光色科技基于格柵燈檢測核心算法:高精度基于模板匹配的格柵燈糾偏算法通過多尺度匹配和特征點(diǎn)精確匹配,能夠準(zhǔn)確捕捉格柵燈的細(xì)微偏差,實(shí)現(xiàn)高精度的糾偏操作。相比傳統(tǒng)手動布點(diǎn),其精度得到了極大提升,有效保障了光學(xué)亮色度檢測的準(zhǔn)確性。高效性該算法實(shí)現(xiàn)了自動化處理,從圖像獲取到糾偏完成,無需人工過多干預(yù),縮短了校準(zhǔn)時間,提高了檢測效率,滿足了工業(yè)生產(chǎn)中對檢測速度的要求。魯棒性強(qiáng)算法采用歸一化相關(guān)系數(shù)匹配等方法,對光照變化、噪聲等干擾因素具有較強(qiáng)的抵抗能力,能夠在復(fù)雜的光學(xué)檢測環(huán)境中穩(wěn)定工作,保證糾偏結(jié)果的可靠性。LED模組光色檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)采用一體化整體設(shè)計方案,便于整體搬運(yùn),保證光學(xué)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。ADB大...
針對缺陷樣本量不足這一行業(yè)常見難題,光色科技的 EOL 檢測技術(shù)提供了一種自動化生成缺陷的創(chuàng)新思路。該技術(shù)可根據(jù)客戶提供的缺陷樣本,自動生成大量類似缺陷,并同步生成 Unet 網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練所需的數(shù)據(jù)集,這一過程節(jié)省了人工打標(biāo)簽的時間,讓檢測模型能更快、更高效地投入到實(shí)際檢測工作中,為汽車氛圍燈生產(chǎn)企業(yè)從源頭阻止缺陷產(chǎn)品進(jìn)入下一道工序、實(shí)現(xiàn)氛圍燈量產(chǎn)提供了更堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。基于大量缺陷樣本訓(xùn)練的深度學(xué)習(xí)模型,可自動分類各類缺陷,識別準(zhǔn)確度高,且通過動態(tài)更新的判定標(biāo)準(zhǔn)庫,實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)線檢測標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,消除人工主觀誤差。GSF1000氛圍燈總成檢測系統(tǒng)支持動態(tài)流水效果檢測。rgb光色檢測設(shè)備光色科技光學(xué)課堂...
在格柵燈的光學(xué)檢測領(lǐng)域,當(dāng)前面臨著新產(chǎn)品迭代速度加快與樣本標(biāo)注成本高的突出矛盾,小樣本問題已成為制約檢測效率提升的關(guān)鍵瓶頸。而光色科技的檢測系統(tǒng)憑借對前沿技術(shù)的融合應(yīng)用,為這一困境提供了有效的解決方案。? 傳統(tǒng)的模板匹配算法雖能實(shí)現(xiàn)高精度糾偏,但在面對新型號格柵燈樣本量不足的情況時,其泛化能力會明顯下降,難以滿足快速檢測的需求。光色科技敏銳地把握這一痛點(diǎn),將遷移學(xué)習(xí)技術(shù)融入自身的檢測產(chǎn)品中。? 光色科技的格柵燈檢測系統(tǒng)借助遷移學(xué)習(xí)技術(shù),能夠充分復(fù)用已有的檢測知識和模型。當(dāng)遇到新型號格柵燈且樣本有限時,系統(tǒng)可以基于過往對類似格柵燈產(chǎn)品的檢測經(jīng)驗(yàn),快速調(diào)整模型參數(shù),大幅縮短模型訓(xùn)練周期,同時保證檢...
光色科技光學(xué)課堂小知識: 汽車氛圍燈的整個生產(chǎn)過程中,要經(jīng)歷四個主要的過程環(huán)節(jié)。從PCBA板子的研發(fā)制造?氛圍燈具總成?供應(yīng)給Tire1做產(chǎn)品(門板、座椅、中控臺等)總成?整車組裝。每一個環(huán)節(jié)的背后,都有各環(huán)節(jié)的研發(fā)及制造工藝實(shí)現(xiàn)過程,都有一條出色的產(chǎn)線保證品質(zhì)。主機(jī)廠需要做的,就是這樣的整個過程中,管控每一環(huán)節(jié)的研發(fā)產(chǎn)品工程化標(biāo)準(zhǔn)與生產(chǎn)制造質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),保證每一環(huán)節(jié)的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)。其中電子件PCBA在這過程中貫穿始終,是整個氛圍燈呈現(xiàn)整車設(shè)計效果的關(guān)鍵部件,保證每個PCBA在顯示不同顏色的時候,都能保證顏色一致,才能保障整車組裝上的燈具發(fā)光顏色一致,而不會出現(xiàn)一個五顏六色的視覺差效果。在算法...
近幾年,國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展日新月異,突飛猛進(jìn),尤其是新能源汽車的研發(fā)正處于前端水平,汽車作為一件高集成度的產(chǎn)品,應(yīng)用了大量的新技術(shù),新材料并不斷更替,導(dǎo)光材料是當(dāng)前汽車車燈材料不可缺少的一種,其應(yīng)用于前大燈,尾燈,示闊燈,日間燈,踏板燈,內(nèi)飾氛圍燈等等。汽車內(nèi)飾氛圍燈的興起,成為了汽車內(nèi)飾的亮點(diǎn),也成為了新能源汽車的標(biāo)配。而汽車內(nèi)飾氛圍燈的也用了各種導(dǎo)光材料,如PMMA,PC,PU等,光纖在汽車內(nèi)飾氛圍燈的應(yīng)用越來越多,有著使用方便,安全可選,光效果好,壽命長的優(yōu)越性。智能光源色卡實(shí)時顯色與對比,有助于CMF設(shè)計部與工程部及供應(yīng)鏈上下游信息參數(shù)化。格柵燈光色在線檢測設(shè)備鑒于 LED 模組(含氛...
光色科技光學(xué)課堂小知識:2005年后LED燈迅速發(fā)展,LED以熱量少,體積小,壽命長等優(yōu)點(diǎn),取代鹵素?zé)?,成為汽車光纖照明的光源,成為光纖在汽車上的應(yīng)用主要光源配件,目前所有汽車氛圍燈的光源均采用LED光源。LED燈的優(yōu)點(diǎn)是其色溫可控,基本上想用什么顏色都可以得到滿足,除了紅黃藍(lán)綠等彩色可選,白光LED也有不同色溫可選,給了燈光設(shè)計師無限的發(fā)揮空間;打造汽車座艙內(nèi)舒適的燈光氛圍,對光源色溫的要求是應(yīng)該是謹(jǐn)慎和嚴(yán)格的。汽車氛圍燈作為車內(nèi)輔助照明燈,其功率是一個重要性能指標(biāo),一般不宜過大,功率過大,LED芯片工作時熱量大,散熱解決不好的話會嚴(yán)重影響LED燈的壽命,功率過大駕艙內(nèi)燈光過亮?xí)蓴_駕駛員安...
在傳統(tǒng)行業(yè)中,我們通常采用潘通色卡來解決問題。使用潘通色卡、潘通色號、結(jié)合物體色測量設(shè)備。完成從需求到設(shè)計,設(shè)計到生產(chǎn)的全生命流程管理。雖然LED生產(chǎn)工藝已經(jīng)相當(dāng)成熟,但是由于LED芯片的尺寸較小,因此在光通量、色坐標(biāo)等關(guān)鍵指標(biāo)上存在一定的限制,這會影響到便攜式RGB標(biāo)準(zhǔn)光源的調(diào)光精度和光學(xué)性能。光色的精確點(diǎn)亮,品質(zhì)統(tǒng)一是光色科技GSS1000實(shí)驗(yàn)室RGB標(biāo)準(zhǔn)均勻面光源作為標(biāo)準(zhǔn)顏色參考的重點(diǎn)要求。要打造一款高精度的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,設(shè)計之初產(chǎn)品圍繞著定制化的產(chǎn)品校準(zhǔn)算法策略、產(chǎn)品精確校準(zhǔn)、重新定義目標(biāo)色、產(chǎn)品效果驗(yàn)證四個方面進(jìn)行考量。為此先進(jìn)行了多種型號特點(diǎn)的燈珠,深度對比其線性度,選擇線性度好,性能...
透光表皮校準(zhǔn)解決方材料A是一款黑色的透光皮革,材料B是一款表面顏色呈藍(lán)色的透光皮革,背景是采用光色科技GSS-1000實(shí)驗(yàn)室RGB標(biāo)準(zhǔn)均勻面光源提供背光源。將材料A與材料B兩種材料放置至均勻面光源表面。此時底部光線透過材料A后色坐標(biāo)向黃色方向偏移,而底部光線透過材料B后色坐標(biāo)向藍(lán)色發(fā)生方向偏移。這個時候我們分別對兩種材料的光色進(jìn)行校準(zhǔn)。得到下列結(jié)果,將材料B校準(zhǔn)至目標(biāo)色,與將材料A校準(zhǔn)至目標(biāo)色,對底部均勻面光源的要求是不同的。也就意味著,在產(chǎn)品表面增加透光表皮后,需要重新對LED模組的色坐標(biāo)進(jìn)行重新定義。將三個不同的材料置于GSS-1000實(shí)驗(yàn)室RGB標(biāo)準(zhǔn)均勻面光源上,可以明顯觀察到其對顏色的...
光色科技光學(xué)課堂小知識:汽車內(nèi)飾氛圍燈是汽車座艙內(nèi)裝飾照明燈或輔助照明燈,能提升汽車內(nèi)飾品質(zhì),營造座艙內(nèi)的燈光氛圍,甚至起到調(diào)節(jié)駕乘人員情緒,緩解疲勞的作用。汽車內(nèi)飾氛圍燈的構(gòu)成包括光源和導(dǎo)光體,光纖是一種易安裝、安全環(huán)保、使用壽命長的高性價比導(dǎo)光光學(xué)材料,應(yīng)用于氛圍燈,有著很好的裝飾效果,成了諸多主機(jī)廠的選擇,如何設(shè)計和使用光纖也成了眾多廠商亟待解決的問題,本文將著重介紹光纖的特點(diǎn),光源的要求以及總成的安裝。光纖的簡介。光纖之所以能長距離導(dǎo)光決定于光纖的的材料結(jié)構(gòu),它是由高折射率的纖芯和低折射率的纖皮構(gòu)成,也就是說光纖是一種由纖芯和纖皮兩種材料構(gòu)成的光導(dǎo)體,光纖導(dǎo)光必須具備的條件是纖芯折射率...
透光表皮校準(zhǔn)解決方材料A是一款黑色的透光皮革,材料B是一款表面顏色呈藍(lán)色的透光皮革,背景是采用光色科技GSS-1000實(shí)驗(yàn)室RGB標(biāo)準(zhǔn)均勻面光源提供背光源。將材料A與材料B兩種材料放置至均勻面光源表面。此時底部光線透過材料A后色坐標(biāo)向黃色方向偏移,而底部光線透過材料B后色坐標(biāo)向藍(lán)色發(fā)生方向偏移。這個時候我們分別對兩種材料的光色進(jìn)行校準(zhǔn)。得到下列結(jié)果,將材料B校準(zhǔn)至目標(biāo)色,與將材料A校準(zhǔn)至目標(biāo)色,對底部均勻面光源的要求是不同的。也就意味著,在產(chǎn)品表面增加透光表皮后,需要重新對LED模組的色坐標(biāo)進(jìn)行重新定義。將三個不同的材料置于GSS-1000實(shí)驗(yàn)室RGB標(biāo)準(zhǔn)均勻面光源上,可以明顯觀察到其對顏色的...
鑒于傳統(tǒng)物體色卡在定義氛圍燈顏色時存在局限性,主要因?yàn)槲矬w色的混色原理與光源色不同,且物體色不涉及亮度問題,這使得物體色標(biāo)準(zhǔn)不適用于光源色。為此,我們推出了GSS1000智能光源色卡。該色卡專門針對光源色設(shè)計和色彩管理,有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)色卡的不足,適用于汽車發(fā)光部件行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。GSS1000智能光源色卡有助于產(chǎn)業(yè)鏈解決汽車智能座艙整體光環(huán)境顏色一致性問題,有效加速產(chǎn)品研發(fā)迭代,提升企業(yè)生產(chǎn)效率,確保輸出穩(wěn)定質(zhì)量的產(chǎn)品。GSF1000氛圍燈總成檢測系統(tǒng)支持軟硬件版本號的讀取。氛圍燈PCBA在線光色校準(zhǔn)檢測設(shè)備廠家針對缺陷樣本量不足這一行業(yè)常見難題,光色科技的 EOL 檢測技術(shù)提供了一種自動...
光色科技光學(xué)課堂小知識: 光學(xué)測量由于不同廠家采用的測試設(shè)備的不同,采用的設(shè)備品牌也不同,加上設(shè)備本身原理、精度上存在的差異,那么可以預(yù)見到這里所提出的每一項(xiàng)都會產(chǎn)生一次誤差,進(jìn)而被一點(diǎn)點(diǎn)積累放大。其實(shí)問題的根源,是場景與儀器的選擇是否合理,是操作規(guī)范和流程的制定是否嚴(yán)謹(jǐn)息息相。光學(xué)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該為每一個場景提供完備的測試方案。這是一個在使用前,經(jīng)歷過一次又一次實(shí)驗(yàn)的推敲,多個設(shè)備儀器同步測試,去進(jìn)行場景的開拓性探索,同時結(jié)果數(shù)據(jù)建立模型反復(fù)驗(yàn)證。從而形成一個涵蓋每個動作要求,包含單個、多個儀器的選擇綜合解決方案。GSF1000氛圍燈總成檢測系統(tǒng)具備檢測亮暗斑、均勻性等光學(xué)缺陷功能。投影燈在線光色校...
光色科技光學(xué)課堂小知識:汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分,它集中了人機(jī)交互界面,為消費(fèi)者在使用中提供了對整車直觀的感受。它通過某種介質(zhì)來增加電子功能的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。作為一種交互形式的介質(zhì),智能表面借助膜片、皮革、木材等材質(zhì)、集成各類傳感器、透明觸控薄膜等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了功能與裝飾“二合一”的設(shè)想。智能表面裝飾未來發(fā)展的重要方向是在內(nèi)飾上集成觸控反饋等功能,模內(nèi)電子技術(shù)(IME, In-Mold Electronics)則是其中的之一。IME技術(shù)將傳統(tǒng)的模內(nèi)裝飾技術(shù)與電子印刷技術(shù)有機(jī)結(jié)合,主要通過采用多層導(dǎo)電性高性能電子漿料印刷在聚酯薄膜片上,形成印刷電路,待膜片完全穩(wěn)定后,沖切成片材,然后放入注塑模...
光色科技光學(xué)課堂小知識: 對于皮革類材料來說,影響透光率的主要有兩個因素: (1) 光吸收。光穿過介質(zhì)時,引起價電子躍遷或原子振動消耗能量,當(dāng)吸收光電子能量后而未退激而發(fā)出光子時,在運(yùn)動中與其它分子碰撞,造成光能衰減; (2) 光散射。對于多相共混物,散射是導(dǎo)致透光率下降的主要影響因素,而且不可避免。當(dāng)入射光線通過結(jié)晶區(qū)或結(jié)晶性添加劑時,既無透過也無反射及吸收,而呈散射形式消散,導(dǎo)致透光率下降。當(dāng)透光革結(jié)構(gòu)中存在的結(jié)晶型添加劑較多,或者結(jié)晶度高且結(jié)晶區(qū)密度明顯高于非結(jié)晶區(qū)時,透光率下降嚴(yán)重。 因此透光革與普通革配方上有三點(diǎn)差別: (1) 透光革的主體樹脂選用透明度更高的樹脂; (2) 透光...
光色科技光學(xué)課堂小知識:2005年后LED燈迅速發(fā)展,LED以熱量少,體積小,壽命長等優(yōu)點(diǎn),取代鹵素?zé)簦蔀槠嚬饫w照明的光源,成為光纖在汽車上的應(yīng)用主要光源配件,目前所有汽車氛圍燈的光源均采用LED光源。LED燈的優(yōu)點(diǎn)是其色溫可控,基本上想用什么顏色都可以得到滿足,除了紅黃藍(lán)綠等彩色可選,白光LED也有不同色溫可選,給了燈光設(shè)計師無限的發(fā)揮空間;打造汽車座艙內(nèi)舒適的燈光氛圍,對光源色溫的要求是應(yīng)該是謹(jǐn)慎和嚴(yán)格的。汽車氛圍燈作為車內(nèi)輔助照明燈,其功率是一個重要性能指標(biāo),一般不宜過大,功率過大,LED芯片工作時熱量大,散熱解決不好的話會嚴(yán)重影響LED燈的壽命,功率過大駕艙內(nèi)燈光過亮?xí)蓴_駕駛員安...
光色科技光學(xué)課堂小知識:行業(yè)內(nèi)關(guān)于汽車氛圍燈顏色檢測和普及程度如何? 其實(shí)毫不夸張的說,主機(jī)廠和部件廠涉及到RGB模式的汽車氛圍燈或顯示類產(chǎn)品,具有檢測和校準(zhǔn)意識的是80%以上。只不過每一個生產(chǎn)廠家的做法不盡相同,或是簡單粗獷的調(diào)光,或者是細(xì)膩的多維度算法。本質(zhì)上都是校準(zhǔn)精度解決顏色視覺舒適一致性等光品質(zhì)的問題。 其實(shí)關(guān)于顏色檢測和校準(zhǔn),往往都先從生產(chǎn)端被要求做一個顏色標(biāo)定這個步驟開始的。 顏色標(biāo)定究竟是需要做什么,其實(shí)比較容易被認(rèn)可的回答包含有兩個層面的內(nèi)容。 一個層面是顏色的檢測,流程一般要做經(jīng)過幾步驗(yàn)證統(tǒng)一對標(biāo)的工作。一般使用光色測量的儀器顏色精度都在小數(shù)點(diǎn)后三位,高精度的檢測要求,首先...
光色科技的外飾燈總成檢測系統(tǒng),適用于各種尺寸規(guī)格的汽車內(nèi)飾總成件的在線檢測,可測量亮度、色度、亮度與色度的均勻性、光學(xué)缺陷檢測、軟硬件版本號、NAD地址位、電參數(shù)以及其他相關(guān)指標(biāo)。為客戶提供生產(chǎn)來料的質(zhì)量檢驗(yàn),對產(chǎn)品的亮度、色度、均勻性等光學(xué)指標(biāo)進(jìn)行量化分析,確保各項(xiàng)參數(shù)符合既定標(biāo)準(zhǔn),從而有效把控產(chǎn)品的光學(xué)質(zhì)量。 在前格柵燈的檢測時會有以下難點(diǎn): 1.尺寸大;前格柵燈作為汽車的前臉,一般尺寸都是比較大的,在氛圍燈檢測方面,一般需要1毫米的距離滿足5-10個像素點(diǎn),才能對產(chǎn)品的亮度色度進(jìn)行有效分析,產(chǎn)品的尺寸對于相機(jī)的像素要求更高。 2.異形;完成了數(shù)據(jù)的采集,我們還需要對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,現(xiàn)在市面...
GSA1000 氛圍燈模組光色檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)設(shè)備功能 RGB色坐標(biāo)Cx, Cy與光通量Lm采集 支持LIN通訊協(xié)議,校準(zhǔn)參數(shù)通過LIN回寫,校準(zhǔn)結(jié)果的驗(yàn)證(在256色配置文件庫,自由選擇) 支持直射式的氛圍燈模組的光色參數(shù)采集,同時根據(jù)客戶需求可定制側(cè)發(fā)光收光器 系統(tǒng)支持多通道燒錄和校準(zhǔn),提升工作效率 系統(tǒng)可自動判定OK/NG(可選配激光或記號筆標(biāo)記方式) 支持測試結(jié)果數(shù)據(jù)上傳至MES系統(tǒng)(可選項(xiàng)) 操作界面windows系統(tǒng)、上位機(jī)軟件使用C#編寫,根據(jù)客戶需求建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理,生產(chǎn)測試報告 自動化智能裝備組成:上料、燒錄、校準(zhǔn)、打標(biāo)、下料工位,燒錄、檢測校準(zhǔn)配置工控機(jī)在服務(wù)能力方面,光色具備...
光色科技光學(xué)課堂小知識: 當(dāng)人直視兩個不同的汽車氛圍燈時,可能會覺得左邊的燈更亮一些,而右邊更暗一些。為了客觀描述兩個光源的明暗程度,光度學(xué)中就定義了亮度的概念,用亮度來表示單位面積的光強(qiáng)。同樣的,當(dāng)眼睛看向的是被燈光照亮的地面或者其他物體表面時,也會出現(xiàn)亮一些或者暗一些不同的照明效果,為了描述兩顆燈在照明時的表現(xiàn),光度學(xué)中定義了照度的概念,用照度表示單位面積的光通量。從物理量概念角度理解,亮度是指發(fā)光體光強(qiáng)與光源面積之比,定義為該光源單位的亮度,即單位投影面積上的發(fā)光強(qiáng)度。照度是指單位面積上所接受可見光的光通量,用于指示光照的強(qiáng)弱和物體表面積被照明程度的量。GSS1000智能光源色卡適用于輔...
光色科技光學(xué)課堂小知識:(1)星空頂氛圍燈的設(shè)計:星空頂氛圍燈是照明系統(tǒng),它的設(shè)計包括光點(diǎn)分布,光源控制模式的設(shè)計,光源的安裝及以光纖和線束的走向。(2)頂棚內(nèi)飾面打孔:按 1:1 比例將圖案覆蓋到頂棚飾板上,用電鉆在圖案設(shè)計的光點(diǎn)上打孔。(3)插光纖:根據(jù)光點(diǎn)孔大小選用合適的光纖(4)集束:將光纖按設(shè)定走向集成束,設(shè)定幾個光源就集成幾束。(5)耦合處理:將集成束的光纖,插入光纖耦合端套,插入光源接口固定。(6)光源安裝:接好光纖的光源按設(shè)定的位置和固定方式安裝固定,連接導(dǎo)線。(7)飾板正面的處理。GSS1000智能光源色卡動態(tài)光色展示,有助于設(shè)計師記錄亮度、色度等數(shù)值,進(jìn)行個性化設(shè)計。氛圍燈...
由于汽車內(nèi)飾背光及其氛圍燈等產(chǎn)品對于顏色和亮度一致性要求很高,顏色一致性的控制成為RGB氛圍燈的應(yīng)用難點(diǎn): LED分Bin之后光色仍然存在一致性問題,要求更細(xì)的分Bin會造成更高的成本。雖然經(jīng)過了分Bin,但當(dāng)氛圍燈采取RGB混光的方式實(shí)現(xiàn)多種顏色的顯示時,RGB三種LED各自Bin內(nèi)差異在混光后被進(jìn)一步放大,導(dǎo)致同一批產(chǎn)品的亮度和顏色存在明顯的差異,降低了用戶的體驗(yàn)。 由于氛圍燈的安裝位置和工作溫度各不相同,RGB中任何一個的顏色或亮度的變化都會引起混光的顏色和亮度變化。上述的一系列問題,我們首先要從PCBA端進(jìn)行解決,在根源處消除偏差進(jìn)行校準(zhǔn),對于氛圍燈生產(chǎn)的發(fā)展需求,光色科技的RGB-G...
光色科技光學(xué)課堂小知識: 汽車氛圍燈的整個生產(chǎn)過程中,要經(jīng)歷四個主要的過程環(huán)節(jié)。從PCBA板子的研發(fā)制造?氛圍燈具總成?供應(yīng)給Tire1做產(chǎn)品(門板、座椅、中控臺等)總成?整車組裝。每一個環(huán)節(jié)的背后,都有各環(huán)節(jié)的研發(fā)及制造工藝實(shí)現(xiàn)過程,都有一條出色的產(chǎn)線保證品質(zhì)。主機(jī)廠需要做的,就是這樣的整個過程中,管控每一環(huán)節(jié)的研發(fā)產(chǎn)品工程化標(biāo)準(zhǔn)與生產(chǎn)制造質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),保證每一環(huán)節(jié)的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)。其中電子件PCBA在這過程中貫穿始終,是整個氛圍燈呈現(xiàn)整車設(shè)計效果的關(guān)鍵部件,保證每個PCBA在顯示不同顏色的時候,都能保證顏色一致,才能保障整車組裝上的燈具發(fā)光顏色一致,而不會出現(xiàn)一個五顏六色的視覺差效果。GSS...
在傳統(tǒng)行業(yè)中,我們通常采用潘通色卡來解決問題。使用潘通色卡、潘通色號、結(jié)合物體色測量設(shè)備。完成從需求到設(shè)計,設(shè)計到生產(chǎn)的全生命流程管理。雖然LED生產(chǎn)工藝已經(jīng)相當(dāng)成熟,但是由于LED芯片的尺寸較小,因此在光通量、色坐標(biāo)等關(guān)鍵指標(biāo)上存在一定的限制,這會影響到便攜式RGB標(biāo)準(zhǔn)光源的調(diào)光精度和光學(xué)性能。光色的精確點(diǎn)亮,品質(zhì)統(tǒng)一是光色科技GSS1000實(shí)驗(yàn)室RGB標(biāo)準(zhǔn)均勻面光源作為標(biāo)準(zhǔn)顏色參考的重點(diǎn)要求。要打造一款高精度的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,設(shè)計之初產(chǎn)品圍繞著定制化的產(chǎn)品校準(zhǔn)算法策略、產(chǎn)品精確校準(zhǔn)、重新定義目標(biāo)色、產(chǎn)品效果驗(yàn)證四個方面進(jìn)行考量。為此先進(jìn)行了多種型號特點(diǎn)的燈珠,深度對比其線性度,選擇線性度好,性能...
光色科技光學(xué)課堂小知識: 對于皮革類材料來說,影響透光率的主要有兩個因素: (1) 光吸收。光穿過介質(zhì)時,引起價電子躍遷或原子振動消耗能量,當(dāng)吸收光電子能量后而未退激而發(fā)出光子時,在運(yùn)動中與其它分子碰撞,造成光能衰減; (2) 光散射。對于多相共混物,散射是導(dǎo)致透光率下降的主要影響因素,而且不可避免。當(dāng)入射光線通過結(jié)晶區(qū)或結(jié)晶性添加劑時,既無透過也無反射及吸收,而呈散射形式消散,導(dǎo)致透光率下降。當(dāng)透光革結(jié)構(gòu)中存在的結(jié)晶型添加劑較多,或者結(jié)晶度高且結(jié)晶區(qū)密度明顯高于非結(jié)晶區(qū)時,透光率下降嚴(yán)重。 因此透光革與普通革配方上有三點(diǎn)差別: (1) 透光革的主體樹脂選用透明度更高的樹脂; (2) 透光...
GSA1000 氛圍燈模組光色檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)設(shè)備功能 RGB色坐標(biāo)Cx, Cy與光通量Lm采集 支持LIN通訊協(xié)議,校準(zhǔn)參數(shù)通過LIN回寫,校準(zhǔn)結(jié)果的驗(yàn)證(在256色配置文件庫,自由選擇) 支持直射式的氛圍燈模組的光色參數(shù)采集,同時根據(jù)客戶需求可定制側(cè)發(fā)光收光器 系統(tǒng)支持多通道燒錄和校準(zhǔn),提升工作效率 系統(tǒng)可自動判定OK/NG(可選配激光或記號筆標(biāo)記方式) 支持測試結(jié)果數(shù)據(jù)上傳至MES系統(tǒng)(可選項(xiàng)) 操作界面windows系統(tǒng)、上位機(jī)軟件使用C#編寫,根據(jù)客戶需求建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理,生產(chǎn)測試報告 自動化智能裝備組成:上料、燒錄、校準(zhǔn)、打標(biāo)、下料工位,燒錄、檢測校準(zhǔn)配置工控機(jī)LED模組光色檢測校準(zhǔn)系...
在獲取待檢測圖像后,光色科技檢測設(shè)備首先需啟動內(nèi)置預(yù)處理模塊對圖像進(jìn)行優(yōu)化處理??紤]到光學(xué)亮色度檢測設(shè)備在實(shí)際工況中,可能因環(huán)境光線波動、鏡頭落塵或傳送臺反光等因素,導(dǎo)致采集的圖像出現(xiàn)噪聲、局部過曝或?qū)Ρ榷仁Ш獾葐栴},設(shè)備將按預(yù)設(shè)流程執(zhí)行三級處理: 通過灰度化處理將彩色圖像轉(zhuǎn)換為灰度圖像,減少計算量; 使用高斯模糊等濾波操作去除噪聲,平滑圖像; 再通過直方圖均衡化增強(qiáng)圖像的對比度,使格柵燈的特征更加明顯,為后續(xù)的模板匹配提供高質(zhì)量的圖像數(shù)據(jù)。 幫我把這段內(nèi)容優(yōu)化一下,與檢測設(shè)備相結(jié)合GSF1000氛圍燈總成檢測系統(tǒng)靈活的布點(diǎn)方式,支持開放式的亮色度分析布點(diǎn)方式。汽車格柵燈光色校準(zhǔn)檢測設(shè)備廠家...
光色科技光學(xué)課堂小知識: 色坐標(biāo)的定義和計算中顏色匹配函數(shù)扮演著重要的一環(huán),能否響應(yīng)顏色匹配函數(shù)將會決定色彩測量的精度。同時,色彩測量的基準(zhǔn)也就呼之欲出了,必定是能進(jìn)行色彩光譜數(shù)值測量的設(shè)備——分光輻射度計,比如柯美的CS-2000/CS-2000A或IS的CAD-140D這樣的產(chǎn)品。這類型的產(chǎn)品可以進(jìn)行光譜數(shù)據(jù)的測量和提取,通過顏色匹配函數(shù)直接計算出精確的X,Y,Z三刺激值。但是,在實(shí)際應(yīng)用中,使用得更多的應(yīng)該是下圖這種——成像色度計。 對成像色度計的標(biāo)定工作,兩臺設(shè)備一起測量同一個物體的同一個位置,將兩者數(shù)據(jù)比對并進(jìn)行合理的補(bǔ)償,使得兩者測試結(jié)果相同的這么一個過程。經(jīng)過標(biāo)定后的設(shè)備,在實(shí)際...
GSS1000智能光源色卡專門針對光源色設(shè)計和色彩管理,有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)色卡的不足,適用于汽車發(fā)光部件行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè),具體應(yīng)用如下: 1、主機(jī)廠CMF設(shè)計部門:可用色卡快速定義氛圍燈及顯示屏顏色,量化發(fā)光件的視覺感知參數(shù),實(shí)現(xiàn)任意目標(biāo)色的準(zhǔn)確顯示,確保色彩信息準(zhǔn)確傳遞至供應(yīng)商和下游部門; 2、工程部門:可用色卡在工程實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行即時顏色對比,加速氛圍燈設(shè)計的實(shí)現(xiàn),減少調(diào)試返工; 3、質(zhì)量部門:輸入顏色信息后,可用色卡顯示實(shí)際顏色,抽檢供應(yīng)商產(chǎn)品,實(shí)施質(zhì)量控制; 4、Tier1/Tier2:根據(jù)主機(jī)廠需求選色、比對、打樣和生產(chǎn),同時與主機(jī)廠設(shè)計部、工程部保持實(shí)時溝通; 5、電子件廠/LED封裝廠...
透光表皮校準(zhǔn)解決方材料A是一款黑色的透光皮革,材料B是一款表面顏色呈藍(lán)色的透光皮革,背景是采用光色科技GSS-1000實(shí)驗(yàn)室RGB標(biāo)準(zhǔn)均勻面光源提供背光源。將材料A與材料B兩種材料放置至均勻面光源表面。此時底部光線透過材料A后色坐標(biāo)向黃色方向偏移,而底部光線透過材料B后色坐標(biāo)向藍(lán)色發(fā)生方向偏移。這個時候我們分別對兩種材料的光色進(jìn)行校準(zhǔn)。得到下列結(jié)果,將材料B校準(zhǔn)至目標(biāo)色,與將材料A校準(zhǔn)至目標(biāo)色,對底部均勻面光源的要求是不同的。也就意味著,在產(chǎn)品表面增加透光表皮后,需要重新對LED模組的色坐標(biāo)進(jìn)行重新定義。將三個不同的材料置于GSS-1000實(shí)驗(yàn)室RGB標(biāo)準(zhǔn)均勻面光源上,可以明顯觀察到其對顏色的...
光色科技光學(xué)課堂小知識:傳統(tǒng)裝飾與光電顯示功能結(jié)合的裝飾技術(shù)已有應(yīng)用,它主要通過模內(nèi)嵌件技術(shù)(INS)與面板背光源氛圍燈技術(shù)結(jié)合來實(shí)現(xiàn)。該技術(shù)相對成熟,在零件設(shè)計上具有較大的設(shè)計自由度,可以滿足內(nèi)飾件產(chǎn)品內(nèi)部空間小、曲面大乃至獨(dú)特外觀效果的需求。其在車內(nèi)裝飾上應(yīng)用也越來越多。這種裝飾方案需要由INS膜片廠商和零件廠商配合完成——膜片廠商負(fù)責(zé)膜片生產(chǎn),零件廠商負(fù)責(zé)將膜片加工成型零件。膜片需要預(yù)先在透明載體薄膜上通過輥印油墨、真空蒸鍍等方式完成裝飾圖案的成型,接著將具有裝飾圖案的膜片與ABS基材進(jìn)行熱壓復(fù)合,得到INS原始膜片。零件成型需先在模具內(nèi)對原始膜片熱吸塑成型、立體沖切為零件形狀,待膜片充...