RGB-GSA1000氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)適用于汽車行業(yè)的內(nèi)外飾燈的RGB LED模組項目，方便生產(chǎn)制造型企業(yè)的幾個階段的應用： 1、承接新項目過程，在研發(fā)調(diào)試階段對產(chǎn)品的全目標色驗證； 2、車輛大批量投產(chǎn)前，爬坡階段的生產(chǎn)交付檢測校準； 3、已有批量化產(chǎn)線企業(yè)，對分揀下來的不良品，分板后進行維修重新檢測校準； 適用于LED模組（含氛圍燈）在生產(chǎn)階段進行多種顏色測量校準和復測，可以快速檢測LED模組/單顆LED的色度、光通量。通過調(diào)光算法校準RGB，校準不同Bin的LED，消除其差異。復測基準色及混色，計算色差，可以實現(xiàn)任意多的混色復測。光色科技具備數(shù)據(jù)對標溯源能力，對標國際溯源實驗室設備投入。氛圍燈光色校準檢測設備技術支持

透光表皮校準解決方材料A是一款黑色的透光皮革，材料B是一款表面顏色呈藍色的透光皮革，背景是采用光色科技GSS-1000實驗室RGB標準均勻面光源提供背光源。將材料A與材料B兩種材料放置至均勻面光源表面。此時底部光線透過材料A后色坐標向黃色方向偏移，而底部光線透過材料B后色坐標向藍色發(fā)生方向偏移。這個時候我們分別對兩種材料的光色進行校準。得到下列結果，將材料B校準至目標色，與將材料A校準至目標色，對底部均勻面光源的要求是不同的。也就意味著，在產(chǎn)品表面增加透光表皮后，需要重新對LED模組的色坐標進行重新定義。將三個不同的材料置于GSS-1000實驗室RGB標準均勻面光源上，可以明顯觀察到其對顏色的改變十分不同。因此，我們發(fā)現(xiàn)，在進行材料1和材料2的校準過程中，設計了兩種不同的校準路徑，來保證和實現(xiàn)無極變色的校準結果。同樣的，將兩款不同材料校準至同一顏色對背光源的要求并達到同一亮度，在燈珠的選型也會有不同的要求。汽車氛圍燈校準檢測設備系統(tǒng)GSA2000LED模組光色檢測校準系統(tǒng)內(nèi)置程控電源，可通過旋鈕切換A光源、輔助燈及被測品供電，操作方便。

光色科技光學課堂小知識：（1）星空頂氛圍燈的設計：星空頂氛圍燈是照明系統(tǒng)，它的設計包括光點分布，光源控制模式的設計，光源的安裝及以光纖和線束的走向。（2）頂棚內(nèi)飾面打孔：按 1：1 比例將圖案覆蓋到頂棚飾板上，用電鉆在圖案設計的光點上打孔。（3）插光纖：根據(jù)光點孔大小選用合適的光纖（4）集束：將光纖按設定走向集成束，設定幾個光源就集成幾束。（5）耦合處理：將集成束的光纖，插入光纖耦合端套，插入光源接口固定。（6）光源安裝：接好光纖的光源按設定的位置和固定方式安裝固定，連接導線。（7）飾板正面的處理。

光色科技光學課堂小知識： 青銅級別的校準算法：這種校準算法校準的LED燈珠通常在白光區(qū)域的色坐標偏差會來到±0.02，加入光導組件后色坐標偏差會達到±0.022~±0.024。 鉆石級別的校準算法：通常這種算法糾正過的LED燈珠在白光區(qū)域色坐標偏差可以達到±0.01，加入光導組件后色坐標通常落在±0.012~±0.014的范圍內(nèi)。 高級的算法：基于對PCBA特性進行大量分析后產(chǎn)生的動態(tài)算法，這種算法能夠?qū)崿F(xiàn)較高的校準精度，能夠達到LED燈珠校準后白光區(qū)域色坐標偏差達到±0.005，加入光導組件后色坐標偏差仍然在±0.007~±0.009之間小于±0.01。LED模組光色檢測校準系統(tǒng)采用一體化整體設計方案，便于整體搬運，保證光學系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

鑒于LED 模組（含氛圍燈）在研發(fā)環(huán)節(jié)，存在著對LED 所發(fā)出的多種顏色需進行快速測量校準以及復測的需求，尤其是面對大尺寸、一驅(qū)多PCBA模組及拼版模組產(chǎn)品，我們特此推出了GSA3000 LED模組光色檢測校準系統(tǒng)。該系統(tǒng)適用于RGB燈模組光色檢測領域企業(yè)的不同應用： 1、質(zhì)量管控部門過程質(zhì)量抽樣檢測； 2、研發(fā)部門的Demo光色準確度算法驗證； 3、Tier1/Tier2總成件組裝前的來料檢驗； 4、主機廠對不同LED模組供應商顏色統(tǒng)一質(zhì)量要求溯源； 此系統(tǒng)的應用，有助于迅速提升專業(yè)水準并對團隊進行光學技術培訓，能夠有效加快產(chǎn)品迭代研發(fā)進程。氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)配置可編程邏輯控制器，配合上位機驅(qū)動傳感器，實現(xiàn)軟硬件自動化測試流程。汽車RGB氛圍燈在線光色檢測設備技術支持

在算法方面，光色具備AI驅(qū)動的智能發(fā)光缺陷檢測算法開發(fā)能力。氛圍燈光色校準檢測設備技術支持

光色科技光學課堂小知識：2005年后LED燈迅速發(fā)展，LED以熱量少，體積小，壽命長等優(yōu)點，取代鹵素燈，成為汽車光纖照明的光源，成為光纖在汽車上的應用主要光源配件，目前所有汽車氛圍燈的光源均采用LED光源。LED燈的優(yōu)點是其色溫可控，基本上想用什么顏色都可以得到滿足，除了紅黃藍綠等彩色可選，白光LED也有不同色溫可選，給了燈光設計師無限的發(fā)揮空間；打造汽車座艙內(nèi)舒適的燈光氛圍，對光源色溫的要求是應該是謹慎和嚴格的。汽車氛圍燈作為車內(nèi)輔助照明燈，其功率是一個重要性能指標，一般不宜過大，功率過大，LED芯片工作時熱量大，散熱解決不好的話會嚴重影響LED燈的壽命，功率過大駕艙內(nèi)燈光過亮會干擾駕駛員安全駕駛，目前國內(nèi)對氛圍燈亮度沒有統(tǒng)一標準要求，從前些年來諸多汽車制造商配套使用的氛圍燈光源的經(jīng)驗看，選擇使用0.2W電功率貼片LED較為合適。用的LED實現(xiàn)光源變色易如反掌，成熟的LED控制驅(qū)動器可以驅(qū)動RGB模式或是RGBW模式的LED，呈現(xiàn)出上百種光變化效果，滿足車內(nèi)個性化的氛圍燈燈光效果。氛圍燈光色校準檢測設備技術支持