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物流配送模式是企業(yè)對配送所采取的基本戰(zhàn)略和方法，它是適應經(jīng)濟發(fā)展的需要，并根據(jù)配送對象的性質、特點及業(yè)務流程等因素規(guī)劃并在實踐中逐漸確定的。適宜的配送模式是基于物流服務企業(yè)內外部條件和環(huán)境特性對物流體系的設計規(guī)劃，以及對物流配送關鍵要素的統(tǒng)籌選擇和優(yōu)化組合。物...

訂艙及安排貨物運送經(jīng)營人在合同訂立之后，即應制定貨物的運輸計劃，該計劃包括貨物的運輸路線和區(qū)段的劃分，各區(qū)段實際承運人的選擇確定及各區(qū)段銜接地點的到達、起運時間等內容。這里所說的訂艙泛指多式聯(lián)運經(jīng)營人要按照運輸計劃安排洽定各區(qū)段的運輸工具，與選定的各實際承運人...

君邦還引入**的智能算法，深度挖掘運輸數(shù)據(jù)，依據(jù)貨物的起運地、目的地、重量、體積等多元信息，精細規(guī)劃運輸路線，使貨物在不同運輸方式間實現(xiàn)無縫銜接與**轉換，杜絕迂回運輸?shù)陌l(fā)生，從而大幅降低整體能耗與碳排放，為綠色物流發(fā)展貢獻***力量。例如，對于運往內...

長途貨物運輸運距在25公里以上為長途貨物運輸。長途貨物運輸?shù)闹饕攸c是：運輸距離長，周轉時間長，行駛路線較固定。長途運輸一般為跨省、跨區(qū)的公路干線運輸，平均日行程達200—350公里，汽車在完成某一次運輸任務時其周轉時間長。在充分利用載質量的條件下，汽車的載質...

受理。托運貴重貨物，托運人按貨物實際價值，自行選擇保險或保價的一種，在運單上準確填寫投保貨物的聲明價格。貴重貨物包裝必須完好、牢固，一張運單托運的件貨，凡不具備同品名、同規(guī)格、同包裝的，應提交物品的清單；對國家或地方**規(guī)定禁運、限運以及需辦理準運證明的，托運...

君邦還引入**的智能算法，深度挖掘運輸數(shù)據(jù)，依據(jù)貨物的起運地、目的地、重量、體積等多元信息，精細規(guī)劃運輸路線，使貨物在不同運輸方式間實現(xiàn)無縫銜接與**轉換，杜絕迂回運輸?shù)陌l(fā)生，從而大幅降低整體能耗與碳排放，為綠色物流發(fā)展貢獻***力量。例如，對于運往內...

當前同城貨運仍處于行業(yè)發(fā)展初期，市場參與者眾多，競爭較為激烈。整體來看，同城貨運市場規(guī)模達到萬億，未來同城貨運市場將向有序競爭市場過渡，行業(yè)弊端將隨著行業(yè)競爭更加規(guī)范。在現(xiàn)實經(jīng)濟生活中，城市配送貨源并不是集中在某一個區(qū)域，而是不規(guī)則地在城市中分布。對于物流企業(yè)...

江蘇君邦多式聯(lián)運：驅動制造業(yè)供應鏈升級的引擎在當今競爭激烈的制造業(yè)領域，且穩(wěn)定的供應鏈已然成為企業(yè)立足市場、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的核心競爭力，其重要性猶如基石之于高樓，根系之于大樹。制造業(yè)的生產環(huán)節(jié)繁雜瑣碎，恰似一張錯綜復雜的大網(wǎng)，涵蓋了原材料采購、零部件運...

君邦的綠色物流咨詢團隊都將全力為其答疑解惑，提供精細且個性化的解決方案。咨詢團隊會依據(jù)客戶貨物的特性、運輸距離、交貨時間等因素，為其量身定制綠色多式聯(lián)運方案。例如，對于對碳減排有較高要求的客戶，團隊會詳細分析運輸全程的碳排放情況，通過優(yōu)化運輸路線、調整...

持續(xù)性差據(jù)有關統(tǒng)計資料表明，在各種現(xiàn)代運輸方式中，公路的平均運距是**短的，運行持續(xù)性較差。安全性低據(jù)歷史記載，自汽車誕生以來，已經(jīng)吞吃掉3000多萬人的生命，特別是20世紀90年代開始，死于汽車交通事故的人數(shù)急劇增加，平均每年達50多萬。這個數(shù)字超過了**、...

每月節(jié)省了[X]元運輸開支。通過這些實例，向客戶直觀呈現(xiàn)優(yōu)化運輸方案所能實現(xiàn)的成本降低效果，使客戶對君邦的成本優(yōu)勢有更為清晰、深刻的認知。同時，君邦充分尊重客戶的特殊需求，若客戶對運輸時間要求嚴苛，期望貨物能在**短時間內送達；又或是對貨物安全格外重視...

城市配送是指將貨物從生產企業(yè)或貿易公司等源頭，根據(jù)消費者的要求，在**短時間內運送到指定的目的地的物流方式。同城配送是指同一種物品在一定的時間內從起運地到指定目的地所經(jīng)歷的運輸過程。從需求角度來說，它是指客戶對物品的需求量，而不是物品本身的價值，即不以物品的質...

江蘇君邦多式聯(lián)運：應急物資運輸?shù)纳€在面對諸如地震、洪水等自然災害，或是***情這樣的公共衛(wèi)生事件等緊急情況時，應急物資的運輸效率成為了決定救援成效的關鍵因素。食品、飲用水、醫(yī)療用品等物資，對于受災**而言，是維持生命的基本保障；對于社會秩序的穩(wěn)定*...

基于對物流配送模式規(guī)劃理論的認識，結合上述從中心城市的服裝批發(fā)中心到衛(wèi)星城市以個體經(jīng)營者為主體的服裝購物銷售中心的服裝采購配送需求案例，同時，針對個體經(jīng)營者服裝經(jīng)營的特點，我們認為物流服務企業(yè)的服裝代理采購配送可以采取 “電子看板、移動訪銷、網(wǎng)上結算、定時配送...

道路貨物運輸由于其貨物種類繁多，組織方法多樣，要求措施各異，形成了多種多樣的分類方法。主要有：零擔貨物運輸托運人一次托運貨物計費重量3噸及以下的，為零擔貨物運輸。整批貨物運輸托運人一次托運的貨物在3噸（含3噸）以上，或雖不足3噸，但其性質、體積、形狀需要一輛3...

基于對物流配送模式規(guī)劃理論的認識，結合上述從中心城市的服裝批發(fā)中心到衛(wèi)星城市以個體經(jīng)營者為主體的服裝購物銷售中心的服裝采購配送需求案例，同時，針對個體經(jīng)營者服裝經(jīng)營的特點，我們認為物流服務企業(yè)的服裝代理采購配送可以采取 “電子看板、移動訪銷、網(wǎng)上結算、定時配送...

據(jù)悉，2009年3月國家出臺的物流業(yè)振興規(guī)劃中，城市配送被列入九大工程，提至優(yōu)先重點發(fā)展的高度。規(guī)劃細則中明確指出，要“鼓勵企業(yè)應用現(xiàn)代物流管理技術，適應電子商務和連鎖經(jīng)營發(fā)展的需要，在大中城市發(fā)展面向流通企業(yè)和消費者的社會化共同配送，促進流通的現(xiàn)代化，擴大居...

長大笨重貨物運送。由于長大笨重貨物的外形尺寸較大，給運輸帶來了較大的難度，在運輸過程中就必須綜合考慮貨物、運輸工具、裝卸條件、道路、橋梁等情況，從而達到安全運送的目的。運送長大笨重貨物必須掌握下列情況：①***了解貨物情況。了解貨物的尺寸長寬高，貨物的實際質量...

從各種運輸方式的始建投資效果看，道路修建比鐵路運輸和航空運輸投資少，周期較短；從各種運輸方式的運送效果看，由于公路網(wǎng)密度大，加上道路運輸適應性強，機動靈活，對汽車貨運選擇比較好線路提供了便利條件，因而可以在一定的經(jīng)濟區(qū)域內相應地縮短貨物運輸距離，降低商品周轉費...

基于對物流配送模式規(guī)劃理論的認識，結合上述從中心城市的服裝批發(fā)中心到衛(wèi)星城市以個體經(jīng)營者為主體的服裝購物銷售中心的服裝采購配送需求案例，同時，針對個體經(jīng)營者服裝經(jīng)營的特點，我們認為物流服務企業(yè)的服裝代理采購配送可以采取 “電子看板、移動訪銷、網(wǎng)上結算、定時配送...

一家生鮮電商企業(yè)在拓展業(yè)務過程中，面臨著冷鏈物流成本過高的問題，咨詢君邦如何解決。君邦的**團隊會深入分析該企業(yè)的業(yè)務模式、訂單分布以及運輸需求，通過整合運輸資源、優(yōu)化運輸路線、采用共同配送等方式，幫助企業(yè)降低物流成本。同時，**還會根據(jù)企業(yè)銷售的生鮮...

快件貨物運輸在規(guī)定的距離和時間內將貨物運達目的地的，為快件貨物運輸；應托運人要求，采取即托即運的，為特快件貨物運輸。危險貨物運輸承運《危險貨物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險貨物和雖未列入《危險貨物品名表》但具有危險貨物性質的新產品，為...

包括貨物位置、運輸方式、預計到達時間以及車廂內的溫度、濕度數(shù)據(jù)等。君邦會及時向企業(yè)反饋運輸過程中的重要信息，如貨物已裝車、已到達中轉站、溫度異常處理情況等。運輸完成后，君邦還會對企業(yè)進行回訪，收集企業(yè)的意見和建議，不斷優(yōu)化生鮮冷鏈物流服務質量。擁護：眾...

江蘇君邦多式聯(lián)運：驅動制造業(yè)供應鏈升級的引擎在當今競爭激烈的制造業(yè)領域，且穩(wěn)定的供應鏈已然成為企業(yè)立足市場、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的核心競爭力，其重要性猶如基石之于高樓，根系之于大樹。制造業(yè)的生產環(huán)節(jié)繁雜瑣碎，恰似一張錯綜復雜的大網(wǎng)，涵蓋了原材料采購、零部件運...

客戶只需通過公司官網(wǎng)或客服熱線提交運輸需求，君邦的業(yè)務人員會迅速與客戶取得聯(lián)系，詳細了解貨物的信息、運輸起點和終點、運輸時間要求等。隨后，根據(jù)客戶需求制定出詳細的運輸方案，并提供準確的報價?？蛻舸_認方案和報價后，雙方簽訂運輸合同，君邦即可啟動運輸流程。...

未來的城市物流配送，是服務性社會保障的重要基礎，作為支撐力量的城配物流前景必然廣闊。未來又是數(shù)字化的時代，更需要依托大數(shù)據(jù)提供決策支撐，深度貼合技術，靠技術拼智慧，努力提高效率降低成本是我們永恒的話題。未來的商業(yè)是虛擬商業(yè)+實體商業(yè)的結合體系，是流量+場景體驗...

貨物交付當貨物運至目的地后，由目的地代理通知收貨人提貨。收貨人需憑多式聯(lián)運提單提貨，經(jīng)營人或其代理人需按合同規(guī)定，收取收貨人應付的全部費用。收回提單后簽發(fā)提貨單，提貨人憑提貨單到指定堆場和集裝箱貨運站提取貨物。如果整箱提貨，則收貨人要負責至掏箱地點的運輸，并在...

作為國有大型企業(yè)、**應該站在更高的位置，以戰(zhàn)略、發(fā)展的眼光，從整體全局的角度看待物流，既要看到其緊迫性，又要認識到其重要性、合理性，做什么非一蹴而就，需要做綜合、***的分析，整體規(guī)劃，建立城市物流的觀念，認識到城市的興起和城市區(qū)域經(jīng)濟的形成是社會生產力和商...

據(jù)悉，2009年3月國家出臺的物流業(yè)振興規(guī)劃中，城市配送被列入九大工程，提至優(yōu)先重點發(fā)展的高度。規(guī)劃細則中明確指出，要“鼓勵企業(yè)應用現(xiàn)代物流管理技術，適應電子商務和連鎖經(jīng)營發(fā)展的需要，在大中城市發(fā)展面向流通企業(yè)和消費者的社會化共同配送，促進流通的現(xiàn)代化，擴大居...

我國物流成本偏高，固然有經(jīng)濟發(fā)展階段和產業(yè)結構的原因，但也有制度性成本過高，信息化、組織化程度不高等原因，尤其是物流“***一公里”成本高的問題比較突出。隨著不少城市規(guī)模不斷擴大，人口不斷增加，對面向城市，以商業(yè)活動、居民生活和都市工業(yè)等為主要服務對象，滿足城...