新泊樂(lè)停車(chē)技術(shù)有限公司建立了完善的售后服務(wù)體系，確?？蛻?hù)在使用過(guò)程中獲得及時(shí)的技術(shù)支持。我們組建了專(zhuān)業(yè)的客服團(tuán)隊(duì)，提供7×24小時(shí)熱線服務(wù)，及時(shí)解答客戶(hù)疑問(wèn)。在全國(guó)主要城市設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，配備經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，能夠快速響應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)需求。我們還開(kāi)發(fā)了遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng)，技術(shù)人員可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程排查和解決系統(tǒng)故障，提高服務(wù)效率。定期為客戶(hù)提供系統(tǒng)巡檢服務(wù)，檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，預(yù)防潛在問(wèn)題。我們編制了詳細(xì)的使用手冊(cè)和培訓(xùn)教材，為客戶(hù)提供系統(tǒng)化的操作培訓(xùn)。同時(shí)，我們建立了備件供應(yīng)鏈體系，確保維修所需備件能夠及時(shí)供應(yīng)。這些服務(wù)措施確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，減少了客戶(hù)的維護(hù)負(fù)擔(dān)，贏得了客戶(hù)的信任和好評(píng)。新泊樂(lè)致力于打造全國(guó)性的智慧停車(chē)網(wǎng)絡(luò)。南京商場(chǎng)停車(chē)系統(tǒng)

    傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)（如車(chē)位使用率、收入明細(xì)、車(chē)流高峰時(shí)段）需人工統(tǒng)計(jì)，工作人員需從收費(fèi)記錄、登記表格中逐一提取數(shù)據(jù)，不僅耗時(shí)久（如月度統(tǒng)計(jì)需1-2天），還易因人工計(jì)算錯(cuò)誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，進(jìn)而影響運(yùn)營(yíng)決策，同時(shí)人工分析深度有限，難以挖掘數(shù)據(jù)背后的規(guī)律（如用戶(hù)停車(chē)習(xí)慣、車(chē)位利用瓶頸）。新泊樂(lè)停車(chē)平臺(tái)的無(wú)人化運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)自動(dòng)分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、統(tǒng)計(jì)與深度分析。系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集停車(chē)場(chǎng)的全量數(shù)據(jù)（包括車(chē)流數(shù)據(jù)、車(chē)位使用數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)），自動(dòng)同步至云端數(shù)據(jù)庫(kù)，無(wú)需人工錄入；后臺(tái)搭載大數(shù)據(jù)分析引擎，自動(dòng)生成多維度報(bào)表（日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)），涵蓋車(chē)位使用率、日均停車(chē)次數(shù)、收入構(gòu)成（臨時(shí)停車(chē)費(fèi)、長(zhǎng)租費(fèi)、充電費(fèi)）、高峰時(shí)段分布、設(shè)備故障頻次等**指標(biāo)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤，無(wú)需人工核對(duì)。同時(shí)，AI算法自動(dòng)分析數(shù)據(jù)規(guī)律，如識(shí)別車(chē)流高峰時(shí)段、判斷低使用率車(chē)位區(qū)域、預(yù)測(cè)未來(lái)車(chē)位需求，為運(yùn)營(yíng)方提供決策建議（如高峰時(shí)段增加臨時(shí)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)、低使用率區(qū)域調(diào)整為充電車(chē)位），無(wú)需人工分析。該系統(tǒng)不僅節(jié)省人工統(tǒng)計(jì)的時(shí)間與成本，還能提供更精細(xì)、更深度的運(yùn)營(yíng)洞察，幫助運(yùn)營(yíng)方優(yōu)化管理策略，提升收益。 昆明ETC停車(chē)追繳新泊樂(lè)系統(tǒng)集成能力強(qiáng)，可對(duì)接多種停車(chē)設(shè)備。

    新泊樂(lè)停車(chē)技術(shù)有限公司推出的停車(chē)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，為停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)提供了深入的決策支持。平臺(tái)通過(guò)采集車(chē)輛進(jìn)出記錄、停車(chē)時(shí)長(zhǎng)、繳費(fèi)情況等數(shù)據(jù)，運(yùn)用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)分析停車(chē)行為特征，識(shí)別運(yùn)營(yíng)瓶頸和改善機(jī)會(huì)。我們特別注重?cái)?shù)據(jù)的可視化呈現(xiàn)，通過(guò)直觀的圖表展示車(chē)流高峰時(shí)段、車(chē)位周轉(zhuǎn)率、收入構(gòu)成等關(guān)鍵指標(biāo)，讓運(yùn)營(yíng)方一目了然地掌握停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況。平臺(tái)還具備預(yù)測(cè)功能，基于歷史數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)未來(lái)時(shí)段的車(chē)流情況，為人員安排、電力調(diào)配等運(yùn)營(yíng)決策提供參考。我們?yōu)椴煌?guī)模的停車(chē)場(chǎng)提供定制化的分析方案，從小型社區(qū)停車(chē)場(chǎng)到大型商業(yè)綜合體，都能找到適合的數(shù)據(jù)分析工具。平臺(tái)采用SaaS服務(wù)模式，用戶(hù)無(wú)需投入大量硬件設(shè)備即可享受專(zhuān)業(yè)的數(shù)據(jù)分析服務(wù)。目前，該平臺(tái)已幫助多個(gè)停車(chē)場(chǎng)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)策略，提升了經(jīng)濟(jì)效益和管理水平。

    傳統(tǒng)人工繳費(fèi)或掃碼繳費(fèi)模式，易出現(xiàn)“現(xiàn)金繳費(fèi)找零漏洞”“掃碼延遲逃費(fèi)”“惡意關(guān)閉支付頁(yè)面逃費(fèi)”等問(wèn)題——部分車(chē)主在人工收費(fèi)窗口以“找零等待”為由拖延，趁道閘開(kāi)啟時(shí)加速離場(chǎng)；還有用戶(hù)掃碼后不完成支付，卻謊稱(chēng)“已繳費(fèi)”，若管理人員核查不及時(shí)，便會(huì)造成費(fèi)用流失。新泊樂(lè)停車(chē)平臺(tái)的無(wú)感支付自動(dòng)扣費(fèi)功能，從繳費(fèi)流程上杜絕逃費(fèi)可能。用戶(hù)需在平臺(tái)綁定微信、支付寶或銀行卡，開(kāi)啟“自動(dòng)扣費(fèi)”權(quán)限，車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)記錄車(chē)牌與入場(chǎng)時(shí)間，出場(chǎng)時(shí)無(wú)需人工干預(yù)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)停車(chē)時(shí)長(zhǎng)自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用，并從綁定賬戶(hù)中實(shí)時(shí)扣款，扣款成功后道閘才會(huì)開(kāi)啟。若賬戶(hù)余額不足或扣款失敗，系統(tǒng)會(huì)立即推送“繳費(fèi)提醒”至用戶(hù)手機(jī)，同時(shí)道閘保持關(guān)閉，管理人員可通過(guò)平臺(tái)查看用戶(hù)賬戶(hù)狀態(tài)，引導(dǎo)用戶(hù)補(bǔ)足費(fèi)用后再放行。該功能實(shí)現(xiàn)“繳費(fèi)-抬桿”的自動(dòng)化聯(lián)動(dòng)，無(wú)人工操作漏洞，徹底避免因繳費(fèi)流程漏洞導(dǎo)致的逃費(fèi)，保障每筆停車(chē)費(fèi)用都能精細(xì)收取。 新泊樂(lè)停車(chē)系統(tǒng)支持無(wú)感支付，離場(chǎng)無(wú)需停車(chē)等待。

    傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的財(cái)務(wù)報(bào)表制作依賴(lài)人工錄入數(shù)據(jù)，需工作人員從收費(fèi)終端、人工臺(tái)賬、充電樁記錄等多渠道逐一提取停車(chē)費(fèi)、長(zhǎng)租費(fèi)、充電附加費(fèi)等數(shù)據(jù)，不僅耗時(shí)耗力（單次月度報(bào)表制作常需1-2天），還易因人工錄入錯(cuò)誤（如數(shù)字錯(cuò)填、漏記費(fèi)用）導(dǎo)致報(bào)表數(shù)據(jù)失真，影響運(yùn)營(yíng)決策。新泊樂(lè)停車(chē)平臺(tái)的財(cái)務(wù)報(bào)表功能，實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集與報(bào)表生成，徹底擺脫人工依賴(lài)。平臺(tái)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)同步停車(chē)場(chǎng)全場(chǎng)景財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)：臨時(shí)停車(chē)費(fèi)從無(wú)感支付系統(tǒng)自動(dòng)抓取，長(zhǎng)租車(chē)位費(fèi)同步自簽約繳費(fèi)模塊，充電附加費(fèi)對(duì)接充電樁計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，所有數(shù)據(jù)毫秒級(jí)上傳至云端數(shù)據(jù)庫(kù)，無(wú)需人工干預(yù)。運(yùn)營(yíng)方只需在后臺(tái)選擇報(bào)表類(lèi)型（日?qǐng)?bào)/周報(bào)/月報(bào)/季報(bào)）與統(tǒng)計(jì)周期，系統(tǒng)即可一鍵生成標(biāo)準(zhǔn)化財(cái)務(wù)報(bào)表，報(bào)表自動(dòng)涵蓋總收入、分項(xiàng)收入、繳費(fèi)筆數(shù)、退費(fèi)金額等**指標(biāo)，數(shù)據(jù)與原始交易記錄實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，確保***準(zhǔn)確。這一功能不僅將報(bào)表制作時(shí)間從數(shù)天縮短至分鐘級(jí)，更杜絕人工誤差，為運(yùn)營(yíng)方提供真實(shí)可靠的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 新泊樂(lè)停車(chē)管理系統(tǒng)保障用戶(hù)支付安全和便捷。蘭州立體車(chē)庫(kù)停車(chē)監(jiān)控

新泊樂(lè)為您節(jié)省尋找車(chē)位過(guò)程中的燃油消耗。南京商場(chǎng)停車(chē)系統(tǒng)

體育場(chǎng)館在舉辦賽事或活動(dòng)時(shí)，會(huì)迎來(lái)大量觀眾，停車(chē)需求短時(shí)間內(nèi)急劇增加，若停車(chē)管理不當(dāng)，容易造成場(chǎng)館周邊交通擁堵，影響觀眾入場(chǎng)體驗(yàn)。深圳市新泊樂(lè)停車(chē)技術(shù)有限公司針對(duì)體育場(chǎng)館大型活動(dòng)期間的停車(chē)需求，推出應(yīng)急智慧停車(chē)方案。方案中，提前通過(guò)線上平臺(tái)發(fā)布活動(dòng)期間的停車(chē)指南，告知觀眾停車(chē)場(chǎng)位置、可容納車(chē)輛數(shù)量、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息，引導(dǎo)觀眾錯(cuò)峰出行或選擇公共交通。在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，增加臨時(shí)車(chē)牌識(shí)別設(shè)備和工作人員，加快車(chē)輛入場(chǎng)速度，同時(shí)啟用臨時(shí)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，通過(guò)彩旗、指示牌和工作人員引導(dǎo)相結(jié)合的方式，幫助觀眾快速找到車(chē)位?；顒?dòng)結(jié)束后，系統(tǒng)支持多出口同時(shí)放行，開(kāi)通無(wú)感支付、掃碼支付等快速繳費(fèi)通道，減少車(chē)輛離場(chǎng)排隊(duì)時(shí)間。此外，方案還與周邊的商場(chǎng)、寫(xiě)字樓停車(chē)場(chǎng)建立合作，在體育場(chǎng)館停車(chē)場(chǎng)飽和時(shí)，引導(dǎo)觀眾前往合作停車(chē)場(chǎng)停放，并提供接駁服務(wù)，有效分流車(chē)輛，緩解體育場(chǎng)館周邊交通壓力，為觀眾營(yíng)造良好的觀賽體驗(yàn)。南京商場(chǎng)停車(chē)系統(tǒng)