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電阻網(wǎng)絡(luò)(又稱電阻排)是將多個(gè)電阻集成在一起的元件,其特點(diǎn)是體積小、精度高、一致性好,適合在需要多個(gè)相同或不同阻值電阻的電路中使用。電阻網(wǎng)絡(luò)有單列直插、雙列直插、貼片等多種封裝形式,可減少電路板的安裝空間,簡(jiǎn)化布線,提高電路的可靠性。在數(shù)字電路、儀器儀表、通信設(shè)備中應(yīng)用,例如在數(shù)據(jù)總線電路中,電阻網(wǎng)絡(luò)用于阻抗匹配,減少信號(hào)反射;在多路傳感器電路中,電阻網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)多個(gè)信號(hào)的分壓或限流。與單個(gè)電阻相比,電阻網(wǎng)絡(luò)的一致性更好,能保證電路中各支路的參數(shù)對(duì)稱性,尤其在精密電路中優(yōu)勢(shì)明顯。水泥電阻外殼耐高溫,在功率放大器中使用安全性高!德國(guó)風(fēng)華電阻跨境
功率是電阻的重要參數(shù),它表示電阻在長(zhǎng)期工作中所能承受的大耗散功率,單位為瓦特(W)。常見的功率規(guī)格有 1/16W、1/8W、1/4W、1/2W、1W、2W 等,大功率電阻的功率可達(dá)數(shù)十瓦甚至上百瓦。如果電阻在電路中的實(shí)際功耗超過額定功率,會(huì)導(dǎo)致電阻過熱,輕則引起阻值漂移,重則燒毀電阻并影響整個(gè)電路的運(yùn)行。因此,選擇電阻時(shí)需預(yù)留一定的功率余量,通常建議實(shí)際功耗不超過額定功率的 70%。功率較大的電阻通常體積也較大,部分還需要搭配散熱片使用,以確保熱量能夠及時(shí)散發(fā)。例如,在電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路中,由于電流較大,需選用 2W 以上的功率電阻;而在小型傳感器電路中,1/8W 的電阻即可滿足需求。風(fēng)華電阻托盤電阻壽命測(cè)試顯示,正常使用條件下可穩(wěn)定工作 5 年以上,耐久性好!
電阻的功率是選型時(shí)的關(guān)鍵參數(shù)之一,它電阻能夠承受的大耗散功率,若實(shí)際功耗超過額定功率,電阻會(huì)因過熱而損壞。電阻的功率大小與其體積密切相關(guān),通常體積越大,功率越大。常見的功率規(guī)格有 1/16W、1/8W、1/4W、1/2W、1W、2W 等,大功率電阻的功率可達(dá)數(shù)瓦甚至數(shù)十瓦。在電路設(shè)計(jì)中,需根據(jù)電流和電壓計(jì)算電阻的實(shí)際功耗,并選擇額定功率大于實(shí)際功耗的電阻,通常建議留有一定余量,以提高電路的可靠性。例如,在功率放大器電路中,由于電流較大,需選用大功率電阻;而在小型傳感器電路中,小功率電阻即可滿足需求。
電阻的溫度系數(shù)是衡量其阻值隨溫度變化的參數(shù),單位為 ppm/℃(每攝氏度百萬(wàn)分比)。溫度系數(shù)越小,電阻在溫度變化時(shí)的阻值穩(wěn)定性越好。不同材質(zhì)的電阻溫度系數(shù)差異較大,如碳膜電阻的溫度系數(shù)約為 - 100 至 - 500ppm/℃,而金屬膜電阻可低至 ±50ppm/℃,合金電阻甚至能達(dá)到 ±10ppm/℃以下。在環(huán)境溫度變化較大的場(chǎng)景中,如航空航天設(shè)備、工業(yè)爐控系統(tǒng),需選用低溫度系數(shù)的電阻,以減少溫度對(duì)電路性能的影響。例如,在精密電壓基準(zhǔn)電路中,電阻的溫漂過大會(huì)導(dǎo)致輸出電壓不穩(wěn)定;在高溫傳感器電路中,低溫度系數(shù)電阻能保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。因此,溫度系數(shù)是高精度電路選型時(shí)不可忽視的參數(shù)。薄膜電阻制作工藝先進(jìn),體積小且精度能滿足精密電路需求!
汽車電子領(lǐng)域?qū)﹄娮璧男阅芤筮h(yuǎn)高于普通消費(fèi)電子,這是因?yàn)槠嚨墓ぷ鳝h(huán)境復(fù)雜多變,需要承受 - 40℃至 125℃的寬溫度范圍、持續(xù)的振動(dòng)、油污侵蝕以及電磁干擾等。汽車用電阻必須通過 AEC-Q200 認(rèn)證,該認(rèn)證涵蓋了溫度循環(huán)、振動(dòng)、濕度、焊接耐久性等多項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試,確保電阻在汽車的整個(gè)使用壽命內(nèi)保持穩(wěn)定性能。在發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中,電阻用于采集水溫、油壓等關(guān)鍵信號(hào),其性能波動(dòng)可能影響燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)機(jī),進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和排放;在安全氣囊控制模塊中,電阻的可靠性直接關(guān)系到碰撞時(shí)的觸發(fā)響應(yīng)速度,與行車安全密切相關(guān)。隨著新能源汽車的發(fā)展,高壓電路中的電阻還需要具備耐高壓、抗電弧等特性,以適應(yīng)新的應(yīng)用場(chǎng)景。大功率電阻散熱設(shè)計(jì)合理,連續(xù)工作溫度不超過額定范圍!風(fēng)華電阻托盤
電阻失效模式主要為開路或阻值漂移,使用時(shí)需避免過功率!德國(guó)風(fēng)華電阻跨境
高壓電阻適用于工作電壓較高的電路,如高壓電源、X 光機(jī)、激光設(shè)備等,其額定電壓通常在 1000V 以上,部分高壓電阻的耐壓可達(dá)數(shù)萬(wàn)伏。這類電阻采用特殊的絕緣材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),電極和基體之間有足夠的絕緣距離,能承受高壓電場(chǎng)的作用。高壓電阻的阻值通常較大,以限制高壓電路中的電流,避免過大電流造成元件損壞。使用高壓電阻時(shí),需注意其安裝位置,避免與其他元件距離過近導(dǎo)致爬電現(xiàn)象;同時(shí),高壓電阻的散熱也需特別關(guān)注,高壓下的功耗可能導(dǎo)致溫度升高,影響其絕緣性能。在高壓電路設(shè)計(jì)中,選擇合適的高壓電阻是保證電路安全運(yùn)行的關(guān)鍵。德國(guó)風(fēng)華電阻跨境