應(yīng)用領(lǐng)域編輯播報(bào)1、石油、天然氣管材可用于腐蝕性油氣田油井管及集輸管線。主要品種有:常規(guī)管線鋼與耐腐蝕不銹鋼或合金的復(fù)合管;如油井管:CrMo鋼與超級(jí)13Cr、G3、825和C028等復(fù)合油井管;集輸管線:X60或X70與各類不銹鋼,825、028等鎳基合金的復(fù)合管道。特種鍋爐用復(fù)合管如作為強(qiáng)度支撐的內(nèi)層采用20G或12CrMoV,外覆304L或316L的抗高溫腐蝕層。2、化工管材主要用于內(nèi)層為強(qiáng)腐蝕介質(zhì),而外層則有強(qiáng)度要求的各種使用環(huán)境。如碳鋼與耐蝕不銹鋼304、316L、2205等的復(fù)合。3、內(nèi)覆耐磨金屬材料用于電廠粉煤、礦山礦粉和尾礦漿輸送等高磨損工作環(huán)境。4、機(jī)械行業(yè)用復(fù)合材料碾壓(軋壓)成形模具要求外工作面具有足夠高的硬度和耐磨性能,心部又需較高的強(qiáng)韌性。采用冶金復(fù)合材料可很好的滿足這種需求。雙金屬冶金復(fù)合鋼管,認(rèn)準(zhǔn)上海天陽(yáng)鋼管。保溫棉雙金屬冶金復(fù)合鋼管技術(shù)指導(dǎo)
壓熔錨合工藝特點(diǎn)小結(jié)1、特別適合DN300以下,長(zhǎng)度12米以內(nèi)的無(wú)縫冶金復(fù)合管。2、是兩種不同材質(zhì)鋼管的冶金復(fù)合。3、鋼管原材料可以由用戶指定,更符合用戶的使用習(xí)慣。4、通過(guò)冷拔工藝,鋼管的整體尺寸由內(nèi)外模具控制,精密的尺寸將減少后續(xù)復(fù)合管現(xiàn)場(chǎng)焊接組對(duì)時(shí)的錯(cuò)邊量。5、從而可減薄內(nèi)管(耐蝕合金鋼管)的壁厚,使冶金復(fù)合管更經(jīng)濟(jì)。u基于熔融結(jié)合機(jī)理的壓熔錨合雙金屬冶金復(fù)合技術(shù),為一項(xiàng)全球**的冶金復(fù)合技術(shù)。u與復(fù)合、真空熱軋復(fù)合、堆焊復(fù)合等國(guó)內(nèi)外現(xiàn)存的雙金屬冶金復(fù)合技術(shù)相比,壓熔錨合形成的冶金復(fù)合管尺寸精密、綜合性能優(yōu)異、價(jià)格更經(jīng)濟(jì),更加符合石油石化行業(yè)使用要求。u壓熔錨合新技術(shù)在油井管、集輸管線領(lǐng)域應(yīng)用,以及對(duì)廢舊油井管修復(fù)等,具有極其廣闊的行業(yè)應(yīng)用前景。保溫棉雙金屬冶金復(fù)合鋼管技術(shù)指導(dǎo)我們認(rèn)為隨著社會(huì)需求越來(lái)越大,冶金結(jié)合式復(fù)合管會(huì)以優(yōu)良的綜合性能將被使用。
壓熔錨合技術(shù)的檢測(cè)及生產(chǎn)能力u無(wú)損探傷天陽(yáng)就壓熔錨合雙金屬冶金復(fù)合技術(shù),研發(fā)了“多指標(biāo)品質(zhì)超聲波在線檢測(cè)系統(tǒng)”,能準(zhǔn)確檢測(cè)基管厚度、內(nèi)管厚度、界面結(jié)合率以及冶金復(fù)合管的缺陷問(wèn)題,嚴(yán)格控制質(zhì)量。u生產(chǎn)能力天陽(yáng)研制了多條壓熔錨合雙金屬冶金復(fù)合管**生產(chǎn)線,具有自動(dòng)化程度高、參數(shù)適應(yīng)強(qiáng)、產(chǎn)量大的特點(diǎn),現(xiàn)有8萬(wàn)噸冶金復(fù)合管的產(chǎn)能。壓熔錨合工藝特點(diǎn)小結(jié)1、特別適合DN300以下,長(zhǎng)度12米以內(nèi)的無(wú)縫冶金復(fù)合管。2、是兩種不同材質(zhì)鋼管的冶金復(fù)合。3、鋼管原材料可以由用戶指定,更符合用戶的使用習(xí)慣。4、通過(guò)冷拔工藝,鋼管的整體尺寸由內(nèi)外模具控制,精密的尺寸將減少后續(xù)復(fù)合管現(xiàn)場(chǎng)焊接組對(duì)時(shí)的錯(cuò)邊量。5、從而可減薄內(nèi)管(耐蝕合金鋼管)的壁厚,使冶金復(fù)合管更經(jīng)濟(jì)。
為滿足我國(guó)裝備制造業(yè)對(duì)金屬熔煉冶金人才的迫切需求,應(yīng)中國(guó)二重、東方汽輪機(jī)等國(guó)家支柱企業(yè)要求于2007年首先開(kāi)辦訂單班開(kāi)始,于2009年學(xué)院正式申報(bào)開(kāi)設(shè)了冶金技術(shù)專業(yè),是全國(guó)千余所高職高專學(xué)校中***開(kāi)辦面為裝備制造業(yè)培養(yǎng)金屬冶金人才的院校。裝備制造業(yè)對(duì)金屬材料冶金人才的需求量很大,也是保證我國(guó)裝備制造質(zhì)量和水平的基礎(chǔ),畢業(yè)生需求量大、供不應(yīng)求,就業(yè)單位絕大多數(shù)為國(guó)營(yíng)重大裝備制造企業(yè),具有良好的就業(yè)前景和發(fā)展前景。該專業(yè)依托學(xué)院的基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)條件、與中國(guó)二重、東方集團(tuán)的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝相結(jié)合,緊跟冶金技術(shù)發(fā)展,形成了獨(dú)具特色的專業(yè)。擁有一支“雙師型”特色突出的師資力量,是全國(guó)機(jī)械職業(yè)教育材料工程類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)副主任單位,是**財(cái)政支持的國(guó)家示范建設(shè)專業(yè)集群專業(yè)。具有優(yōu)異的整體機(jī)械性能。
一個(gè)總部(國(guó)家自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)),兩個(gè)制造基地l總占地面積8萬(wàn)平方米,280名員工l2015年度上海**質(zhì)量金獎(jiǎng)個(gè)人單位(上海市第70家)l董事長(zhǎng)榮獲2019上海工匠l總經(jīng)理為上海市第十五屆人大**lAPI5LD(證書(shū)編號(hào)5LD-0083)OHSAS18001、ISO14001等9大質(zhì)量管理體系認(rèn)證l7張國(guó)際船級(jí)社證書(shū):CCS、ABS、LR、BV、DNV/GL、RS、RINAl中石油入網(wǎng)供應(yīng)商(供應(yīng)商編碼:1761144)l中石化易派客信用評(píng)價(jià):A+專業(yè)為全球客戶提供多品種工業(yè)級(jí)雙金屬?gòu)?fù)合管和高精度精密液壓系統(tǒng)無(wú)縫鋼管的18萬(wàn)噸雙金屬?gòu)?fù)合管和6萬(wàn)噸高精度精密無(wú)縫鋼管生產(chǎn)能力l國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品(高鐵**)**榮譽(yù)(中國(guó)50%以上高鐵剎車管)l航天**配套企業(yè)l壓熔錨合雙金屬冶金復(fù)合技術(shù)的代表性產(chǎn)品已榮獲中國(guó)腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)(省部級(jí))l上海市院士**工作站。將成為未來(lái)金屬?gòu)?fù)合管研究和制造的主流。保溫隔熱材料雙金屬冶金復(fù)合鋼管316和304區(qū)別
天陽(yáng)鋼管不斷增加產(chǎn)品的科技含量。保溫棉雙金屬冶金復(fù)合鋼管技術(shù)指導(dǎo)
高腐蝕性一直以來(lái)是油氣運(yùn)輸需要面臨的巨大挑戰(zhàn),而相比之地面運(yùn)輸,海洋油氣運(yùn)輸過(guò)程中的高壓、高腐蝕對(duì)管線的要求更加嚴(yán)格。一旦發(fā)生管道破裂或泄露,不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)和人身安全的巨大損失,而且對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境也是極大地污染。2010年4月20日,美國(guó)墨西哥灣發(fā)生了原油泄漏事故,造成了11名工作人員死亡,接近10億美元的經(jīng)濟(jì)損失,以及超過(guò)160公里的海岸受到污染,上百條魚(yú)類鯨類,上萬(wàn)只鳥(niǎo)類的死亡。雙金屬?gòu)?fù)合管成了首要解決措施為了對(duì)油氣田開(kāi)發(fā)做出有效的預(yù)防和控制,雙金屬?gòu)?fù)合管的研發(fā)和使用成為其主要措施,并取得了良好效果。據(jù)報(bào)道,我國(guó)自2011年9月8日,長(zhǎng)約22.5km的崖城13-4海管項(xiàng)目鋪設(shè)完工,至今海洋區(qū)塊應(yīng)用雙金屬?gòu)?fù)合管累計(jì)超過(guò)100km。保溫棉雙金屬冶金復(fù)合鋼管技術(shù)指導(dǎo)