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進(jìn)口液壓工具大噸位油缸CLSG15012

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-09-05

總是要使用一個(gè)平整和堅(jiān)硬的平面做為油缸的支撐盤。在鞍座的頂面使用低摩擦系數(shù)的材料來降低油缸的側(cè)向載荷??梢赃x擇CAT型可旋轉(zhuǎn)的鞍座??偸且谛D(zhuǎn)鞍座下使用潤(rùn)滑脂(見圖2)。在油缸全行程內(nèi)允許的側(cè)向載荷是油缸承載能力的5%。3.0操作重要:在開始操作任何一個(gè)高壓力工具之前,要求操作者一定要對(duì)說明書、安全條例、注意和警告具有**的理解。如有疑問,請(qǐng)聯(lián)系Enerpac。3.1恩派克ENERPAC大噸位油缸伸出和縮回對(duì)于完整的操作說明參考包括泵的說明書在內(nèi)的所有使用說明書。液壓系統(tǒng)能儲(chǔ)存能量,在斷電或動(dòng)力中斷時(shí)仍可短時(shí)工作,提高作業(yè)連續(xù)性。進(jìn)口液壓工具大噸位油缸CLSG15012

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1.恩派克ENERPAC大噸位油缸產(chǎn)品描述1.1CLL型油缸單作用,負(fù)載回縮并通過溢流口來限制行程。CLL油缸提供一個(gè)帶有全螺紋的活塞桿和安全鎖定螺母來保證正向負(fù)載支撐操作。CLL油缸沒有限位環(huán)。如果在油缸的底部鉆有螺紋孔,那這些螺紋孔都是公制的。1.2CLS型油缸單作用,負(fù)載回縮并通過溢流口來限制行程。CLS型油缸沒有限位環(huán)。如果在油缸的底部鉆有螺紋孔,則這些螺紋孔都是公制的。1.3CLR型油缸雙作用,液壓回縮并在回油路上帶有安全閥來防止超壓。如果在油缸的底部鉆有螺紋孔,那這些螺紋孔都是公制的。霍尼派克液壓工具大噸位雙作用油缸HMDX5010液壓工具維護(hù)簡(jiǎn)單,只需定期更換液壓油和濾芯,就能保持良好工作狀態(tài)。

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注意當(dāng)使用長(zhǎng)鉗爪時(shí)拔輪器的等級(jí)保持不變,但夾緊力下降為75%。不要嘗試在鉗爪間放上硬件以探查拔輪器的能力,這將引起中心螺栓損壞。?如果螺栓的螺母持續(xù)地頂著鉗爪聯(lián)接件,鉗爪頭安裝將會(huì)變形彎曲。為減少這種情況發(fā)生,可使用可選的軸保護(hù)器/延伸器,它可用于對(duì)拔輪器端部的**保護(hù)和額外伸出。提示:預(yù)測(cè)每個(gè)拔取場(chǎng)合中需要的確切的力是很重要的。合適的壓力值和拔力值因工作的不同差別很大。必須考慮結(jié)構(gòu)要求還有被拔取零件的尺寸,形狀和狀況。在你選擇拔輪器前應(yīng)先考察一下它的各種應(yīng)用情況。特別注意每種拔輪器能夠承受力的**有效值??紤]這些力并且始終遵守所有的安全預(yù)防措施和警告。

Enerpac手動(dòng)工具被設(shè)計(jì)用來作為簡(jiǎn)單的解決方法l安全l無損壞l易于使用l可用于57種法蘭尺寸l3種襯套尺寸操作說明(見圖4)當(dāng)出現(xiàn)為對(duì)準(zhǔn)的法蘭時(shí)(見圖1)采用下面的步驟將使法蘭對(duì)準(zhǔn)。1、查看應(yīng)用圖表(見表A)以確定法蘭的尺寸是否在ATM-1的使用范圍內(nèi)2、確定螺栓孔的尺寸并選擇適合的襯套3、將已選好的襯套安裝在銷子上4、將襯套/銷子插入要求被拉的螺栓孔中(例如,兩片法蘭中較低的一個(gè))5、放松銷子架上的碟形螺母(見圖4,B項(xiàng)),分別調(diào)整直到支點(diǎn)(見圖4,A項(xiàng))與相反的(高的)法蘭外圓對(duì)中。6、提升手柄(見圖2)直到兩法蘭被對(duì)準(zhǔn)(見圖3),另:7、插入**個(gè)螺栓(見圖3)如果難于靠近,支點(diǎn)(見圖4,A項(xiàng))和銷子支架(見圖4,B項(xiàng))可以被反過來使用。法蘭連接處可以在相反方向,將支點(diǎn)置于高一點(diǎn)的法蘭上安裝調(diào)整工具以使法蘭對(duì)準(zhǔn)(見圖5)液壓工具應(yīng)與泵站、閥組等元件參數(shù)匹配,避免因流量或壓力不兼容導(dǎo)致故障。

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負(fù)載滑移理論速度V?=V?+△V?,AV在負(fù)載上的反映△V,受到負(fù)載質(zhì)量M、負(fù)載與導(dǎo)軌間摩擦系數(shù)f和負(fù)載轉(zhuǎn)移過程中推進(jìn)器自鎖需要的鎖緊位移△S及V?保持的時(shí)間△T(△T=T?-T?)等多種不確定因素影響,不易控制。2.2恩派克Enerpac低速接載推進(jìn)器I到達(dá)預(yù)定位置(T?時(shí)刻)推進(jìn)器Ⅱ開始前進(jìn),推進(jìn)器I開始減速。在T,時(shí)刻推進(jìn)器I與推進(jìn)器Ⅱ速度達(dá)到一致V(V1.=V,且VI隨后負(fù)載轉(zhuǎn)移到推進(jìn)器Ⅱ上。到T?時(shí)刻推進(jìn)器I速度降為零,推進(jìn)器Ⅱ速度則升到V?,然后保持。對(duì)負(fù)載轉(zhuǎn)移階段(T?~T?),其運(yùn)動(dòng)規(guī)律建模分析如下:設(shè)V?、Vn分別為推進(jìn)器I、推進(jìn)器Ⅱ的運(yùn)動(dòng)速度,V10、Vo為二者速度曲線在V軸的截距。由此可見推進(jìn)器Ⅱ速度上升曲線水平左移,可以提高負(fù)載轉(zhuǎn)移點(diǎn)速度。但轉(zhuǎn)移點(diǎn)速度總小于設(shè)定值V?,存在波動(dòng)。液壓泵啟動(dòng)扭矩大,能快速建立系統(tǒng)壓力,縮短設(shè)備準(zhǔn)備時(shí)間。進(jìn)口HORNIPAC液壓工具千斤頂HMSX10006

液壓工具可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作,耐高溫高壓,適用于礦山、冶金等惡劣工況,可靠性強(qiáng)。進(jìn)口液壓工具大噸位油缸CLSG15012

美國(guó)恩派克ENERPAC液壓提升器LW16的安裝:1.進(jìn)行液壓連接。單作用彈簧復(fù)位提升器需要使用帶有卸壓閥(或3通閥)和一根軟管的泵。重要事項(xiàng):用手完全擰緊所有接頭。如果接頭連接不緊密,會(huì)阻礙油在泵和提升器之間的流動(dòng)2.握住提升器的手柄,鉗口朝下,讓驅(qū)動(dòng)油缸低于泵,即可排除驅(qū)動(dòng)油缸中的空氣。使泵柄上下運(yùn)動(dòng),讓提升器充分延伸、收縮2到3次。注:提升器前進(jìn)時(shí),應(yīng)擰松泵蓋,以便在系統(tǒng)中形成空氣通道。如果系統(tǒng)不能通氣,就會(huì)形成真空,導(dǎo)致提升器無法前進(jìn)。進(jìn)口液壓工具大噸位油缸CLSG15012