新泊樂道閘與車牌識別系統(tǒng)的深度聯(lián)動，實現(xiàn)了停車場出入口的無人化管理。當?shù)篱l接入新泊樂智能停車系統(tǒng)后，前端車牌識別相機捕捉到車輛信息，會實時傳輸至控制終端，系統(tǒng)快速比對車輛權限。若為授權車輛，道閘自動抬桿放行，整個過程無需人工干預，通行時間縮短至2秒以內，大幅提升了出入口效率。對于無牌車或臨時車輛，系統(tǒng)支持掃碼通行功能，車主通過手機掃描道閘旁的動態(tài)二維碼完成登記繳費，道閘同步開啟，解決了傳統(tǒng)人工登記耗時的問題。在聯(lián)動過程中，道閘狀態(tài)與識別結果實時同步，若識別失敗或車輛無權限，道閘會保持關閉狀態(tài)并觸發(fā)提示音，避免誤放行。這種“識別-判斷-執(zhí)行”的自動化流程，不僅減少了人力成本，更避免了人為操作的誤差，讓停車場出入口管理更精細高效。 新泊樂為各類場所提供道閘一體化解決方案。自動道閘控制器

道閘與車牌識別系統(tǒng)的聯(lián)動是智能停車場管理的模式，能實現(xiàn)車輛的無人化進出管理。車牌識別系統(tǒng)通過攝像頭拍攝車輛牌照，經算法識別后提取車牌信息，與數(shù)據庫中的信息比對（如是否為授權車輛、是否欠費），驗證通過后自動向道閘發(fā)送開閘指令，閘桿升起放行；車輛通過后，地感線圈檢測到車輛離開，道閘自動落桿。整個過程無需人工干預，通行效率提升 30% 以上，避免了傳統(tǒng)刷卡模式的排隊等待問題。聯(lián)動系統(tǒng)還支持臨時車輛計費，入場時記錄時間，出場時自動計算費用，掃碼支付后道閘開啟，實現(xiàn) “入場 - 停車 - 繳費 - 出場” 全流程自動化。例如，商場停車場采用該模式后，車主無需停車取卡，大幅縮短了進出時間，提升了用戶體驗。南昌道閘欄桿新泊樂道閘具備斷電手動解鎖功能，應對突發(fā)情況。

    道閘在智慧停車體系里的戰(zhàn)略地位，遠不止“抬桿放行”這么簡單。新泊樂官網把道閘定義為“端-云-人-車”四元交互的***觸點：當車輛壓到入口地感，道閘內置的神經網絡相機在120ms內完成車牌、車型、車色三維識別，隨后通過MQTT協(xié)議把識別結果、現(xiàn)場JPG原圖、GPS坐標、環(huán)境溫度、電壓電流等18個字段打包上傳到云平臺；云平臺根據黑白名單、計費規(guī)則、會員套餐等200余項策略，在200ms內下發(fā)開閘指令。此時，道閘的直流無刷電機啟動，秒完成90°抬桿，同時將本次放行事件寫入本地8GBeMMC，確保斷網可回溯30天。整套流程在秒內完成，車主幾乎感覺不到停頓，而物業(yè)方則通過道閘這個“數(shù)據水龍頭”實時掌握車流、收入、異常三大指標，為后續(xù)的營銷、運維、擴容提供決策依據。

    新泊樂道閘以“高耐用性”為**設計理念，通過質量材質與精密工藝，確保長期穩(wěn)定運行。其機身采用Q235高強度鋼材，經過酸洗、磷化、靜電噴涂三重表面處理，形成厚度達80μm的防腐涂層，可抵御南方潮濕氣候的銹蝕、北方冬季的凍融侵蝕，即使在沿海地區(qū)的鹽霧環(huán)境中，也能保持5年以上無明顯腐蝕。道閘機芯搭載進口精密齒輪組，齒面經過滲碳淬火處理，硬度達HRC58-62，配合雙密封軸承設計，減少機械磨損，經過實驗室測試，可實現(xiàn)50萬次以上啟閉無故障，遠超行業(yè)30萬次的平均標準。在極端溫度環(huán)境下，道閘仍能穩(wěn)定工作——-30℃低溫下，電機啟動電壓穩(wěn)定，避免凍阻；60℃高溫下，散熱風扇自動啟動，防止機芯過熱。這種耐用性設計，讓新泊樂道閘在戶外停車場、露天園區(qū)等場景中，無需頻繁維修更換，大幅降低運營方的設備維護成本，成為長期使用的可靠選擇。 新泊樂道閘是構建高效流暢出入口通道的關鍵設備。

安全是道閘永遠的紅線。新泊樂提出“3+2”安全矩陣：***道是毫米波雷達，0.1 秒檢測到行人或車輛立即抬桿；第二道是紅外對射，雷達失效時 50 ms 內切斷落桿信號；第三道是數(shù)字防砸，通過電機電流突變判斷阻力，觸發(fā)反彈。冗余方面，控制板使用雙繼電器互鎖，任意繼電器粘連都不會導致持續(xù)落桿；機械結構則配置脫桿鉸鏈，當閘桿受到 500 N 以上側向撞擊時，鉸鏈自動脫開，桿體水平折疊，避免車損人傷。2023 年深圳臺風“海葵”期間，當?shù)?1200 臺新泊樂道閘無一例砸車事故，安全機制經受住極端天氣考驗。新泊樂道閘支持多種觸發(fā)方式，滿足不同需求。深圳個性道閘系統(tǒng)

新泊樂實現(xiàn)按鈕級權限管理，細化至每個賬號，嚴密管控道閘等設備操作權限。自動道閘控制器

    新泊樂道閘在工業(yè)園區(qū)場景中，通過“生產適配+數(shù)據聯(lián)動”，助力園區(qū)實現(xiàn)高效管理。工業(yè)園區(qū)內車輛類型多樣（通勤車、物料轉運車、貨車），新泊樂道閘根據車輛用途劃分通道：通勤車通道配備常規(guī)道閘，支持快速通行；物料轉運車通道采用寬體道閘（閘桿長度5米），適配小型貨車；貨車通道采用加強型道閘，支持6米長閘桿與大扭矩電機，滿足大型貨車通行。道閘與園區(qū)生產調度系統(tǒng)聯(lián)動，物料轉運車通過道閘時，系統(tǒng)自動記錄車輛進出時間，關聯(lián)生產訂單（如“3號轉運車運送A物料至2號車間”），便于生產進度追溯；貨車出場時，道閘需核驗“出庫單”信息（通過掃描出庫單二維碼），確認無誤后才放行，防止物料丟失。道閘還具備“考勤關聯(lián)”功能，員工通勤車通過道閘的時間自動同步至考勤系統(tǒng)，作為上下班考勤依據，減少人工統(tǒng)計工作量。此外，工業(yè)園區(qū)道閘采用防塵、防水設計（防護等級IP54），適應園區(qū)內多粉塵、高濕度的環(huán)境，確保長期穩(wěn)定運行。 自動道閘控制器