\"集勢(shì)領(lǐng)航,寶鷺飛揚(yáng)\"集寶第七屆經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)圓滿(mǎn)成功
集寶亮相2024別墅設(shè)計(jì)及技術(shù)發(fā)展大會(huì),別墅安全新風(fēng)尚
國(guó)際百年品牌集寶亮相進(jìn)博會(huì),全球矚目展風(fēng)采
集策共贏,寶藏大理!
黃金強(qiáng)勢(shì)直上,集寶受邀參展,攜手為高中產(chǎn)人群保駕護(hù)航!
如何在假期中保障家中財(cái)產(chǎn)安全
提供上海市保險(xiǎn)柜直銷(xiāo)英國(guó)集寶供
銷(xiāo)售Chubbsafes英國(guó)集寶保險(xiǎn)柜多少錢(qián)英國(guó)集寶供
英國(guó)集寶 第四屆零售經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì) 亮彩回顧
2020 集寶在家 有我放心
托盤(pán)的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤(pán)上的貨物并加上適當(dāng)?shù)睦υ凸?,便于機(jī)械裝卸和運(yùn)輸,從而滿(mǎn)足裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的要求。每個(gè)托盤(pán)的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。為了保證運(yùn)輸途中的安全,所載貨物的重心高度,不應(yīng)超過(guò)托盤(pán)寬度的三分之二。托盤(pán)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)表明,現(xiàn)階段中國(guó)托盤(pán)在使用中基本是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè),其所擁有的托盤(pán)不出企業(yè),托盤(pán)的使用范圍于從企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)到運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的搬運(yùn)。托盤(pán)承載的貨物進(jìn)行固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝,并可相互配合使用。平板托盤(pán)表面平整,適合堆放紙箱、板材,避免貨物底部壓損變形。上海安檢托盤(pán)銷(xiāo)售
生產(chǎn)工藝:塑料托盤(pán)有以下四種成型方式:第一種:注塑成型法。注塑成型法生產(chǎn)的塑料托盤(pán)制品平整、光潔、挺括、密實(shí),產(chǎn)品設(shè)計(jì)自由度較大,分為雙面型整體式塑料托盤(pán)和雙面型組裝式塑料托盤(pán)。雙面型整體式托盤(pán)一般產(chǎn)品自重在15千克/塊以上,形狀比較復(fù)雜,要求鎖模力在2500噸以上的注塑機(jī)生產(chǎn)。該類(lèi)托盤(pán)造型復(fù)雜,投資大,成本也比較高,但因生產(chǎn)工序少,生產(chǎn)效率相對(duì)較高,產(chǎn)品質(zhì)量較好。一般塑料加工廠采用此法并不多。雙面型組裝式托盤(pán),即將雙面型整體式托盤(pán)分為上下兩片,分別注塑成型后再組裝而成。雖然此產(chǎn)品需2副模具,但模具結(jié)構(gòu)大減化,模具總投資仍比整體式便宜,同時(shí)對(duì)設(shè)備鎖模力的要求也降低了,鎖模力≥1500噸即可,一般塑料加工廠均比較容易做到。這種生產(chǎn)方式可能成為塑料托盤(pán)生產(chǎn)的主流。河北米字托盤(pán)規(guī)格智能托盤(pán)嵌入 RFID 芯片,實(shí)時(shí)追蹤定位,貨物出入庫(kù)數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄。
目前中國(guó)托盤(pán)市場(chǎng)上木制托盤(pán)占有率為90%左右,對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家塑料托盤(pán)占有量為總量的40%左右,國(guó)內(nèi)塑料托盤(pán)還有很大的發(fā)展空間。傳統(tǒng)觀念認(rèn)為木質(zhì)托盤(pán)吸潮、耐用、價(jià)格低廉,而塑料托盤(pán)價(jià)格高等等。其實(shí)從目前托盤(pán)運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)來(lái)看大多并不是那么一回事,至少使用木托盤(pán)缺乏整體性、長(zhǎng)期性和規(guī)模性經(jīng)濟(jì)效益鏈考量。事實(shí)上,塑料托盤(pán)應(yīng)用反沖擊技術(shù)而設(shè)計(jì),強(qiáng)度高、耐沖擊性好、承受力大、使用壽命長(zhǎng),正因?yàn)槿绱?,塑料托盤(pán)比木制托盤(pán)的使用壽命長(zhǎng)約幾十倍,它的耐久性,用戶(hù)只要使用三年塑料托盤(pán)就能賺回木托盤(pán)的成本。相對(duì)于傳統(tǒng)的木托盤(pán),塑料托盤(pán)擁有巨大優(yōu)勢(shì):1、塑料托盤(pán)結(jié)構(gòu)的可靠性高于木托盤(pán),減少了托盤(pán)的損害消耗,通常使用情況下,使用年限都在2年以上,無(wú)返修率,這和木制托盤(pán)動(dòng)不動(dòng)就損壞和需要專(zhuān)人帶著工具修理是無(wú)法比擬的。據(jù)統(tǒng)計(jì),質(zhì)量再好的木質(zhì)托盤(pán)平均使用3次后至少需要返回修理1次,而每次修理費(fèi)不低于3美元,折合人民幣。2、木質(zhì)托盤(pán)在運(yùn)輸過(guò)程中丟失量大,美國(guó)每年就丟失木質(zhì)托盤(pán)300萬(wàn)片,全球集裝箱運(yùn)輸行業(yè)中的木質(zhì)托盤(pán)年均丟失量達(dá)到6億件。尤其是用來(lái)托運(yùn)肉類(lèi),魚(yú)類(lèi)和其他容易變質(zhì)食品或者有毒化工危險(xiǎn)品的木質(zhì)托盤(pán),通常必須按照規(guī)定進(jìn)行銷(xiāo)毀處理。
發(fā)展趨勢(shì):中國(guó)物流業(yè)發(fā)展迅猛,年均增速超過(guò)15%。有人預(yù)計(jì),未來(lái)幾年,中國(guó)物流市場(chǎng)年均增速將保持20%,年新增托盤(pán)用量將超過(guò)2000萬(wàn)件,“高效、節(jié)能、環(huán)保、低成本”是今后物流業(yè)的主要特征。這對(duì)起步較晚的塑料托盤(pán)制造業(yè)來(lái)說(shuō),既是千載難逢的發(fā)展機(jī)遇,也是巨大的挑戰(zhàn)。長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)物流業(yè)所用托盤(pán)以木制為主,占國(guó)內(nèi)托盤(pán)總量的90%。但隨著環(huán)保壓力增大,鐵路運(yùn)輸禁用木制托盤(pán)規(guī)定出臺(tái),歐、美、日等國(guó)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品木質(zhì)包裝(包括木制托盤(pán))近于苛刻的熏蒸與檢驗(yàn)檢疫要求,已對(duì)木制托盤(pán)需求產(chǎn)生巨大的影響。有人甚至斷言,未來(lái)5~10年,中國(guó)木制托盤(pán)市場(chǎng)占有率會(huì)從90%降至50%以下。一面是物流業(yè)發(fā)展拉動(dòng)托盤(pán)需求量猛增,一面是木制托盤(pán)這一“主力軍”需求趨向衰竭,預(yù)示著塑料托盤(pán)正面臨巨大商機(jī)。尤其是本世紀(jì)剛剛興起的塑木托盤(pán),既具有塑料托盤(pán)原有優(yōu)點(diǎn),又因其價(jià)格只為純塑料托盤(pán)的2/3而備受青睞,發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛上海積榮網(wǎng)格托盤(pán)透氣防積水,叉車(chē)雙向進(jìn)叉,堆碼高度達(dá) 4 米,倉(cāng)庫(kù)空間利用率翻倍。
塑料托盤(pán)分量的挑選其實(shí)塑料托盤(pán)并不是自重越高,其質(zhì)量就必定越好,塑料托盤(pán)不比其他產(chǎn)品,判斷一個(gè)塑料托盤(pán)的好壞不能單從一個(gè)分量上判斷,全新料做出來(lái)的托盤(pán)就要比回料做出來(lái)的輕0.5-1公斤,塑料托盤(pán)的分量關(guān)于托盤(pán)的承載有著巨大的作用,可是塑料托盤(pán)的用料也是一個(gè)影響托盤(pán)承載的因素,并且一款結(jié)構(gòu)好的托盤(pán)能將每一個(gè)受力點(diǎn)均勻受力,起到四兩撥千斤的作用,所以挑選塑料托盤(pán)要綜合考慮。塑料托盤(pán)的優(yōu)劣從圖片上看不到作用,假如確定了尺寸型號(hào),那么可以考慮讓供貨商提供樣品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)比較。通過(guò)實(shí)物比較,高下立刻就可以看得到。當(dāng)然樣品費(fèi)需求考慮在收購(gòu)中。拼接托盤(pán)可按需組合尺寸,不規(guī)則貨物也能穩(wěn)放,適配性強(qiáng)。山東井字托盤(pán)生產(chǎn)
吹塑托盤(pán)一體成型無(wú)拼接,抗沖擊性能優(yōu)異,化工行業(yè)酸堿環(huán)境適用。上海安檢托盤(pán)銷(xiāo)售
只有以托盤(pán)尺寸為標(biāo)準(zhǔn),決定包裝、卡車(chē)車(chē)廂、火車(chē)車(chē)廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),才能體現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。除此之外,托盤(pán)的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸。集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸,卡車(chē)車(chē)廂、鐵路貨車(chē)車(chē)廂、倉(cāng)庫(kù)通道及貨架尺寸,甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施,如火車(chē)站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場(chǎng)所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。因此,從某種意義上講,托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化,不單單是托盤(pán)租賃、托盤(pán)流通和循環(huán)使用的前提,也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸和保管作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化的決定因素。上海安檢托盤(pán)銷(xiāo)售