工業(yè)機(jī)器人的控制系統(tǒng)是其**部分,負(fù)責(zé)接收來自傳感器的信息,處理這些信息,并發(fā)送控制指令以驅(qū)動(dòng)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)??刂葡到y(tǒng)通常包括以下組件:控制器:控制器是工業(yè)機(jī)器人的大腦,負(fù)責(zé)處理各種傳感器的信號(hào)并生成相應(yīng)的控制指令。常見的控制器類型包括PLC(可編程邏輯控制器)、DCS(分布式控制系統(tǒng))和IPC(智能控制系統(tǒng))。驅(qū)動(dòng)器:驅(qū)動(dòng)器是控制器與電機(jī)之間的接口,負(fù)責(zé)將控制器發(fā)出的控制指令轉(zhuǎn)換為電機(jī)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)。根據(jù)應(yīng)用需求的不同,驅(qū)動(dòng)器可以分為步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)器等。編程界面:編程界面是用戶與機(jī)器人系統(tǒng)進(jìn)行交互的工具,通常包括計(jì)算機(jī)軟件、觸摸屏或**的操作面板。通過編程界面,用戶可以設(shè)置機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)參數(shù)、監(jiān)控其運(yùn)行狀態(tài)并對(duì)故障進(jìn)行診斷和處理。擰緊生態(tài)系統(tǒng)工廠自動(dòng)化工作臺(tái)。宣城智能機(jī)器人工廠自動(dòng)化生產(chǎn)線
德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》網(wǎng)站稱,技術(shù)進(jìn)步、人口老齡化趨勢(shì)正在推動(dòng)工廠自動(dòng)化。中國(guó)是這方面當(dāng)之無愧的**者。2022年,中國(guó)新安裝了29萬臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,占全球新安裝數(shù)量的一半以上,其中很大一部分用于汽車生產(chǎn),尤其是電動(dòng)汽車制造?!爸袊?guó)工業(yè)的機(jī)器人化進(jìn)程正在快速推進(jìn)。”法國(guó)《回聲報(bào)》網(wǎng)站說。機(jī)器人為普通人的生活帶來更多便利。據(jù)路透社近日?qǐng)?bào)道,上海交通大學(xué)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“六條腿”機(jī)器人導(dǎo)盲犬有望幫助視障人士更好生活。報(bào)道稱,這款機(jī)器人導(dǎo)盲犬目前正在接受實(shí)地測(cè)試,它能夠通過攝像頭和傳感器在物理環(huán)境中導(dǎo)航,還能夠通過語音識(shí)別、路線規(guī)劃和紅綠燈識(shí)別等人工智能技術(shù)與操作員進(jìn)行交流。據(jù)悉,這款機(jī)器人導(dǎo)盲犬大小與英國(guó)斗牛犬差不多,六條腿的獨(dú)特構(gòu)型有助于它平穩(wěn)行走。常州智能制造工廠自動(dòng)化移動(dòng)機(jī)器人廈門智能機(jī)器人工廠自動(dòng)化。
隨著科技的發(fā)展,工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)成為現(xiàn)代制造業(yè)的重要“勞動(dòng)力”,我們?cè)谟^看無人工廠、智能倉儲(chǔ)的時(shí)候,經(jīng)常能看到上下翻飛的機(jī)械手、忙碌的AGV,那么這些工業(yè)機(jī)器人是如何分類的,又有哪些不同的稱謂呢?關(guān)節(jié)型機(jī)器人也稱關(guān)節(jié)機(jī)械手臂或多關(guān)節(jié)機(jī)器人,具有多個(gè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)(通常6個(gè)及以上),能夠?qū)崿F(xiàn)三維空間內(nèi)的復(fù)雜運(yùn)動(dòng),靈活性高,比如:遇到障礙物時(shí),多關(guān)節(jié)機(jī)器人能繞過障礙物達(dá)到目標(biāo)處。這類機(jī)器人模擬了人體的關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu),能夠在狹小空間內(nèi)完成復(fù)雜的作業(yè)任務(wù),通常用于自動(dòng)裝配、噴漆、搬運(yùn)、焊接等作業(yè)場(chǎng)景。
隨著中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,越來越多的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人加速“出?!?,受到其他國(guó)家企業(yè)和民眾的歡迎。中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人出口增速達(dá)86.4%?!爸袊?guó)的倉儲(chǔ)機(jī)器人或?qū)⒕徑馊毡镜奈锪骶o張”——今年1月,《日經(jīng)亞洲評(píng)論》以此為題刊文稱,中國(guó)倉儲(chǔ)機(jī)器人初創(chuàng)公司如今熱衷于出貨日本市場(chǎng),后者正努力解決物流行業(yè)迫在眉睫的瓶頸。文章介紹了一個(gè)案例:總部位于深圳的倉儲(chǔ)機(jī)器人企業(yè)——炬星科技公司計(jì)劃兩年后將面向日本市場(chǎng)的年出貨量提高至3000臺(tái),是現(xiàn)有規(guī)模的10倍。倉儲(chǔ)機(jī)器人類似于包裹分揀人員,可在狹小空間內(nèi)有效運(yùn)行。該公司計(jì)劃把那些擁有小型倉庫的物流企業(yè)定位為主要目標(biāo)客戶。日本一家物流中心去年夏天訂購了60臺(tái)炬星科技的機(jī)器人,成功地將雇員人數(shù)從90人減少至40人。智能機(jī)器人工廠自動(dòng)化抗扭力臂。
集成機(jī)器人控制技術(shù)的發(fā)展,正在為自動(dòng)化行業(yè)帶來新的增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著技術(shù)的成熟和市場(chǎng)的認(rèn)可,越來越多的自動(dòng)化和機(jī)器人品牌開始進(jìn)入這一領(lǐng)域,探索集成控制系統(tǒng)的潛力。自動(dòng)化廠家通過集成機(jī)器人控制技術(shù),不僅可以擴(kuò)展其產(chǎn)品線,還能為現(xiàn)有業(yè)務(wù)增加附加值。設(shè)備OEM廠商也通過采用集成控制系統(tǒng),提升設(shè)備性能,同時(shí)降低成本和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于機(jī)器人制造商而言,雖然需要開放控制系統(tǒng),但這也為其帶來了更廣闊的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。終端用戶也將從集成機(jī)器人控制技術(shù)中受益,操作更為便捷,性能優(yōu)勢(shì)明顯,尤其是在多機(jī)器人協(xié)同作業(yè)的場(chǎng)景中。隨著市場(chǎng)對(duì)集成控制系統(tǒng)的接受程度不斷提高,這一技術(shù)有望在未來幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。擰緊生態(tài)系統(tǒng)工廠自動(dòng)化。自貢擰緊生態(tài)系統(tǒng)工廠自動(dòng)化工作臺(tái)
智能制造工廠自動(dòng)化3D視覺擰緊定位。宣城智能機(jī)器人工廠自動(dòng)化生產(chǎn)線
對(duì)于未來的協(xié)作機(jī)器人應(yīng)用,美國(guó)相關(guān)研究機(jī)構(gòu)試圖通過更沉浸的人機(jī)交互手段,實(shí)現(xiàn)深層次、高水平的人機(jī)協(xié)同。2018年,麻省理工學(xué)院在波音等公司支持下,開發(fā)了基于腦-機(jī)接口的人機(jī)協(xié)作系統(tǒng)。通過檢測(cè)大腦和肌肉活動(dòng),操作人員利用手勢(shì)向協(xié)作機(jī)器人下達(dá)指令,實(shí)現(xiàn)更加復(fù)雜和精細(xì)的操作;另一方面,通過反復(fù)學(xué)習(xí)操作人員腦電和肌電信號(hào),機(jī)器人可以自行完成拾取、分類、抬舉鉆孔等任務(wù)。美國(guó)還將協(xié)作機(jī)器人視為未來智能工廠的重要基礎(chǔ)設(shè)施,圍繞協(xié)作機(jī)器人開展業(yè)務(wù)流程重構(gòu)。宣城智能機(jī)器人工廠自動(dòng)化生產(chǎn)線