凡由一個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)和杠桿（壓板）所組成的復(fù)合夾緊，都稱為壓板；凡在簡(jiǎn)單原始傳力機(jī)構(gòu)（或機(jī)械傳動(dòng)裝置）與夾緊接觸點(diǎn)之間，有增力裝置的，通稱為有增力機(jī)構(gòu)的夾緊。按夾緊機(jī)構(gòu)在夾緊工件時(shí)一次所能夾緊工件的數(shù)量來(lái)分，可分為單件夾緊、雙件夾緊和多件夾緊。夾緊機(jī)構(gòu)還有自鎖的和不自鎖的兩類。自鎖的如螺旋、斜楔和偏心等夾緊機(jī)構(gòu)，不自鎖的如彈簧和杠桿等夾緊機(jī)構(gòu)。下圖所示的裝配工字梁的胎具，有十多個(gè)螺旋夾緊器。使用時(shí)，需要一個(gè)個(gè)地去擰緊或松開(kāi)，十分費(fèi)時(shí)，所以不適應(yīng)大量生產(chǎn)的要求。如果利用壓縮空氣作動(dòng)力推動(dòng)壓桿，就可以很快地實(shí)現(xiàn)夾緊和松開(kāi)工件的動(dòng)作。同樣，利用電磁的吸引力，也可以達(dá)到快速吸緊工件的目的。選型：根據(jù)工件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和加工要求，選擇合適的工裝夾具類型和規(guī)格。吳江區(qū)本地工裝夾具有幾種

端齒盤的加工工藝較復(fù)雜，制造成本較**齒盤對(duì)防塵和鎖緊也有較高要求。 [2]直線分度裝置直線分度裝置直線分度裝置也***用于加工中。帶直線分度裝置的車床夾具，用于加工殼體上的三個(gè)孔。工件以兩孔一面在支承板6、定位銷5、菱形銷3上定位。分度時(shí)，松開(kāi)螺母7，退出對(duì)定銷1，移動(dòng)分度板2，可使對(duì)定銷分別與分度孔b、c對(duì)定，實(shí)現(xiàn)直線分度功能。直線分度裝置的主要特點(diǎn)是分度孔按直線方向分布。分度滑板設(shè)有導(dǎo)軌面以便分度板直線移動(dòng)。工業(yè)園區(qū)銷售工裝夾具選擇焊接：確保焊接件的定位和夾緊，提高焊接質(zhì)量和效率。

工位器具是企業(yè)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)（一般指生產(chǎn)線）或倉(cāng)庫(kù)中用以存放生產(chǎn)對(duì)象或工具的各種裝置。是用于盛裝各種零部件、原材料等，滿足現(xiàn)生產(chǎn)需要，方便生產(chǎn)工人操作，所使用的輔助性器具，是生產(chǎn)過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)所不能缺少的。工位器具是企業(yè)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)（一般指生產(chǎn)線）或倉(cāng)庫(kù)中用以存放生產(chǎn)對(duì)象或工具的各種裝置。是用于盛裝各種零部件、原材料等，滿足生產(chǎn)需要，方便生產(chǎn)工人操作，所使用的輔助性器具，是生產(chǎn)過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)所不能缺少的。汽車裝配線常用的工位器具主要包括：工作臺(tái)、工具柜、工具車、置物柜、零件存放架、分裝臺(tái)（架）、料箱、料斗、集配箱、運(yùn)轉(zhuǎn)小車等。

4）組合夾具組合夾具是指按零件的加工要求，由一套事先制造好的標(biāo)準(zhǔn)元件和部件組裝而成的夾具。由專業(yè)廠家制造，其特點(diǎn)是靈活多變，***性強(qiáng)，制造周期短、元件能反復(fù)使用，特別適用于新產(chǎn)品的試制和單件小批生產(chǎn)。5）隨行夾具隨行夾具是一種在自動(dòng)線上使用的夾具。該夾具既要起到裝夾工件的作用，又要與工件成為一體沿著自動(dòng)線從一個(gè)工位移到下一個(gè)工位，進(jìn)行不同工序的加工。 [1]按使用分類由于各類機(jī)床自身工作特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)形式各不相同，對(duì)所用夾具的結(jié)構(gòu)也相應(yīng)地提出了不同的要求。按所使用的機(jī)床不同，夾具又可分為：車床夾具、銑床夾具、鉆床夾具、鏜床夾具、磨床夾具、齒輪機(jī)床夾具和其他機(jī)床夾具等。夾具的設(shè)計(jì)需要考慮工件的形狀、材料、加工工藝以及夾具本身的穩(wěn)定性和可操作性等因素。

氣動(dòng)夾緊器是利用壓縮空氣為動(dòng)力去夾緊工件的一種裝置。它又分活塞氣缸式、薄膜氣缸式和軟管式三種?；钊麣飧子纸酗L(fēng)缸，種類較多。下圖示出一種是雙向的氣缸示意圖，它從兩面供氣。工作時(shí)壓縮空氣從右邊通入氣缸，使活塞同活塞桿一起向左推進(jìn)。工作結(jié)束后，將壓縮空氣從左邊通入氣缸，右邊排氣，使活塞和活塞桿一起向右推進(jìn)，恢復(fù)到工作前的位置下圖所示是薄膜式氣缸（又叫氣壓室）的結(jié)構(gòu)。在缸內(nèi)的橡皮膜1起到圖上中活塞的作用。當(dāng)壓縮空氣由管接頭2進(jìn)入氣缸時(shí)，推動(dòng)橡皮膜1而帶動(dòng)推桿3移動(dòng)，由它去推動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)而夾緊工件。當(dāng)壓縮空氣停止進(jìn)入氣缸而處于回氣時(shí)，在彈簧4、5的作用下，使橡皮膜1及推桿3朝反方向移動(dòng)而將工件松開(kāi)。薄膜式氣缸的優(yōu)點(diǎn)是省氣、體積小、成本低。缺點(diǎn)是聯(lián)桿行程短。夾具是用于固定、支撐或定位工件的工具，廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工、焊接、裝配等領(lǐng)域。吳江區(qū)本地工裝夾具有幾種

機(jī)械夾具：通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的夾緊和固定。吳江區(qū)本地工裝夾具有幾種

焊接夾具通常由以下功能模塊構(gòu)成：夾持組件：采用可調(diào)節(jié)滑塊或U形夾口結(jié)構(gòu)，如繁速智能裝備的防翹夾具通過(guò)雙向?qū)驐U實(shí)現(xiàn)縱向位置微調(diào)傳動(dòng)系統(tǒng)：眾利達(dá)自動(dòng)化采用正反螺紋桿配合齒輪齒板，實(shí)現(xiàn)夾持間距0.1mm級(jí)精度調(diào)節(jié)定位裝置：鴻運(yùn)汽車夾具配置可調(diào)節(jié)螺桿與夾板組件，直線定位精度達(dá)±0.05mm現(xiàn)代焊接夾具普遍采用復(fù)合定位技術(shù)："一面兩銷"基礎(chǔ)定位：通過(guò)支撐塊與定位銷組合確定基準(zhǔn)平面 [1]曲面自適應(yīng)定位：推桿驅(qū)動(dòng)曲面壓板形成弧面夾持區(qū)，適配鋼管類異形工件吳江區(qū)本地工裝夾具有幾種

蘇州歐尚德精密機(jī)械有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，歐尚德供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！