在確定了賽事的主辦方和承辦方后，雙方就要開始細(xì)致的溝通。無論是哪一方做賽事主導(dǎo)，都要有一個(gè)對(duì)標(biāo)樣本或者有一個(gè)初步賽事規(guī)劃，這時(shí)雙方就要在一起針對(duì)賽事規(guī)劃的規(guī)模就行討論，在根據(jù)實(shí)際的情況來判斷所設(shè)想的要求是否能否滿足規(guī)劃中的要求，常規(guī)賽前規(guī)劃會(huì)重討論的內(nèi)容包括賽事起點(diǎn)位置是否合理、賽事賽道全程能否保障封路、城市能否接待大量選手到來，如果不能什么樣的宣傳和內(nèi)容可以吸引更多的人參與、各有關(guān)部門職能部門配合案、針對(duì)賽事相關(guān)的備案審核資料、交警部門如何配合等等。這時(shí)作為承辦方的賽事公司，還要規(guī)劃賽事的特色、宣傳重點(diǎn)、所需成本、人員構(gòu)成等事項(xiàng)，供主辦方參考。賽事策劃階段，我們提供風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與預(yù)案制定服務(wù)，確?；顒?dòng)萬無一失。官渡區(qū)大型賽事

大型賽事承辦對(duì)城市的發(fā)展起到的影響遠(yuǎn)不止我們看到的這些，廣東省九運(yùn)會(huì)投資達(dá)620億人民幣，用于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和改善，有效的改善了過去的雜亂與擁擠的城市面貌，城市整體水平提升。北京投資了1800億人民幣，確保了2008年奧運(yùn)會(huì)142個(gè)項(xiàng)目的重點(diǎn)建設(shè)，進(jìn)一步縮短與國(guó)外同等大城市之間距離，城市綜合面貌較大提升，如，修建了31個(gè)大型的比賽場(chǎng)館及59個(gè)配套訓(xùn)練場(chǎng)地和設(shè)施，修建了五條城環(huán)線道路和109km長(zhǎng)的地鐵路網(wǎng)線，通過建設(shè)磁懸浮鐵路高效、有序的貫通了機(jī)場(chǎng)與市中心，進(jìn)一步強(qiáng)化了公共交通，改善了交通環(huán)境，以及現(xiàn)代化的北京奧林匹克公園的配套建設(shè)，進(jìn)一步對(duì)城區(qū)危房進(jìn)行了改造與優(yōu)化，科學(xué)有效對(duì)公共環(huán)境進(jìn)行治理等，取得了較好的效果，提升了大眾人民的生活條件。大型賽事搭建比蘭廣告注重賽事品牌塑造，通過視覺設(shè)計(jì)與活動(dòng)策劃，提升品牌形象。

近年來，以越野跑為代理的戶外運(yùn)動(dòng)賽事逐年遞增。在這些增長(zhǎng)的戶外賽事里，極限運(yùn)動(dòng)賽事以“挑戰(zhàn)極限、超越自我”的理念得到了眾多參賽選手的青睞。然而，包括極限運(yùn)動(dòng)賽事在內(nèi)的眾多戶外賽事，由于賽道的漫長(zhǎng)、偏遠(yuǎn)以及全開放的狀態(tài)，在比賽中存在著諸多的不確定因素和危險(xiǎn)性，這就意味著賽事主辦方需要在安全保障方面下足功夫。不論是在賽道上設(shè)置補(bǔ)給點(diǎn)，還是增加醫(yī)療救治隊(duì)伍，加強(qiáng)賽事監(jiān)控，這些都是必要的賽事保障。一般來說，賽事保障包括了很多基本的內(nèi)容，從應(yīng)急預(yù)案和實(shí)施程序，監(jiān)控、定位、救援物資等資源準(zhǔn)備到風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等，都是不可忽略的事前準(zhǔn)備。準(zhǔn)備好了賽事保障，可以在緊急時(shí)刻為參賽選手提供主動(dòng)的保護(hù)。以4月結(jié)束的2021鹽城馬拉松為例，作近年來興起的大型戶外賽事，在賽事保障的各方面都表現(xiàn)得非常專業(yè)，北斗之眼在賽事中也提供了北斗智慧賽事指揮調(diào)度系統(tǒng)。

賽事承辦公司需要在比賽結(jié)束后提交比賽報(bào)告組委會(huì)向中國(guó)田協(xié)提交比賽成績(jī)等信息，具體要求請(qǐng)掃碼見《中國(guó)田徑協(xié)會(huì)馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事共同主辦程序指南》。此外，主辦方和承辦方共同出具一份完整的比賽報(bào)告，其中涵蓋比賽情況、輿論反饋、媒體宣傳等諸多內(nèi)容，并向中國(guó)田協(xié)、省體育局和省有關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào)，其回報(bào)的內(nèi)容包含參與人數(shù)，支出收入等信息，是對(duì)賽事的總結(jié)也是對(duì)相關(guān)合作公司執(zhí)行人員的工作評(píng)估，報(bào)告內(nèi)容直接關(guān)系到今后的同類型的賽事招標(biāo)和省市相關(guān)的貿(mào)易規(guī)劃，到此，一場(chǎng)馬拉松賽才算全部完成，往往這時(shí)候，下一年的賽事計(jì)劃又要開始著手準(zhǔn)備了。創(chuàng)新方案，個(gè)性化策劃，獨(dú)具特色，吸引更多參與者。

那么到底達(dá)到什么水平才能嘗試全程馬拉松呢？其實(shí)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是因人而異的。有些天賦異于常人的跑者，平時(shí)遠(yuǎn)只跑過10公里就能順利跑完全馬；而絕大多數(shù)人則需要從5公里、10公里、21公里半馬、30公里循序漸進(jìn)，平時(shí)還要有足夠的跑量支撐。如果你能輕松跑完半馬，或者咬咬牙能跑完30公里，那首馬的完賽可能性還是非常大的，否則的話還是不要輕易去挑戰(zhàn)全馬，這是對(duì)比賽組委會(huì)負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)。參賽者要根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇名適合自己的賽程，如果在比賽過程中覺得無法進(jìn)行的時(shí)候可以選擇在賽程承辦公司設(shè)置的補(bǔ)給點(diǎn)稍作休整再繼續(xù)。高效組織和執(zhí)行，確保賽事按時(shí)完成，順暢體驗(yàn)。云南乒乓球賽事承辦

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開跑后學(xué)會(huì)“見縫插針”和占據(jù)有利位置參加馬拉松的賽友會(huì)發(fā)現(xiàn)，前面20公里想提速是比較困難的，寬度有限的跑道上擠滿了人，你要超過前面速比你慢的人就必須熟練掌握“見縫插針”這項(xiàng)技能。這一處確實(shí)是很多首馬跑者容易忽視的細(xì)節(jié)，網(wǎng)上攻略里詳細(xì)提及的內(nèi)容很少，而且參賽選手越多，難度就越大。如果你發(fā)現(xiàn)所在大集團(tuán)的配速普遍不如你，那么比較好選擇跑在馬路的左右兩側(cè)，這樣有助于你超過前面的人，同時(shí)還能呼吸到到更加清新的空氣。過了20公里后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)跑者的密度已經(jīng)大不如之前，自己的配速也能夠任意控制了。官渡區(qū)大型賽事