Stanyl®的高結(jié)晶度和良好的晶狀結(jié)構(gòu)賦予了它較好的抗疲勞強(qiáng)度和耐磨性，這使得它在工程塑料和耐熱塑料中表現(xiàn)出色，優(yōu)于PPA、PPS和PA66等材料。對(duì)于一些需要經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間使用和不斷重復(fù)運(yùn)動(dòng)的零件，如齒輪和拉鏈器來(lái)說(shuō)，抗疲勞強(qiáng)度至關(guān)重要。Stanyl®PA46在這方面表現(xiàn)出色。此外，Stanyl®還具有出色的耐磨性。雖然Stanyl®與PA66、POM等材料的摩擦系數(shù)相似，但是由于Stanyl®具有較高的PV額定值，因此它可以承受更高的壓力或更高的速度。這意味著在高壓或高速運(yùn)動(dòng)環(huán)境下，Stanyl®能夠提供持久的耐磨性能，不易磨損或損壞?？偟膩?lái)說(shuō)，Stanyl®因其較好的抗疲勞強(qiáng)度和耐磨性，在許多需要承受高負(fù)荷和頻繁運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用中表現(xiàn)出色。它是一個(gè)可靠且耐久的塑料材料選擇，適用于各種領(lǐng)域，如汽車工業(yè)、電子設(shè)備、機(jī)械工程等。在齒輪中使用Stanyl? PA46替代金屬，可節(jié)約成本40%以上。恩驊力 EnvaliorPA46TE341

恩驊力(Envalior)(原帝斯曼DSM)Stanyl聚合物PA46TW341是一款加30%玻纖增強(qiáng),含脫模劑，用于EPS轉(zhuǎn)向組件：齒輪、撓性聯(lián)軸器和傳感器、EPS齒輪、MTF/DMF組件，熱穩(wěn)定性或耐熱性，注塑成型的PA46聚合物，Stanyl作為高性能聚酰胺,在對(duì)耐熱性、設(shè)計(jì)硬度、摩擦磨耗以及流動(dòng)性都有要求的嚴(yán)苛的應(yīng)用中表現(xiàn)好，Stanyl能在高達(dá)220°C時(shí)依舊保持良好的機(jī)械性能，這使它比PPA、PA6T、PA9T、PPS和LCP更適合超高性能應(yīng)用。未來(lái)產(chǎn)品對(duì)材料提出了更高的要求，Envalior一致致力于為客戶服務(wù)。湖北EnvaliorPA46價(jià)格雖然PA46有比較好的耐化學(xué)性，但是作為尼龍材料還是會(huì)被強(qiáng)酸腐蝕。

聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46，俗稱尼龍46，簡(jiǎn)稱PA46。聚酰胺46由荷蘭DSM公司在1984年首先實(shí)現(xiàn)工業(yè)化發(fā)展。早在20世紀(jì)30年代，杜邦公司就對(duì)聚酰胺46的合成進(jìn)行了研究，并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年，固相縮聚法成功用于聚酰胺46的合成，制得了高分子量的聚酰胺46。但直到DSM公司提出以丙烯腈和**氫為原料生產(chǎn)1，4-丁二胺的方法，才使聚酰胺46合成向工業(yè)化生產(chǎn)邁進(jìn)。至1990年，DSM公司建立了年產(chǎn)2萬(wàn)噸的工業(yè)生產(chǎn)裝置。聚酰胺46的生產(chǎn)主要由DSM公司控制，但通過(guò)與DSM合作，日本JSR公司、帝人公司和尤尼契卡公司也具備了開發(fā)和生產(chǎn)聚酰胺46的能力。

PA46(聚己二酰丁二胺)是一種具有高熔點(diǎn)和高結(jié)晶度的新型聚酰胺樹脂。荷蘭皇家企業(yè)DSM（帝斯曼）公司在世界上**早成功地確立了 工業(yè)上生產(chǎn)PA46的方法，商品名稱Stanyl,是在全球推廣的耐熱及耐磨型的*****的聚酰胺46品牌號(hào)。Stanyl高性能聚酰胺46在汽車和電子應(yīng)用領(lǐng)域具有無(wú)以比擬的性能和價(jià)值，它展現(xiàn)了高溫條件下的優(yōu)異機(jī)械性能、***的耐磨性和低摩擦以及優(yōu)異的流動(dòng)性，使得加工處理更為方便，特殊設(shè)計(jì)更為靈活。Stanyl的綜合性能超越了PPA、PA6T、PA9T，同時(shí)在高溫的工作條件下,性能優(yōu)于PPS和LCP材料。PA46剛度和蠕變模量?jī)?yōu)于相同玻璃增強(qiáng)程度的PPS、PEI和PES。

高溫尼龍復(fù)合材料的綜合性能更優(yōu)，尤其在耐高溫等方面表現(xiàn)優(yōu)異，被***應(yīng)用于各類耐高溫的應(yīng)用場(chǎng)景中。在需耐熱性的汽車部件領(lǐng)域，由于PA46耐磨性能優(yōu)異，被用于制造各類汽車部件。PA46結(jié)構(gòu)對(duì)稱，結(jié)晶速度較快且結(jié)晶度高，其耐磨性和耐熱性在現(xiàn)有高溫尼龍中較為優(yōu)異，目前主要用于汽車中的電氣節(jié)氣門控制、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、渦輪、可變進(jìn)氣系統(tǒng)以及其他機(jī)械中的齒輪、軸承等，但PA46的酰胺基密度高，而酰胺基屬于親水基團(tuán)，所以PA46吸水性在現(xiàn)有高溫尼龍中相對(duì)較高，吸水后的PA46的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和耐化學(xué)性都會(huì)受到影響。Stanyl?PA46的密度只有鋼鐵的七分之一。天津EnvaliorPA46價(jià)格

PA46具有高剛度保持性能，同時(shí)表現(xiàn)出良好的高溫抗蠕變性。恩驊力 EnvaliorPA46TE341

PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，雖然有尼龍66相似的分子結(jié)構(gòu)，但PA46的每個(gè)給定長(zhǎng)度的鏈上的酰胺組數(shù)更多，鏈結(jié)構(gòu)更對(duì)稱；而高度對(duì)稱的鏈結(jié)構(gòu)致使其結(jié)晶度高（約為70%），而且結(jié)晶速度快，因而熔點(diǎn)更高（295℃），熱變形溫度也高，而長(zhǎng)期使用溫度(CUT5000hours)可達(dá)163℃。這些特性使StanylPA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨等方面具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并且成型周期短，加工更經(jīng)濟(jì)。高性能聚酰胺46在汽車和電子應(yīng)用領(lǐng)域具有無(wú)以比擬的性能和價(jià)值，可提供高溫條件下的優(yōu)異機(jī)械性能、***的耐磨性和低摩擦以及優(yōu)異的流動(dòng)性，使得加工處理更為方便，特殊設(shè)計(jì)更為靈活。PA46的性能超越了PPA、PA6T、PA9T，同時(shí)在需要高溫的工作條件下通常優(yōu)于PPS和LCP材料。恩驊力 EnvaliorPA46TE341