骨架油封拆卸裝置的制作方法背景技術(shù):現(xiàn)有技術(shù)中的自動(dòng)變速器再制造用的主油封拆卸工具,一般包括基座、握持桿和兩根用于一一對(duì)應(yīng)地穿設(shè)到兩個(gè)內(nèi)腔中的拉桿,握持桿通過連接桿同基座連接在一起,拉桿的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地鉤接于基座,另一端設(shè)有鉤頭,鉤頭長(zhǎng)度小于開口的長(zhǎng)度且大于開口的寬度,鉤頭的寬度小于開口的寬度,握持桿設(shè)有把手套,基座設(shè)有沿拉桿的延伸方向貫穿基座的螺紋孔,連接桿螺紋連接在螺紋孔內(nèi),兩根拉桿對(duì)稱分布在連接桿的兩側(cè)。現(xiàn)有技術(shù)的主油封拆卸裝置存在以下缺點(diǎn):1、只適用于特殊設(shè)計(jì)的油封,油封需設(shè)計(jì)有內(nèi)腔;2、只有兩點(diǎn)受力,油封易發(fā)生變形損壞,失去分析價(jià)值;3、需要以中間軸為支點(diǎn),拆卸時(shí)中間軸必須裝在油封上,適用范圍窄。無錫擋圈服務(wù)為先,信息推薦;宿遷進(jìn)口油封型號(hào)
一種耐高壓油封的制作方法技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的問題,本實(shí)用新型提供一種耐壓油封,在保證唇部跟隨性的同時(shí),保持良好的耐壓能力以及防塵能力。本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種耐壓油封,包括主密封部,所述主密封部包括骨架、靜密封唇和主密封唇,所述靜密封唇與所述主密封唇一體連接粘附在所述骨架上,所述主密封唇與所述骨架的端部之間為腰部;在所述耐壓油封上還設(shè)置有防塵密封部,所述防塵密封部包括第二骨架和防塵唇,所述防塵唇粘附在第二骨架內(nèi)環(huán)面上,所述第二骨架的內(nèi)環(huán)的外側(cè)與所述腰部在不受壓狀態(tài)時(shí)分離并且在受壓狀態(tài)時(shí)擠壓貼合的,所述第二骨架包括與油封中心軸同軸的圓筒部,所述圓筒部包覆在所述主密封部的外側(cè),在所述圓筒部的端部垂直折彎向中心軸設(shè)置有圓環(huán)部,所述圓環(huán)部的內(nèi)環(huán)朝向所述主密封唇傾斜折彎成錐環(huán)部,所述防塵唇黏附在所述錐環(huán)部背朝所述腰部的一側(cè)的,所述錐環(huán)部與所述腰部?jī)?nèi)圓面的傾斜角度相同,并且所述錐環(huán)部與所述腰部在不受壓狀態(tài)時(shí)分離、在受壓狀態(tài)時(shí)擠壓貼合的,所述防塵密封部還包括連接部,所述連接部與所述防塵唇連接一體黏附在所述第二骨架上。鹽城汽車油封定制油封是對(duì)旋轉(zhuǎn)軸唇形橡膠密封圈和往復(fù)運(yùn)動(dòng)橡膠密封圈的統(tǒng)稱;
什么是O型圈?它適合哪種形式的密封?答:O形密封圈是一種截面為圓形的橡膠圈。其材料主要為丁睛橡膠或氟橡膠。O型密封圈是液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用的一種密封件。它主要用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。其使用速度范圍一般為0.005~0.3m/s。用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封時(shí),于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。如液壓挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)接頭的分配閥動(dòng)密封機(jī)構(gòu)。一般O形密封圈在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封裝置中使用較少。O形密封圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用。O型密封圈與其他型式密封圈比較,具有以下優(yōu)點(diǎn):1)結(jié)構(gòu)小巧,裝拆方便;2)靜、動(dòng)密封均可使用;3)動(dòng)摩擦阻力比較??;4)使用單件O形密封圈,可對(duì)兩個(gè)方向起密封作用;5)價(jià)格低廉。
磁力油封由靜環(huán)和動(dòng)環(huán)兩部分組合而成:靜環(huán),是用遇熱穩(wěn)定且耐磨的“316不銹鋼”制成,通過O型圈固定于腔內(nèi),動(dòng)密封面光滑耐磨。動(dòng)環(huán),內(nèi)含磁性元件,動(dòng)密封面是散熱性與耐磨性較好的含碳復(fù)合材料制成,并且采用浮動(dòng)式設(shè)計(jì)??砷L(zhǎng)期在靜環(huán)的吸引下保持貼合,為達(dá)到與靜環(huán)長(zhǎng)期吸合在一起,磁力油封的磁性元件采用在高溫環(huán)境下都不會(huì)消磁的永磁材料。而且為了滿足浮動(dòng)式設(shè)計(jì)的要求,動(dòng)環(huán)采用O型圈固定在軸上。磁力油封在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)考慮到長(zhǎng)壽命使用,故采用特殊材料,使其在惡劣環(huán)境下及反復(fù)變化時(shí)可保持耐用。磁力油封可在干態(tài)下或存在潤(rùn)滑的工況下工作,亦適用于水侵蝕的情況下??捎迷诹⑹健⑴P式、低速、高速、干摩擦或潤(rùn)滑狀態(tài)下的減速機(jī)、齒輪箱、風(fēng)機(jī)、泵和電機(jī)等轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備。我們還可以按照客戶要求為客戶量身定制產(chǎn)品;
油封有哪些種類?答:油封按密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法。油封按軸的旋轉(zhuǎn)線速度高低分類,油封可分為低速油封(小于6m/s)和高速油封(大于6m/s)。按油封所能承受的壓力高低分類,可分為常壓型油封和耐壓型(大于0.05Mpa)油封。按油封的結(jié)構(gòu)及密封原理分類,可分為標(biāo)準(zhǔn)型油封和動(dòng)力回流型油封。另外,按構(gòu)成油封組件材質(zhì)分類,又可分為有骨架型油封和無骨架型油封;有彈簧型油封和無彈簧型油封。TC油封是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封。鹽城汽車油封定制
密封件單價(jià),歡迎來電咨詢;宿遷進(jìn)口油封型號(hào)
油封的安裝步驟(DSF開口骨架油封在線替換原裝骨架油封,或?qū)γ珰置芊狻⒚詫m密封實(shí)施在線改造,可實(shí)現(xiàn)在無需拆解設(shè)備部件,不改變?cè)O(shè)備結(jié)構(gòu)的前提下,輕松解決軸端密封泄漏問題。)第一步:將海綿護(hù)套套裝于剖分處兩端,在內(nèi)圓周均勻涂抹約0.5mm的潤(rùn)滑脂第二步:將開口油封從剖分處掰開套裝與旋轉(zhuǎn)軸上,取下海綿護(hù)套,在油封的剖分處下方斷面均勻涂抹DSF膠粘劑第三步:對(duì)接剖分面,適度壓緊并保持10-20秒至剖分處粘接牢固。粘接要領(lǐng):在相向壓緊剖分面的同時(shí)適當(dāng)用力向操作人員胸前拉拽第四步:將彈簧對(duì)接擰緊移入開口油封彈簧槽中第五步:將剖分處旋轉(zhuǎn)至軸的正上方,并將油封均勻敲入安裝孔,安裝完畢。注意:油封定位臺(tái)階須貼緊設(shè)備端面,以保證油封與軸的垂直度和同心度宿遷進(jìn)口油封型號(hào)