吊裝是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱,在檢修或維修過程中利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起,使其發(fā)生位置變化。2023年4月,276.4噸的全國(guó)吊裝**重紀(jì)錄誕生。 [3]我們常遇到設(shè)備的裝、運(yùn)、安裝等項(xiàng)工作,不論是采用扒桿起吊或是機(jī)械吊裝都應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備,滾杠的粗細(xì)要一致,年度應(yīng)比托排寬度長(zhǎng)50cm,嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°,滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí),接頭錯(cuò)開,滾動(dòng)的速度不宜太快,必要時(shí)要用溜繩。在專業(yè)人員的指導(dǎo)下,進(jìn)行吊裝操作。操作人員需要保持警惕,確保吊裝過程中的安全。濱湖區(qū)貿(mào)易工廠設(shè)備吊裝概況
應(yīng)用:常用于城市建筑、道路施工、橋梁建設(shè)等領(lǐng)域的設(shè)備吊裝。履帶吊特點(diǎn):履帶吊起重能力***,從數(shù)十噸到上千噸不等(部分型號(hào)最大起重量可達(dá)3200噸),臂長(zhǎng)也可達(dá)上百米。它適合中、小重物的吊裝,同時(shí)能在吊重狀態(tài)下靈活行走,展現(xiàn)出***的機(jī)動(dòng)性。履帶吊使用壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。應(yīng)用:在復(fù)雜地形和惡劣環(huán)境下的設(shè)備吊裝中具有***優(yōu)勢(shì),如山區(qū)、沼澤地等。直升飛機(jī)特點(diǎn):直升飛機(jī)具有出色的起重能力,通??蛇_(dá)26噸。它特別適用于其他吊裝機(jī)械難以抵達(dá)或操作的區(qū)域,如山區(qū)、高空等復(fù)雜環(huán)境。濱湖區(qū)貿(mào)易工廠設(shè)備吊裝概況汽車吊吊裝:有液壓伸縮臂,起重能力為8~550T,臂長(zhǎng)在27~120m;
設(shè)備吊裝原則:場(chǎng)外制造整體設(shè)備,到場(chǎng)后立即吊裝就位;現(xiàn)場(chǎng)組焊的立式設(shè)備,根據(jù)施工情況采取分段吊裝或單節(jié)吊裝;現(xiàn)場(chǎng)組焊的臥式設(shè)備,在平臺(tái)上組焊完畢后整體吊裝。 [4]吊裝方法:場(chǎng)外到貨的立式設(shè)備、分段到貨設(shè)備采取“雙機(jī)滑移法”吊裝;現(xiàn)場(chǎng)組焊的立式設(shè)備采用“單機(jī)提吊法”吊裝;臥式設(shè)備均采取“單機(jī)提吊法”吊裝。吊裝技術(shù)要求:吊車工況按技術(shù)措施選取,嚴(yán)禁超載作業(yè);吊耳的規(guī)格、材質(zhì)、焊接位置滿足圖紙要求,焊后著色檢查合格方可使用;吊裝前做好大型設(shè)備吊裝的空間預(yù)留,創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境;吊車行走及吊裝站位處地基承載力必須滿足吊裝要求,根據(jù)地基承載力計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況,該地區(qū)的地基承載力滿足不了大型設(shè)備吊裝的需要時(shí),吊裝前必須對(duì)吊裝地基進(jìn)行加固處理,采取置換墊層法整體換填加固,完成后靜載荷試驗(yàn)合格方可使用。 [4]
用起重設(shè)備吊起構(gòu)件并安裝固定在設(shè)計(jì)位置上的施工工種。分為分件吊裝和整體吊裝。前者是將建筑物、構(gòu)筑物的各個(gè)構(gòu)件依次吊裝;后者是在地面上將各個(gè)構(gòu)件裝配成整體的結(jié)構(gòu)再進(jìn)行吊裝。 [1]吊裝工程是指用起重設(shè)備將在工廠或工地預(yù)先制作好的構(gòu)件或結(jié)構(gòu)吊起,移動(dòng)至指定位置。除了預(yù)制構(gòu)件外,施工過程中的材料、工器具也需要垂直運(yùn)輸?shù)街付ǜ叨?。常用的起重設(shè)備有塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、汽車起重機(jī)和浮吊等.用于不同種類土木工程和不同工地環(huán)境的結(jié)構(gòu)吊裝。通過搭設(shè)坡道,利用卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組等吊具將設(shè)備提升到基礎(chǔ)上就位。
包括綁扎、起吊、就位、臨時(shí)固定、校正和***固定等幾個(gè)主要工序。綁扎要求既牢靠又便于安裝和綁拆,并確保構(gòu)件在吊裝過程中不產(chǎn)生長(zhǎng)久變形。當(dāng)構(gòu)件細(xì)長(zhǎng),而且某一側(cè)面剛度小,*綁扎一點(diǎn)吊裝構(gòu)件易產(chǎn)生嚴(yán)重變形或損壞時(shí),應(yīng)改用多點(diǎn)綁扎,以減小吊點(diǎn)處的彎矩,保證安全。須注意使綁扎點(diǎn)的連線或綁扎中心(各吊索拉力的合力作用點(diǎn))處于構(gòu)件重心的上方,以防構(gòu)件傾翻。多點(diǎn)綁扎時(shí),吊索宜用滑輪串通,各吊點(diǎn)的受力可保持平衡,吊裝過程中構(gòu)件位置改變時(shí),各吊點(diǎn)索長(zhǎng)能自行調(diào)整。構(gòu)件起吊、吊升或下降時(shí)應(yīng)平穩(wěn),避免緊急制動(dòng)和沖擊。提升系統(tǒng)有卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng)。濱湖區(qū)貿(mào)易工廠設(shè)備吊裝概況
工廠設(shè)備吊裝所使用的吊裝設(shè)備種類繁多,每種設(shè)備都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。濱湖區(qū)貿(mào)易工廠設(shè)備吊裝概況
?結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝主要包括索具、吊具和工具等。索具主要包括高強(qiáng)度鋼絲捻繞而成的多股鋼絲繩,用于吊裝過程中承受拉力的主要部件?。建筑施工中,用起重機(jī)具將各種建筑結(jié)構(gòu)的預(yù)制構(gòu)件單件或經(jīng)過拼裝后的組合件或整體的屋蓋、塔類結(jié)構(gòu)等吊起,并安裝到設(shè)計(jì)位置上的作業(yè)。機(jī)械的種類繁多(見起重機(jī)械)。吊裝機(jī)械的選擇須使所選起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)(起重量、回轉(zhuǎn)半徑、起重高度)能滿足結(jié)構(gòu)或構(gòu)件外形尺寸、重量、安裝位置等要求。一般工業(yè)廠房可選用履帶式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)或汽車式起重機(jī)。多層或高層建筑可采用塔式起重機(jī)或自升式塔式起重機(jī),也可以采用爬升式起重機(jī)隨建筑物的高度增高而升高。桅桿起重機(jī)適用于重量和起重高度特別大的吊裝工程,但機(jī)動(dòng)性能差,工作效率低,需要纖繩等,一般情況下不常采用。濱湖區(qū)貿(mào)易工廠設(shè)備吊裝概況
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