英飛凌重視人才培養(yǎng)和發(fā)展，為員工提供廣闊的職業(yè)發(fā)展空間和良好的工作環(huán)境。公司擁有完善的培訓(xùn)體系和人才晉升機(jī)制，鼓勵(lì)員工不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)技能。吸引了全球各地的優(yōu)秀人才加入，為公司的持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)大的人才支持。隨著全球半導(dǎo)體行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，英飛凌面臨著來(lái)自其他半導(dǎo)體企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。在技術(shù)創(chuàng)新方面，需要不斷投入大量的研發(fā)資源，以保持前列地位。同時(shí)，還需要應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的快速變化和宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不確定性，以及供應(yīng)鏈管理等方面的挑戰(zhàn)。深圳市華芯源電子有限公司提供infineon/英飛凌IC芯片技術(shù)支持。SAL-TC387TP-128F300S AEINFINEON英飛凌

    在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域，英飛凌的 IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）、MOSFET（金屬 - 氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管）等產(chǎn)品以高性能、高可靠性著稱，是新能源汽車、光伏逆變器、儲(chǔ)能系統(tǒng)等設(shè)備的 “重要心臟”。華芯源作為英飛凌的代理商，深度聚焦這一細(xì)分領(lǐng)域，為國(guó)內(nèi)新能源企業(yè)提供從芯片供應(yīng)到技術(shù)支持的一體化服務(wù)。針對(duì)新能源汽車行業(yè)對(duì)功率器件的高要求，華芯源不僅為車企及 Tier 1 供應(yīng)商提供英飛凌較新一代車規(guī)級(jí) IGBT 模塊，還聯(lián)合英飛凌的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供仿真測(cè)試、散熱方案設(shè)計(jì)等增值服務(wù)，幫助企業(yè)解決芯片集成過程中的技術(shù)痛點(diǎn)。例如，在光伏逆變器領(lǐng)域，華芯源通過準(zhǔn)確匹配英飛凌的高效功率芯片與國(guó)內(nèi)逆變器廠商的需求，助力設(shè)備轉(zhuǎn)換效率提升 2%-3%，明顯降低了新能源發(fā)電的度電成本。這種 “產(chǎn)品 + 技術(shù)” 的雙重支持，讓英飛凌的功率半導(dǎo)體在國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)的滲透率持續(xù)提升，也讓華芯源成為產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的紐帶。SAL-TC387TP-128F300S AEINFINEON英飛凌infineon,中文資料,數(shù)據(jù)手冊(cè),半導(dǎo)體原廠直銷，供應(yīng)保障。

    除了在產(chǎn)品和技術(shù)方面的優(yōu)良表現(xiàn)外，INFINEON英飛凌還非常重視企業(yè)文化和社會(huì)責(zé)任。英飛凌始終秉承“創(chuàng)新、質(zhì)量、服務(wù)”的重要價(jià)值觀，致力于為客戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí)，英飛凌還積極履行社會(huì)責(zé)任，關(guān)注環(huán)保、教育等公益事業(yè)，通過各種方式回饋社會(huì)。在環(huán)保方面，英飛凌致力于推動(dòng)綠色生產(chǎn)和可持續(xù)發(fā)展。通過采用環(huán)保材料和節(jié)能技術(shù)，英飛凌不斷降低生產(chǎn)過程中的能耗和排放。同時(shí)，英飛凌還積極參與環(huán)?；顒?dòng)，宣傳環(huán)保理念，推動(dòng)環(huán)保事業(yè)的發(fā)展。

    英飛凌科技股份公司是全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體***。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動(dòng)低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。該公司在全球擁有約58,600名員工，在2023財(cái)年（截至9月30日）的營(yíng)收約為163億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市（股票代碼：IFX），在美國(guó)的OTCQX國(guó)際場(chǎng)外交易市場(chǎng)上市（股票代碼：IFNNY）。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX/OTCQX代碼：IFNNY）近日推出750VG1分立式CoolSiC?MOSFET，以滿足工業(yè)和汽車功率應(yīng)用對(duì)更高能效和功率密度日益增長(zhǎng)的需求。該產(chǎn)品系列包含工業(yè)級(jí)和車規(guī)級(jí)SiCMOSFET，針對(duì)圖騰柱PFC、T型、LLC/CLLC、雙有源橋（DAB）、HERIC、降壓/升壓和移相全橋（PSFB）拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化。這些MOSFET適用于典型的工業(yè)應(yīng)用（包括電動(dòng)汽車充電、工業(yè)驅(qū)動(dòng)器、太陽(yáng)能和儲(chǔ)能系統(tǒng)、固態(tài)斷路器、UPS系統(tǒng)、服務(wù)器/數(shù)據(jù)中心、電信等）和汽車領(lǐng)域（包括車載充電器（OBC）、直流-直流轉(zhuǎn)換器等）。 邏輯集成電路INFINEON英飛凌品牌。

    【2024年3月14日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份有限公司（FSE:IFX/OTCQX:IFNNY）***通過其子公司英飛凌奧地利科技股份有限公司（InfineonTechnologiesAustriaAG）對(duì)英諾賽科（珠海）科技有限公司（Innoscience(Zhuhai)TechnologyCompany,Ltd.）、英諾賽科美國(guó)公司（InnoscienceAmerica,Inc）及其關(guān)聯(lián)公司（以下簡(jiǎn)稱：英諾賽科）提起訴訟。英飛凌正在就其侵犯英飛凌擁有的一項(xiàng)與氮化鎵（GaN）技術(shù)有關(guān)的美國(guó)**尋求長(zhǎng)久禁令。該**權(quán)利要求涉及氮化鎵功率半導(dǎo)體的**方面，包括提高英飛凌專有氮化鎵器件可靠性和性能的創(chuàng)新技術(shù)。該訴訟是在加利福尼亞州北區(qū)地方法院提起的。英飛凌指控英諾賽科生產(chǎn)、使用、銷售、要約銷售和/或向美國(guó)進(jìn)口各種產(chǎn)品侵犯了英飛凌的上述**，這些產(chǎn)品包括應(yīng)用于汽車、數(shù)據(jù)中心、太陽(yáng)能、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、消費(fèi)電子產(chǎn)品的氮化鎵晶體管，以及在汽車、工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用中使用的相關(guān)產(chǎn)品。英飛凌電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部總裁AdamWhite表示："氮化鎵功率晶體管的生產(chǎn)需要全新的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)和工藝。英飛凌擁有近二十年在氮化鎵領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，能夠保證**終產(chǎn)品達(dá)到其**高性能所需的***品質(zhì)。我們積極保護(hù)我們的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，從而符合所有客戶和**終用戶的利益。"數(shù)十年來(lái)。 INFINEON英飛凌ARM微控制器MCU集成電路。TO-252SAK-TC1784F320F180EPBAKXUMA1INFINEON英飛凌

數(shù)字電位計(jì)IC數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器IC型號(hào)分類。SAL-TC387TP-128F300S AEINFINEON英飛凌

    英飛凌作為全球布局的半導(dǎo)體企業(yè)，其芯片生產(chǎn)和供應(yīng)涉及多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，華芯源通過優(yōu)化跨境供應(yīng)鏈管理，確保英飛凌芯片能夠高效、合規(guī)地進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。華芯源與英飛凌的全球物流團(tuán)隊(duì)保持緊密合作，提前規(guī)劃芯片的運(yùn)輸路線和清關(guān)流程，利用深圳的港口和機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了芯片的快速通關(guān)和轉(zhuǎn)運(yùn)。針對(duì)不同國(guó)家的貿(mào)易政策和關(guān)稅壁壘，華芯源的國(guó)際貿(mào)易團(tuán)隊(duì)會(huì)提前進(jìn)行合規(guī)性分析，為客戶提供較優(yōu)的采購(gòu)方案，降低跨境采購(gòu)的成本和風(fēng)險(xiǎn)。例如，對(duì)于從歐洲進(jìn)口的英飛凌芯片，華芯源通過協(xié)調(diào)英飛凌在東南亞的倉(cāng)儲(chǔ)中心，采用 “歐洲生產(chǎn) - 東南亞中轉(zhuǎn) - 中國(guó)進(jìn)口” 的路線，有效縮短了交貨周期。這種跨境供應(yīng)鏈的協(xié)同優(yōu)化，讓英飛凌芯片能夠更快速、更低成本地服務(wù)國(guó)內(nèi)客戶。SAL-TC387TP-128F300S AEINFINEON英飛凌