利蘇迪公司60年積累的焊接工藝經(jīng)驗(yàn),在全位置TIG管道焊接中厚管及厚壁管的焊接工藝中,控制焊接熱量輸入至關(guān)重要,故開發(fā)了能夠進(jìn)行24區(qū)段分區(qū)的P6焊接電源。通過分區(qū)段(全位置焊接以360度為一周,可在一周內(nèi)根據(jù)不同位置的熱量輸入,可分為24個(gè)區(qū)段),P6焊接電源能夠控制焊炬在平焊、下坡焊、上坡焊和仰焊的不同位置提供不同的焊接線能量,以保證不同的焊接位置能夠獲得均勻的焊縫。根據(jù)工件的厚度,焊接工藝分為打底焊、填充焊(單層或多層)、蓋面焊工藝參數(shù)。焊接試驗(yàn)的工件按客戶要求進(jìn)行壓力測試或其它檢驗(yàn)合格后,即將此工藝參數(shù)確定為焊接工藝參數(shù)。焊接工藝具有焊接電弧自動跟蹤功能,設(shè)定適合的電弧電壓后,當(dāng)...
寶利蘇迪管道自動焊機(jī)Polycar配套電源PC600提供以下選項(xiàng)和附件:筆記本電腦;AVC-電弧電壓控制;OSC-焊炬擺動控制;機(jī)械化焊接外部設(shè)備預(yù)留接口(變位機(jī),操作機(jī)和滾輪架,縫焊機(jī)…);焊接機(jī)頭延長電纜(15m),可在電源距離較遠(yuǎn)時(shí)使用;附加焊接氣體或保護(hù)氣體控制;2nd內(nèi)置冷卻單元;外部高負(fù)載水冷單元;實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng);可配合以下工藝管道自動焊接機(jī)頭使用:MU+POLYCAR系列:開放式或機(jī)械小車焊接機(jī)頭,帶AVC和OSC,用于TIG管道對接,中厚壁管或厚壁管焊接。可使用送絲機(jī)POLYFIL-3:外置送絲機(jī)或集成送絲機(jī)構(gòu)焊接應(yīng)用:機(jī)械化焊接系統(tǒng):TIG–冷絲,熱絲,MIG/MAG,等離子自...
在能源生產(chǎn)(火電核電廠)和石油化工領(lǐng)域,通常需要TIG自動填絲焊接用于各類工藝管道、壓力管道建設(shè)或其他中厚壁產(chǎn)品生產(chǎn)中,寶利蘇迪中厚壁管管道自動焊機(jī)MUIV能滿足此類焊接應(yīng)用。這些應(yīng)用中母材類別非常廣,例如:焊接管道中使用的碳鋼,碳鋼高合金鉻鎳鋼,鎳基合金,鈦及其合金。焊接管外徑大多處于26.9毫米至219毫米之間,壁厚介于2.77毫米至12.7毫米。這些材料的焊接需要帶多軸控制功能與焊接參數(shù)自動控制調(diào)整功能的軌道式全位置管道自動TIG焊接設(shè)備,寶利蘇迪MUIV管道自動TIG焊機(jī)適合于上述應(yīng)用。寶利蘇迪窄間隙焊炬采用水冷設(shè)計(jì),氣體噴嘴深入坡口設(shè)計(jì),可確保焊接高溫區(qū)的保護(hù)效果。湖北不銹鋼管道焊機(jī)...
寶利蘇迪MUIV系列開放式管管焊機(jī),管道自動焊機(jī)根據(jù)可焊管外徑大小分為若干產(chǎn)品:MUIV8/38,MUIV19/64,MUIV19/80,MUIV42/128,MUIV76/195,MUIV114/275。MUIV用于標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用,帶有持續(xù)可調(diào)節(jié)夾持系統(tǒng),適用于頻繁更換不同外徑管件,填充或不填充焊絲,帶或不帶電弧電壓控制(AVC)及焊槍擺動控制(OSC)。U型開放式管焊機(jī)頭裝配有帶氣透鏡的TIG焊炬。由氣透鏡導(dǎo)出的保護(hù)氣體覆蓋焊炬周圍區(qū)域,確保焊縫獲得良好氣體保護(hù)。焊接過程中,操作者可以直接觀察電弧和焊絲狀態(tài)并加以控制調(diào)整。寶利蘇迪開放式管道焊接設(shè)備MUIV提供兩種夾持系統(tǒng),C型適合預(yù)熱應(yīng)用,需...
寶利蘇迪壓力管道自動焊機(jī)MUIV,熱絲氬弧焊機(jī),窄間隙焊機(jī)Polycar廣泛應(yīng)用于火電核電領(lǐng)域:核電主管道焊接,反應(yīng)堆壓力容器(吊籃筒體環(huán)縫焊接,Quickloc儀表管安全端對接)等。為了確?;痣娬九c核反應(yīng)堆的安全,電站建設(shè)中采用了各種各樣的軌道式全位置TIG焊接技術(shù),例如在現(xiàn)場組裝高溫高壓狀態(tài)下工作的厚壁管。焊接程序和焊接質(zhì)量通常由各自管理機(jī)構(gòu)和外部組織持續(xù)監(jiān)控。軌道式TIG焊接設(shè)備與聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可確保獲得所需要的完整記錄文件,確保焊接可追溯性。寶利蘇迪管道自動焊機(jī)MUIV焊機(jī)OSC擺動功能,可增加焊縫寬度,增加焊縫側(cè)壁穿透力,減少未熔合。河南全自動管道焊機(jī)窄間隙焊接全自動管道焊機(jī)結(jié)合窄...
寶利蘇迪提供完整系列的窄間隙坡口焊槍,滿足厚度達(dá)300毫米或以上的各種壁厚的TIG管道焊接,從壁厚深度(焊槍插入坡口的完整深度)直至完成表面蓋面焊道,均有不同焊槍可適配:1.傳統(tǒng)TIG焊槍,鎢極伸出長度可調(diào)節(jié),適用于0-45mm壁厚的寬坡口與窄坡口應(yīng)用。2.鎢極擺動窄間隙焊槍,帶鎢極擺動功能的窄間隙焊槍,產(chǎn)品系列包含3種焊槍,分別適用于壁厚0-150mm,0-200mm,0-300mm的管道焊接。尾拖氣組件為打底至蓋面所有焊道提供氣體保護(hù)。3.帶V2氣罩傳統(tǒng)TIG焊槍,帶窄間隙氣噴嘴,固定鎢極。適用于0-100mm壁厚焊接。V2噴嘴具有絕緣性,可將氣體直接導(dǎo)入坡口?;痣娀蚝穗姀S的高壓,高溫管道...
氬氣常用于自動化TIG焊接過程中的保護(hù)氣體。它具有良好的電弧引弧特性和優(yōu)異的電弧穩(wěn)定性,即使在低電流下,電弧的能量也集中在狹窄的區(qū)域。氬氣與所有類型的基材均兼容。用于標(biāo)準(zhǔn)TIG焊接的保護(hù)氣體純度應(yīng)為4.5,即純度水平為99.995%。對于焊接難度較高的金屬,例如鈦、鉭、鋯及其合金,要求氬氣的純度至少為4.8,即純度水平為99.998%。與氬氣不同,氦氣是良好的熱傳導(dǎo)體。在氦氣環(huán)境下,電弧電壓遠(yuǎn)高于氬氣環(huán)境,因此電弧的能量含量大幅增加。電弧柱更寬,可實(shí)現(xiàn)更深的穿透。氦氣用于焊接高熱導(dǎo)率金屬,如銅、鋁及輕金屬合金。由于氦氣是輕質(zhì)氣體,與氬氣相比,在相同氣體覆蓋率下其流量需增加兩到三倍。寶利蘇迪中厚...
軌道式冷絲TIG焊接對于要求高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用已經(jīng)足夠,但與其他弧焊工藝相比,TIG工藝的熔敷率相對較低(0.15-0.5kg/h)。為了提高工藝效率,有必要使用熱絲TIG和/或窄間隙坡口工藝。使用熱絲TIG工藝可以在不影響質(zhì)量的前提下提高生產(chǎn)效率。熱絲TIG工藝中,填充焊絲由額外的電流進(jìn)行加熱,這一熱絲電流由第二焊接電源提供,熱絲TIG工藝可以實(shí)現(xiàn)更高熔敷率,例如:軌道式焊接1kg/h,堆焊應(yīng)用中更高的熔敷率。與冷絲TIG焊相比,熱絲TIG焊在焊接厚壁管方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢。寶利蘇迪軌道式厚壁焊接小車POLYCAR主要由驅(qū)動機(jī)構(gòu)、AVC、擺動機(jī)構(gòu)、送絲機(jī)構(gòu)、焊接電纜,焊絲托架組成。江蘇碳鋼管全自...
化工行業(yè)內(nèi)相當(dāng)比例的工廠設(shè)備需要采用軌道式TIG焊接工藝來生產(chǎn)和安裝?;ぱb置包括管道,熱交換器,轉(zhuǎn)爐等,它們都是由耐腐蝕或耐高溫金屬,鈦鋯鎳鉻合金以及不同類型的不銹鋼制成。這些裝置的服務(wù)壽命直接取決于焊接接頭的質(zhì)量,使用全位置TIG焊來焊接不銹鋼,合金鋼,耐高溫耐腐蝕金屬可以確保達(dá)到預(yù)期結(jié)果。寶利蘇迪全自動管管焊機(jī)MUIV,厚壁管道自動焊機(jī)Polycar廣泛應(yīng)用于石油化工領(lǐng)域的管管對接,管道自動TIG焊接中。例如:管道鋪設(shè)全位置TIG焊接(海上鉆井平臺隔水管、現(xiàn)場連續(xù)管對接、加熱油管焊接、海底采油電纜雙相不銹鋼管路連接,工藝管道焊接)。寶利蘇迪全位置管焊機(jī)MUIV可實(shí)現(xiàn)船舶行業(yè)多種管件的對接...
寶利蘇迪碳鋼/合金鋼管道自動焊機(jī)MUIV擁有兩種可互換的夾持系統(tǒng):C型和P型夾持,可以按照客戶要求配置。C型夾持系統(tǒng)-每種外徑的管件對應(yīng)一種規(guī)格的卡塊,能實(shí)現(xiàn)精確緊密夾緊,帶有水冷裝置,適用于高精密度作業(yè),尤其適用于預(yù)熱管焊接;C型夾持系統(tǒng),所需空間較小,適合管間狹小空間位置的管管對接,例如電加熱管等部位的焊接等。P型夾持系統(tǒng)-適用于所有可夾持范圍內(nèi)的外徑規(guī)格,可根據(jù)管外徑的變換進(jìn)行無極調(diào)節(jié),操作簡單,便捷。特別適用于常規(guī)壓力管道、工藝管道的TIG氬弧焊接。寶利蘇迪熱絲窄間隙焊機(jī)Polycar配備視頻監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控焊接狀態(tài),可根據(jù)監(jiān)控屏上觀察到的情況做出調(diào)整。黑龍江不銹鋼管道焊機(jī)全自動管道焊機(jī)...
POLYCAR60-S是寶利蘇迪公司特別為海上鋪管線焊接重新設(shè)計(jì)開發(fā)的高效率環(huán)縫熱絲TIG焊機(jī),能將一個(gè)Φ219*14的復(fù)合管對接焊時(shí)間從2小時(shí)縮短至30分鐘左右,熔敷效率從0.5kg/h提高至1.95Kg/h。與普通版機(jī)頭相比,該熱絲TIG焊機(jī)的AVC和擺動滑塊為加強(qiáng)型運(yùn)動滑塊,可保證設(shè)備的可靠性,更好地適應(yīng)海上施工的惡劣環(huán)境和大強(qiáng)度作業(yè)。為了提高效率,每個(gè)工位配備兩套自動環(huán)縫焊接設(shè)備,在焊縫坡口兩邊分別安裝一副導(dǎo)軌,兩套機(jī)頭分別安裝于兩側(cè)導(dǎo)軌上。焊接時(shí)兩套機(jī)頭先后從0點(diǎn)鐘位置向6點(diǎn)鐘位置焊接,增加同時(shí)焊接時(shí)間,從而減少焊接一個(gè)接頭所花費(fèi)的時(shí)間。Serimax擁有6套POLYCAR60-S焊...
深海臍帶纜里面的內(nèi)管為液壓流體輸送管,內(nèi)管和外部保護(hù)層之間為電纜和光纖。在制造臍帶纜前首先需要將數(shù)十至數(shù)百根的無縫鋼管對焊后盤成一卷,鋼管一般采用超級雙相不銹鋼管,直徑6.3-50.8mm,壁厚0.5-3mm,焊接質(zhì)量要求非常高。由于管管對接焊時(shí)存在特殊性,焊接過程中較容易出現(xiàn)焊接缺陷,嚴(yán)重影響到整個(gè)臍帶纜的工作性能。不銹鋼管管對接時(shí),由于兩端的鋼管長度較長,且一側(cè)鋼管的一端已與盤管機(jī)的鋼管相連接,所以焊接過程中管子不能轉(zhuǎn)動,須靠管管自動焊機(jī)帶動鎢極的旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)全位置TIG管管焊接。目前多家客戶采用的是我司寶利蘇迪填絲管管焊機(jī)MUIV,使用全位置TIG焊技術(shù),對每根長12-40米的雙相不銹鋼管...
寶利蘇迪工藝管道自動焊機(jī)MUIV實(shí)施步驟,即焊接工藝流程,包括焊前準(zhǔn)備和焊接的過程,具體焊接工藝流程如下:焊接工件——坡口準(zhǔn)備——物理和化學(xué)清理(去毛刺和油污)——點(diǎn)焊組對——焊前預(yù)熱(若需要)——打底焊——填充焊(多層)——控制層間溫度(若有要求)——蓋面焊。焊接工件在按要求開好坡口后,用酒精去除毛刺和油污,再用手工TIG焊對工件進(jìn)行組對點(diǎn)焊。點(diǎn)焊后若焊接過程中需要焊前預(yù)熱,預(yù)熱完畢后再將管道焊接機(jī)頭夾持于工件上,按遙控器上自動對中按鈕進(jìn)行鎢極(焊炬)對中,對中后按打底焊-填充焊-蓋面焊的順序選擇不同焊接工藝進(jìn)行每層焊接,每層焊接一周后自動衰減停止,每層焊接前選對參數(shù)后,只需啟動遙控器上開始...
在自動化的軌道TIG氬弧焊接中,AVC要求精確的鎢極形狀,必須確保所使用鎢極的幾何形狀保持不變。形狀或尺寸上即使是很小的變化都可能帶來巨大的弧壓變化,而弧壓是AVC弧長跟蹤控制的基礎(chǔ)數(shù)值。電弧長度增加會導(dǎo)致電弧壓力的損失,從而造成穿透力下降以及表面凹陷。電弧長度過短,鎢極則會快速損壞。為了保持電弧的恒定和緊湊形態(tài),用于機(jī)械化或自動化焊接的鎢極尖部需要有平端。鎢極直徑,磨削角度,端部直徑取決于焊接電流強(qiáng)度。電流強(qiáng)度大,需要的磨削角度和平端直徑則更大。鎢極長度必須根據(jù)管道自動焊機(jī)機(jī)頭類型、管子外徑、特定的電弧長度進(jìn)行計(jì)算和切斷。在自動化TIG焊接中,鎢極應(yīng)該預(yù)防性地更換,這樣可以避免相當(dāng)數(shù)量的焊接...
寶利蘇迪壓力管道自動焊機(jī)MUIV一般用于焊接壁厚3mm以上的管道。當(dāng)管子壁厚≥3mm時(shí)必需采用開坡口后加絲進(jìn)行打底、填充和蓋面多層焊接。管、彎頭、三通和法蘭的手工TIG焊采用帶間隙的V型坡口。這類坡口不能應(yīng)用于軌道式焊接,(軌道式TIG焊接不能有間隙,點(diǎn)焊點(diǎn)不能消除,無法獲得有效背氣保護(hù)…)軌道式TIG焊接總是采用根部沒有間隙的坡口形式。標(biāo)準(zhǔn)的30度V型坡口也需增加至37度。而且為了避免嚴(yán)重的凹陷,獲得預(yù)期中的一致穿透力,需要選擇帶鈍邊的J型坡口。需要采用固定式或移動式的機(jī)器加工坡口來確保焊前準(zhǔn)備的必要精度和可重復(fù)性?;痣娀蚝穗姀S的高壓,高溫管道需要熱絲窄間隙焊接工藝,寶利蘇迪POLYSOUD...
在能源生產(chǎn)(火電核電廠)和石油化工領(lǐng)域,通常需要TIG自動填絲焊接用于各類工藝管道、壓力管道建設(shè)或其他中厚壁產(chǎn)品生產(chǎn)中,寶利蘇迪中厚壁管管道自動焊機(jī)MUIV能滿足此類焊接應(yīng)用。這些應(yīng)用中母材類別非常廣,例如:焊接管道中使用的碳鋼,碳鋼高合金鉻鎳鋼,鎳基合金,鈦及其合金。焊接管外徑大多處于26.9毫米至219毫米之間,壁厚介于2.77毫米至12.7毫米。這些材料的焊接需要帶多軸控制功能與焊接參數(shù)自動控制調(diào)整功能的軌道式全位置管道自動TIG焊接設(shè)備,寶利蘇迪MUIV管道自動TIG焊機(jī)適合于上述應(yīng)用。寶利蘇迪熱絲氬弧焊機(jī)POLYCAR導(dǎo)軌采用強(qiáng)度高、耐腐蝕耐磨材料為基材,小車驅(qū)動齒條在導(dǎo)軌基材上一體...
寶利蘇迪自動化TIG焊機(jī)、管道自動焊機(jī)Polycar配備適合于高溫作業(yè)環(huán)境的影像監(jiān)控系統(tǒng)、專業(yè)視頻監(jiān)視器,及控制系統(tǒng)。該攝像監(jiān)控系統(tǒng)可用于焊前焊槍的輔助定位,焊接時(shí)焊接狀態(tài)監(jiān)控,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制功能,在焊接時(shí)自動過濾電弧強(qiáng)光,清晰拍攝電弧形態(tài)、焊縫熔池界面、焊絲送進(jìn)情況和焊縫成形;焊接停止后自動打開濾光裝置,用于空間位置受限、不便于直接觀察的焊接位置。系統(tǒng)可在焊接高溫下連續(xù)安全使用,以便操作者根據(jù)在顯示屏上觀察到的情況做出響應(yīng)調(diào)整。寶利蘇迪管道焊接小車POLYCAR具備窄間隙焊接環(huán)境下清晰觀察熔池的觀察空間,并且觀察視角良好。湖南全位置TIG焊機(jī)全自動管道焊機(jī)全自動管道焊機(jī)在焊接過程中,保持恒定...
根據(jù)寶利蘇迪公司60年積累的焊接工藝經(jīng)驗(yàn),在全位置TIG管道焊接中厚管及厚壁管的焊接工藝中,控制焊接熱量輸入至關(guān)重要,故開發(fā)了能夠進(jìn)行24區(qū)段分區(qū)的P6焊接電源。通過分區(qū)段(全位置焊接以360度為一周,可在一周內(nèi)根據(jù)不同位置的熱量輸入,可分為24個(gè)區(qū)段),P6焊接電源能夠控制焊炬在平焊、下坡焊、上坡焊和仰焊的不同位置提供不同的焊接線能量,以保證不同的焊接位置能夠獲得均勻的焊縫。根據(jù)工件的厚度,焊接工藝分為打底焊、填充焊(單層或多層)、蓋面焊工藝參數(shù)。焊接試驗(yàn)的工件按客戶要求進(jìn)行壓力測試或其它檢驗(yàn)合格后,即將此工藝參數(shù)確定為焊接工藝參數(shù)。焊接工藝具有焊接電弧自動跟蹤功能,設(shè)定適合的電弧電壓后,當(dāng)...
管道自動焊機(jī)、自動管管焊接機(jī)頭MUIV特征如下:優(yōu)點(diǎn)使用軌道式自動TIG焊機(jī)可使生產(chǎn)效率提高1/3以上;焊機(jī)易于使用;適用于多種應(yīng)用,可以焊接敏感性材料;工程裝配精密,確保終身無故障運(yùn)行。技術(shù)參數(shù)可焊接管外徑范圍從8到275mm(0.325“--11.17“);高暫載率水冷焊炬;焊炬角度可調(diào)節(jié)45°,用于焊接角焊縫?;咎匦员WC電極和工件間恒定距離的機(jī)械跟蹤傳感器;焊炬帶有陶瓷噴嘴和氣透鏡,提供良好氣體保護(hù);可配備自動弧壓控制功能(AVC)和擺動控制功能(OSC),適用于中厚壁管多道焊;閉環(huán)調(diào)節(jié),可確保獲得精確的恒定或脈沖焊接速度;通過行星傳動方式獲得精確穩(wěn)定的焊炬旋轉(zhuǎn);機(jī)頭集成送絲機(jī)(裝載1...
寶利蘇迪管管全位置自動TIG焊機(jī)MUIV產(chǎn)品目前已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)連續(xù)油管焊接中,部分用戶:寶雞石油鋼管廠,華北石油工程有限公司等,成功焊接外徑64,80,128mm,壁厚3-9mm的連續(xù)管。連續(xù)油管焊接包括生產(chǎn)過程中由多根長度不小于61米的單根管通過管管對接制成的連續(xù)管,以及現(xiàn)場出現(xiàn)損傷折斷時(shí)進(jìn)行的管管對接或接長。連續(xù)油管的原材料一般選用低碳鋼或低合金鋼。連續(xù)油管的生產(chǎn)工藝主要包括三步:管坯軋制、焊接和后處理。首先,將原材料進(jìn)行管坯軋制,將鋼板壓成管狀。通過焊接將管坯接連成一條長管,形成連續(xù)油管。隨后,對焊接部位進(jìn)行去毛刺、平整等后處理。在連續(xù)管的生產(chǎn)、應(yīng)用中,生產(chǎn)時(shí)管體不合格、由于運(yùn)輸原因管...
軌道式冷絲TIG焊接對于要求高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用已經(jīng)足夠,但與其他弧焊工藝相比,TIG工藝的熔敷率相對較低(0.15-0.5kg/h)。為了提高工藝效率,有必要使用熱絲TIG和/或窄間隙坡口工藝。使用熱絲TIG工藝可以在不影響質(zhì)量的前提下提高生產(chǎn)效率。熱絲TIG工藝中,填充焊絲由額外的電流進(jìn)行加熱,這一熱絲電流由第二焊接電源提供,熱絲TIG工藝可以實(shí)現(xiàn)更高熔敷率,例如:軌道式焊接1kg/h,堆焊應(yīng)用中更高的熔敷率。與冷絲TIG焊相比,熱絲TIG焊在焊接厚壁管方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢。寶利蘇迪管道焊接小車POLYCAR具備窄間隙焊接環(huán)境下清晰觀察熔池的觀察空間,并且觀察視角良好。河北管道自動焊機(jī)全自動管道...