當(dāng)前,高壓壓縮機(jī)正朝著智能化、高效化方向發(fā)展。在控制技術(shù)方面,變頻調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用使壓縮機(jī)可根據(jù)實(shí)際用氣需求自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,節(jié)能效果達(dá)15%-30%。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控,通過傳感器實(shí)時(shí)采集振動(dòng)、溫度、壓力等數(shù)據(jù),結(jié)合AI算法預(yù)測(cè)故障,提前進(jìn)行維護(hù)預(yù)警。在材料創(chuàng)新領(lǐng)域,陶瓷涂層技術(shù)應(yīng)用于活塞與氣缸表面,降低摩擦系數(shù)30%以上;新型高分子密封材料使泄漏率降低至0.01%以下。此外,集成化設(shè)計(jì)將壓縮機(jī)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)整合為模塊化單元,減少占地面積40%,便于安裝與維護(hù)。江陰市開源壓縮機(jī)有限公司持續(xù)投入研發(fā),已推出多款搭載智能控制系統(tǒng)的新型高壓壓縮機(jī),滿足工業(yè)4.0時(shí)代的需求。詞條介紹了壓縮機(jī)...
值得信賴的高壓無油空氣專為以低成本實(shí)現(xiàn)連續(xù)、可靠和安全運(yùn)行而設(shè)計(jì),我們的無油往復(fù)式活塞P-壓縮機(jī)在緊湊的設(shè)計(jì)中設(shè)有3或4個(gè)壓縮級(jí)。延長(zhǎng)使用壽命先進(jìn)的設(shè)計(jì)減少了摩擦負(fù)載。冷卻性能優(yōu)良,每個(gè)壓縮級(jí)的溫度都較低,從而提高了機(jī)器的使用壽命。潔凈空氣通過根除生產(chǎn)過程中的油液污染風(fēng)險(xiǎn),降低了停機(jī)風(fēng)險(xiǎn):P-壓縮機(jī)已通過ISO8573-1CLASS0零級(jí)無油認(rèn)證。在能源和維護(hù)上實(shí)現(xiàn)節(jié)約Elekronikon?控制單元可讓您詳細(xì)地掌握運(yùn)行狀態(tài)。水平式撬座設(shè)計(jì)讓您維護(hù)起來快速、便捷。24小時(shí)可靠運(yùn)行P-壓縮機(jī)專為在無油高壓應(yīng)用中全天候運(yùn)行而制造。由于具備3個(gè)或4個(gè)壓縮級(jí)(壓力比高達(dá)42bar(e)),這些壓縮機(jī)可...
第二內(nèi)部方管的一端側(cè)連接有與氣壓主管的主管內(nèi)腔相連通的連通管體。調(diào)節(jié)內(nèi)腔內(nèi)活動(dòng)裝設(shè)有調(diào)節(jié)內(nèi)球體;***固定連管的內(nèi)側(cè)開設(shè)有與調(diào)節(jié)內(nèi)球體相配合的***端口卡合凹槽;調(diào)節(jié)內(nèi)腔內(nèi)固定設(shè)有若干傾斜連接在連通管體一端側(cè)上的斜側(cè)支撐桿;第二內(nèi)部方管內(nèi)固定連接有若干與斜側(cè)支撐桿相連的配合支撐桿;斜側(cè)支撐桿與配合支撐桿的連接處設(shè)有橡膠材質(zhì)的限位端球;***固定連管的外側(cè)端設(shè)有內(nèi)腔貫通的***連接螺紋管體;***連接螺紋管體上安裝有內(nèi)腔貫通的外連端頭;外連端頭與相應(yīng)的用于輔助供壓的外連管體;外連管體上設(shè)有用于泄壓的泄壓配合管。作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案,連通管體內(nèi)開設(shè)有貫穿連通調(diào)節(jié)內(nèi)腔與主管內(nèi)腔的連通內(nèi)腔...
充填泵主機(jī)飛濺式潤(rùn)滑潤(rùn)滑油:食品級(jí)**油(美國(guó)瑞孚鮑氏BS750)油池容量:升每級(jí)壓縮后都設(shè)有冷卻器壓縮氣體經(jīng)過冷卻器后的溫度大約高于環(huán)境溫度10-15°C每級(jí)壓縮后都設(shè)有中級(jí)水油分離器(除***級(jí)外),終級(jí)水油分離器每級(jí)壓縮后都設(shè)有安全閥及終級(jí)安全閥充填泵出口前設(shè)有壓力維持閥,在15Mpa左右自動(dòng)開啟,使壓縮空氣保證強(qiáng)化過濾充填泵已加注潤(rùn)滑油并經(jīng)過整機(jī)運(yùn)行測(cè)試充填泵帶有呼吸空氣過濾器,采用活性碳、分子篩、一氧化碳吸附劑構(gòu)成的三重過濾系統(tǒng),確保經(jīng)過過濾的壓縮空氣達(dá)到EN12021呼吸空氣標(biāo)準(zhǔn)充填泵構(gòu)造及款式充填泵安裝在穩(wěn)固底架上傳動(dòng)方式:皮帶傳動(dòng)安全和控制智能相序檢測(cè)并保護(hù),電機(jī)電流檢測(cè)并保護(hù)...
值得信賴的高壓無油空氣專為以低成本實(shí)現(xiàn)連續(xù)、可靠和安全運(yùn)行而設(shè)計(jì),我們的無油往復(fù)式活塞P-壓縮機(jī)在緊湊的設(shè)計(jì)中設(shè)有3或4個(gè)壓縮級(jí)。延長(zhǎng)使用壽命先進(jìn)的設(shè)計(jì)減少了摩擦負(fù)載。冷卻性能優(yōu)良,每個(gè)壓縮級(jí)的溫度都較低,從而提高了機(jī)器的使用壽命。潔凈空氣通過根除生產(chǎn)過程中的油液污染風(fēng)險(xiǎn),降低了停機(jī)風(fēng)險(xiǎn):P-壓縮機(jī)已通過ISO8573-1CLASS0零級(jí)無油認(rèn)證。在能源和維護(hù)上實(shí)現(xiàn)節(jié)約Elekronikon?控制單元可讓您詳細(xì)地掌握運(yùn)行狀態(tài)。水平式撬座設(shè)計(jì)讓您維護(hù)起來快速、便捷。24小時(shí)可靠運(yùn)行P-壓縮機(jī)專為在無油高壓應(yīng)用中全天候運(yùn)行而制造。由于具備3個(gè)或4個(gè)壓縮級(jí)(壓力比高達(dá)42bar(e)),這些壓縮機(jī)可...
當(dāng)氣體壓縮機(jī)31的性能降低到預(yù)先設(shè)定的規(guī)定性能以下時(shí),使氣體壓縮機(jī)的清洗裝置工作而從氣體壓縮機(jī)31的導(dǎo)入口開始焦炭k的投入。此時(shí),與葉片上的附著物的附著狀況(附著物的種類、附著量)相應(yīng)地具有將比較好的硬度且比較好的粒徑的焦炭k預(yù)先貯存于料斗40。在該情況下,也可以構(gòu)成為,設(shè)置有多個(gè)料斗,將不同的硬度、粒徑的焦炭k預(yù)先貯存于各料斗,并切換使用的料斗。即,將開閉閥41打開而將貯存于料斗40的焦炭k通過清洗材料供給線路l13向加壓混合室38供給規(guī)定量,然后將開閉閥41關(guān)閉。另外,將開閉閥39打開而將氮?dú)馔ㄟ^氮?dú)夤┙o線路l12向加壓混合室38供給規(guī)定量。在此,由氮?dú)鈱⒓訅夯旌鲜?8加壓到規(guī)定壓力。在加...
高壓壓縮機(jī)是一種用于將氣體壓縮成高壓狀態(tài)的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)和能源領(lǐng)域。由于其工作環(huán)境復(fù)雜且存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn),因此高壓壓縮機(jī)的安全性能要求十分重要。本文將介紹高壓壓縮機(jī)的安全性能要求,并探討其是否需要具備過載保護(hù)和緊急停機(jī)功能。首先,高壓壓縮機(jī)的安全性能要求包括以下幾個(gè)方面:1.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性:高壓壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)必須具備足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,能夠承受高壓環(huán)境下的工作壓力和振動(dòng),以確保設(shè)備的正常運(yùn)行和安全性。2.密封性能:高壓壓縮機(jī)的密封性能必須良好,能夠有效防止氣體泄漏,避免對(duì)操作人員和周圍環(huán)境造成危害。3.溫度控制:高壓壓縮機(jī)在工作過程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量,因此需要具備有效的溫度控制系統(tǒng),...
氣體壓縮機(jī)31將作為燃料氣體f的bfg壓縮而成為壓縮燃料氣體fc,并向燃燒器22供給。渦輪23由從燃燒器22供給的燃燒氣體fg驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。另外,從燃?xì)廨啓C(jī)11(渦輪23)排出的廢氣eg被向廢熱回收鍋爐12輸送,廢熱回收鍋爐12生成蒸汽(過熱蒸汽)s,蒸汽s被向蒸汽輪機(jī)13輸送。渦輪27由該蒸汽s驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。在發(fā)電機(jī)14中,通過燃?xì)廨啓C(jī)11以及蒸汽輪機(jī)13驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子24以及旋轉(zhuǎn)軸28旋轉(zhuǎn)從而進(jìn)行發(fā)電。本實(shí)施方式的聯(lián)合循環(huán)設(shè)備10設(shè)置于煉鋼廠。因此,作為燃料氣體f而使用bfg。煉鋼廠用高爐還原鐵礦石而制造生鐵,在此時(shí)bfg產(chǎn)生。氣體壓縮機(jī)31將產(chǎn)生的bfg壓縮而成為壓縮燃料氣體fc,并向燃燒器22供...
使用了多孔質(zhì)并能夠燒毀、并且能夠調(diào)整作為其形態(tài)的硬度、粒徑的材料。在本實(shí)施方式中,作為清洗材料,而應(yīng)用了焦炭k。該氣體壓縮機(jī)的清洗裝置具備:貯存上述的焦炭k的料斗40;將貯存于料斗40的焦炭k向氣體壓縮機(jī)31的氣體導(dǎo)入口供給的清洗材料供給線路l13和混合物供給線路l14;以及設(shè)置于各供給線路l13、l14的開閉閥41、42。另外,本實(shí)施方式的氣體壓縮機(jī)的清洗裝置設(shè)置有加壓混合室38,以使得將處于加壓混合室38的焦炭k與氮?dú)獾幕旌衔锿ㄟ^混合物供給線路l14向氣體壓縮機(jī)31的氣體導(dǎo)入口供給,加壓混合室38暫時(shí)貯存從料斗40通過清洗材料供給線路l13供給的焦炭k,并且能夠供給氮?dú)舛M(jìn)行加壓。在煉鋼廠...
與葉片上的附著物相應(yīng)地將適當(dāng)?shù)挠捕纫约?或者粒徑的清洗材料從氣體導(dǎo)入口投入到內(nèi)部,從而能夠***葉片的損傷并且將附著物適當(dāng)?shù)厝コ?。在本發(fā)明的氣體壓縮機(jī)的清洗方法中,其特征在于,所述清洗材料的硬度以及/或者粒徑與所述葉片的附著物的附著狀況相應(yīng)地變更為比較好的規(guī)定硬度以及/或者規(guī)定粒徑。因此,由于葉片上的附著物是在所壓縮的氣體中含有的雜質(zhì),與該雜質(zhì)的種類相應(yīng)地性質(zhì)也不同,因此清洗材料的硬度以及/或者粒徑與葉片的附著物的附著狀況相應(yīng)地變更為比較好的規(guī)定硬度以及/或者規(guī)定粒徑,從而能夠?qū)⑷~片的附著物有效地去除。在本發(fā)明的氣體壓縮機(jī)的清洗方法中,其特征在于,所述清洗材料為焦炭。因此,由于作為清洗材料的焦...
第二內(nèi)部方管的一端側(cè)連接有與氣壓主管的主管內(nèi)腔相連通的連通管體。調(diào)節(jié)內(nèi)腔內(nèi)活動(dòng)裝設(shè)有調(diào)節(jié)內(nèi)球體;***固定連管的內(nèi)側(cè)開設(shè)有與調(diào)節(jié)內(nèi)球體相配合的***端口卡合凹槽;調(diào)節(jié)內(nèi)腔內(nèi)固定設(shè)有若干傾斜連接在連通管體一端側(cè)上的斜側(cè)支撐桿;第二內(nèi)部方管內(nèi)固定連接有若干與斜側(cè)支撐桿相連的配合支撐桿;斜側(cè)支撐桿與配合支撐桿的連接處設(shè)有橡膠材質(zhì)的限位端球;***固定連管的外側(cè)端設(shè)有內(nèi)腔貫通的***連接螺紋管體;***連接螺紋管體上安裝有內(nèi)腔貫通的外連端頭;外連端頭與相應(yīng)的用于輔助供壓的外連管體;外連管體上設(shè)有用于泄壓的泄壓配合管。作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案,連通管體內(nèi)開設(shè)有貫穿連通調(diào)節(jié)內(nèi)腔與主管內(nèi)腔的連通內(nèi)腔...
近年來,隨著壓縮機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用,人們對(duì)其安全性的關(guān)注也越來越高。為了確保操作人員的安全以及設(shè)備的正常運(yùn)行,壓縮機(jī)制造商紛紛配備了必要的安全保護(hù)裝置,如過熱保護(hù)和壓力控制等。過熱保護(hù)是壓縮機(jī)中一項(xiàng)非常重要的安全措施。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)或者環(huán)境溫度過高時(shí),會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部溫度升高,從而增加了設(shè)備故障的風(fēng)險(xiǎn)。為了避免這種情況的發(fā)生,現(xiàn)代壓縮機(jī)普遍配備了過熱保護(hù)裝置。一旦壓縮機(jī)內(nèi)部溫度超過安全范圍,過熱保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)切斷電源,以防止設(shè)備過熱引發(fā)事故。壓縮機(jī)主機(jī)系三級(jí)壓縮、V型結(jié)構(gòu)型式,由曲軸箱、曲軸、連桿、活塞、氣缸及氣閥等基本零件所組成。河北氣體高壓壓縮機(jī)報(bào)價(jià)渦旋式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)為現(xiàn)...
在工業(yè)氣體制造領(lǐng)域,高壓壓縮機(jī)是保障生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量的主要設(shè)備。以氧氣、氮?dú)獾裙I(yè)氣體生產(chǎn)為例,原料空氣經(jīng)預(yù)處理后,需通過多級(jí)高壓壓縮機(jī)逐步增壓至15-30MPa。高壓狀態(tài)下的空氣進(jìn)入低溫分離裝置,利用各組分沸點(diǎn)差異實(shí)現(xiàn)氣體分離。氫氣壓縮過程中,高壓壓縮機(jī)將電解水產(chǎn)生的低壓氫氣增壓至20-70MPa,滿足燃料電池汽車加氫站儲(chǔ)存與運(yùn)輸需求。在二氧化碳捕集封存技術(shù)中,高壓壓縮機(jī)將工業(yè)排放的二氧化碳?jí)嚎s至超臨界狀態(tài)(壓力高于7.38MPa),降低其體積便于管道輸送與地質(zhì)封存。這些應(yīng)用不僅要求高壓壓縮機(jī)具備高壓力比、低泄漏率的性能,還需適應(yīng)不同氣體介質(zhì)的化學(xué)特性,確保生產(chǎn)安全穩(wěn)定?;钊綁嚎s機(jī)的用途...
延伸冷卻槽體的個(gè)數(shù)與單組上環(huán)側(cè)熱量吸收桿的個(gè)數(shù)相同;延伸冷卻槽體的徑向位置與相應(yīng)的環(huán)側(cè)熱量吸收桿的位置相配合。作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案,冷卻主管體為銅材質(zhì)管體;環(huán)側(cè)熱量吸收桿為銅材質(zhì)吸收桿;熱量接觸半球凸起為同材質(zhì)凸起。與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:1、本實(shí)用新型通過在氣體輸出管道內(nèi)設(shè)置***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板,并設(shè)置相應(yīng)的冷卻主管體,在冷卻主管體的環(huán)側(cè)設(shè)置帶有熱量接觸半球凸起的環(huán)側(cè)熱量吸收桿,并穿過***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板上的環(huán)側(cè)延伸通孔槽,將***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板內(nèi)外的熱量進(jìn)行吸收傳導(dǎo);2、本實(shí)用新型通過在冷卻主管體上開...
與葉片上的附著物相應(yīng)地將適當(dāng)?shù)挠捕纫约?或者粒徑的清洗材料從氣體導(dǎo)入口投入到內(nèi)部,從而能夠***葉片的損傷并且將附著物適當(dāng)?shù)厝コ?。在本發(fā)明的氣體壓縮機(jī)的清洗方法中,其特征在于,所述清洗材料的硬度以及/或者粒徑與所述葉片的附著物的附著狀況相應(yīng)地變更為比較好的規(guī)定硬度以及/或者規(guī)定粒徑。因此,由于葉片上的附著物是在所壓縮的氣體中含有的雜質(zhì),與該雜質(zhì)的種類相應(yīng)地性質(zhì)也不同,因此清洗材料的硬度以及/或者粒徑與葉片的附著物的附著狀況相應(yīng)地變更為比較好的規(guī)定硬度以及/或者規(guī)定粒徑,從而能夠?qū)⑷~片的附著物有效地去除。在本發(fā)明的氣體壓縮機(jī)的清洗方法中,其特征在于,所述清洗材料為焦炭。因此,由于作為清洗材料的焦...
第二內(nèi)部方管的一端側(cè)連接有與氣壓主管的主管內(nèi)腔相連通的連通管體。調(diào)節(jié)內(nèi)腔內(nèi)活動(dòng)裝設(shè)有調(diào)節(jié)內(nèi)球體;***固定連管的內(nèi)側(cè)開設(shè)有與調(diào)節(jié)內(nèi)球體相配合的***端口卡合凹槽;調(diào)節(jié)內(nèi)腔內(nèi)固定設(shè)有若干傾斜連接在連通管體一端側(cè)上的斜側(cè)支撐桿;第二內(nèi)部方管內(nèi)固定連接有若干與斜側(cè)支撐桿相連的配合支撐桿;斜側(cè)支撐桿與配合支撐桿的連接處設(shè)有橡膠材質(zhì)的限位端球;***固定連管的外側(cè)端設(shè)有內(nèi)腔貫通的***連接螺紋管體;***連接螺紋管體上安裝有內(nèi)腔貫通的外連端頭;外連端頭與相應(yīng)的用于輔助供壓的外連管體;外連管體上設(shè)有用于泄壓的泄壓配合管。作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案,連通管體內(nèi)開設(shè)有貫穿連通調(diào)節(jié)內(nèi)腔與主管內(nèi)腔的連通內(nèi)腔...
第二內(nèi)部方管的一端側(cè)連接有與氣壓主管的主管內(nèi)腔相連通的連通管體。調(diào)節(jié)內(nèi)腔內(nèi)活動(dòng)裝設(shè)有調(diào)節(jié)內(nèi)球體;***固定連管的內(nèi)側(cè)開設(shè)有與調(diào)節(jié)內(nèi)球體相配合的***端口卡合凹槽;調(diào)節(jié)內(nèi)腔內(nèi)固定設(shè)有若干傾斜連接在連通管體一端側(cè)上的斜側(cè)支撐桿;第二內(nèi)部方管內(nèi)固定連接有若干與斜側(cè)支撐桿相連的配合支撐桿;斜側(cè)支撐桿與配合支撐桿的連接處設(shè)有橡膠材質(zhì)的限位端球;***固定連管的外側(cè)端設(shè)有內(nèi)腔貫通的***連接螺紋管體;***連接螺紋管體上安裝有內(nèi)腔貫通的外連端頭;外連端頭與相應(yīng)的用于輔助供壓的外連管體;外連管體上設(shè)有用于泄壓的泄壓配合管。作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案,連通管體內(nèi)開設(shè)有貫穿連通調(diào)節(jié)內(nèi)腔與主管內(nèi)腔的連通內(nèi)腔...
因此,需要對(duì)該領(lǐng)域進(jìn)行改進(jìn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一種壓縮用于空氣分離單元的空氣的方法。該方法為上述與空氣分離過程相關(guān)聯(lián)的問題提供了解決方案。該解決方案存在于在分離空氣組分之前處理空氣的方法中。值得注意的是,通過在將大氣空氣送入多級(jí)壓縮機(jī)之前對(duì)其進(jìn)行冷卻,使送入壓縮機(jī)的大氣空氣變得密度更高,并且大氣空氣的溫度能夠被降低。因?yàn)樵诳諝獗焕鋮s時(shí)其體積減小,從而降低了壓縮空氣所需的功率,所以這對(duì)于減少多級(jí)壓縮機(jī)的能耗是有益的。此外,能夠使用從多級(jí)壓縮機(jī)的中冷器收集的排放水作為冷卻介質(zhì)來執(zhí)行大氣空氣的冷卻過程,從而避免了針對(duì)冷卻介質(zhì)的額外費(fèi)用。舉例來說,在這種方法中,來自多級(jí)壓縮機(jī)的中冷器中的每一個(gè)的...
往復(fù)式(活塞式)壓縮機(jī)很久之前就已經(jīng)有了此種壓縮方式,壓縮機(jī)從小容量到大容量都可以使用此種壓縮方式。工作原理:活塞式壓縮機(jī)屬于比較早的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)之一,但它仍然是比較通用和非常高效的一種壓縮機(jī)?;钊綁嚎s機(jī)的用途非常普遍。它可以壓縮空氣,也可以壓縮氣體,幾乎不需要作任何改動(dòng)?;钊綁嚎s機(jī)是獨(dú)一一種能夠?qū)⒖諝夂蜌怏w壓縮至高壓,以適合諸如呼吸空氣壓縮機(jī)等用途的設(shè)計(jì)。活塞式壓縮機(jī)的配置可包括從適用于低壓/小容量用途的單缸配置,到能壓縮至非常高壓力的多級(jí)配置。在多級(jí)壓縮機(jī)中,空氣被分級(jí)壓縮,逐級(jí)增大壓力?;钊綁嚎s機(jī)通過連桿和曲軸使活塞在氣缸內(nèi)向前運(yùn)動(dòng)。如果只用活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮,則稱為單動(dòng)式。如果活塞...
與葉片上的附著物相應(yīng)地將適當(dāng)?shù)挠捕纫约?或者粒徑的清洗材料從氣體導(dǎo)入口投入到內(nèi)部,從而能夠***葉片的損傷并且將附著物適當(dāng)?shù)厝コT诒景l(fā)明的氣體壓縮機(jī)的清洗方法中,其特征在于,所述清洗材料的硬度以及/或者粒徑與所述葉片的附著物的附著狀況相應(yīng)地變更為比較好的規(guī)定硬度以及/或者規(guī)定粒徑。因此,由于葉片上的附著物是在所壓縮的氣體中含有的雜質(zhì),與該雜質(zhì)的種類相應(yīng)地性質(zhì)也不同,因此清洗材料的硬度以及/或者粒徑與葉片的附著物的附著狀況相應(yīng)地變更為比較好的規(guī)定硬度以及/或者規(guī)定粒徑,從而能夠?qū)⑷~片的附著物有效地去除。在本發(fā)明的氣體壓縮機(jī)的清洗方法中,其特征在于,所述清洗材料為焦炭。因此,由于作為清洗材料的焦...
排放物儲(chǔ)罐可以適于向空氣冷卻器101的噴水器和/或水霧器提供水,以將大氣空氣與排放水混合。在一些方面,排放物儲(chǔ)罐還可以包括溢流閥,該溢流閥適于在排放物儲(chǔ)罐中收集有過量的排放水時(shí)排放溢出的排放水。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例,***級(jí)中冷器的冷卻空氣出口可以與第二級(jí)壓縮機(jī)105(第二壓縮級(jí))流體連通,以使***冷卻及壓縮空氣流13從***級(jí)中冷器103流至第二級(jí)壓縮機(jī)105。第二級(jí)壓縮機(jī)105(第二壓縮級(jí))可以設(shè)置為進(jìn)一步壓縮冷卻及壓縮空氣流13以形成第二壓縮空氣流15。在某些方面,第二壓縮空氣流15的壓強(qiáng)可以為,包括、、、。第二級(jí)壓縮機(jī)105(第二壓縮級(jí))的出口可以與第二級(jí)中冷器106的入口流體連通。第...
高壓壓縮機(jī)是許多工業(yè)領(lǐng)域中不可或缺的設(shè)備,它們用于將氣體壓縮成高壓狀態(tài),以滿足各種工藝需求。為了確保高壓壓縮機(jī)的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)其使用壽命,以下是一些重要的維護(hù)保養(yǎng)要求。1.定期清潔和檢查:定期清潔高壓壓縮機(jī)的外部和內(nèi)部部件,以確保其正常運(yùn)行。同時(shí),檢查各個(gè)部件是否存在磨損、松動(dòng)或其他損壞情況,并及時(shí)修復(fù)或更換。2.潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù):高壓壓縮機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)其正常運(yùn)行至關(guān)重要。定期檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量和量,并根據(jù)廠家建議進(jìn)行更換。確保潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常工作,可以減少摩擦和磨損,提高高壓壓縮機(jī)的效率和壽命。3.濾清器更換:濾清器對(duì)于高壓壓縮機(jī)的正常運(yùn)行非常重要。定期更換濾清器,以防止灰塵、雜質(zhì)和油污進(jìn)入系統(tǒng),保...
在新能源領(lǐng)域,高壓壓縮機(jī)發(fā)揮著重要作用。在氫能產(chǎn)業(yè)鏈中,電解水制氫環(huán)節(jié)需將氫氣從0.1MPa增壓至35MPa或70MPa,滿足燃料電池汽車加注需求。光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)中,壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)通過高壓壓縮機(jī)將空氣壓縮存儲(chǔ),在用電高峰時(shí)釋放驅(qū)動(dòng)渦輪發(fā)電,實(shí)現(xiàn)能量時(shí)空調(diào)配。在海上風(fēng)電制氫項(xiàng)目中,移動(dòng)式高壓壓縮機(jī)集成平臺(tái)可直接在海上將風(fēng)電轉(zhuǎn)化的氫氣增壓,解決長(zhǎng)距離輸電損耗問題。這些應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)壓縮機(jī)的耐腐蝕性、防爆性能及環(huán)境適應(yīng)性提出更高要求。江陰市開源壓縮機(jī)有限公司研發(fā)的海上高壓壓縮機(jī),采用全封閉防腐設(shè)計(jì),通過DNVGL認(rèn)證,已成功應(yīng)用于多個(gè)大型新能源項(xiàng)目。壓縮機(jī)能經(jīng)受熱泵系統(tǒng)的極其殘酷的試驗(yàn)。江蘇高壓壓縮機(jī)廠...
冷卻介質(zhì)可以包括從***級(jí)中冷器103和第二級(jí)中冷器106中的一個(gè)或更多個(gè)收集的排放水。在框圖202處,冷卻介質(zhì)可以直接接觸空氣。在某些方面,在框圖202的冷卻步驟中,排放水能夠被噴灑并混合到空氣中。在本發(fā)明的實(shí)施例中,在冷卻空氣的步驟中,空氣與冷卻介質(zhì)的比例可以是37:1至1000:1以及其間的所有范圍和值,包括37:1至50:1、50:1至100:1、100:1至150:1、150:1至200:1、200:1至250:1、250:1至300:1、300:1至350:1、350:1至400:1、400:1至450:1、450:1至500:1、500:1至550:1、550:1至600:1、6...
用于將空氣送入空氣壓縮系統(tǒng)的初始條件包括℃的溫度和。用于將空氣送入空氣壓縮系統(tǒng)的流速為每小時(shí)403839標(biāo)準(zhǔn)立方米??諝獾慕M成包括.%的氮?dú)狻?2mol.%的氧氣、.%的氬氣和.%的水。模擬結(jié)果表明,本發(fā)明的方法與不應(yīng)用多級(jí)壓縮機(jī)進(jìn)口處的冷卻的常規(guī)方法相比,以減少兆瓦的形式減少了壓縮機(jī)的功耗。使用模擬結(jié)果進(jìn)行了敏感度分析,以優(yōu)化作為冷卻介質(zhì)回收利用的排放水的分率。根據(jù)圖3所示的結(jié)果,在上述初始條件下,作為冷卻介質(zhì)回收利用的排放水的**優(yōu)分率約為80%,其中空氣壓縮機(jī)單元的功耗處于其約為**低點(diǎn),并且混合空氣的溫度(即流11的溫度)約為29℃。盡管已經(jīng)詳細(xì)描述了本申請(qǐng)的實(shí)施例及其優(yōu)點(diǎn),但應(yīng)當(dāng)理解...
中冷器的非限制性示例包括具有諸如冷卻水或其他冷卻介質(zhì)之類的各種冷卻介質(zhì)的熱交換器。在本發(fā)明的實(shí)施例中,如圖1所示,多級(jí)空氣壓縮機(jī)單元可以包括串聯(lián)的三個(gè)壓縮機(jī)(三個(gè)壓縮級(jí))和兩個(gè)中冷器,所述中冷器中的每一個(gè)安裝在兩個(gè)相鄰的壓縮機(jī)(壓縮級(jí))之間。在本發(fā)明的更具體的實(shí)施例中,如圖1所示,***級(jí)壓縮機(jī)102(***壓縮級(jí))與空氣冷卻器101流體連通。***級(jí)壓縮機(jī)102(***壓縮級(jí))可以適于從空氣冷卻器101接收冷卻空氣流11,并且壓縮冷卻空氣以形成***壓縮空氣流12。***壓縮空氣流12的壓強(qiáng)可以為,包括、、、。***級(jí)壓縮機(jī)102的出口可以與***級(jí)中冷器103的入口流體連通,該***級(jí)中冷...
江陰市開源壓縮機(jī)有限公司作為有著二十年制造經(jīng)驗(yàn)的高壓壓縮機(jī),高壓空壓機(jī),高壓空氣壓縮機(jī)制造商及空壓機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)供應(yīng)商之一,開源公司引用**,石化,船用標(biāo)準(zhǔn)及**技術(shù),借鑒國(guó)外成熟技術(shù)產(chǎn)品,開發(fā)設(shè)計(jì)了多系列高水平的空氣壓縮機(jī)。并保證了每一臺(tái)機(jī)器的***,高效率,可靠性及技術(shù)的穩(wěn)定性。公司于1998年更名為江陰市開源壓縮機(jī)有限公司,位于徐霞客故鄉(xiāng):江陰馬鎮(zhèn)。公司技術(shù)力量雄厚,現(xiàn)有高級(jí)工程師2名,工程師3名,高級(jí)技術(shù)人員5名,并擁有4個(gè)專業(yè)配套下屬公司。年生產(chǎn)中型空壓機(jī)能力千臺(tái)以上。公司現(xiàn)生產(chǎn)配套石油,化工,吹瓶機(jī)等行業(yè)的風(fēng)冷系列空壓機(jī),水冷系列空壓機(jī)的各種型號(hào)高壓空氣壓縮機(jī)。并生產(chǎn)大排量活塞式中高壓...
渦旋式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)為現(xiàn)有空調(diào)機(jī)大量使用的壓縮機(jī),也是高級(jí)產(chǎn)品普遍使用的壓縮機(jī),主要用于6匹以上能力的空調(diào)機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)分為高壓縮腔和低壓縮腔兩種構(gòu)造形式,其各有優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)04、螺桿式壓縮機(jī)工作原理:螺桿式空氣壓縮機(jī)屬於容積式壓縮機(jī),其活塞采用螺桿的形式;這是現(xiàn)今使用的主要壓縮機(jī)類型。螺桿壓縮元件的主要部件是凸形轉(zhuǎn)子和凹形轉(zhuǎn)子,這兩個(gè)轉(zhuǎn)子相互靠近移動(dòng),使它們之間及腔內(nèi)的體積逐漸減小。螺桿式的壓力比取決於螺桿的長(zhǎng)度和外形以及排氣口的形狀。螺桿元件沒有裝備任何閥門,不存在產(chǎn)生不平衡的機(jī)械力。因此可以在高的軸速下工作,而且可以兼顧大流量和小的外部尺寸05、離心式壓縮機(jī)工作原理:低壓氣體從側(cè)面進(jìn)...
選擇合適的高壓壓縮機(jī)需綜合考量多方面因素。首先需明確氣體介質(zhì)特性,對(duì)于腐蝕性氣體(如氯氣、硫化氫),應(yīng)選用不銹鋼或襯氟材質(zhì)的壓縮機(jī);易燃易爆氣體則需采用防爆電機(jī)與防靜電設(shè)計(jì)。其次,根據(jù)所需排氣壓力與流量參數(shù)選型,例如加氫站用壓縮機(jī)需滿足35MPa/500Nm3/h的規(guī)格要求。同時(shí),考慮設(shè)備安裝空間與噪音控制,無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)適用于實(shí)驗(yàn)室等對(duì)潔凈度要求高的場(chǎng)所,而噴油螺桿壓縮機(jī)雖需額外油氣分離裝置,但在工業(yè)場(chǎng)合具有更高性價(jià)比。此外,能效等級(jí)也是重要參考指標(biāo),選擇一級(jí)能效產(chǎn)品可降低長(zhǎng)期運(yùn)行成本。江陰市開源壓縮機(jī)有限公司提供定制化選型服務(wù),通過三維模擬選型系統(tǒng),幫助客戶快速匹配更佳方案。這是現(xiàn)今使用的...
當(dāng)氣體壓縮機(jī)31的性能降低到預(yù)先設(shè)定的規(guī)定性能以下時(shí),使氣體壓縮機(jī)的清洗裝置工作而從氣體壓縮機(jī)31的導(dǎo)入口開始焦炭k的投入。此時(shí),與葉片上的附著物的附著狀況(附著物的種類、附著量)相應(yīng)地具有將比較好的硬度且比較好的粒徑的焦炭k預(yù)先貯存于料斗40。在該情況下,也可以構(gòu)成為,設(shè)置有多個(gè)料斗,將不同的硬度、粒徑的焦炭k預(yù)先貯存于各料斗,并切換使用的料斗。即,將開閉閥41打開而將貯存于料斗40的焦炭k通過清洗材料供給線路l13向加壓混合室38供給規(guī)定量,然后將開閉閥41關(guān)閉。另外,將開閉閥39打開而將氮?dú)馔ㄟ^氮?dú)夤┙o線路l12向加壓混合室38供給規(guī)定量。在此,由氮?dú)鈱⒓訅夯旌鲜?8加壓到規(guī)定壓力。在加...