新泊樂(lè)停車(chē)技術(shù)有限公司高度重視產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，組建了由軟硬件工程師組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)密切關(guān)注行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，將人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新技術(shù)應(yīng)用于停車(chē)領(lǐng)域，持續(xù)提升產(chǎn)品性能。我們與多所高校和研究機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系，共同開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，取得了多項(xiàng)技術(shù)**。公司建有完善的測(cè)試環(huán)境，所有新產(chǎn)品都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的功能測(cè)試、性能測(cè)試和環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試，確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求。我們還建立了客戶(hù)反饋機(jī)制，及時(shí)收集用戶(hù)使用意見(jiàn)，并將其作為產(chǎn)品改進(jìn)的重要依據(jù)。通過(guò)持續(xù)的技術(shù)積累，我們的產(chǎn)品在識(shí)別率、穩(wěn)定性、易用性等方面都保持了較好水平，能夠滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。未來(lái)，我們將繼續(xù)加大研發(fā)投入，為客戶(hù)提供更先進(jìn)的停車(chē)解決方案。 停車(chē)系統(tǒng)支持車(chē)牌白名單，新泊樂(lè)保障授權(quán)車(chē)輛通行。西安立體車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)

    傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)（如車(chē)位使用率、收入明細(xì)、車(chē)流高峰時(shí)段）需人工統(tǒng)計(jì)，工作人員需從收費(fèi)記錄、登記表格中逐一提取數(shù)據(jù)，不僅耗時(shí)久（如月度統(tǒng)計(jì)需1-2天），還易因人工計(jì)算錯(cuò)誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，進(jìn)而影響運(yùn)營(yíng)決策，同時(shí)人工分析深度有限，難以挖掘數(shù)據(jù)背后的規(guī)律（如用戶(hù)停車(chē)習(xí)慣、車(chē)位利用瓶頸）。新泊樂(lè)停車(chē)平臺(tái)的無(wú)人化運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)自動(dòng)分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、統(tǒng)計(jì)與深度分析。系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集停車(chē)場(chǎng)的全量數(shù)據(jù)（包括車(chē)流數(shù)據(jù)、車(chē)位使用數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)），自動(dòng)同步至云端數(shù)據(jù)庫(kù)，無(wú)需人工錄入；后臺(tái)搭載大數(shù)據(jù)分析引擎，自動(dòng)生成多維度報(bào)表（日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)），涵蓋車(chē)位使用率、日均停車(chē)次數(shù)、收入構(gòu)成（臨時(shí)停車(chē)費(fèi)、長(zhǎng)租費(fèi)、充電費(fèi)）、高峰時(shí)段分布、設(shè)備故障頻次等**指標(biāo)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤，無(wú)需人工核對(duì)。同時(shí)，AI算法自動(dòng)分析數(shù)據(jù)規(guī)律，如識(shí)別車(chē)流高峰時(shí)段、判斷低使用率車(chē)位區(qū)域、預(yù)測(cè)未來(lái)車(chē)位需求，為運(yùn)營(yíng)方提供決策建議（如高峰時(shí)段增加臨時(shí)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)、低使用率區(qū)域調(diào)整為充電車(chē)位），無(wú)需人工分析。該系統(tǒng)不僅節(jié)省人工統(tǒng)計(jì)的時(shí)間與成本，還能提供更精細(xì)、更深度的運(yùn)營(yíng)洞察，幫助運(yùn)營(yíng)方優(yōu)化管理策略，提升收益。 廈門(mén)預(yù)約停車(chē)設(shè)施停車(chē)系統(tǒng)支持語(yǔ)音提示，新泊樂(lè)操作指引更貼心。

    針對(duì)傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)改造需求，新泊樂(lè)停車(chē)技術(shù)有限公司提供經(jīng)濟(jì)實(shí)用的智能化升級(jí)方案。我們充分考慮到老舊停車(chē)場(chǎng)的設(shè)施條件和技術(shù)限制，采用**小化改造的原則，在保留原有設(shè)備的基礎(chǔ)上增加智能管理功能。例如，我們可通過(guò)加裝車(chē)牌識(shí)別相機(jī)和控制模塊，將傳統(tǒng)道閘升級(jí)為智能道閘；通過(guò)安裝地磁感應(yīng)器，實(shí)現(xiàn)車(chē)位狀態(tài)檢測(cè)。我們的工程師團(tuán)隊(duì)具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，能夠根據(jù)停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際情況設(shè)計(jì)**合適的改造方案，在保證效果的同時(shí)控制改造成本。改造過(guò)程中，我們注重施工細(xì)節(jié)，盡量減少對(duì)停車(chē)場(chǎng)正常運(yùn)營(yíng)的影響。所有設(shè)備均采用模塊化設(shè)計(jì)，便于后期維護(hù)和升級(jí)。我們還提供靈活的付款方式，包括設(shè)備采購(gòu)、租賃等多種合作模式，降低客戶(hù)的一次性投入壓力。多年來(lái)，我們已成功完成數(shù)百個(gè)停車(chē)場(chǎng)智能化改造項(xiàng)目，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)作為航空出行的重要配套設(shè)施，需滿(mǎn)足旅客長(zhǎng)時(shí)停車(chē)、短時(shí)接送、VIP 客戶(hù)專(zhuān)屬停車(chē)等多樣化需求，同時(shí)要應(yīng)對(duì)每日大量的車(chē)輛進(jìn)出，管理難度較大。深圳市新泊樂(lè)停車(chē)技術(shù)有限公司為機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)打造高效智慧停車(chē)解決方案。方案中，在機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)各出入口部署高速車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，具備環(huán)境適應(yīng)能力，無(wú)論白天黑夜、晴天雨天，都能快速準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)牌，減少車(chē)輛排隊(duì)等待時(shí)間。針對(duì)旅客長(zhǎng)時(shí)停車(chē)需求，系統(tǒng)支持線(xiàn)上預(yù)約長(zhǎng)時(shí)停車(chē)泊位，并提供優(yōu)惠套餐；針對(duì)短時(shí)接送車(chē)輛，設(shè)置臨時(shí)?？繀^(qū)域，避免車(chē)輛在主入口長(zhǎng)時(shí)間停留造成擁堵。同時(shí)，停車(chē)場(chǎng)內(nèi)配備完善的車(chē)位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)，旅客可通過(guò)手機(jī) APP、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的查詢(xún)終端或指示燈，快速找到空余車(chē)位和車(chē)輛停放位置。此外，系統(tǒng)支持多種便捷支付方式，包括無(wú)感支付、掃碼支付、自助繳費(fèi)機(jī)支付等，旅客可根據(jù)自身需求選擇，方便快速離場(chǎng)。管理平臺(tái)還能為機(jī)場(chǎng)管理人員提供車(chē)輛流量分析、車(chē)位使用率統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)，助力機(jī)場(chǎng)優(yōu)化停車(chē)資源配置，提升機(jī)場(chǎng)整體服務(wù)形象。新泊樂(lè)智慧停車(chē)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)。

    傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的人工操作漏洞是“內(nèi)部勾結(jié)逃費(fèi)”的主要原因——部分管理人員擁有手動(dòng)抬桿權(quán)限，可能與車(chē)主串通，在未繳費(fèi)情況下手動(dòng)開(kāi)啟道閘，幫助車(chē)主逃費(fèi)；還有員工誤操作抬桿，導(dǎo)致未繳費(fèi)車(chē)輛離場(chǎng)，事后難以追溯責(zé)任，造成運(yùn)營(yíng)方損失。新泊樂(lè)停車(chē)平臺(tái)的人工操作權(quán)限分級(jí)管控系統(tǒng)，通過(guò)“權(quán)限細(xì)分+操作留痕”徹底封堵內(nèi)部漏洞。平臺(tái)將人工操作權(quán)限劃分為“查看權(quán)限”“核實(shí)權(quán)限”“抬桿權(quán)限”三級(jí)：普通值班人員*擁有“查看車(chē)輛記錄”權(quán)限，無(wú)法操作道閘；中層管理人員擁有“核實(shí)異常車(chē)輛”權(quán)限，可查看詳細(xì)數(shù)據(jù)但需申請(qǐng)審批才能抬桿；只有高級(jí)管理員或運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人，才擁有“緊急抬桿”權(quán)限，且每次抬桿操作都需填寫(xiě)“抬桿原因”（如設(shè)備故障、應(yīng)急事件），系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄操作人、操作時(shí)間、抬桿原因及對(duì)應(yīng)車(chē)輛信息，生成不可篡改的操作日志。若出現(xiàn)無(wú)合理原因的手動(dòng)抬桿，系統(tǒng)會(huì)立即推送“異常操作預(yù)警”至運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人，便于及時(shí)核查是否存在內(nèi)部勾結(jié)逃費(fèi)。該功能通過(guò)嚴(yán)格的權(quán)限管控與操作追溯，杜絕內(nèi)部人員導(dǎo)致的逃費(fèi)，保障管理流程合規(guī)。 停車(chē)數(shù)據(jù)通過(guò)新泊樂(lè)系統(tǒng)分析，可優(yōu)化停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)策略。東莞商業(yè)停車(chē)充電

新泊樂(lè)智慧停車(chē)方案適用于多種商業(yè)場(chǎng)景。西安立體車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)

醫(yī)院停車(chē)需求旺盛，就診高峰時(shí)車(chē)輛排隊(duì)入場(chǎng)、找位困難，不僅耽誤患者就診時(shí)間，還可能加劇醫(yī)院周邊交通擁堵。深圳市新泊樂(lè)停車(chē)技術(shù)有限公司針對(duì)醫(yī)院場(chǎng)景，打造專(zhuān)屬智慧停車(chē)解決方案。方案中采用的車(chē)牌識(shí)別設(shè)備，具備高識(shí)別率，即便在車(chē)輛頻繁進(jìn)出、光線(xiàn)多變的醫(yī)院環(huán)境中，也能快速完成車(chē)牌識(shí)別與車(chē)輛放行，減少入口擁堵。同時(shí)，系統(tǒng)配備車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，通過(guò)指示燈和屏幕實(shí)時(shí)顯示空余車(chē)位位置，引導(dǎo)車(chē)主快速找到車(chē)位。此外，考慮到醫(yī)院車(chē)輛類(lèi)型多樣，系統(tǒng)支持預(yù)約停車(chē)功能，患者可提前通過(guò)線(xiàn)上平臺(tái)預(yù)約車(chē)位，避免到院后無(wú)位可停的情況。管理平臺(tái)還能為醫(yī)院管理人員提供車(chē)輛流量統(tǒng)計(jì)、車(chē)位使用情況分析等數(shù)據(jù)，助力醫(yī)院優(yōu)化停車(chē)資源配置，提升整體停車(chē)管理效率，為患者營(yíng)造更便捷的就診環(huán)境。西安立體車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)