以氣動(dòng)高壓注油器[2]為例,講解注油機(jī)的工作原理。1)注油泵上端部分為空氣泵,由壓縮空氣進(jìn)入配氣室通過滑塊滑閥氣流換向裝置,使空氣進(jìn)入氣缸活塞上端或活塞下端,達(dá)到活塞在一定行程內(nèi)自動(dòng)換向進(jìn)氣和排氣活塞作往復(fù)的運(yùn)動(dòng)。注油泵的下端部分是柱塞泵,它的動(dòng)力來源于空氣泵,二者連接桿連接與空氣泵同步作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。柱塞泵內(nèi)有二個(gè)單向閥,一個(gè)在柱塞泵的進(jìn)油口,是套在提料桿端部排油口是一個(gè)鋼球閥門,用錐面線性密封,它們的工作是與注油泵同步往復(fù)工作著,當(dāng)柱塞桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí),鋼球閥門關(guān)閉,插入筒底進(jìn)油套在筒內(nèi)活塞環(huán)向油面擠壓下已充滿油料,在提料桿連接著的提料板將油料向上提,油料就推開四腳閥門向下關(guān)閉,泵內(nèi)油料受柱塞桿擠...
外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后,油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外,避免水分及雜物污染油脂。地,所述支架上還設(shè)置有控制閥;所述控制閥的輸入端與油水分離器的輸出端通過氣管連接;所述控制閥的輸出端與氣缸通過氣管連接。地,所述壓油板上還設(shè)置有排氣嘴;所述排氣嘴通過氣管連接有排氣閥;所述排氣閥與油水分離器的輸出端通過氣管連接。通過對排氣閥的加裝,當(dāng)排氣閥關(guān)閉時(shí),壓油板與油桶內(nèi)部形成真空,有利于油脂的吸取,當(dāng)排氣閥打開時(shí),使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣,使油桶與壓油板分離。將控制閥置于關(guān)閉位,然后在油水分離器的輸入端連接上風(fēng)源,將控制閥置于位,風(fēng)源提供的壓縮氣源進(jìn)入到氣缸的內(nèi)部,氣缸工作,并帶動(dòng)支架上升...
注油機(jī)一、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與工作原理1.結(jié)構(gòu)組成和特點(diǎn)本機(jī)主要由加熱筒體、移動(dòng)小車、電動(dòng)油泵、密封組件、控制臺等部件組成。其中密封頭是本產(chǎn)品的主要部件,它的作用是在鋼絲繩周圍形成可移動(dòng)的密封腔體,鋼絲繩脂在此密封腔體內(nèi)作為主要加熱,把高效發(fā)熱元件布置在加熱筒體的底部,加熱效果好,效率高。筒體外部用保溫材料敷設(shè),防止熱量的損失,*外層用不銹鋼板圍護(hù),整個(gè)加熱筒體*后布置在可移動(dòng)的小車上,方便現(xiàn)場移動(dòng)。加熱單獨(dú)控制,不僅可根據(jù)需要設(shè)定加熱溫度(調(diào)溫)。鋼絲繩潤滑注油機(jī)二、產(chǎn)品用途和功能:本產(chǎn)品是新型鋼絲繩脂壓注設(shè)備,主要用于礦山多繩摩擦式提升機(jī)上對提升鋼絲繩壓注增摩系列鋼絲繩表面脂。在保證鋼絲繩摩擦系數(shù)的...
自動(dòng)注油機(jī)的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識1.加熱系統(tǒng)與溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)未設(shè)置互鎖裝置和機(jī)器過熱保護(hù)功能,一旦溫度過高可能發(fā)生火災(zāi)事故。2.設(shè)備外露危險(xiǎn)零部件及旋轉(zhuǎn)部位,未設(shè)置安全防護(hù)裝置,可能造成機(jī)械傷害事故。3.注塑機(jī)未設(shè)置保護(hù)接地或接零,接地接零不良;電器短路、斷路,電線裸露等情況,可能導(dǎo)致觸電事故的發(fā)生。4.注塑機(jī)未設(shè)置急停裝置,急停裝置位置不明顯或急停裝置失效,一旦發(fā)緊急情況,設(shè)備不能立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),可能對作業(yè)人員造成機(jī)械傷害。5.設(shè)備運(yùn)行過程中人員違反操作規(guī)程將手伸入運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域造成割傷、壓傷、燙傷或者擠傷。6.作業(yè)人員在取產(chǎn)品時(shí),若產(chǎn)品未進(jìn)行充分冷卻,作業(yè)人員未按規(guī)定佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品,可能會導(dǎo)致灼燙事故...
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足以及降低變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)的試驗(yàn)成本,在常規(guī)抽油泵的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,增加四個(gè)閥門使得其能夠?qū)崿F(xiàn)試驗(yàn)過程中的雙向抽油與注油,并且具有結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格便宜、便于移動(dòng)等特點(diǎn)。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種輸油管,所述的輸油管包括一環(huán)形管道,所述的環(huán)形管道上依次安裝有能夠控制環(huán)形管道通斷的閥門a、閥門b、閥門d、閥門c。本實(shí)用新型涉及抽油注油領(lǐng)域,尤其涉及一種輸油管及抽油注油機(jī)。背景技術(shù):常規(guī)變壓器抽油注油機(jī)功能復(fù)雜、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用較高,在變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)過程中,其內(nèi)部變壓器油經(jīng)過燃燒后含有很多顆粒等雜質(zhì),使用常規(guī)的變壓...
推薦地,所述的輸油管為金屬管。本實(shí)用新型還提供一種抽油注油機(jī),所述的抽油注油機(jī)包括所述的輸油管。推薦地,所述的抽油注油機(jī)還包括電動(dòng)機(jī)、連接在所述的電動(dòng)機(jī)的輸出軸上的齒輪泵、所述的進(jìn)油管和所述的出油管,所述的進(jìn)油管的一端連通至所述的第三油口,另一端連通至所述的齒輪泵,所述的出油管的一端連通至所述的第四油口,另一端連通至所述的齒輪泵,所述的齒輪泵能夠?qū)⑦M(jìn)油管的油輸向出油管。推薦地,所述的抽油注油機(jī)還包括一盛油槽,所述的電動(dòng)機(jī)安裝在所述的盛油槽內(nèi)。推薦地,所述的抽油注油機(jī)還包括支架,所述的輸油管安裝在所述的支架上,所述的支架安裝在所述的盛油槽內(nèi)。推薦地,所述的盛油槽底部安裝有多個(gè)移動(dòng)輪。推薦地,所述...
以免密封件與柱塞泵體干磨而發(fā)熱而損壞。五油脂定量加注機(jī)設(shè)備故障原因及排除方法故障現(xiàn)象故障原因排除方法1、泵不工作(不包括注油泵壓力平衡狀態(tài)的正常停泵)1、換向機(jī)構(gòu)失靈。2、連接桿裝置配得太短使提料板與接頭下平面卡?。ˋ457內(nèi)部零件)。3、空氣泵活塞松動(dòng)漏氣。4、“O”形圈磨損過大造成漏氣(H040)。5、壓縮空氣氣壓不足1、檢查換向機(jī)構(gòu)各部份零件是否有卡住,彈簧是否變形,作調(diào)整理或更換。2、調(diào)整長度重新裝配。3、擰緊拼帽。4、更“O”形圈5、泵氣動(dòng)氣壓在3公斤以上2、吸不上油1、儲油桶內(nèi)油料不足2、提料板松脫3、進(jìn)油槽處積有異物。4、油料粘度過大5、氣溫過低造成油料過稠6、有異物卡住閥口或閥...
注油機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種支重輪智能注油機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種支重輪智能注油機(jī),包括儲油倉和設(shè)備倉,設(shè)備倉內(nèi)設(shè)有油泵和真空泵,油泵進(jìn)油端與儲油倉連通,油泵出油端通過管道連接有分流器,油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接,分流器主管通過管道連接支重輪注油口,分流器的第二支管通過管道連接真空泵,油泵與設(shè)備倉之間的管道上設(shè)有***電磁閥。本實(shí)用新型涉及加油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及的是一種支重輪智能注油機(jī)。背景技術(shù):支重輪作為挖掘機(jī)、推土機(jī)等重型工程車輛承重的基礎(chǔ)組件,工作時(shí)承受巨大壓力,內(nèi)部磨耗嚴(yán)重,經(jīng)常需要對其內(nèi)部進(jìn)行潤滑,以保...
注油機(jī)本實(shí)用新型的抽油注油機(jī),結(jié)構(gòu)簡單、便于移動(dòng),抽油注油控制方便,在試驗(yàn)過程中節(jié)約了大量的人力與時(shí)間,盛油槽結(jié)構(gòu)使得在拆卸油管過程中,所有的廢油可以收集起來,不造成試驗(yàn)環(huán)境的臟污,具有較好的應(yīng)用價(jià)值。應(yīng)該理解,以上描述是為了進(jìn)行圖示說明而不是為了進(jìn)行限制。通過閱讀上述描述,在所提供的示例之外的許多實(shí)施方式和許多應(yīng)用對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說都將是顯而易見的。因此,本教導(dǎo)的范圍不應(yīng)該參照上述描述來確定,而是應(yīng)該參照前述權(quán)利要求以及這些權(quán)利要求所擁有的等價(jià)物的全部范圍來確定。出于***之目的。通過拉桿1可以方便的移動(dòng)抽油注油機(jī)。本實(shí)用新型的一種抽油注油機(jī)在進(jìn)行變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)時(shí),完整注油抽油過程如下...
注油機(jī)安裝使用過程一、打開包裝檢查配件氣缸兩個(gè)氣元二聯(lián)體一個(gè)螺絲8個(gè)圓盤兩個(gè)通氣調(diào)氣壓顯示,通常出廠已經(jīng)調(diào)試完畢二、抽出機(jī)器內(nèi)電線,接入220V家用電,將氣管插頭按照1234序號與機(jī)器氣缸連接,準(zhǔn)確無誤后即可開始使用注油機(jī)安裝使用過程:1、打開排氣口,旋轉(zhuǎn)松開壓緊螺栓,拔出固定銷,打開機(jī)器油缸門,按下加油按鈕,將黃油桶倒扣在油缸內(nèi),關(guān)閉油缸門,插入固定銷,旋轉(zhuǎn)擰緊壓緊螺栓,關(guān)閉排氣口。2、將所需加注黃油的軸承錐度往下放入匹配的油槽上,踏住加油踏板,等待黃油溢出軸承即可加注完畢,此時(shí)松開踏板即可本機(jī)器完善卡車所有車型軸承,根據(jù)不同型號的軸承需放入對應(yīng)型號的油槽,機(jī)器報(bào)警,缺油指示燈亮,即表示油缸...
注油機(jī)主[3]要用于各種機(jī)械設(shè)備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油,按照驅(qū)動(dòng)方式,它分氣動(dòng)注油機(jī)、液壓注油機(jī)、手動(dòng)注油機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)注油機(jī)。氣動(dòng)注油機(jī):適用于注油壓力較小、易注上油設(shè)備的注油潤滑上。液動(dòng)注油機(jī):適用于高密封、難注上油的設(shè)備上。具有生產(chǎn)效率高、操作簡單、使用方便,安全可靠等特點(diǎn)。手動(dòng)注油機(jī)比較原始的注油方法,生產(chǎn)效率低,適用于注油需求不大的場合。電機(jī)驅(qū)動(dòng)注油機(jī)以電動(dòng)機(jī)[4]為動(dòng)力,通過皮帶輪帶動(dòng)活塞軸,活塞軸上螺紋配合有活塞螺母?;钊S安裝在缸體內(nèi),缸體前端有前缸蓋、軸承和軸承壓蓋后端有后缸蓋軸承和出油頭。缸體固定在車架上,車架底面有車輪可推動(dòng)。該機(jī)可取代油***實(shí)現(xiàn)注油機(jī)械化,但此電動(dòng)注油...
本實(shí)用新型涉及抽油注油領(lǐng)域,尤其涉及一種輸油管及抽油注油機(jī)。背景技術(shù):常規(guī)變壓器抽油注油機(jī)功能復(fù)雜、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用較高,在變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)過程中,其內(nèi)部變壓器油經(jīng)過燃燒后含有很多顆粒等雜質(zhì),使用常規(guī)的變壓器抽油注油機(jī)進(jìn)行抽油后將造成機(jī)器堵塞,使用后必須更換濾芯以及清潔后才能再次使用,因此常規(guī)變壓器抽油注油機(jī)并不適用于變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)過程中的抽油與注油。而一般的抽油泵由電動(dòng)機(jī)、齒輪泵構(gòu)成,結(jié)構(gòu)簡單但方向單一,無法實(shí)現(xiàn)雙向抽油與注油,在使用過程中需要更換進(jìn)油管與出油管的方向才能完成抽油與注油功能,既浪費(fèi)人力物力,更影響試驗(yàn)進(jìn)度。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的...
鋼絲繩潤滑注油機(jī)一、產(chǎn)品用途和功能:本產(chǎn)品是新型鋼絲繩脂壓注設(shè)備,主要用于礦山多繩摩擦式提升機(jī)上對提升鋼絲繩壓注增摩系列鋼絲繩表面脂。在保證鋼絲繩摩擦系數(shù)的前提下,保持鋼絲繩表面良好的潤滑狀況,定期使用能延長鋼絲繩的壽命,降低運(yùn)行成本。由于采用了新的結(jié)構(gòu),使結(jié)構(gòu)更簡單、同時(shí)具備自動(dòng)加熱功能,可以使壓注不受季節(jié)和外界環(huán)境溫度的影響,保證壓注效果。注:本產(chǎn)品也可以使用到冶金、礦山、碼頭、橋梁等類似地方的鋼絲繩的潤滑。二、鋼絲繩潤滑注油機(jī)主要技術(shù)參數(shù):序號項(xiàng)目單位參數(shù)備注1壓注壓力MPa~2壓注時(shí)鋼絲繩的速度m/s~3適用鋼絲繩的直徑㎜Φ18~φ434涂裝溫度0C95~1205加熱功率kW6注油泵電...
本實(shí)用新型公開了一種腳踩式液壓注油黃油機(jī),本實(shí)用新型公開的腳動(dòng)力裝置可同時(shí)使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作;通過這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置,使得本實(shí)用新型公開的腳踏式出油主要是依靠腳動(dòng)力裝置對液壓壓緊裝置或腳踩底泵裝置的驅(qū)動(dòng);這樣能夠使得整個(gè)注油過程不使用電源、氣源,減少了資源的浪費(fèi);另外,在本實(shí)用新型中腳踩底泵裝置屬于一個(gè)公知技術(shù),這里不對具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)敘述;具體可以參考;另外本實(shí)用新型中所述液壓壓緊裝置包括液壓泵,所述液壓泵上設(shè)有換向閥;所述液壓泵通過液壓油管14連接有液壓缸體15,所述液壓缸體15上設(shè)有液壓伸縮桿16,所述液壓伸縮桿16與密封件17相連接。所述黃油機(jī)本體內(nèi)部中空形成注油腔道18;所...
1、注油泵注油泵是注油器的主要部件。每支注油泵用螺釘固定在箱體上,由凸輪軸的旋轉(zhuǎn)推動(dòng)杠桿繞支承銷作擺動(dòng)。當(dāng)凸輪的偏心距逐漸減小時(shí),在彈簧的作用下柱塞向下移動(dòng),使泵體的柱塞套內(nèi)形成真空。由于大氣壓的作用將潤滑油由吸油管吸入,吸入的潤滑油經(jīng)過泵體內(nèi)進(jìn)油管道進(jìn)入滴油管中,此時(shí)視油罩內(nèi)亦處于真空狀態(tài),藉此真空將油從滴油管中吸出,吸出的油又由視油罩內(nèi)的小孔重新進(jìn)入泵體,這樣視油罩內(nèi)形成為一密閉的通路。當(dāng)偏心距逐漸增大時(shí),柱塞向上移動(dòng)將潤滑油經(jīng)注油閥排出送至各潤滑點(diǎn)??筛鶕?jù)用戶潤滑點(diǎn)的數(shù)目,在箱體上排布所需數(shù)目的注油泵。根據(jù)柱塞直徑和柱塞行程的不同有:中壓(16MPa)、高壓(32MPa)、超高壓(40、...
注油機(jī)電動(dòng)潤滑泵為短時(shí)間間隔工作制,用戶如需長時(shí)間連續(xù)工作請?jiān)诤贤凶⒚?。注油機(jī)適用于潤滑頻率高,配管長度大,潤滑點(diǎn)密集,公稱壓力為40MPa的單、雙線干油集中潤滑系統(tǒng)中,作為供給潤滑劑的輸送裝置。還可配備移動(dòng)小車、高壓膠管、給脂油***和電纜組成移動(dòng)式電動(dòng)潤滑泵裝置,用于潤滑頻率低,潤滑點(diǎn)少、給油量大且不便于采用集中潤滑的單機(jī)設(shè)備上進(jìn)行移動(dòng)給油潤滑。是一種由減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵裝置,排出潤滑劑的單出口電動(dòng)潤滑泵。有三種排量規(guī)格,可根據(jù)不同需要方便地組成投資*低的集中潤滑系統(tǒng)。注油機(jī)使用說明如下:應(yīng)安裝在環(huán)境溫度合適,灰塵少,便于調(diào)整、檢驗(yàn)、維修、拆洗及補(bǔ)脂方便的地方。應(yīng)盡可能布置在系統(tǒng)的中心位置...
13.當(dāng)注油過程中從端面有較多所外鋼絲繩脂溢出時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)小球閥的開度,如果壓力表的指示降低,則應(yīng)適當(dāng)調(diào)大球閥的開度。運(yùn)行之中應(yīng)注意觀察加熱筒體內(nèi)的油脂,如果有面低于油泵的吸入口時(shí)要及時(shí)停車;14.當(dāng)鋼絲繩運(yùn)行到末端時(shí),提升機(jī)停止運(yùn)行;15.拆除固定鋼絲繩,松開密封頭的鉸鏈螺栓,拆下密封圈用橡膠水或其它類似的溶劑進(jìn)行清理;16.鋼絲繩注油機(jī)提升機(jī)反向運(yùn)行,回到初始的位置,重復(fù)上述6~17步驟和操作規(guī)程,進(jìn)行第二根繩的壓注;17.當(dāng)所有的鋼絲繩都依次完成壓注工作后,拆下密封圈,徹底清理,妥善保管;18.停止加熱筒的工作,加入芳香族清洗劑(如香蕉水等),啟動(dòng)油泵,對殘留在管道中的鋼絲繩脂進(jìn)行吹掃,...
注油機(jī)較一般的加注油脂系統(tǒng)具有集成方便、維修簡便、自動(dòng)化程度高,勞動(dòng)強(qiáng)度低等良好性能。本公司擁有一支高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),產(chǎn)品材質(zhì)選用航空鋁材。因此生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)久耐用,而且價(jià)格合理。為客戶和經(jīng)銷商解決了后顧之憂。因?yàn)閷R唬詫I(yè);因?yàn)閷W?,所?**!琪軒機(jī)電,以誠信,高效,品質(zhì)為己任。以合作雙贏為目的,竭力打造前列的服務(wù),竭誠歡迎國內(nèi)外朋友攜手同行。蘇州辛普洛工業(yè)科技有限公司是一家集設(shè)計(jì)、制造、銷售于一體的油脂定量加注設(shè)備公司。公司自成立以來,始終以“技術(shù)為**,質(zhì)量為根本,誠信經(jīng)營,創(chuàng)行業(yè)品牌”為宗旨,秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念,堅(jiān)持“客戶”的原則,一如既往為客戶提供質(zhì)量的產(chǎn)品,完...
每個(gè)注油孔注油時(shí),注油壓力不足,需人力多次擠壓,達(dá)到出油目的,作業(yè)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大。現(xiàn)有手持式注油***,容量為600ml,每次作業(yè)時(shí),需多次更換油脂,造成油脂污染,油嘴堵塞。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題在于:如何解決油***注油勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低及油嘴易堵塞的問題。為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:移動(dòng)式油脂注油機(jī),包括底座、油桶、吸油泵及壓油板;所述油桶設(shè)置在底座的頂部中心處;所述壓油板設(shè)置在油桶的內(nèi)部,所述壓油板的頂部連接有活動(dòng)組件;所述活動(dòng)組件的固定端固定在底座上?!炯夹g(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】移動(dòng)式油脂注油機(jī)本技術(shù)涉及注油機(jī)注油,具體為移動(dòng)式油脂注油機(jī)。技術(shù)介紹在車輛車...
外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后,油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外,避免水分及雜物污染油脂。地,所述支架上還設(shè)置有控制閥;所述控制閥的輸入端與油水分離器的輸出端通過氣管連接;所述控制閥的輸出端與氣缸通過氣管連接。地,所述壓油板上還設(shè)置有排氣嘴;所述排氣嘴通過氣管連接有排氣閥;所述排氣閥與油水分離器的輸出端通過氣管連接。通過對排氣閥的加裝,當(dāng)排氣閥關(guān)閉時(shí),壓油板與油桶內(nèi)部形成真空,有利于油脂的吸取,當(dāng)排氣閥打開時(shí),使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣,使油桶與壓油板分離。將控制閥置于關(guān)閉位,然后在油水分離器的輸入端連接上風(fēng)源,將控制閥置于位,風(fēng)源提供的壓縮氣源進(jìn)入到氣缸的內(nèi)部,氣缸工作,并帶動(dòng)支架上升...
每個(gè)注油孔注油時(shí),注油壓力不足,需人力多次擠壓,達(dá)到出油目的,作業(yè)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大?,F(xiàn)有手持式注油***,容量為600ml,每次作業(yè)時(shí),需多次更換油脂,造成油脂污染,油嘴堵塞。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題在于:如何解決油***注油勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低及油嘴易堵塞的問題。為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:移動(dòng)式油脂注油機(jī),包括底座、油桶、吸油泵及壓油板;所述油桶設(shè)置在底座的頂部中心處;所述壓油板設(shè)置在油桶的內(nèi)部,所述壓油板的頂部連接有活動(dòng)組件;所述活動(dòng)組件的固定端固定在底座上?!炯夹g(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】移動(dòng)式油脂注油機(jī)本技術(shù)涉及注油機(jī)注油,具體為移動(dòng)式油脂注油機(jī)。技術(shù)介紹在車輛車...
注油機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種支重輪智能注油機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種支重輪智能注油機(jī),包括儲油倉和設(shè)備倉,設(shè)備倉內(nèi)設(shè)有油泵和真空泵,油泵進(jìn)油端與儲油倉連通,油泵出油端通過管道連接有分流器,油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接,分流器主管通過管道連接支重輪注油口,分流器的第二支管通過管道連接真空泵,油泵與設(shè)備倉之間的管道上設(shè)有***電磁閥。本實(shí)用新型涉及加油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及的是一種支重輪智能注油機(jī)。背景技術(shù):支重輪作為挖掘機(jī)、推土機(jī)等重型工程車輛承重的基礎(chǔ)組件,工作時(shí)承受巨大壓力,內(nèi)部磨耗嚴(yán)重,經(jīng)常需要對其內(nèi)部進(jìn)行潤滑,以保...
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足以及降低變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)的試驗(yàn)成本,在常規(guī)抽油泵的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,增加四個(gè)閥門使得其能夠?qū)崿F(xiàn)試驗(yàn)過程中的雙向抽油與注油,并且具有結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格便宜、便于移動(dòng)等特點(diǎn)。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種輸油管,所述的輸油管包括一環(huán)形管道,所述的環(huán)形管道上依次安裝有能夠控制環(huán)形管道通斷的閥門a、閥門b、閥門d、閥門c。本實(shí)用新型涉及抽油注油領(lǐng)域,尤其涉及一種輸油管及抽油注油機(jī)。背景技術(shù):常規(guī)變壓器抽油注油機(jī)功能復(fù)雜、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用較高,在變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)過程中,其內(nèi)部變壓器油經(jīng)過燃燒后含有很多顆粒等雜質(zhì),使用常規(guī)的變壓...
外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后,油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外,避免水分及雜物污染油脂。地,所述支架上還設(shè)置有控制閥;所述控制閥的輸入端與油水分離器的輸出端通過氣管連接;所述控制閥的輸出端與氣缸通過氣管連接。地,所述壓油板上還設(shè)置有排氣嘴;所述排氣嘴通過氣管連接有排氣閥;所述排氣閥與油水分離器的輸出端通過氣管連接。通過對排氣閥的加裝,當(dāng)排氣閥關(guān)閉時(shí),壓油板與油桶內(nèi)部形成真空,有利于油脂的吸取,當(dāng)排氣閥打開時(shí),使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣,使油桶與壓油板分離。將控制閥置于關(guān)閉位,然后在油水分離器的輸入端連接上風(fēng)源,將控制閥置于位,風(fēng)源提供的壓縮氣源進(jìn)入到氣缸的內(nèi)部,氣缸工作,并帶動(dòng)支架上升...
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】移動(dòng)式油脂注油機(jī)本技術(shù)涉及注油機(jī)注油,具體為移動(dòng)式油脂注油機(jī)。技術(shù)介紹在車輛車體及制動(dòng)注油過程中,必須對車輛各傳動(dòng)軸、圓銷及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行注油,保障車輛各部動(dòng)作靈活、可靠,每輛車共有7個(gè)注油孔及若干圓銷,分布于車上、車下各部位?,F(xiàn)有注油方式,作業(yè)人員需反復(fù)上下車輛,不斷擠壓手柄,造成注油速度慢,人員勞動(dòng)強(qiáng)度大,作業(yè)效率低?,F(xiàn)有的注油方式,采用傳統(tǒng)的手持式注油,以人力作為動(dòng)力,靠杠桿施加壓力,通過千斤頂?shù)纫幌盗械臋C(jī)械系統(tǒng),對人工施加的壓力進(jìn)行放大處理,從而達(dá)到10MPa左右的出油壓力。每個(gè)注油孔注油時(shí),注油壓力不足,需人力多次擠壓,達(dá)到出油目的,作業(yè)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大?,F(xiàn)有手持...
自動(dòng)注油機(jī)的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識1.加熱系統(tǒng)與溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)未設(shè)置互鎖裝置和機(jī)器過熱保護(hù)功能,一旦溫度過高可能發(fā)生火災(zāi)事故。2.設(shè)備外露危險(xiǎn)零部件及旋轉(zhuǎn)部位,未設(shè)置安全防護(hù)裝置,可能造成機(jī)械傷害事故。3.注塑機(jī)未設(shè)置保護(hù)接地或接零,接地接零不良;電器短路、斷路,電線裸露等情況,可能導(dǎo)致觸電事故的發(fā)生。4.注塑機(jī)未設(shè)置急停裝置,急停裝置位置不明顯或急停裝置失效,一旦發(fā)緊急情況,設(shè)備不能立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),可能對作業(yè)人員造成機(jī)械傷害。5.設(shè)備運(yùn)行過程中人員違反操作規(guī)程將手伸入運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域造成割傷、壓傷、燙傷或者擠傷。6.作業(yè)人員在取產(chǎn)品時(shí),若產(chǎn)品未進(jìn)行充分冷卻,作業(yè)人員未按規(guī)定佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品,可能會導(dǎo)致灼燙事故...
以氣動(dòng)高壓注油器[2]為例,講解注油機(jī)的工作原理。1)注油泵上端部分為空氣泵,由壓縮空氣進(jìn)入配氣室通過滑塊滑閥氣流換向裝置,使空氣進(jìn)入氣缸活塞上端或活塞下端,達(dá)到活塞在一定行程內(nèi)自動(dòng)換向進(jìn)氣和排氣活塞作往復(fù)的運(yùn)動(dòng)。注油泵的下端部分是柱塞泵,它的動(dòng)力來源于空氣泵,二者連接桿連接與空氣泵同步作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。柱塞泵內(nèi)有二個(gè)單向閥,一個(gè)在柱塞泵的進(jìn)油口,是套在提料桿端部排油口是一個(gè)鋼球閥門,用錐面線性密封,它們的工作是與注油泵同步往復(fù)工作著,當(dāng)柱塞桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí),鋼球閥門關(guān)閉,插入筒底進(jìn)油套在筒內(nèi)活塞環(huán)向油面擠壓下已充滿油料,在提料桿連接著的提料板將油料向上提,油料就推開四腳閥門向下關(guān)閉,泵內(nèi)油料受柱塞桿擠...
7.鋼絲繩注油機(jī)將密封本體套到裝密封圈的鋼絲繩上,注意調(diào)整密封圈的位置,使其能夠準(zhǔn)確進(jìn)入到密封本體的內(nèi)側(cè)的兩個(gè)腔體內(nèi);8.當(dāng)所有的密封圈完全進(jìn)入到各自的腔體后,可以先用力合上密封體的外套,*后用兩端的鉸鏈螺栓完全將密封頭的剖分面完全把和嚴(yán)密;9.將卸扣穿到密封頭兩側(cè)的耳環(huán)上,并用直徑Ф10mm鋼繩或繩索固定到周圍建筑物(構(gòu))筑物上,注意固定的方向應(yīng)與主鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)方向相反,固定密封頭的鋼絲繩的長度應(yīng)保證于主鋼絲繩的夾角不超過30°并且要注意保持兩側(cè)的長度基本一致;10.將密封頭用金屬軟管通過快速接頭相連;11.當(dāng)加熱溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí),控制系統(tǒng)會自動(dòng)停止加熱,開啟油泵,打開開關(guān)閥,按下操作面...
注油機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種支重輪智能注油機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種支重輪智能注油機(jī),包括儲油倉和設(shè)備倉,設(shè)備倉內(nèi)設(shè)有油泵和真空泵,油泵進(jìn)油端與儲油倉連通,油泵出油端通過管道連接有分流器,油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接,分流器主管通過管道連接支重輪注油口,分流器的第二支管通過管道連接真空泵,油泵與設(shè)備倉之間的管道上設(shè)有***電磁閥。本實(shí)用新型涉及加油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及的是一種支重輪智能注油機(jī)。背景技術(shù):支重輪作為挖掘機(jī)、推土機(jī)等重型工程車輛承重的基礎(chǔ)組件,工作時(shí)承受巨大壓力,內(nèi)部磨耗嚴(yán)重,經(jīng)常需要對其內(nèi)部進(jìn)行潤滑,以保...
產(chǎn)品名稱:SHOWA注油機(jī)潤滑油泵lcb4011c-tz4a價(jià)格:¥100元/臺所屬類別:發(fā)貨期:1-3天發(fā)貨地:廣東-深圳品牌:SHOWA注油機(jī)潤滑油泵lcb4011c-tz4a銷售型號:SHOWA注油機(jī)潤滑油泵lcb4011c-tz4a代理供貨量:100臺標(biāo)題:供應(yīng)SHOWA注油機(jī)潤滑油泵lcb4011c-tz4aSHOWA注油機(jī)潤滑油泵lcb4011c-tz4a全新質(zhì)量原裝進(jìn)口質(zhì)量總經(jīng)銷特價(jià)促銷,SHOWA注油機(jī)潤滑油泵lcb4011c-tz4a全新質(zhì)量原裝進(jìn)口質(zhì)量促銷供應(yīng)商,SHOWA注油機(jī)潤滑油泵lcb4011c-tz4a全新質(zhì)量原裝進(jìn)口現(xiàn)貨批發(fā)價(jià)銷售,**熱線:網(wǎng)址:SHOWA正和...