副鏡的外圓輪廓和窺管的內(nèi)壁輪廓如果是同心圓，說明滿足要求，否則要在主鏡軸線方向調(diào)節(jié)副鏡。（如果因窺孔太小、光線太暗而看不清楚，可以在窺管正對的主鏡筒壁墊上一張白紙，如果窺管太細(xì)，看不到副鏡的外圓輪廓，可以把窺管往外抽或縮短其長度。4.調(diào)節(jié)副鏡指向，使目鏡光軸經(jīng)副鏡反射后指向主鏡中心在上一步的基礎(chǔ)上，一面用眼睛從窺孔中觀察，一面調(diào)節(jié)副鏡指向，直到主鏡在副鏡中所成的像的外圓輪廓、副鏡的外圓輪廓二者同心。5.調(diào)節(jié)主鏡指向，使其光軸與目鏡光軸重合裝配傳動(dòng)件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6~IT9)。徐州新款軸類量大從優(yōu)

結(jié)構(gòu)或形狀復(fù)雜，普通加工操作難度大，工時(shí)長，加工效率低的零件。加工精度一致性要求較高的零件。切削條件多變的零件，如零件由于形狀特點(diǎn)需要切槽，車孔，車螺紋等，加工中要多次改變切削用量。批量不大，但每批品種多變并有一定復(fù)雜程度的零件對帶有鍵槽，徑向孔（含螺釘孔）、端面有分布的孔（含螺釘孔）系的軸類零件，如帶法蘭的軸，帶鍵槽或方頭的軸，還可以在車削加工中心上加工，除了能進(jìn)行普通數(shù)控車削外，零件上的各種槽、孔（含螺釘孔）、面等加工表面也可一并能加工完畢。工序高度集中，其加工效率較普通數(shù)控車削更高，加工精度也更為穩(wěn)定可靠。無錫直銷軸類量大從優(yōu)1、節(jié)約材料，減輕重量，盡量采用等強(qiáng)度外形尺寸或大的截面系數(shù)的截面形狀；

軸(shaft)是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，但也有少部分是方型的。軸是支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。1、碳素鋼35、45、50等優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼因具有較高的綜合力學(xué)性能，應(yīng)用較多，其中以45鋼用得**為***。為了改善其力學(xué)性能，應(yīng)進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理。不重要或受力較小的軸，則可采用Q235、Q275等碳素結(jié)構(gòu)鋼。2、合金鋼合金鋼具有較高的力學(xué)性能，但價(jià)格較貴，多用于有特殊要求的軸。

軸的分類軸常見的軸根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)形狀可分為曲軸、直軸、軟軸、實(shí)心軸、空心軸、剛性軸、撓性軸（軟軸）。直軸又可分為：①轉(zhuǎn)軸，工作時(shí)既承受彎矩又承受扭矩，是機(jī)械中最常見的軸，如各種減速器中的軸等。②心軸，用來支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件只承受彎矩而不傳遞扭矩，有些心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，如鐵路車輛的軸等，有些心軸則不轉(zhuǎn)動(dòng)，如支承滑輪的軸等。③傳動(dòng)軸，主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩，如起重機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的長光軸、汽車的驅(qū)動(dòng)軸等。軸的材料主要采用碳素鋼或合金鋼，也可采用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。軸的工作能力一般取決于強(qiáng)度和剛度，轉(zhuǎn)速高時(shí)還取決于振動(dòng)穩(wěn)定性。 [1]傳動(dòng)軸，主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩，如起重機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的長光軸、汽車的驅(qū)動(dòng)軸等。

4、測量被測光學(xué)系統(tǒng)光軸與平板基面的平行度： 將被測光學(xué)系統(tǒng)置于平臺(tái)的平板上，被測光學(xué)系統(tǒng)的 鏡頭對準(zhǔn)平行光管，使平行光管焦面上的十字線經(jīng)被測光 學(xué)系統(tǒng)形成的圖像顯示在顯示器上，同時(shí)顯示器的電十字線圖像顯示 在顯示器的中心； 當(dāng)被測光學(xué)系統(tǒng)的光軸與平板基面平行，則這兩個(gè)十字線圖像完 全重合； 當(dāng)被測光學(xué)系統(tǒng)的光軸與平板基面不平行時(shí)，則這兩個(gè)十 字線圖像不重合，通過調(diào)整平臺(tái)使平行光管的光軸與被測 光學(xué)系統(tǒng)的光軸平行，顯示器上顯示平行光管焦面上的十字線 經(jīng)被測光學(xué)系統(tǒng)形成的圖像與電十字絲的圖像相重合； 之后取下被測光學(xué)系統(tǒng)，此時(shí)平行光管的光軸與平行光管的光軸不平行，觀察平行光管的十字線與成像在其焦面上 的平行光管的十字圖像也不再重合，利用平行光管的讀數(shù) 鼓輪度量出平行光管與平行光管兩個(gè)光軸偏離的角度，則完成了光學(xué)系統(tǒng)光軸與其安裝基面平行度的檢驗(yàn)。對有發(fā)生扭轉(zhuǎn)振動(dòng)危險(xiǎn)的軸以及操縱系統(tǒng)中的軸，都需要有較大的扭轉(zhuǎn)剛度。徐州新款軸類量大從優(yōu)

軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。徐州新款軸類量大從優(yōu)

通常軸不能單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)，要使軸能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)就必須使用聯(lián)軸器。 [1]基本概念軸聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇，用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接，是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)**常用的聯(lián)接部件。20世紀(jì)后期國內(nèi)外聯(lián)軸器產(chǎn)品發(fā)展很快，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)如何從品種甚多、性能各異的各種聯(lián)軸器中選用能滿足機(jī)器要求的聯(lián)軸器，對多數(shù)設(shè)計(jì)人員來講，始終是一個(gè)困擾的問題。常用聯(lián)軸器有膜片聯(lián)軸器 ，鼓形齒式聯(lián)軸器，萬向聯(lián)軸器，安全聯(lián)軸器，彈性聯(lián)軸器及蛇形彈簧聯(lián)軸器。 [1]主要用途徐州新款軸類量大從優(yōu)

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