a.電子報(bào)刊-新聞性、即時(shí)性屏幕的信息存儲(chǔ)容量極大,可把每天的新聞報(bào)道、政策法規(guī)、公眾信息(如氣象信息)、城市文化、文化教育等信息通過電子屏傳遞給公眾,其公益性尤為突出,是**的喉舌,城市文明的窗口。b.操作簡(jiǎn)便,使用多樣化該電子顯示屏用計(jì)算機(jī)將信息輸入屏中;也可通過遠(yuǎn)程遙控方式輸入信息;還可通過手機(jī)短信形式輸入信息。其信息輸入的多樣化給使用者帶來極大的方便。d.受眾面廣,市場(chǎng)潛力巨大產(chǎn)品一旦大面積推廣上市,這種擁有龐大讀者群體且廣告費(fèi)用低廉的媒體定會(huì)吸引眾多企業(yè)、工商、廣告客戶的關(guān)注。**各部門亦可用其對(duì)市民進(jìn)行公益方面的宣傳,市場(chǎng)需求***。 [3]但是,頻率的選擇也很重要。徐匯區(qū)質(zhì)量車用...
1、外殼選用低收縮不飽合聚酯玻璃纖維增強(qiáng)模壓塑料壓制而成,具有外型美觀、體積輕巧、開啟靈活、使用安全可先靠,并具有絕緣、阻燃、耐沖擊、防強(qiáng)腐等特點(diǎn);2、透光罩采用耐低溫PC材料,在原產(chǎn)品配方的基礎(chǔ)上,引進(jìn)了新型、低溫的增塑劑和抗老化劑,降低了低溫下硬脆、易破損的問題,具有耐沖擊,透光率高等特點(diǎn);3、壽命長(zhǎng):燈體為散熱整體結(jié)構(gòu)外觀美觀又可有效的把燈的工作溫度降到比較好點(diǎn)。使燈的壽命可達(dá)五萬小時(shí)以上;4、高效節(jié)能:與白熾燈與普通日光燈相比節(jié)能高達(dá)75%,與節(jié)能燈相比節(jié)能50%;這對(duì)汽車應(yīng)用而言,這總是解決方案。浦東新區(qū)質(zhì)量車用LED批量定制4、宣傳有效時(shí)長(zhǎng):全天12小時(shí)不間斷重復(fù),每月每輛車近40...
行李廂燈:為轎車行李廂內(nèi)的燈具,燈光為白色。閱讀燈: 裝于乘員席前部或頂部,聚光時(shí)乘員看書不會(huì)給駕駛員產(chǎn)生眩目現(xiàn)象,照明范圍較小,有的還有光軸方向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。門燈: 裝于轎車外張式車門內(nèi)側(cè)底部,開啟車門時(shí),門燈發(fā)亮,以告示后來行人、車輛注意避讓。功率為5W,光色為紅色。 [1]汽車燈光信號(hào)系統(tǒng)1.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈汽車照明系統(tǒng)裝于汽車前、后、左、右角,用于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出明暗交替的閃光信號(hào),使前后 車輛、行人、交警知其行駛方向。轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的燈光光色為琥鉑色,燈泡功率一般為20W。汽車轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的指示距離,要求前、后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈白天距100m以外可見,側(cè)轉(zhuǎn)向信 號(hào)燈白天距30m以外可見。轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃光頻率應(yīng)...
P10:燈珠間距是10mm、應(yīng)用于公交屏較多按廣告發(fā)布方式分類1、U盤型:當(dāng)車子數(shù)量較少、或者不經(jīng)常更改走字內(nèi)容時(shí),如公交車站臺(tái)顯示屏。更改屏幕顯示內(nèi)容時(shí)需要更改的內(nèi)容先存進(jìn)U盤保存、然后再插到屏的USB接口處即可。2、GPRS型:當(dāng)車子達(dá)到一定數(shù)量時(shí)、一個(gè)一個(gè)更改走字內(nèi)容就會(huì)很麻煩?;蛘咭?jīng)常更改走字內(nèi)容也會(huì)很麻煩,所以、直接用GPRS無線LED控制卡,電腦遠(yuǎn)程控制就給廣大客戶帶來更多的方便,事半功倍。3、GPS型:GPS型和GPRS型在發(fā)廣告這一塊是一樣的,但是、由于GPS的其他功能給出租車公司管理帶來很多方便。另外、由于GPS會(huì)隨時(shí)取衛(wèi)星時(shí)間,所以、GPS型LED顯示屏在廣告同步性方面*...
出租車LED顯示屏是安裝在出租車頂部的車載廣告設(shè)備,屬于移動(dòng)傳播媒體的一種。其通過LED電子屏動(dòng)態(tài)展示信息,適配12-36V車載電壓,采用標(biāo)準(zhǔn)化箱體與模塊化設(shè)計(jì),具備GPS定位及遠(yuǎn)程控制功能 [4]。主要應(yīng)用于商業(yè)廣告、公益宣傳等領(lǐng)域,憑借出租車的高流動(dòng)性實(shí)現(xiàn)全城覆蓋與高頻次曝光 [5]。該設(shè)備物理點(diǎn)間距為7.62×6mm,平均功耗低于12W,支持單基色顯示,分辨率為128×16點(diǎn),可在-30℃至70℃環(huán)境下運(yùn)行 [1]。屏幕兼容文本、圖片、GIF等格式播放,提供左右移動(dòng)、拉幕、閃爍等多種顯示模式,支持計(jì)算機(jī)、手機(jī)短信或遠(yuǎn)程遙控編輯內(nèi)容 [4]。部分型號(hào)配備2000-3000cd/㎡亮度及12...
保護(hù)技術(shù)防潮、防塵、防腐、防靜電、防雷擊,同時(shí)具有過流、短路、過壓、欠壓保護(hù)功按顏色分類單色:一般有紅黃藍(lán)綠白燈顏色、主要用于出租車頂顯示廣告、以及公交車前后兩側(cè)顯示路牌信息; 雙色:一塊屏有兩種顏色顯示,主要用于公交車的功能屏; 全彩:又稱彩色屏,主要用于其他類車體顯示全彩廣告信息為主,大多面積相對(duì)于單雙色車載屏要大,制作成本要高,但是播放廣告效果要好。按載體分類出租車LED走字屏:出租車頂屏/后窗屏、用來滾動(dòng)播放文字的LED條屏,單雙色居多,大多顯示一些文字信息滾動(dòng)播放廣告信息。 但是,頻率的選擇也很重要。浦東新區(qū)新型車用LED私人定做汽車燈泡承擔(dān)夜間行車照明**功能,通過增強(qiáng)道路對(duì)比度與...
行李廂燈:為轎車行李廂內(nèi)的燈具,燈光為白色。閱讀燈: 裝于乘員席前部或頂部,聚光時(shí)乘員看書不會(huì)給駕駛員產(chǎn)生眩目現(xiàn)象,照明范圍較小,有的還有光軸方向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。門燈: 裝于轎車外張式車門內(nèi)側(cè)底部,開啟車門時(shí),門燈發(fā)亮,以告示后來行人、車輛注意避讓。功率為5W,光色為紅色。 [1]汽車燈光信號(hào)系統(tǒng)1.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈汽車照明系統(tǒng)裝于汽車前、后、左、右角,用于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出明暗交替的閃光信號(hào),使前后 車輛、行人、交警知其行駛方向。轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的燈光光色為琥鉑色,燈泡功率一般為20W。汽車轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的指示距離,要求前、后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈白天距100m以外可見,側(cè)轉(zhuǎn)向信 號(hào)燈白天距30m以外可見。轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃光頻率應(yīng)...
前照燈汽車照明系統(tǒng)前照燈又叫前大燈,裝于汽車頭部?jī)蓚?cè),用于夜間行車道路的照明。有兩燈制和 四燈制之分。每輛車安裝2只或4只,裝于外側(cè)的一對(duì)應(yīng)為近、遠(yuǎn)光雙光束燈,裝 于內(nèi)側(cè)的一對(duì)應(yīng)為遠(yuǎn)光單光束燈。前照燈燈光光色為白色,燈泡功率遠(yuǎn)光燈為45~60W,近光燈為25~55W。要求前 照燈應(yīng)能保證提供車**0m以上路面明亮、均勻的照明,并且不應(yīng)對(duì)迎面來車的 駕駛員造成眩目。隨著車速的不斷提高,汽車上的前照燈的照明距離可達(dá)到200 ~300m。一般而言,電流下降25%,單個(gè)LED的亮度變化并不明顯。上海常見車用LED按需定制《汽車用LED前照燈》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB 25991-2010)由中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)...
汽車照明的發(fā)展史大體上經(jīng)過如下四個(gè)階段:汽車燈具的演變隨著汽車光源的更迭而發(fā)生。03:15**早的汽車大燈居然靠打火機(jī)點(diǎn)火***代汽車照明系統(tǒng)是由燃料(蠟燭、煤油或乙炔)直接燃燒發(fā)光。但存在發(fā)光效率很低、光強(qiáng)弱、性能不穩(wěn)定、操作復(fù)雜等明顯缺點(diǎn)。能滿足早期車燈的要求。第二代汽車照明系統(tǒng)是白熾燈。1879年愛迪***明白熾燈。汽車燈具發(fā)生了**性的變化,1913年美國(guó)首先將白熾燈技術(shù)應(yīng)用在凱迪拉克汽車前照燈上。從此汽車照明進(jìn)入了電氣時(shí)代。接著,先后出現(xiàn)汽車反光鏡、啟動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和蓄電池等新技術(shù),1925年開始汽車真正進(jìn)入白熾燈汽車燈LED的每瓦流明已取得了很大改進(jìn),但事實(shí)上LED的多數(shù)電能均轉(zhuǎn)化成...
汽車燈泡承擔(dān)夜間行車照明**功能,通過增強(qiáng)道路對(duì)比度與能見度延長(zhǎng)駕駛警覺時(shí)間。其光照范圍擴(kuò)展能力可達(dá)150%,有效改善窄路、彎道等復(fù)雜路況的視野覆蓋。霧燈作為特殊分類,采用差異化波長(zhǎng)設(shè)計(jì)(如燃?xì)獠馁|(zhì)燈泡)提升雨霧天氣穿透力。 [2]型號(hào)代號(hào)由字母與數(shù)字組合構(gòu)成,反映燈泡結(jié)構(gòu)特性:H系列:H1為單絲單腿遠(yuǎn)光設(shè)計(jì),H7采用單絲雙足近光結(jié)構(gòu)H4型:配備雙燈絲三腳架結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)/近光集成功能P21/5W:雙絲剎車燈型號(hào)適配多品牌車型尾燈系統(tǒng)日系車常用H3型燈泡,其插腳布局與歐系產(chǎn)品存在差異,需通過車輛手冊(cè)或電商平臺(tái)車型匹配系統(tǒng)確認(rèn)適配性。 [2]更實(shí)用:體積小,重量輕,可以實(shí)現(xiàn)更小巧精致的燈具,為其他...
5、響應(yīng)時(shí)間短:可瞬間啟動(dòng),響應(yīng)時(shí)間100ns,頻繁開關(guān)不影響使用壽命,-30°也可瞬時(shí)啟動(dòng);6、環(huán)保無污染:所用材料均采用環(huán)保無污染可回收材料生產(chǎn),不含汞、鉛等有毒有害物質(zhì);7、防爆:不會(huì)產(chǎn)生燈體破碎、等情況,整個(gè)燈體結(jié)構(gòu)采用安全設(shè)計(jì),不易損壞;8、標(biāo)準(zhǔn)燈口:E27燈口結(jié)構(gòu),方便更換,新裝或者舊裝用戶都可直接使用該燈;9、耐侵蝕:防強(qiáng)腐;耐侵蝕;廣泛應(yīng)用于中小型數(shù)控機(jī)床、組合機(jī)床、加工中心及普通機(jī)床的照明,特別適合封閉式數(shù)控機(jī)床的室內(nèi)照明;以及醫(yī)療設(shè)備及汽車修理、船舶檢修,設(shè)備維修的工作照明。但是,LED會(huì)隨溫度與電流的變化而改變顏色,這點(diǎn)是否會(huì)影響汽車照明應(yīng)用仍有待探討。黃浦區(qū)常見車用LE...
5、響應(yīng)時(shí)間短:可瞬間啟動(dòng),響應(yīng)時(shí)間100ns,頻繁開關(guān)不影響使用壽命,-30°也可瞬時(shí)啟動(dòng);6、環(huán)保無污染:所用材料均采用環(huán)保無污染可回收材料生產(chǎn),不含汞、鉛等有毒有害物質(zhì);7、防爆:不會(huì)產(chǎn)生燈體破碎、等情況,整個(gè)燈體結(jié)構(gòu)采用安全設(shè)計(jì),不易損壞;8、標(biāo)準(zhǔn)燈口:E27燈口結(jié)構(gòu),方便更換,新裝或者舊裝用戶都可直接使用該燈;9、耐侵蝕:防強(qiáng)腐;耐侵蝕;廣泛應(yīng)用于中小型數(shù)控機(jī)床、組合機(jī)床、加工中心及普通機(jī)床的照明,特別適合封閉式數(shù)控機(jī)床的室內(nèi)照明;以及醫(yī)療設(shè)備及汽車修理、船舶檢修,設(shè)備維修的工作照明。必須盡量減少輻射與傳導(dǎo)噪聲,將噪聲控制在容許極限內(nèi)。普陀區(qū)銷售車用LED私人定做1)物理點(diǎn)間距:7....
分段分時(shí)播放廣告,黃金時(shí)段廣告效果更突出、其他時(shí)段客戶投入性價(jià)比更高多節(jié)目循環(huán)播放,客戶可以根據(jù)情況自行調(diào)節(jié)分時(shí)分段亮度調(diào)節(jié),晚上自行調(diào)低亮度,減少光污染,響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召支持點(diǎn)陣圖片播放(bmp圖片格式)車頂燈雙面顯示:前面顯示空車載客狀態(tài),后面帶LED廣告電子屏播放公益信息、**宣傳信息、企業(yè)廣告工業(yè)級(jí)雙處理芯片LED控制系統(tǒng)高能效轉(zhuǎn)換開關(guān)電源9~36V常壓工作像素管單元箱1)物理點(diǎn)間距:6mm;7.62(上下)+6(左右)mm;10mm一種較為合適的方法是使用更高頻率來調(diào)節(jié)LED的亮度,從而避免“偏擺”效應(yīng)。浦東新區(qū)常見車用LED按需定制按廣告發(fā)布方式分類1、串口型/U盤型:當(dāng)車子數(shù)...
行李廂燈:為轎車行李廂內(nèi)的燈具,燈光為白色。閱讀燈: 裝于乘員席前部或頂部,聚光時(shí)乘員看書不會(huì)給駕駛員產(chǎn)生眩目現(xiàn)象,照明范圍較小,有的還有光軸方向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。門燈: 裝于轎車外張式車門內(nèi)側(cè)底部,開啟車門時(shí),門燈發(fā)亮,以告示后來行人、車輛注意避讓。功率為5W,光色為紅色。 [1]汽車燈光信號(hào)系統(tǒng)1.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈汽車照明系統(tǒng)裝于汽車前、后、左、右角,用于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出明暗交替的閃光信號(hào),使前后 車輛、行人、交警知其行駛方向。轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的燈光光色為琥鉑色,燈泡功率一般為20W。汽車轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的指示距離,要求前、后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈白天距100m以外可見,側(cè)轉(zhuǎn)向信 號(hào)燈白天距30m以外可見。轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃光頻率應(yīng)...
a.系統(tǒng)設(shè)計(jì)先進(jìn)合理,性價(jià)比高,顯示效果穩(wěn)定,安裝維護(hù)方便。b.顯示方式,左右移動(dòng)、上下移動(dòng)、左拉幕、右拉幕、中開合、閃爍、即顯等多種方式。c.使用節(jié)目編輯播放軟件,可通過、鼠標(biāo)編輯、增加、刪除和修改文字、圖形、圖像等信息。編排的內(nèi)容存于控制卡,信息播放按節(jié)目表自動(dòng)循環(huán)顯示。d.全天候工作,完全適應(yīng)各種環(huán)境,高亮度、防雷、抗震整體性強(qiáng)、性價(jià)比高e.發(fā)光亮度強(qiáng):在可視距離內(nèi),陽(yáng)光直射屏幕表面時(shí),顯示內(nèi)容仍清晰可見。 [3]更實(shí)用:體積小,重量輕,可以實(shí)現(xiàn)更小巧精致的燈具,為其他的車型設(shè)計(jì)節(jié)約更多空間;寶山區(qū)常見車用LED推薦貨源汽車內(nèi)部照明系統(tǒng)由頂燈、儀表燈、踏步燈、工作燈、行李廂燈組成。主要是...
第三代汽車照明系統(tǒng)是氣體放電燈(HID具有高發(fā)光效率、高亮度和高可靠性等優(yōu)點(diǎn))。第四代汽車照明系統(tǒng)是半導(dǎo)體發(fā)光二極管(LEDLED半導(dǎo)體PN結(jié)二極管)。使PN結(jié)系統(tǒng)受到激發(fā),當(dāng)一個(gè)正向偏壓施加于PN結(jié)兩端時(shí)。載流子由低能態(tài)躍遷到高能態(tài),當(dāng)處于高能態(tài)的不穩(wěn)定載流子回到低能態(tài)復(fù)合時(shí),根據(jù)能量守恒原理,多余的能量將以光子形式釋放,就是LED電致發(fā)光原理。近年來又出現(xiàn)了新型HID燈以及LED燈。自從奧迪家族***款加裝LED前燈的車型R8曝光以來,發(fā)展到普遍使用的白熾燈。國(guó)際上***轎車生產(chǎn)商如奔馳、寶馬、豐田、福特等紛紛推出配有五彩繽紛的LED燈具的新款式轎車以吸引顧客,尤其是日本汽車對(duì)LED應(yīng)用已...
LED車床**燈是專為機(jī)床照明設(shè)計(jì)的設(shè)備,主要用于中小型數(shù)控機(jī)床、加工中心、普通機(jī)床及醫(yī)療設(shè)備、汽車船舶檢修等場(chǎng)景。其采用固體冷光源技術(shù),避免燈絲發(fā)熱問題,具備恒定電流供電與低光衰特性。該燈具外殼由耐火模壓塑料制成,兼具防水、防爆、防腐蝕功能,燈體散熱結(jié)構(gòu)可有效降低工作溫度。透光罩采用耐低溫PC材料,提升抗沖擊性與透光率。產(chǎn)品支持E27標(biāo)準(zhǔn)燈口,支持-30℃低溫啟動(dòng),壽命超過5萬小時(shí),較傳統(tǒng)燈具節(jié)能50%-75%。內(nèi)部電路適配不同電壓,光線均勻且無頻閃,適用于封閉式機(jī)床環(huán)境及復(fù)雜工況下的穩(wěn)定照明需求。但是,LED會(huì)隨溫度與電流的變化而改變顏色,這點(diǎn)是否會(huì)影響汽車照明應(yīng)用仍有待探討。普陀區(qū)常見車...
現(xiàn)有方案采用串聯(lián)電路設(shè)計(jì),無法實(shí)現(xiàn)矩陣式LED的**控制,導(dǎo)致自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈功能受限 [2]。散熱系統(tǒng)依賴鋁合金散熱片被動(dòng)散熱,在高溫環(huán)境下可能出現(xiàn)光衰現(xiàn)象。截至2024年,整套系統(tǒng)的制造成本仍是鹵素?zé)舻?-10倍 [3]。2005年**歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)頒布R128法規(guī)后,LED車燈正式獲得準(zhǔn)入認(rèn)證。2008年瑪涅蒂瑪瑞利公司為奧迪R8開發(fā)的全球**全LED前大燈,集成近光、遠(yuǎn)光、轉(zhuǎn)向等7項(xiàng)照明功能。2013年起中端車型開始普及,如福特蒙迪歐配備24顆LED的照明系統(tǒng)。反應(yīng)速度快,無須熱啟動(dòng)時(shí)間,微秒內(nèi)即可發(fā)光,傳統(tǒng)玻殼燈泡則有0.3秒延遲,可防止追尾,保證行車安全。靜安區(qū)新型車用LED推薦貨源P...
2.危險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)燈危險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)燈用于車輛遇到緊急危險(xiǎn)情況時(shí),同時(shí)點(diǎn)亮前后左右轉(zhuǎn)向燈以發(fā)出 警告信號(hào)。與轉(zhuǎn)向信號(hào)燈有相同的要求。3.制動(dòng)燈制動(dòng)燈由于指示車輛的制動(dòng)或減速信號(hào)。制動(dòng)燈安裝在車尾兩側(cè),兩制動(dòng)燈應(yīng)與 汽車的縱軸線對(duì)稱并在同一高度上,制動(dòng)燈燈光光色為紅光,應(yīng)保證白天距100m 以外可見。4.示廓燈示廓燈安裝在汽車前、后、左、右側(cè)的邊緣。用于夜間行駛時(shí)指示汽車寬度。用 于汽車夜間行車時(shí)標(biāo)志汽車的寬度和高度,因此也相應(yīng)地被稱之“示寬燈”和“ 示高燈”。示廓燈燈光標(biāo)志在夜間300m以外可見。前示廓燈的燈光光色為白色, 后示廓燈的燈光光色多為紅色,燈泡功率為8~10W。當(dāng)環(huán)境溫度降低時(shí),簡(jiǎn)單、的...
第三代汽車照明系統(tǒng)是氣體放電燈(HID具有高發(fā)光效率、高亮度和高可靠性等優(yōu)點(diǎn))。第四代汽車照明系統(tǒng)是半導(dǎo)體發(fā)光二極管(LEDLED半導(dǎo)體PN結(jié)二極管)。使PN結(jié)系統(tǒng)受到激發(fā),當(dāng)一個(gè)正向偏壓施加于PN結(jié)兩端時(shí)。載流子由低能態(tài)躍遷到高能態(tài),當(dāng)處于高能態(tài)的不穩(wěn)定載流子回到低能態(tài)復(fù)合時(shí),根據(jù)能量守恒原理,多余的能量將以光子形式釋放,就是LED電致發(fā)光原理。近年來又出現(xiàn)了新型HID燈以及LED燈。自從奧迪家族***款加裝LED前燈的車型R8曝光以來,發(fā)展到普遍使用的白熾燈。國(guó)際上***轎車生產(chǎn)商如奔馳、寶馬、豐田、福特等紛紛推出配有五彩繽紛的LED燈具的新款式轎車以吸引顧客,尤其是日本汽車對(duì)LED應(yīng)用已...
1)物理點(diǎn)間距:7.62*6mm2)顯示屏密度:2048點(diǎn)/套3)發(fā)光點(diǎn)顏色:?jiǎn)位?)基 色:?jiǎn)渭t、黃、綠、藍(lán)、白色5)單元板尺寸:788*96 mm 768*122 mm (顯示8字)6)屏幕分辨率:(長(zhǎng))128點(diǎn) X(高)16點(diǎn)2、顯示參數(shù)1)屏體顯示面積:2)比較好 視距:10-50M3)比較好 視角:水平110度,垂直90度4)環(huán) 境 溫度:存貯 -40℃ ~ +85℃,工作 -30℃ ~ +70 ℃5)相 對(duì) 濕度:10%~70%6)屏 體 重量:2KG(后窗) 5KG (頂燈)3、電壓及功耗1)工作電壓:12-36V轉(zhuǎn)5V2)平均功耗:≤ 12W/套3)最大功耗:≤50 W/套4...
按廣告發(fā)布方式分類1、串口型/U盤型:當(dāng)車子數(shù)量較少、或者不經(jīng)常更改走字內(nèi)容時(shí),如公交車站臺(tái)顯示屏。更改屏內(nèi)走字內(nèi)容時(shí)需用串口線連接電腦更改、或者把要更改的內(nèi)容先存進(jìn)U盤保存、然后再插到屏的USB接口處即可。(但是、U盤內(nèi)不能有其他內(nèi)容) 2、GPRS型:當(dāng)車子達(dá)到一定數(shù)量時(shí)、一個(gè)一個(gè)更改走字內(nèi)容就會(huì)很麻煩。或者要經(jīng)常更改走字內(nèi)容也會(huì)很麻煩,所以、直接用電腦遠(yuǎn)程控制就給廣大客戶帶來更多的方便,事半功倍。 3、GPS型:GPS型和GPRS型在發(fā)廣告這一塊是一樣的,但是、由于GPS的其他功能給出租車公司管理帶來很多方便。另外、由于GPS會(huì)隨時(shí)取衛(wèi)星時(shí)間,所以、GPS型LED顯示屏在廣告同步性方面*...
現(xiàn)有方案采用串聯(lián)電路設(shè)計(jì),無法實(shí)現(xiàn)矩陣式LED的**控制,導(dǎo)致自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈功能受限 [2]。散熱系統(tǒng)依賴鋁合金散熱片被動(dòng)散熱,在高溫環(huán)境下可能出現(xiàn)光衰現(xiàn)象。截至2024年,整套系統(tǒng)的制造成本仍是鹵素?zé)舻?-10倍 [3]。2005年**歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)頒布R128法規(guī)后,LED車燈正式獲得準(zhǔn)入認(rèn)證。2008年瑪涅蒂瑪瑞利公司為奧迪R8開發(fā)的全球**全LED前大燈,集成近光、遠(yuǎn)光、轉(zhuǎn)向等7項(xiàng)照明功能。2013年起中端車型開始普及,如福特蒙迪歐配備24顆LED的照明系統(tǒng)。一般而言,電流下降25%,單個(gè)LED的亮度變化并不明顯。靜安區(qū)常見車用LED品牌a.電子報(bào)刊-新聞性、即時(shí)性屏幕的信息存儲(chǔ)容量極大...
部件更換:拆卸防塵罩后解除金屬卡簧,垂直拔出舊燈泡(禁止旋轉(zhuǎn))3.效果驗(yàn)證:安裝后測(cè)試光型分布,確保近光切割線清晰、遠(yuǎn)光照射距離達(dá)標(biāo)錯(cuò)誤安裝會(huì)導(dǎo)致光束散射或電路短路,建議通過專業(yè)維修渠道完成操作。 [2]全球照明品牌呈現(xiàn)技術(shù)分化:傳統(tǒng)鹵素領(lǐng)域:飛利浦、歐司朗占據(jù)主要市場(chǎng)份額,**覆蓋增亮技術(shù)LED領(lǐng)域:雪萊特、安瓦力等品牌推動(dòng)光效升級(jí),光通量達(dá)2000流明級(jí)原廠配套供應(yīng)商包括海拉、法雷奧等企業(yè),其產(chǎn)品適配主機(jī)廠定制化需求。反應(yīng)速度快,無須熱啟動(dòng)時(shí)間,微秒內(nèi)即可發(fā)光,傳統(tǒng)玻殼燈泡則有0.3秒延遲,可防止追尾,保證行車安全。浦東新區(qū)優(yōu)勢(shì)車用LED售價(jià)出租車led顯示屏,與傳統(tǒng)的廣告發(fā)布媒體相比,具...
2)物理密度 :2048點(diǎn)/套3)顏 色:?jiǎn)位?)基 色:?jiǎn)渭t、黃、綠、藍(lán)、白色5)單元板尺寸:P6:(長(zhǎng))768 mm X(高)96mm;P7.62(上下)+P6(左右):(長(zhǎng))768 mm X(高)122mm;P10:(長(zhǎng))32 mm X(高)16mm6)屏體分辨率:(長(zhǎng))128點(diǎn) X(高)16點(diǎn)7)屏體密度:2048 點(diǎn)顯示參數(shù)1)比較好 視距:10~100M2)比較好 視角:水平110度,垂直90度3)環(huán) 境 溫度:存貯 -40℃ ~ +85℃,工作 -20℃ ~ +50℃4)相 對(duì) 濕度:10%~95%5)屏 體 厚度:≤22cm+維護(hù)空間70CM另一個(gè)關(guān)鍵特性是LED的發(fā)光方式。...
按廣告發(fā)布方式分類1、串口型/U盤型:當(dāng)車子數(shù)量較少、或者不經(jīng)常更改走字內(nèi)容時(shí),如公交車站臺(tái)顯示屏。更改屏內(nèi)走字內(nèi)容時(shí)需用串口線連接電腦更改、或者把要更改的內(nèi)容先存進(jìn)U盤保存、然后再插到屏的USB接口處即可。(但是、U盤內(nèi)不能有其他內(nèi)容) 2、GPRS型:當(dāng)車子達(dá)到一定數(shù)量時(shí)、一個(gè)一個(gè)更改走字內(nèi)容就會(huì)很麻煩?;蛘咭?jīng)常更改走字內(nèi)容也會(huì)很麻煩,所以、直接用電腦遠(yuǎn)程控制就給廣大客戶帶來更多的方便,事半功倍。 3、GPS型:GPS型和GPRS型在發(fā)廣告這一塊是一樣的,但是、由于GPS的其他功能給出租車公司管理帶來很多方便。另外、由于GPS會(huì)隨時(shí)取衛(wèi)星時(shí)間,所以、GPS型LED顯示屏在廣告同步性方面*...
公交車LED電子線路牌:主要用于公交車前后,右側(cè)顯示路牌上下行、剎車、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)等信息?;蛘哕噧?nèi)顯示到站提示信息等。且以單雙色居多。警車、公務(wù)車LED車載電子屏:主要安裝在公務(wù)車車頂,顯示警示信息、路況提示、執(zhí)行公務(wù)等公益信息,可以集成爆閃燈功能。按燈珠間距分類P6:燈珠間距是6mm、一般應(yīng)用于出租車廣告屏、顯示細(xì)膩、可視距離10-50mP7.62:橫向間距是6mm、縱向間距是7.62mm,一般用于出租車車頂電子屏。可視距離30-80m體積小。計(jì)者可以隨意變換燈具模式,令汽車造型多樣化。松江區(qū)品牌車用LED推薦貨源汽車燈泡作為車輛照明系統(tǒng)的**組件,通過提供道路光照保障夜間行駛安全,降低視覺疲...
供 電1)工 作 電壓:12-36V轉(zhuǎn)5V2)平 均 功耗:≤ 10W/套3)比較大 功耗:≤ 40W/套主要技術(shù)參數(shù)1)驅(qū) 動(dòng) 器件:采用LED**驅(qū)動(dòng)器件2)驅(qū) 動(dòng) 方式:恒流驅(qū)動(dòng)/恒壓驅(qū)動(dòng)3)換 幀 頻率:≥60幀/秒4)刷 新 頻率:≥180幀/秒5)灰度 /顏色:無灰度6)屏體亮度:≥ 3000Cd/m27)亮度調(diào)節(jié)方式:軟件調(diào)節(jié),8級(jí)可調(diào)8)平均無故障時(shí)間:≥10000小時(shí)9)壽 命:8萬小時(shí)10)平 整 度:任意相鄰像素間≤1.5mm、模塊拼接間隙<1mm11)均 勻 性:像素光強(qiáng)、模塊亮度均勻12)電源開關(guān):自動(dòng)開關(guān)13)開關(guān)電源負(fù)荷:12-36V轉(zhuǎn)5V/20A14)有效通訊距...
第三代汽車照明系統(tǒng)是氣體放電燈(HID具有高發(fā)光效率、高亮度和高可靠性等優(yōu)點(diǎn))。第四代汽車照明系統(tǒng)是半導(dǎo)體發(fā)光二極管(LEDLED半導(dǎo)體PN結(jié)二極管)。使PN結(jié)系統(tǒng)受到激發(fā),當(dāng)一個(gè)正向偏壓施加于PN結(jié)兩端時(shí)。載流子由低能態(tài)躍遷到高能態(tài),當(dāng)處于高能態(tài)的不穩(wěn)定載流子回到低能態(tài)復(fù)合時(shí),根據(jù)能量守恒原理,多余的能量將以光子形式釋放,就是LED電致發(fā)光原理。近年來又出現(xiàn)了新型HID燈以及LED燈。自從奧迪家族***款加裝LED前燈的車型R8曝光以來,發(fā)展到普遍使用的白熾燈。國(guó)際上***轎車生產(chǎn)商如奔馳、寶馬、豐田、福特等紛紛推出配有五彩繽紛的LED燈具的新款式轎車以吸引顧客,尤其是日本汽車對(duì)LED應(yīng)用已...
《汽車用LED前照燈》是中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局與中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于2011年1月10日發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(標(biāo)準(zhǔn)號(hào)GB 25991-2010),2012年1月1日正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用LED前照燈的配光性能、光色特性、溫度循環(huán)試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則,明確了近光燈和遠(yuǎn)光燈的照度限值,并與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)UN Regulation No.112及國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)鹵素?zé)魳?biāo)準(zhǔn)GB 4599-2007保持技術(shù)一致。實(shí)施后,針對(duì)實(shí)際使用中存在的非法改裝、眩光等問題,工業(yè)和信息化部表示將持續(xù)跟蹤標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行效果,并推進(jìn)《機(jī)動(dòng)車道路照明裝置和系統(tǒng)》新標(biāo)準(zhǔn)制定以完善技術(shù)規(guī)范 [1-4]。更實(shí)用:體積小,重量輕,...