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汽車零部件3D打印砂型加工

來源: 發(fā)布時間:2025-08-18

砂粒的粒度、形狀、表面粗糙度等特性,會影響粘結劑與砂粒之間的粘結效果。一般來說,細粒度的砂粒比表面積較大,需要更多的粘結劑才能實現(xiàn)良好的粘結;而粗粒度的砂粒則相對需要較少的粘結劑。同時,砂粒的形狀和表面粗糙度也會影響粘結劑的滲透和附著。表面粗糙、形狀不規(guī)則的砂粒,能夠為粘結劑提供更多的附著點,有利于提高粘結強度。在實際生產(chǎn)中,需要根據(jù)砂粒的特性選擇合適的粘結劑,并調(diào)整粘結劑的用量和配方。例如,對于粒度較細、表面光滑的砂粒,可以選擇粘結性能較強、流動性較好的粘結劑,并適當增加粘結劑的用量,以確保砂粒之間能夠牢固粘結;而對于粒度較粗、表面粗糙的砂粒,則可以選擇粘結強度適中、成本較低的粘結劑,在保證砂型強度的同時,降低生產(chǎn)成本。品質(zhì)鑄就信任,服務贏得滿意——淄博山水科技有限公司。汽車零部件3D打印砂型加工

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粘結劑的固化過程對砂型的透氣性和強度有著重要影響,選擇合適的固化工藝能夠有效平衡二者的關系。對于有機粘結劑,常用的固化方式有熱固化和化學固化。熱固化是通過升高溫度使粘結劑快速固化,這種方式能夠在短時間內(nèi)形成較高的強度,但高溫可能導致粘結劑過度收縮,堵塞砂粒間的孔隙,降低透氣性?;瘜W固化則是利用固化劑與粘結劑發(fā)生化學反應實現(xiàn)固化,其固化速度相對較慢,但可以在較低溫度下進行,對砂型透氣性的影響較小。因此,在實際生產(chǎn)中,可根據(jù)鑄件的特點和要求,選擇合適的固化方式。對于對強度要求迫切且對透氣性影響可接受的鑄件,可采用熱固化;對于對透氣性要求較高的鑄件,優(yōu)先選擇化學固化。上海工業(yè)級3D打印砂型品質(zhì)鑄就輝煌,服務創(chuàng)造價值——淄博山水科技有限公司。

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過薄的打印層會增加打印時間和成本,并且在粘結劑用量相同的情況下,由于每層砂粒之間的粘結面積相對較小,可能導致砂型強度降低。相反,較厚的打印層可以縮短打印時間,提高生產(chǎn)效率,同時在一定程度上增加砂粒之間的粘結面積,有利于提度,但過厚的打印層會使砂型結構變得粗糙,孔隙不規(guī)則,透氣性下降。因此,需要根據(jù)鑄件的復雜程度、尺寸大小以及對透氣性和強度的要求,合理選擇打印層厚。對于結構復雜、對透氣性要求高的砂型,可選擇 0.2 - 0.3mm 的打印層厚;對于形狀簡單、對強度要求較高的砂型,可適當增加打印層厚至 0.4 - 0.5mm。

在汽車制造領域,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,對電池托盤、電機殼體等零部件的結構設計也提出了更高的要求。為了提高電池的安全性和能量密度,電池托盤需要具備復雜的結構,以實現(xiàn)更好的散熱和防護功能。傳統(tǒng)砂型鑄造在制造此類復雜結構的電池托盤砂型時,由于受到模具制造技術的限制,往往無法滿足設計要求。而 3D 砂型打印技術可以根據(jù)電池托盤的三維設計模型,直接打印出具有復雜散熱筋、異形安裝孔等結構的砂型,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的輕量化設計,還能提高產(chǎn)品的性能和生產(chǎn)效率。3D砂型打印,激發(fā)鑄造行業(yè)創(chuàng)新活力,開創(chuàng)發(fā)展新局面——淄博山水科技有限公司。

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3D 砂型打印技術的出現(xiàn),徹底改變了這一局面。由于 3D 砂型打印無需制作模具,直接根據(jù)數(shù)字模型進行砂型打印,簡化了生產(chǎn)流程,縮短了生產(chǎn)周期。在產(chǎn)品設計完成后,只需將三維模型導入 3D 砂型打印機,經(jīng)過簡單的參數(shù)設置和切片處理,即可開始打印砂型。對于一些復雜程度適中的砂型,通??梢栽跀?shù)小時至數(shù)天內(nèi)完成打印,相比傳統(tǒng)鑄造工藝,生產(chǎn)周期可縮短數(shù)倍甚至數(shù)十倍。模具成本在傳統(tǒng)砂型鑄造中占據(jù)著相當大的比重。對于復雜形狀的鑄件,模具的設計和制造過程需要高精度的加工設備和熟練的技術工人,這使得模具成本居高不下。而且,一旦鑄件設計發(fā)生變更,往往需要重新制作模具,進一步增加了成本投入。例如,在航空航天領域,制造一個復雜的航空發(fā)動機部件模具,成本可能高達數(shù)百萬甚至上千萬元。以質(zhì)量求生存,以服務求發(fā)展——淄博山水科技有限公司。上海工業(yè)級3D打印砂型

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除了加強筋,還可以在砂型內(nèi)部設計支撐結構。對于具有復雜內(nèi)部結構或懸空結構的砂型,支撐結構能夠在打印過程中為這些部位提供臨時支撐,保證打印的順利進行,同時在澆注過程中也能增強砂型的整體強度。在設計支撐結構時,要考慮其對透氣性的影響,盡量采用鏤空、網(wǎng)格狀的支撐結構,減少對氣體流動的阻礙。通過合理布置加強結構,在不過多透氣性的前提下,顯著提高砂型的強度,實現(xiàn)二者的平衡。實現(xiàn) 3D 打印砂型透氣性和強度的平衡是一個復雜的系統(tǒng)工程,需要從材料選擇、工藝參數(shù)優(yōu)化、結構設計創(chuàng)新等多個方面綜合考慮。通過合理選擇砂粒和粘結劑,精細調(diào)控打印和固化工藝參數(shù),創(chuàng)新設計砂型的孔隙結構和加強結構,能夠在不同鑄件生產(chǎn)需求下,找到透氣性和強度的比較好平衡點,提高鑄件質(zhì)量,推動 3D 打印砂型技術在鑄造領域的進一步發(fā)展和應用。隨著材料科學、制造工藝和計算機技術的不斷進步,未來還將有更多新的方法和技術應用于 3D 打印砂型透氣性和強度的平衡研究中,為鑄造行業(yè)帶來新的突破和發(fā)展機遇。汽車零部件3D打印砂型加工