【數(shù)字孿生港口模擬系統(tǒng)】 我們與上海海事大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的數(shù)字孿生港口物流仿真平臺(tái)，是一項(xiàng)具有創(chuàng)新性的技術(shù)成果，它以 1:1 的比例還原了外高橋、洋山等主要港口的作業(yè)場(chǎng)景，為物流運(yùn)輸規(guī)劃和培訓(xùn)提供了一個(gè)虛擬但高度逼真的環(huán)境。通過輸入運(yùn)輸任務(wù)參數(shù)，該平臺(tái)可以模擬不同方案下的裝卸效率、擁堵概率等關(guān)鍵指標(biāo)，幫助我們找到優(yōu)的運(yùn)輸方案。這項(xiàng)技術(shù)已成功應(yīng)用于某汽車制造商的全鏈路物流優(yōu)化項(xiàng)目，幫助其設(shè)計(jì)出成本低的集裝箱運(yùn)輸方案，預(yù)計(jì)年度可節(jié)省物流費(fèi)用 860 萬元。同時(shí)，該系統(tǒng)還用于新員工培訓(xùn)，讓新員工能夠在虛擬環(huán)境中熟悉港口作業(yè)流程，大幅提升了調(diào)度人員的業(yè)務(wù)熟練度。數(shù)字孿生港口模擬系統(tǒng)的應(yīng)用，不提高了物流方案設(shè)計(jì)的效率和準(zhǔn)確性，也為人才培養(yǎng)提供了新的途徑。全鋼子午線輪胎車隊(duì)，長(zhǎng)途運(yùn)輸更耐磨耐用。寧波港透明化集裝箱運(yùn)輸服務(wù)客服電話

【跨境物流全鏈條協(xié)辦服務(wù)】 為簡(jiǎn)化客戶跨境運(yùn)輸流程，我們提供 “一站式跨境協(xié)辦” 服務(wù)，涵蓋單證辦理、報(bào)關(guān)報(bào)檢、外匯結(jié)算等全環(huán)節(jié)?？蛻糁恍杼峁┗A(chǔ)貨物信息，服務(wù)團(tuán)隊(duì)全程代辦各類手續(xù)，包括 HS 編碼預(yù)審、原產(chǎn)地證申請(qǐng)、商檢備案等，2024 年協(xié)助客戶辦理跨境單證超 5000 票，平均縮短報(bào)關(guān)時(shí)間 1 天。與多家國(guó)際貨運(yùn)代理合作，為客戶提供 “門到港”“港到門” 跨境聯(lián)運(yùn)方案，例如為某家具企業(yè)設(shè)計(jì) “上海港 — 歐洲漢堡港” 專線，通過優(yōu)化訂艙流程和海運(yùn)時(shí)效，將全程運(yùn)輸周期從 45 天壓縮至 38 天。同時(shí)提供多語(yǔ)種服務(wù)支持（英語(yǔ)、日語(yǔ)、韓語(yǔ)），消除跨境溝通障礙，讓國(guó)際運(yùn)輸像國(guó)內(nèi)運(yùn)輸一樣便捷。洋山港出口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)共同合作全流程數(shù)字化監(jiān)管，讓每個(gè)集裝箱動(dòng)態(tài)盡在掌握。

【跨境電商物流解決方案】 在跨境電商行業(yè)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)的背景下，我們敏銳地察覺到電商企業(yè)對(duì)高效物流運(yùn)輸?shù)钠惹行枨?，為此專門推出了 “港到倉(cāng)” 快速通道服務(wù)，對(duì)集裝箱運(yùn)輸流程進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化。我們通過與各大電商平臺(tái)及保稅倉(cāng)的系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了 “預(yù)報(bào)關(guān) + 優(yōu)先提柜” 的一站式操作，將傳統(tǒng)需要 3-5 天的通關(guān)時(shí)間大幅壓縮至 24 小時(shí)內(nèi)，極大地提高了跨境電商貨物的流通效率。此外，我們還為跨境電商客戶提供了專屬的集裝箱拼箱服務(wù)，這種服務(wù)模式能夠?qū)⒍鄠€(gè)客戶的貨物集中運(yùn)輸，有效降低了中小商家的物流成本。在 2024 年，我們已助力超 500 家跨境賣家實(shí)現(xiàn)了物流時(shí)效提升 30%，憑借著丨優(yōu)丨質(zhì)丨高效的服務(wù)，我們成為了眾多電商企業(yè)的指定物流合作伙伴，為跨境電商行業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)勁的物流動(dòng)力。

【物流大數(shù)據(jù)共享平臺(tái)】 我們開放了部分脫丨敏運(yùn)輸數(shù)據(jù)，與行業(yè)協(xié)會(huì)共建長(zhǎng)三角物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)，這一平臺(tái)整合了港口吞吐量、公路運(yùn)價(jià)指數(shù)等 12 類行業(yè)數(shù)據(jù)，為企業(yè)的決策提供了重要參考。某家電企業(yè)利用我們的歷史路徑數(shù)據(jù)，對(duì)區(qū)域配送中心選址進(jìn)行了優(yōu)化，年節(jié)省物流費(fèi)用 900 萬元，取得了顯丨著的經(jīng)濟(jì)效益。平臺(tái)嚴(yán)格遵守?cái)?shù)據(jù)安全法，采用聯(lián)邦學(xué)習(xí)技術(shù)實(shí)現(xiàn) “數(shù)據(jù)可用不可見”，在充分發(fā)揮數(shù)據(jù)價(jià)值的同時(shí)，也保護(hù)了數(shù)據(jù)隱私。物流大數(shù)據(jù)共享平臺(tái)的建立，促進(jìn)了行業(yè)內(nèi)的數(shù)據(jù)交流與合作，為物流行業(yè)的發(fā)展提供了數(shù)據(jù)支持，推動(dòng)了物流行業(yè)的智能化和精細(xì)化發(fā)展。太倉(cāng)港專線每日三班對(duì)開，打通蘇滬物流快車道。

【臺(tái)風(fēng)季應(yīng)急預(yù)案】 基于在華東地區(qū) 30 年的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，我們對(duì)臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害有著深刻的認(rèn)識(shí)，建立了科學(xué)完善的臺(tái)風(fēng)應(yīng)對(duì)機(jī)制。我們配備了專業(yè)的氣象監(jiān)測(cè)團(tuán)隊(duì)，能夠提前 72 小時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，為應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)爭(zhēng)取充足的準(zhǔn)備時(shí)間。通過 GIS 系統(tǒng)，我們可以規(guī)劃出安全的避險(xiǎn)路線，并在洋山港等高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置了 3 個(gè)應(yīng)急中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)，能夠?qū)⒇浳锛皶r(shí)轉(zhuǎn)移至安全地帶。在 2023 年 “煙花” 臺(tái)風(fēng)期間，我們成功轉(zhuǎn)移了價(jià)值超 2 億元的待運(yùn)貨物，實(shí)現(xiàn)了零貨損，丨大限度地減少了客戶的損失。同時(shí)，我們還推出了 “臺(tái)風(fēng)保障險(xiǎn)”，客戶在因臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致貨物延誤時(shí)可獲得相應(yīng)的賠償，彰顯了我們作為企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，讓客戶在臺(tái)風(fēng)季能夠更加安心。張家港至上海港重箱門到門12小時(shí)達(dá)。洋山港出口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)共同合作

20年服務(wù)世界500強(qiáng)企業(yè)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。寧波港透明化集裝箱運(yùn)輸服務(wù)客服電話

【數(shù)字化學(xué)習(xí)平臺(tái)建設(shè)】 我們投入 300 萬元打造了 “物流學(xué)院” 在線培訓(xùn)平臺(tái)，該平臺(tái)包含 200 多門專業(yè)課程和 VR 模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，為員工提供了豐富多樣的學(xué)習(xí)資源。員工可以利用碎片時(shí)間學(xué)習(xí)海關(guān)新政、新能源車維護(hù)等前沿內(nèi)容，而且學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)與績(jī)效考核掛鉤，激勵(lì)員工主動(dòng)學(xué)習(xí)。平臺(tái)上線后，培訓(xùn)覆蓋率從 65% 提升至 98%，新員工上崗周期縮短 40%，有效提高了員工的整體素質(zhì)和工作效率。平臺(tái)特別開發(fā)的 “案例庫(kù)” 功能，實(shí)現(xiàn)了事故處理經(jīng)驗(yàn)的全員共享，讓員工能夠從他人的經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí)，持續(xù)提升組織學(xué)習(xí)能力。數(shù)字化學(xué)習(xí)平臺(tái)的建設(shè)，為員工的成長(zhǎng)和發(fā)展提供了便捷高效的渠道，也為企業(yè)的人才培養(yǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。寧波港透明化集裝箱運(yùn)輸服務(wù)客服電話