自動(dòng)化立體庫中其它設(shè)備根據(jù)倉庫的工藝流程及用戶的一些特殊要求，可適當(dāng)增加一些輔助設(shè)備，包括：手持終端、叉車、平衡吊等。1.初步設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)（WMS）的各功能模塊根據(jù)倉庫的工藝流程及用戶的要求，合理設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)（WMS）?？刂葡到y(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)一般采用模塊化設(shè)計(jì)，便于升級(jí)和維護(hù)。2.仿真模擬整套系統(tǒng)在有條件的情況下，對(duì)整套系統(tǒng)進(jìn)行仿真模擬，可以對(duì)立體倉庫的貯運(yùn)工作進(jìn)行較為直觀的描述，發(fā)現(xiàn)其中的一些問題和不足，并作出相應(yīng)的更正，以優(yōu)化整個(gè)AS/RS系統(tǒng)。3.進(jìn)行設(shè)備及控制管理系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)以上所述為自動(dòng)化立體倉庫設(shè)計(jì)的一般過程，在具體設(shè)計(jì)中，可結(jié)合具體情況靈活運(yùn)用。 自動(dòng)化立體庫是利用自動(dòng)化設(shè)備和信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物自動(dòng)存儲(chǔ)與檢索的高效倉儲(chǔ)系統(tǒng)。鄭州汽車行業(yè)自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)

立體倉庫采用垂直存儲(chǔ)原理，通過智能化的立體倉庫機(jī)器人，可以充分利用空間，提高倉庫空間利用率。相較于傳統(tǒng)的平面?zhèn)}庫，立體倉庫的空間利用率可提高2-5倍。這得益于其多層貨架設(shè)計(jì)，使得存儲(chǔ)空間增加。同時(shí)，立體倉庫的自動(dòng)化設(shè)備能夠根據(jù)貨物的尺寸、重量等特性，自動(dòng)選擇合適的存儲(chǔ)位置，實(shí)現(xiàn)貨物的布局。這種垂直存儲(chǔ)方式不僅節(jié)約了土地資源，降低了企業(yè)的土地租金和建筑成本，還使得倉庫的存儲(chǔ)容量得到了極大的提升。對(duì)于那些面臨倉儲(chǔ)空間緊張的企業(yè)來說，立體倉庫無疑是一個(gè)理想的選擇。此外，立體倉庫的自動(dòng)化設(shè)備還能夠根據(jù)貨物的存取頻率，自動(dòng)調(diào)整貨架的布局，使得高頻次存取的貨物能夠更快速地被找到，進(jìn)一步提高了倉庫的運(yùn)營效率。廣東汽車行業(yè)自動(dòng)化立體倉庫貨架立體庫可實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)化裝卸。

    自動(dòng)化立體庫通過以下多種方式顯著提高空間利用率：1.高層貨架設(shè)計(jì)高層貨架：自動(dòng)化立體庫采用高層貨架，貨架高度可達(dá)數(shù)米甚至數(shù)十米，充分利用垂直空間。相比傳統(tǒng)平庫，其存儲(chǔ)容量大幅提升。密集存儲(chǔ)：貨架間距緊湊，通道寬度可根據(jù)設(shè)備需求**小化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加存儲(chǔ)面積。2.精確存儲(chǔ)布局貨物分類存儲(chǔ)：根據(jù)貨物尺寸、重量和出入庫頻率，合理劃分存儲(chǔ)區(qū)域，實(shí)現(xiàn)貨物分類存儲(chǔ)，提高空間利用率。動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)管理：利用倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS），實(shí)時(shí)監(jiān)控庫存動(dòng)態(tài)，自動(dòng)調(diào)整貨物存儲(chǔ)位置，優(yōu)化空間布局。3.自動(dòng)化設(shè)備優(yōu)化堆垛機(jī)高效作業(yè)：堆垛機(jī)可在高層貨架間快速穿梭，精確存取貨物，減少人工操作所需空間，提高存儲(chǔ)密度。輸送系統(tǒng)緊湊設(shè)計(jì)：輸送系統(tǒng)采用緊湊布局，減少設(shè)備占地面積，同時(shí)提高貨物搬運(yùn)效率，確保倉庫空間高效利用。4.存儲(chǔ)單元優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)化托盤和貨箱：采用標(biāo)準(zhǔn)化的托盤和貨箱，提高貨物堆疊效率和貨架利用率，減少空間浪費(fèi)。多層貨架設(shè)計(jì)：在有限空間內(nèi)，通過多層貨架設(shè)計(jì)，增加存儲(chǔ)層數(shù)，進(jìn)一步提升空間利用率。

智能倉儲(chǔ)是未來倉儲(chǔ)發(fā)展的一大趨勢，在人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)加持下，從而降低倉儲(chǔ)成本、提高運(yùn)營效率、提升倉儲(chǔ)管理能力。相較于傳統(tǒng)倉庫，智能立體倉儲(chǔ)具有占地面積小、出入庫速度快、人工成本低、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率高等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于新能源生產(chǎn)企業(yè)、食品生產(chǎn)企業(yè)、機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的原料、成品倉，新能源汽車換電站等場景。智能倉儲(chǔ)解決方案系統(tǒng)主要由立體貨架、堆垛機(jī)、出入庫輸送設(shè)備（輸送機(jī)和AGV）、自動(dòng)化輸送系統(tǒng)、信息識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)化作業(yè)系統(tǒng)、WCS（倉庫控制系統(tǒng)）、WMS（倉庫管理系統(tǒng)）以及其他輔助設(shè)備組成，是一個(gè)高度自動(dòng)化、智能化多系統(tǒng)信息融合的集成系統(tǒng)。智能倉儲(chǔ)解決方案采用自動(dòng)化立體倉庫，通過堆高RGV/AGV及其他物流設(shè)施設(shè)備實(shí)現(xiàn)貨物的智能存取、搬運(yùn)，以及WMS與上位系統(tǒng)（MES/ERP）的信息互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)檢測、自動(dòng)分揀、自動(dòng)存儲(chǔ)、自動(dòng)跟蹤，高效銜接物資供應(yīng)和車間生產(chǎn)，實(shí)時(shí)掌握倉儲(chǔ)狀態(tài)，提升倉儲(chǔ)管理水平。模塊化設(shè)計(jì)，可隨產(chǎn)能擴(kuò)張?jiān)黾酉锏馈⒇浖軐訑?shù)或新增AGV柔性區(qū)。

提高空間利用率充分利用了倉庫的垂直空間，單位面積的存儲(chǔ)量遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)倉庫。此外，傳統(tǒng)倉庫必須將物品歸類存放，造成大量空間閑置，自動(dòng)化立體倉庫可以隨機(jī)存儲(chǔ)，任意貨物存放于任意空倉內(nèi)，由系統(tǒng)自動(dòng)記錄準(zhǔn)確位置，提高了空間的利用率。實(shí)現(xiàn)物料，先進(jìn)先出傳統(tǒng)倉庫由于空間限制，將物料碼放堆砌，常常是先進(jìn)后出，導(dǎo)致物料積壓浪費(fèi)。自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)能夠自動(dòng)綁定每一票物料的入庫時(shí)間，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料先進(jìn)先出。節(jié)省人力，資源成本相較傳統(tǒng)倉庫，能較好地滿足特殊倉儲(chǔ)環(huán)境的需要，如避光、低溫、有毒等特殊環(huán)境。保證貨品在整個(gè)倉儲(chǔ)過程的安全運(yùn)行，提高了作業(yè)質(zhì)量。輸送系統(tǒng)由鏈條機(jī)、滾筒機(jī)、穿梭車、升降移載機(jī)組成，形成柔性路徑網(wǎng)絡(luò)。青島半成品自動(dòng)化立體倉庫WMS

Miniload料箱庫也稱Miniload料箱式自動(dòng)化立體庫或箱式立體倉庫，是一種現(xiàn)代智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)。鄭州汽車行業(yè)自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)

    自動(dòng)化立體庫以高層貨架、堆垛機(jī)與WMS/WCS為主要，24小時(shí)無人值守，將土地利用率提升5-8倍，作業(yè)效率≥50托/時(shí)，人工減少70%，庫存準(zhǔn)確率達(dá)，實(shí)現(xiàn)批次追溯與波次揀選。它通過數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳，與ERP、MES、TMS無縫協(xié)同，把倉儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)升級(jí)為供應(yīng)鏈的“數(shù)字孿生”，縮短訂單履約周期30%以上。在電商峰值、冷鏈、危險(xiǎn)品等場景，其封閉、恒溫、防爆環(huán)境大幅降低貨損與能耗；在寸土寸金的城市倉，則把倉庫“立起來”，釋放土地價(jià)值。與此同時(shí)，高初期投資、系統(tǒng)耦合度大、對(duì)托盤標(biāo)準(zhǔn)化及網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性要求苛刻，也倒逼物流企業(yè)同步升級(jí)管理、人才與數(shù)字化能力?？傮w而言，自動(dòng)化立體庫正推動(dòng)現(xiàn)代物流從“平面堆放”邁向“高密、智能、綠色”的新范式，成為倉配一體化與智能供應(yīng)鏈的基建級(jí)支撐。 鄭州汽車行業(yè)自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)