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活塞802設(shè)置在油杯801內(nèi)部并可在油杯801內(nèi)移動(dòng)，螺桿803通過(guò)其自身的螺紋擰緊在活塞802上，螺桿803與控制總成連接，內(nèi)密封圈804安裝在活塞802上，帶齒鋼圈805安裝在活塞802內(nèi)部槽中，通過(guò)其齒狀結(jié)構(gòu)限制活塞802只能向下移動(dòng)，不能向上移動(dòng)，油嘴防護(hù)蓋806蓋在油杯的油嘴處，外密封圈807安裝在油杯外部槽中。參見(jiàn)圖1和圖8，本實(shí)施例中，控制總成為電池式控制總成；電池式控制總成包括外殼1、***電控組件2和電池組件3,***電控組件2包括電機(jī)支架201、直流電機(jī)202、電池式電路板203、導(dǎo)光板204、軸承205、螺桿接頭206、電池式固定蓋207、螺釘208，直流電機(jī)202固定在...

本發(fā)明屬于潤(rùn)滑油脂加注設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)注脂機(jī)。背景技術(shù)：注脂機(jī)是為軸承、汽車、電機(jī)、港口，機(jī)械，車間生產(chǎn)線、工業(yè)設(shè)備、鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂而設(shè)計(jì)的，潤(rùn)滑油脂的種類較多，根據(jù)不同的用途可以詳細(xì)進(jìn)行分類劃分。潤(rùn)滑油脂的作用就如它的字面意思一樣，可以潤(rùn)滑、防生銹。現(xiàn)有技術(shù)中，用于油脂加注的設(shè)備通常采用氣動(dòng)加負(fù)壓控制的方式。此類設(shè)備由于對(duì)氣體氣壓有嚴(yán)格要求，使用時(shí)，常常因?yàn)楣S氣壓不穩(wěn)定，油脂的加注量難以保證一致。同時(shí)，即使氣壓穩(wěn)定，因注油部分采用針筒式注油器，當(dāng)針筒內(nèi)油脂隨著加注量的增加，空間增大，同樣大的負(fù)壓時(shí)，根本控制不了油脂因重力作用會(huì)滴油，因而，造成油脂浪費(fèi)，特別是油脂貴重...

給油口只有一個(gè)，在一級(jí)遞進(jìn)分配器上，給油時(shí)一級(jí)遞進(jìn)分配器的運(yùn)動(dòng)指示器每動(dòng)作一次該系統(tǒng)對(duì)每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)給油一次。適用于移動(dòng)式小型機(jī)械設(shè)備（如：行車、吊車等及潤(rùn)滑點(diǎn)少且不經(jīng)常加油或人工加油無(wú)法進(jìn)行的場(chǎng)合）。該系統(tǒng)給油口只有一個(gè)，能夠?qū)讉€(gè)或幾十個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑。系統(tǒng)原理圖：①油嘴；②主分配器；③子分配器。單線潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)備元件1、潤(rùn)滑泵分類型號(hào)公稱壓力MPa公稱流量ml/min貯油桶容積L備注標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)引進(jìn)型號(hào)手動(dòng)SGZ-88ml/循環(huán)SRB202、5電動(dòng)DRB-LU2060、195、58520、35DRB-PBS-B40120、215、36530、60、100ZPU133、233、40040、60、100...

所述注脂上型模下端固定安裝有軸承本體，所述軸承本體側(cè)表面下端固定開(kāi)設(shè)有軸承滾道。推薦的，所述注脂上型模下端固定安裝有注脂套，所述注脂套下端固定安裝有注脂頭，且注脂套與注脂頭一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：1.該輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)，通過(guò)將油脂順著注脂上型模進(jìn)入注脂套和注脂頭之間縫隙直接注在軸承滾道上，既確保的注脂位置，同時(shí)還省去了勻脂環(huán)節(jié)，從而**增加工作效率；2.該輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置壓力泵與注脂泵，能夠通過(guò)對(duì)壓力泵與注脂泵精確操作從而可以更精細(xì)的控制注脂量，減少了油脂的浪費(fèi)，從而**延長(zhǎng)使用壽命，增強(qiáng)實(shí)用性。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)...

所述光電傳感器、所述推料氣缸所述稱重傳感器和所述伺服電機(jī)均電連接。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)注脂量不合格時(shí)，伺服電機(jī)繼續(xù)正轉(zhuǎn)，將工件送至推料氣缸處，光電傳感器檢測(cè)到工件后，啟動(dòng)推料氣缸將底座上的不合格工件推離齒條，此時(shí)光電傳感器再次檢測(cè)到齒條上無(wú)工件，易于啟動(dòng)伺服電機(jī)反轉(zhuǎn)，使得齒條帶動(dòng)底座復(fù)位，以便進(jìn)行下一個(gè)工件的注脂工作。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述工作平臺(tái)上設(shè)置有次品收集倉(cāng)，所述次品收集倉(cāng)靠近所述推料氣缸設(shè)置。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，次品收集倉(cāng)易于對(duì)推料氣缸推出的次品進(jìn)行集中收集。綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：通過(guò)上料機(jī)構(gòu)和底座的設(shè)置，能夠?qū)Υ⒅ぜ鸬阶詣?dòng)上料的效果，減小了解耦器注...

所述注脂上型模下端固定安裝有軸承本體，所述軸承本體側(cè)表面下端固定開(kāi)設(shè)有軸承滾道。推薦的，所述注脂上型模下端固定安裝有注脂套，所述注脂套下端固定安裝有注脂頭，且注脂套與注脂頭一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：1.該輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)，通過(guò)將油脂順著注脂上型模進(jìn)入注脂套和注脂頭之間縫隙直接注在軸承滾道上，既確保的注脂位置，同時(shí)還省去了勻脂環(huán)節(jié)，從而**增加工作效率；2.該輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置壓力泵與注脂泵，能夠通過(guò)對(duì)壓力泵與注脂泵精確操作從而可以更精細(xì)的控制注脂量，減少了油脂的浪費(fèi)，從而**延長(zhǎng)使用壽命，增強(qiáng)實(shí)用性。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)...

對(duì)于塵埃、濕氣不能避免的場(chǎng)合應(yīng)采取防護(hù)措施。手動(dòng)泵應(yīng)安裝在離地面約1米的高度，便于操作，使用焊接支架安裝泵時(shí)比較方便。2、當(dāng)系統(tǒng)配管結(jié)束，準(zhǔn)備運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須先向系統(tǒng)內(nèi)充填潤(rùn)滑脂；充填潤(rùn)滑脂之前，必須對(duì)管路系統(tǒng)進(jìn)行沖洗或用壓縮空氣吹掃，把塵粒***后（焊接、攻絲后還要進(jìn)行酸洗，沖洗），用潔凈的潤(rùn)滑脂充填。3、加油泵用于給干油潤(rùn)滑泵添加潤(rùn)滑脂，加油泵油箱應(yīng)定期檢查油位，如果出現(xiàn)油位過(guò)低，應(yīng)向油箱內(nèi)添注潤(rùn)滑油脂，避免加油泵空載。4、潤(rùn)滑泵上的貯油桶蓋*用于檢查、維修，不能打開(kāi)蓋子添加潤(rùn)滑油脂，平時(shí)應(yīng)關(guān)嚴(yán)，防止灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入貯油桶內(nèi)。5、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)使用介質(zhì)為錐入度310～430(25℃，150g)1/...

為了保證次品能夠落入次品收集倉(cāng)26內(nèi)，本實(shí)施例中次品收集倉(cāng)26遠(yuǎn)離工作平臺(tái)2的一端距工作平臺(tái)2的距離應(yīng)小于底座3遠(yuǎn)離工作平臺(tái)2的一端距工作平臺(tái)2的距離。上述實(shí)施例的實(shí)施過(guò)程為：利用上料機(jī)構(gòu)7抓取傳送至工作平臺(tái)2上的工件，并將工件運(yùn)送至位于齒條21上的底座3上，通過(guò)伺服電機(jī)23驅(qū)動(dòng)齒條21靠近注脂機(jī)構(gòu)4運(yùn)動(dòng)。待工件運(yùn)送至注脂機(jī)構(gòu)4下方時(shí)，開(kāi)啟驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5向下，使得油管41靠近工件，并通過(guò)注脂氣缸42將油管41內(nèi)的油脂擠壓至工件上，完成注脂。底座3下方的稱重傳感器31易于監(jiān)測(cè)工件的注脂量，當(dāng)工件注脂量處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)時(shí)，伺服電機(jī)23開(kāi)始反轉(zhuǎn)，使得底座3靠近上料機(jī)構(gòu)7運(yùn)動(dòng)，便于操作者對(duì)合格品進(jìn)行下料。當(dāng)...

連接頭4轉(zhuǎn)動(dòng)插設(shè)于連接腔51，連接頭4的外側(cè)壁同軸開(kāi)設(shè)有環(huán)形的安裝凹槽43，安裝凹槽43嵌套有軸承44，安裝凹槽43與軸承44位于連接腔51內(nèi)。連接件5的外側(cè)壁同軸固定有環(huán)狀的凸起52，連接頭4的外側(cè)壁固定有限位部41，限位部41位于凸起52的外側(cè)，限位部41朝向凸起52的內(nèi)側(cè)面開(kāi)設(shè)有環(huán)狀的卡接凹槽42，凸起52轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于卡接凹槽42。連接頭4與連接件5為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，軸承44在連接頭4的外側(cè)壁與連接件5的連接腔51內(nèi)壁之間進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)支撐，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。凸起52轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于卡接凹槽42，凸起52與限位部41配合卡接，限制連接件5與連接頭4之間的軸向運(yùn)動(dòng)，不易產(chǎn)生連接頭4...

防滑紋增大了手與手輪的外側(cè)壁之間的摩擦，使操作人員轉(zhuǎn)動(dòng)手輪的過(guò)程更加方便省力。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述連接頭靠近所述管接頭的一端同軸固定有螺管，所述螺管同軸螺紋插設(shè)于所述管接頭。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，螺管與管接頭螺紋連接，使連接頭與管接頭之間為可拆卸連接，便于拆裝和更換，簡(jiǎn)單便捷。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述進(jìn)油管包括主管和支管，所述主管的一端與所述油泵連接，所述主管的另一端連接有轉(zhuǎn)接頭，所述支管設(shè)有兩根，所述支管的一端與所述轉(zhuǎn)接頭連接，所述支管的另一端與所述管接頭連接。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，儲(chǔ)油桶儲(chǔ)存油脂，油泵對(duì)油脂進(jìn)行抽取，經(jīng)過(guò)主管、轉(zhuǎn)接頭、支管、管接頭、連接頭、連接件和注脂頭，從注脂...

存在的主要問(wèn)題有：對(duì)定量壓注潤(rùn)滑的部位不能有效的控制注脂量，如果現(xiàn)場(chǎng)職工手動(dòng)壓注油脂量不足，將造成潤(rùn)滑不良，對(duì)機(jī)車安全運(yùn)行造成隱患或多壓注造成浪費(fèi)；對(duì)關(guān)鍵部位的潤(rùn)滑數(shù)據(jù)無(wú)記錄，不能進(jìn)行統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析，不能進(jìn)一步提高機(jī)車潤(rùn)滑的管理水平，安全保障水平；機(jī)車潤(rùn)滑點(diǎn)多，壓注油脂工作量很大，職工手持黃油***逐點(diǎn)作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度很高，工作耗時(shí)長(zhǎng)，效率低下；使用手動(dòng)黃油***作業(yè)，需反復(fù)多次補(bǔ)充油脂，而補(bǔ)充油脂時(shí)，油脂易造成雜物污染，直接影響潤(rùn)滑質(zhì)量，造成安全隱患。因此急需一種**注脂機(jī)來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)黃油***作業(yè)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路為此，本技術(shù)實(shí)施例提供機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于人工注脂而導(dǎo)致的不能...

包括帶注脂腔的注脂頭本體，上述注脂頭本體的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與上述注脂腔相連通的注脂管，用于注脂時(shí)插入軸承兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)。進(jìn)一步，上述注脂頭本體的下端設(shè)有一與注脂腔相通的環(huán)形凸臺(tái)，該環(huán)形凸臺(tái)的下端面復(fù)數(shù)個(gè)安裝孔，每個(gè)安裝孔固定連接有一上述注脂管。一種軸承注脂裝置，包括工作臺(tái)、注脂機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、連接管以及結(jié)構(gòu)如上所述的軸承注脂頭，上述連接管通過(guò)升降機(jī)構(gòu)可上下移動(dòng)地設(shè)置于上述工作臺(tái)的上方；連接管的下端連接有上述軸承注脂頭，上端連接有用于將潤(rùn)滑脂送入該軸承注脂頭的上述注脂機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步，上述注脂機(jī)構(gòu)包括依次連接的注脂泵、軟管和定量閥，上述連接管的上、下端分別設(shè)有上連接盤和下連接盤，...

[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型完全參照注脂固件軸和套之間的相對(duì)位置設(shè)計(jì)注脂閥的大小比例，通過(guò)注脂器調(diào)速氣缸推動(dòng)滑座運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)軸套之間的精確定位注月旨，且用于固定注脂固件內(nèi)軸的圓形密封槽選用橡膠材料，具有密封作用，實(shí)現(xiàn)圓形密封槽與內(nèi)軸的緊密結(jié)合，不會(huì)造成油脂浪費(fèi)和環(huán)境污染?！靖綀D說(shuō)明】[0008]圖1為本實(shí)用新型一種定量注脂機(jī)的注脂閥的俯視圖；[0009]圖中閥主體；2_閥芯；3_注脂孔；4_圓形密封槽。[0010]以下將結(jié)合本實(shí)用新型的實(shí)施例參照附圖進(jìn)行詳細(xì)敘述?！揪唧w實(shí)施方式】[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:[0012]如圖1所示，一種定量注脂機(jī)的注...

計(jì)算出每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的耗脂量。2、***一級(jí)分配器數(shù)量及規(guī)格的確定根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的數(shù)量、需油量、工作條件及其類別，確定***一級(jí)分配器的數(shù)量、規(guī)格以及同一組分配器各個(gè)出油孔的出油量。3、一級(jí)分配器與管道的確定根據(jù)二級(jí)分配器的數(shù)量和規(guī)格計(jì)算出一級(jí)分配器的型號(hào)與規(guī)格及聯(lián)接管道的管徑與走向。為了控制和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作情況，在一級(jí)分配器上加一行程開(kāi)關(guān)（或計(jì)數(shù)器）來(lái)實(shí)現(xiàn)。4、工作壓力的確定根據(jù)系統(tǒng)的布局，潤(rùn)滑點(diǎn)的分布確定系統(tǒng)的壓力等級(jí)。5、系統(tǒng)布局的確定根據(jù)系統(tǒng)承受的壓力、油脂的老化周期校正系統(tǒng)的布局。通過(guò)上述內(nèi)容設(shè)計(jì)的單線式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，在電控箱的有效控制下，能實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定量、安全可靠地向潤(rùn)滑點(diǎn)供送油脂。萬(wàn)一系...

給油口只有一個(gè)，在一級(jí)遞進(jìn)分配器上，給油時(shí)一級(jí)遞進(jìn)分配器的運(yùn)動(dòng)指示器每動(dòng)作一次該系統(tǒng)對(duì)每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)給油一次。適用于移動(dòng)式小型機(jī)械設(shè)備（如：行車、吊車等及潤(rùn)滑點(diǎn)少且不經(jīng)常加油或人工加油無(wú)法進(jìn)行的場(chǎng)合）。該系統(tǒng)給油口只有一個(gè)，能夠?qū)讉€(gè)或幾十個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑。系統(tǒng)原理圖：①油嘴；②主分配器；③子分配器。單線潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)備元件1、潤(rùn)滑泵分類型號(hào)公稱壓力MPa公稱流量ml/min貯油桶容積L備注標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)引進(jìn)型號(hào)手動(dòng)SGZ-88ml/循環(huán)SRB202、5電動(dòng)DRB-LU2060、195、58520、35DRB-PBS-B40120、215、36530、60、100ZPU133、233、40040、60、100...

上述自動(dòng)矯正機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤、電機(jī)、支架和光電傳感器，上述轉(zhuǎn)盤可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于上述工作臺(tái)并位于軸承注脂頭的正下方，轉(zhuǎn)盤連接設(shè)置有使其轉(zhuǎn)動(dòng)的上述電機(jī)，上述光電傳感器通過(guò)支架可調(diào)節(jié)地架設(shè)于工作臺(tái)并位于轉(zhuǎn)盤的斜上方，用于檢測(cè)注脂管與軸承兩相鄰滾子之間的間隙是否上下對(duì)齊；上述光電傳感器與上述電機(jī)的控制器電連接。和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果在于：1、本實(shí)用新型提供了一種軸承注脂頭，包括帶注脂腔的注脂頭本體，注脂頭本體的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與注脂腔相連通的注脂管，注脂管可插入軸承兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)進(jìn)行注脂，從而保證注脂均勻、精細(xì)，并且能有效防止?jié)櫥蚨逊e在保持架的端面上而溢出至工作臺(tái)上...

本實(shí)用新型涉及輪轂軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：輪轂軸承是汽車的關(guān)鍵零部件之一，它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷，由于輪轂軸承非常接近地面和高溫的剎車盤等零件，需要適應(yīng)各種復(fù)雜路況及惡劣的行駛環(huán)境，因此軸承密封圈必須具備良好的防漏脂性能，同時(shí)還必須具有良好的耐熱、防泥漿和污水的性能。但是現(xiàn)有的輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，一般的輪轂軸承注脂，有兩側(cè)端面注脂，有內(nèi)徑注脂，但是無(wú)論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂，都有一個(gè)問(wèn)題，就是不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂，但即使...

自動(dòng)矯正機(jī)構(gòu)11包括轉(zhuǎn)盤111、電機(jī)112、支架113和光電傳感器114，轉(zhuǎn)盤111可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于工作臺(tái)1并位于軸承注脂頭22的正下方，轉(zhuǎn)盤111連接設(shè)置有使其轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)112，光電傳感器114通過(guò)支架113可調(diào)節(jié)地架設(shè)于工作臺(tái)1并位于轉(zhuǎn)盤111的斜上方，用于檢測(cè)注脂管222與軸承4兩相鄰滾子之間的間隙是否上下對(duì)齊；光電傳感器114與電機(jī)112的控制器電連接。參照?qǐng)D2，光電傳感器114根據(jù)照射到軸承4兩相鄰滾子之間的間隙的光強(qiáng)度來(lái)判斷其是否與注脂管222對(duì)齊，當(dāng)檢測(cè)到滾子之間的間隙未對(duì)準(zhǔn)注脂管222時(shí)，則控制器控制電機(jī)112旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使轉(zhuǎn)盤111上的軸承4轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)矯正的目的。將光電傳...

制動(dòng)液真空加注機(jī)主要是通過(guò)軟件編程由控制器控制真空泵，對(duì)車體制動(dòng)系統(tǒng)抽真空，再由電動(dòng)泵輸出制動(dòng)液，采用精細(xì)流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量，真空回吸，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)液介質(zhì)的抽真空定液面加注。產(chǎn)品特點(diǎn)：1、定液面加注，采用精細(xì)流量計(jì)輔助計(jì)量，加注完成后真空回吸，準(zhǔn)確定位液面高度。2、模擬輪端真空檢測(cè)，保證制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)***真空，使制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。3、快速連接板：加注頭采用快速連接的形式與機(jī)柜連接，縮短維修更換時(shí)間。4、設(shè)備自檢功能：每次開(kāi)機(jī)時(shí)，系統(tǒng)首先檢查儲(chǔ)液箱的液位、壓縮空氣的壓力等參數(shù)，合格則進(jìn)入準(zhǔn)備就緒狀態(tài)。5、流量開(kāi)關(guān)判斷桶空，使判斷更快捷，同時(shí)采用時(shí)間進(jìn)行二級(jí)判定。6、采用人機(jī)界面進(jìn)行加注量設(shè)置，加注量無(wú)級(jí)預(yù)...

用智能高精度定量注脂機(jī)右側(cè)的操作手柄將注脂機(jī)下部液壓千斤頂?shù)男箟航z堵擰松（將操作手柄插在泄壓絲堵上逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)1/4-1/2圈即可），將注脂機(jī)托盤下部的支撐桿移出，用手緩慢往下壓托盤至下端即跟千斤頂接觸，或者把氣管接在注脂管泄壓口利用空壓機(jī)中的氣壓將其吹下。然后取下托盤上的金屬固定套筒，將套筒上的螺母擰下來(lái)，把10磅裝的潤(rùn)滑脂或密封脂裝入金屬套筒里，然后將套筒上的螺母重新安裝上并擰緊后放在托盤上；定量加注機(jī)適用于五金工具廠、電機(jī)制造廠、減速機(jī)制造廠、汽車制造廠、汽車零部件制造廠、軸承制造廠等行業(yè)定量加注油脂，也適用于鐵路客車、保溫車、地鐵車輛等大型車輛的滾動(dòng)軸承的注油工作。軸承生產(chǎn)線，密封軸承在...

上述自動(dòng)矯正機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤、電機(jī)、支架和光電傳感器，上述轉(zhuǎn)盤可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于上述工作臺(tái)并位于軸承注脂頭的正下方，轉(zhuǎn)盤連接設(shè)置有使其轉(zhuǎn)動(dòng)的上述電機(jī)，上述光電傳感器通過(guò)支架可調(diào)節(jié)地架設(shè)于工作臺(tái)并位于轉(zhuǎn)盤的斜上方，用于檢測(cè)注脂管與軸承兩相鄰滾子之間的間隙是否上下對(duì)齊；上述光電傳感器與上述電機(jī)的控制器電連接。和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果在于：1、本實(shí)用新型提供了一種軸承注脂頭，包括帶注脂腔的注脂頭本體，注脂頭本體的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與注脂腔相連通的注脂管，注脂管可插入軸承兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)進(jìn)行注脂，從而保證注脂均勻、精細(xì)，并且能有效防止?jié)櫥蚨逊e在保持架的端面上而溢出至工作臺(tái)上...

自動(dòng)矯正機(jī)構(gòu)11包括轉(zhuǎn)盤111、電機(jī)112、支架113和光電傳感器114，轉(zhuǎn)盤111可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于工作臺(tái)1并位于軸承注脂頭22的正下方，轉(zhuǎn)盤111連接設(shè)置有使其轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)112，光電傳感器114通過(guò)支架113可調(diào)節(jié)地架設(shè)于工作臺(tái)1并位于轉(zhuǎn)盤111的斜上方，用于檢測(cè)注脂管222與軸承4兩相鄰滾子之間的間隙是否上下對(duì)齊；光電傳感器114與電機(jī)112的控制器電連接。參照?qǐng)D2，光電傳感器114根據(jù)照射到軸承4兩相鄰滾子之間的間隙的光強(qiáng)度來(lái)判斷其是否與注脂管222對(duì)齊，當(dāng)檢測(cè)到滾子之間的間隙未對(duì)準(zhǔn)注脂管222時(shí)，則控制器控制電機(jī)112旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使轉(zhuǎn)盤111上的軸承4轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)矯正的目的。將光電傳...

注脂端62安裝于主體61遠(yuǎn)離連接件5的一側(cè)，注脂端62的外側(cè)壁設(shè)有外螺紋。主體61朝向注脂端62的側(cè)面同軸固定安裝有密封圈611，密封圈611位于注脂端62的外側(cè)，密封圈611由橡膠材料制成。轉(zhuǎn)動(dòng)連接件5，帶動(dòng)注脂頭6轉(zhuǎn)動(dòng)，使注脂端62與齒輪軸7外側(cè)壁的注油孔71螺紋連接，使得注脂頭6與齒輪軸7穩(wěn)定連接。密封圈611與齒輪軸7注油孔71處的外側(cè)壁抵觸，進(jìn)行密封，不易在注脂的過(guò)程中產(chǎn)生油脂從注脂端62與齒輪軸7的注油孔71的連接處泄漏的情況。連接頭4、連接件5和注脂頭6均同軸開(kāi)設(shè)有內(nèi)孔以形成注脂通道。上述實(shí)施例的實(shí)施原理為：通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪53使連接件5轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)注脂頭6轉(zhuǎn)動(dòng)，使注脂端62與齒輪軸7...

計(jì)算出每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的耗脂量。2、***一級(jí)分配器數(shù)量及規(guī)格的確定根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的數(shù)量、需油量、工作條件及其類別，確定***一級(jí)分配器的數(shù)量、規(guī)格以及同一組分配器各個(gè)出油孔的出油量。3、一級(jí)分配器與管道的確定根據(jù)二級(jí)分配器的數(shù)量和規(guī)格計(jì)算出一級(jí)分配器的型號(hào)與規(guī)格及聯(lián)接管道的管徑與走向。為了控制和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作情況，在一級(jí)分配器上加一行程開(kāi)關(guān)（或計(jì)數(shù)器）來(lái)實(shí)現(xiàn)。4、工作壓力的確定根據(jù)系統(tǒng)的布局，潤(rùn)滑點(diǎn)的分布確定系統(tǒng)的壓力等級(jí)。5、系統(tǒng)布局的確定根據(jù)系統(tǒng)承受的壓力、油脂的老化周期校正系統(tǒng)的布局。通過(guò)上述內(nèi)容設(shè)計(jì)的單線式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，在電控箱的有效控制下，能實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定量、安全可靠地向潤(rùn)滑點(diǎn)供送油脂。萬(wàn)一系...

該控制盤31包括觸摸屏61、電源指示燈62、定量指示燈63、油脂高低位報(bào)警燈64、油泵控制按鈕65和補(bǔ)脂控制按鈕66。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】1.機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī)，其特征是：包括底座(1)、固定設(shè)置在底座(1)上的機(jī)箱(2)、設(shè)置在機(jī)箱(2)內(nèi)的電動(dòng)機(jī)(21)、減速器(22)、柱塞泵(23)和泄壓閥(24)，所述電動(dòng)機(jī)(21)連接減速器(22)，所述減速器(22)連接柱塞泵(23)，機(jī)箱(2)上方設(shè)置有儲(chǔ)脂罐(11)；所述儲(chǔ)脂罐(11)連接有泄壓閥(24)，所述柱塞泵(23)連接有高壓油管(12)，所述高壓油管(12)連接注脂***(14)，還包括有用于計(jì)量注脂量的注脂量計(jì)量裝置...

同時(shí)使***卡箍7212和第二卡箍7222沿鉛直方向向下并相互遠(yuǎn)離，用以卸料并使抓取件72處于待取料狀態(tài)。通過(guò)抓取氣缸71活塞桿的回縮，易于***卡箍7212和第二卡箍7222向上的同時(shí)相互靠近，便于抓取件72抓緊并提起工件。參照?qǐng)D3，***卡箍7212上固定連接有由兩片鋼板呈v型焊接而成的***v型輔助夾7213，第二卡箍7222上固定連接有由兩片鋼板呈v型焊接而成的第二v型輔助夾7223，且***v型輔助夾7213和第二v型輔助夾7223的v型開(kāi)口相對(duì)設(shè)置。一方面增加了***卡箍7212和第二卡箍7222與工件的接觸面積，易于增強(qiáng)抓取件72的抓取穩(wěn)定性，另一方面***v型輔助夾7213和第...

上述自動(dòng)矯正機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤、電機(jī)、支架和光電傳感器，上述轉(zhuǎn)盤可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于上述工作臺(tái)并位于軸承注脂頭的正下方，轉(zhuǎn)盤連接設(shè)置有使其轉(zhuǎn)動(dòng)的上述電機(jī)，上述光電傳感器通過(guò)支架可調(diào)節(jié)地架設(shè)于工作臺(tái)并位于轉(zhuǎn)盤的斜上方，用于檢測(cè)注脂管與軸承兩相鄰滾子之間的間隙是否上下對(duì)齊；上述光電傳感器與上述電機(jī)的控制器電連接。和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果在于：1、本實(shí)用新型提供了一種軸承注脂頭，包括帶注脂腔的注脂頭本體，注脂頭本體的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與注脂腔相連通的注脂管，注脂管可插入軸承兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)進(jìn)行注脂，從而保證注脂均勻、精細(xì)，并且能有效防止?jié)櫥蚨逊e在保持架的端面上而溢出至工作臺(tái)上...

且齒條21的長(zhǎng)度方向與安裝架6的長(zhǎng)度方向垂直交叉，便于抓取機(jī)構(gòu)將抓取的工件放置于底座3上，并通過(guò)齒條21的位移帶動(dòng)放置有工件的底座3移動(dòng)至注脂機(jī)構(gòu)4下方以待注脂，從而完成本實(shí)施例中的注脂機(jī)的上料。注脂完成后，在伺服電機(jī)23反轉(zhuǎn)控制底座3遠(yuǎn)離注脂機(jī)構(gòu)4的過(guò)程中，操作者可將成品取下。參照?qǐng)D4，底座3靠近齒條21的一面固定安裝有稱重傳感器31（見(jiàn)圖5），工作平臺(tái)2上安裝有推料氣缸24和光電傳感器25，推料氣缸24和光電傳感器25位于底座3遠(yuǎn)離上料機(jī)構(gòu)7的運(yùn)動(dòng)終止端，且推料氣缸24和光電傳感器25分別位于齒條21寬度方向的兩端，稱重傳感器31、伺服電機(jī)23、推料氣缸24和光電傳感器25均電連接。稱重傳...

本實(shí)用新型涉及輪轂技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，一般的輪轂軸承注脂，有兩側(cè)端面注脂，有內(nèi)徑注脂，但是無(wú)論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂，都有一個(gè)問(wèn)題，就是不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂，但即使這樣也會(huì)有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂，還需要加大注脂量，造成油脂的浪費(fèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)，以解...

采用計(jì)量電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)計(jì)量注脂的方式，能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確計(jì)量注脂量，器械穩(wěn)定性較好，操作簡(jiǎn)單。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本技術(shù)的實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖**是示例性的，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖引伸獲得其它的實(shí)施附圖。本說(shuō)明書所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均*用以配合說(shuō)明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本技術(shù)可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本技術(shù)所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的...