聯(lián)軸器在使用過程中須注意以下幾點(diǎn)聯(lián)軸器是各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的中間連接部件,它對各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有直接影響。因此,使用時(shí)必須注意:1、聯(lián)軸器不允許有超過規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移,以免影響其傳動(dòng)性能。2、齒輪聯(lián)軸器的齒厚磨損,對起升機(jī)構(gòu)超過原齒厚的15%時(shí),對運(yùn)行機(jī)構(gòu)超過25%時(shí)應(yīng)報(bào)廢,有斷齒時(shí)也應(yīng)報(bào)廢。3、齒輪聯(lián)軸器和十字滑塊聯(lián)軸器要定期潤滑,一般2~3個(gè)月加潤滑脂一次,以免輪齒劇烈磨損,造成嚴(yán)重后果。4、凌斯聯(lián)軸器的鍵應(yīng)配合緊密,不得松動(dòng).5、凌斯聯(lián)軸器的螺栓不得有松動(dòng),缺損。6、齒輪聯(lián)軸器齒寬接觸長度不得小于70%;其軸向竄動(dòng)量不得大于5mm.7、聯(lián)軸器不允許有裂紋存在,如有裂紋則需更換(可用小錘敲擊,根據(jù)聲音判斷)。8、柱銷聯(lián)軸器的彈性圈,齒輪聯(lián)軸器的密封圈,如有損壞老化,要注意及時(shí)更換。上海昕德聯(lián)軸器,連接穩(wěn)固,動(dòng)力無憂!鄭州帶鍵槽單雙膜片聯(lián)軸器怎么買
聯(lián)軸器的常見故障及處理方法:在日常使用過程中,聯(lián)軸器經(jīng)常出現(xiàn)以下四種故障:1.聯(lián)軸器齒面麿損嚴(yán)重。2.聯(lián)軸器齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大,甚至不能嚙合。3.聯(lián)軸器發(fā)生斷齒現(xiàn)象。4.聯(lián)軸器對口螺栓折斷。這些故障的產(chǎn)生原因主要包括以下兩個(gè)方面:1.起重配件聯(lián)軸器油量不足或缺油。或油脂使用不當(dāng),造成油脂鈣化,致使齒面間無法潤滑,或潤滑不好產(chǎn)生齒面磨損嚴(yán)重。處理方法:只要更換新潤滑脂,按期注入合格的潤滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。2.兩軸水平度及同軸度誤差太大,超過了聯(lián)軸器,所能補(bǔ)償?shù)姆秶?,使得軸齒與內(nèi)齒嚙合不準(zhǔn)確,造成局部接觸,而泛起了附加力矩。處理方法:這種故障處理比較難,需停產(chǎn)處理。即重新找正,或把減速器側(cè)重新找正,或?qū)⒕硗矀?cè)重新找正。首先查找出偏移誤差較大的部位,這樣先要丈量聯(lián)軸器是向那側(cè)偏移,即丈量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度,重新按質(zhì)量尺度抄平找正,即可消除故障。鄭州精密鋁合金波紋管聯(lián)軸器采購上海昕德聯(lián)軸器具備出色的傳動(dòng)精度,能夠確保軸系之間的精確對中,減少振動(dòng)和噪音,提高設(shè)備的整體性能。
選用聯(lián)軸器的原則選擇軸承聯(lián)軸器品種、型式:了解聯(lián)軸器(尤其是撓性聯(lián)軸器)在傳動(dòng)系統(tǒng)中的綜合功能,從傳動(dòng)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)考慮,選擇聯(lián)軸器品種、型式。根據(jù)原動(dòng)機(jī)類別和工作載荷類別、工作轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、工作環(huán)境等綜合因素選擇聯(lián)軸器的品種。根據(jù)配套主機(jī)的需要選擇聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)型式,當(dāng)聯(lián)軸器與制動(dòng)器配套使用時(shí),宜選擇帶制動(dòng)輪或制動(dòng)盤型式的聯(lián)軸器;需要過載保護(hù)時(shí),宜選擇安全聯(lián)軸器;與法蘭聯(lián)接時(shí),宜選擇法蘭式;長距離傳動(dòng),聯(lián)接的軸向尺寸較大時(shí),宜選擇接中間軸型或接中間套型;選用標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器:設(shè)計(jì)人員在選擇聯(lián)軸器時(shí)首先應(yīng)在已經(jīng)制定為國家標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及獲國家専利的聯(lián)軸器中選擇,只有在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器和専利軸承聯(lián)軸器不能滿足設(shè)計(jì)需要時(shí)才需自己設(shè)計(jì)聯(lián)軸器。
剛性聯(lián)軸器剛性聯(lián)軸器,顧名思義,實(shí)際上是一種扭轉(zhuǎn)剛性的聯(lián)軸器,即使承受負(fù)載時(shí)也無任何回轉(zhuǎn)間隙,即便是有偏差產(chǎn)生負(fù)荷時(shí),剛性聯(lián)軸器還是剛性傳遞扭矩。如果系統(tǒng)中有任何偏差,都會導(dǎo)致軸、軸承或聯(lián)軸器過早的損壞,也就是說其無法用在高速的環(huán)境下,因?yàn)樗鼰o法補(bǔ)償由于高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫而產(chǎn)生的軸間相對位移。當(dāng)然,如果相對位移能被成功的控制,在伺服系統(tǒng)應(yīng)用中剛性聯(lián)軸器也能發(fā)揮很出色的性能。尤其是小規(guī)格的剛性聯(lián)軸器具有重量輕,較低慣性和高靈敏度的優(yōu)越性能,且在實(shí)際應(yīng)用中,剛性聯(lián)軸器具有免維護(hù),較強(qiáng)抗油以及耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn)。聯(lián)軸器的負(fù)載能力是選擇時(shí)的重要參數(shù)之一。
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聯(lián)軸器某些零部件損傷如何處理聯(lián)軸器零部件損傷時(shí)處理步驟如下:一、由于在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,聯(lián)軸器的零部件發(fā)生過熱、擠壓等情況,造成表層機(jī)械性質(zhì)的變化導(dǎo)致?lián)p傷。這類損傷就用銼、磨塊等工具或其它儀器來判定表層的硬度變化,用眼睛可以觀察零件受擠壓情況。存在這些缺陷時(shí),即使零件的尺寸和形狀的磨損沒有超過允許范圍,但根據(jù)表層機(jī)械性質(zhì)的變化程度對聯(lián)軸器的影響,有時(shí)也得認(rèn)定零件己報(bào)廢。二、由于聯(lián)軸器的零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的相互磨損,使有效尺寸發(fā)生變化導(dǎo)致?lián)p傷現(xiàn)象發(fā)生。這類損傷一般用測量工具就可以檢查。常用的測量工具有精度0.01mm--0.02mm的游標(biāo)卡尺、千分尺等。三、其它表面的損傷,如熔蝕、侵蝕等多種腐蝕。這類損傷般用眼睛來觀察。主要判定其損傷的程度及由此而造成的尺寸變化是否在質(zhì)量要求的允許范圍之內(nèi),然后確定零件是報(bào)廢還是修復(fù)。四、由于聯(lián)軸器零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受外力作用,使零件發(fā)生彎曲、扭曲、橢圓化或其他異形變化,這種變化通常稱其為零件的止確幾何形狀損失。這類損傷的測量方法與苐一類測量方法基本相同。對于零件的彎曲等變形有時(shí)可在車床上用百分表檢查。鄭州帶鍵槽單雙膜片聯(lián)軸器怎么買