真空急劇下降的處理措施：1）循環(huán)水中斷：當(dāng)循環(huán)泵電機電流和水泵出口壓力降至零時，可判定為循環(huán)泵跳閘。此時，應(yīng)迅速啟動備用循環(huán)泵。若嘗試強合跳閘泵，需確認(rèn)泵是否倒轉(zhuǎn)，以避免電機過載和斷軸的風(fēng)險。如無備用泵可用，則需立即將負(fù)荷降至零，并打閘停機。此外，循環(huán)水泵出口壓力和電機電流的擺動可能源于循環(huán)水泵吸入口水位過低或網(wǎng)濾堵塞，此時應(yīng)采取相應(yīng)措施，如提高水位或清理雜物。2）射水抽氣器工作失常：若射水泵出口壓力和電機電流同時降至零，則表明射水泵已跳閘。若射水泵壓力和電流下降，則可能是泵本身故障或水池水位過低所致。在這些情況下，均應(yīng)啟動備用射水磁和射水抽氣器，并確保水池水位補充至正常水平。凝汽器的真空泵用于維持內(nèi)部負(fù)壓，促進(jìn)蒸汽冷凝。江蘇工業(yè)汽輪機凝汽器操作流程

過冷度產(chǎn)生的原因：A、冷卻水管外表面蒸汽分壓力低于管束間蒸汽平均分壓力，導(dǎo)致凝結(jié)溫度低于管束間混合汽流溫度。B、凝結(jié)器內(nèi)存在汽阻，使下部蒸汽壓力低于上部，下部凝結(jié)水溫度也隨之降低。C、蒸汽在凝結(jié)器冷卻水管間流動時，受管內(nèi)循環(huán)水冷卻，液滴溫度高于管壁，造成凝結(jié)水降溫低于其飽和溫度。D、凝結(jié)器汽側(cè)積聚空氣，增大空氣分壓力，相對降低蒸汽分壓力，使凝結(jié)水溫度低于排汽溫度。E、凝結(jié)器構(gòu)造缺陷，如冷卻水管束排列不合理，導(dǎo)致凝結(jié)水在冷卻水管外形成水膜，水膜內(nèi)外層平均溫度低于外表面的飽和溫度。江蘇工業(yè)汽輪機凝汽器操作流程凝汽器的改造和升級可以提高發(fā)電廠的整體效率和安全性。

真空緩慢下降的處理由于真空系統(tǒng)相當(dāng)龐大，且存在諸多可能影響真空的因素，因此當(dāng)真空出現(xiàn)緩慢下降時，確定原因往往頗具挑戰(zhàn)。然而，我們可以著重檢查以下各項，以嘗試解決問題。循環(huán)水量不足：當(dāng)凝汽器在相同負(fù)荷下，循環(huán)水進(jìn)出口溫差增大時，可能意味著循環(huán)水量不足。這可能是由于凝汽器被雜物堵塞所致。對于配備膠球清洗裝置的機組，建議進(jìn)行反沖洗操作。若凝汽器出口管設(shè)有虹吸，需檢查虹吸是否完好，因為虹吸破壞會導(dǎo)致凝汽器出口側(cè)真空喪失，同時入口壓力上升。此時，應(yīng)利用循環(huán)水系統(tǒng)的輔助抽氣器恢復(fù)出口真空，必要時可增加凝汽器的循環(huán)水量。此外，出入口溫差增加還可能與循環(huán)水出口管積聚空氣或銅管嚴(yán)重結(jié)垢有關(guān)。此時，應(yīng)打開出口管放氣閥排除空氣，或采用膠球清洗裝置清洗，必要時在停機后用高壓水沖洗。

在凝汽器中，循環(huán)的冷卻水創(chuàng)造了低溫環(huán)境，使得排汽能夠釋放汽化潛熱并發(fā)生凝結(jié)。凝汽器中的蒸汽凝結(jié)空間處于汽液兩相共存狀態(tài)，汽側(cè)壓力等于蒸汽凝結(jié)溫度所對應(yīng)的飽和壓力。由于冷卻水溫較低，蒸汽凝結(jié)溫度也維持在約30℃，對應(yīng)的飽和壓力約為4～5KPa，遠(yuǎn)低于大氣壓力，從而在凝汽器中形成了高度真空。此外，凝汽器還承擔(dān)著除氧和補充給水的任務(wù)。沒有凝汽器創(chuàng)造的真空，主蒸汽無法自發(fā)地從級前運動到級后進(jìn)行膨脹做功。因此，凝汽器在汽輪機裝置中扮演著至關(guān)重要的角色。凝汽器的熱應(yīng)力分析有助于預(yù)防結(jié)構(gòu)損壞和延長使用壽命。

殼體與水室構(gòu)造：殼體采用20mm厚鋼板拼焊而成，內(nèi)部輔以支撐桿等加強件，確保了其出色的剛性。殼體內(nèi)精心布置了四組管束，呈三角形排列。冷卻水通過前進(jìn)水室進(jìn)入中間兩組管束，經(jīng)過后水室轉(zhuǎn)折后，再從兩側(cè)的前出水室流出冷凝器。這種設(shè)計使得冷卻水在管束及后水室內(nèi)進(jìn)行水平轉(zhuǎn)向，從而保證了冷卻水流速及熱負(fù)荷的均勻分布。每組管束的下部均設(shè)有空冷區(qū)，其空氣抽出管由氣側(cè)空間引出?？绽鋮^(qū)共計1564根冷卻管，采用Φ22X0.7/TP304不銹鋼管。凝汽器的排氣系統(tǒng)需定期清理，防止堵塞影響真空度。安徽鍋爐發(fā)電凝汽器怎么樣

一些先進(jìn)的凝汽器配備了自動清洗裝置，減少人工維護(hù)工作量。江蘇工業(yè)汽輪機凝汽器操作流程

水冷表面式凝汽器是其中一種常見的類型，其結(jié)構(gòu)包括殼體、管束、熱井和水室等部分。汽輪機的排汽通過殼體喉部進(jìn)入，在管束上冷凝成水后匯集于熱井，再由凝結(jié)水泵抽出。冷卻水則從進(jìn)口水室流入管束，再從出口水室流出。為確保蒸汽在凝汽器內(nèi)高效凝結(jié)并維持真空狀態(tài)，還會配備抽氣設(shè)備，如射水抽氣器、射汽抽氣器等，用于抽出漏入凝汽器中的空氣和不凝結(jié)氣體。另一方面，空冷表面式凝汽器則利用風(fēng)機或自然通風(fēng)使空氣橫向穿過管束外側(cè)，同時蒸汽在管束內(nèi)流動被冷凝。為增強管外傳熱效果，這種凝汽器常采用外肋片管。但其背壓相對較高。江蘇工業(yè)汽輪機凝汽器操作流程