用不壞”的電缸，賣到讓銷售想哭

來源：發(fā)布時間：2025-09-11

別的公司愁退貨，邁茨愁“退不了貨”。

設備在客戶那跑十年，連個螺絲都不松，銷售只能干瞪眼：想讓你換新的，可你偏偏用不壞！

12年，0廣告、0直播、0促銷，卻能把電缸塞進SGS、三一重工的指定供應商名單。

這不是段子，是一家中國工廠的真事。jin天，我們就來瞧瞧，這根“倔強”的鐵棍，到底怎么把“用不壞”寫成了比較好的廣告。正文：一、先聽銷售“吐槽”：復購周期7.8年，新人等到禿頭平均壽命10年，客戶買一次就“失蹤”，只在春節(jié)發(fā)句“還在跑”。新人入職培訓先被“打預防針”：別想靠老客戶沖業(yè)績，他們比你活得還滋潤。轉介紹率卻高達八成，去年西南鋁業(yè)3000萬訂單，就是電梯里30秒閑聊聊來的。二、“把鐵棍做成傳家寶”的三件笨事材料“笨”：航空鋁貴15%，也咬牙上車，就為讓缸體輕一半、銹得慢一倍。工序“笨”：別人裝完就發(fā)貨，邁茨先讓機器“跑碎石路”，100公里裸機運輸測試，回來再拆再檢。時間“笨”：裝配完靜置24小時，讓金屬“冷靜”，一年少賣600臺，創(chuàng)始人劉易拍板：“寧少千萬，不留隱患?！比⒕揞^考核“biao態(tài)”現(xiàn)場：零下20℃立刻拉滿負載

SGS審核員現(xiàn)場發(fā)難：

① 冰柜里凍4小時，立刻通電，不能卡頓；

② 連續(xù)跑120小時，停機≤2次；

③ 拆缸體，內(nèi)壁劃痕≤0.05毫米。

三輪虐完，邁茨全部綠燈，審核員寫下罕見評語：“建議優(yōu)先?！狈g成人話：以后招標不用看別人。四、真實案例：三一重工“突襲”擂臺

去年7月，臨時通知：“明天帶設備來，現(xiàn)場PK。”對手是德國老牌。

8小時連續(xù)測試：

表面溫度低6℃，

噪音小3分貝，

回程間隙少0.02毫米。

數(shù)據(jù)一發(fā)，三一群里瞬間刷屏，十分鐘收到合同草案。劉易發(fā)朋友圈只有一句：“12年沒白熬?！蔽濉㈤L期主義者的“慢紅利”省下廣告費，全砸進研發(fā)，年年升級密封結構；客戶7年回一次爐，一次下單量抵別人三年；巨頭背書帶來“朋友圈裂變”，SGS推薦必屬精品，三一入場，其他車企跟風。六、給中國制造的小啟發(fā)

① 別急著賺“快錢”，先讓產(chǎn)品活得比客戶久；

② 把“用不壞”當比較高指標，而不是“剛好能用”；

③ 讓口碑成為市場部，客戶一句頂一萬句。邁茨沒有魔法，只有一根“倔”電缸：

材料倔——只用貴的；

工序倔——只走難的；

時間倔——只選慢的。

12年，它把“零廣告”寫成“零故障”，把“慢節(jié)奏”熬成“快擴張”。

下次再聽到“中國制造只能拼價格”，請想起這家沉默的工廠——

他們用z笨的方法，把一根鐵棍做到讓客戶“找不到換的理由”；

他們也在悄悄證明：

只要肯死磕，中國工廠不僅能造電梯、高鐵，也能造出“用不壞”的前列電動缸。

故事講完，機器還在跑——