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什么是組合墊,有哪些應(yīng)用?答:組合墊(組合密封墊圈)由橡膠圈和金屬環(huán)整體粘合硫化而成,是用來密封螺紋和法蘭連接的密封圓環(huán),圓環(huán)包括一個(gè)金屬環(huán)和一個(gè)橡膠密封墊。金屬環(huán)防銹處理,橡膠圈一般采用耐油丁腈膠或氟橡膠。組合墊有公制和英制兩種尺寸,有標(biāo)準(zhǔn)JB982-77規(guī)定組合墊的金屬墊加橡膠的組合形式。組合墊圈供螺紋管接頭及螺塞密封用,它一般和卡套式管接頭一起使用,用來堵油口,主要用于液壓閥管接頭螺紋連接處的端面靜密封,適用英國(guó)、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)英制螺紋和法國(guó)、德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)公制螺紋連接處的端面靜密封等。組合墊圈根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為A型、B型;根據(jù)包膠的不同可分為全包、半包。高精密油封_廠家直銷_可定制;上海氟橡膠油封定制
一種高壓油封的制作方法技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為解決上述問題,本發(fā)明提供一種高壓油封,密封效果好,使用壽命長(zhǎng),適用范圍廣、安全可靠。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,.一種高壓油封,包括骨架和橡膠體,橡膠體包裹在骨架外,在橡膠體上形成密封唇口,密封唇口上具有凹槽,凹槽內(nèi)嵌入V型彈簧;密封唇口具有內(nèi)周面、斜端面和外周面,內(nèi)周面與外周面之間通過斜端面過渡連接,斜端面靠近外周面的外端高于其靠近內(nèi)周面的內(nèi)端。高壓油封密封唇口的內(nèi)周面與外周面之間通過斜端面過渡連接,通過采用不對(duì)稱的斜形承壓結(jié)構(gòu),從而削減密封唇口的變形,避免了密封唇口的異常磨損,從而提高了其密封效果,延長(zhǎng)了其使用壽命;唇口凹槽內(nèi)設(shè)有V型彈簧,因此當(dāng)唇口受擠壓產(chǎn)生形變,從而使V型彈簧也產(chǎn)生彈性變形,當(dāng)聚氨酯彈性體的壓縮變形性能不好,在長(zhǎng)期的壓縮狀態(tài)下其彈性恢復(fù)能力減弱時(shí),能夠有效利用V型彈簧的彈性,保證油封唇口的密封力該高壓油封能夠在正常壓力15-20Mpa,最大壓力30Mpa,最大轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)/分鐘的條件下運(yùn)行300小時(shí)無泄漏,滿足了液壓馬達(dá)的苛刻工況要求下的應(yīng)用需要。南京油封制造商20年專業(yè)生產(chǎn)密封件廠家,研發(fā)密封件,密封件批發(fā),液壓密封件,氣缸密封圈,進(jìn)口密封圈,耐高溫密封圈;
全氟醚油封全氟醚FFKM,全氟醚應(yīng)用行業(yè):全氟醚FFKM橡膠密封件典型應(yīng)用工況包括:*半導(dǎo)體行業(yè)(等離子體腐蝕、氣體腐蝕、酸堿腐蝕、高溫腐蝕、橡膠密封高潔凈度要求)*醫(yī)療行業(yè)(有機(jī)酸腐蝕、有機(jī)堿腐蝕、有機(jī)溶劑腐蝕、高溫腐蝕)*化工行業(yè)(強(qiáng)酸腐蝕、強(qiáng)堿腐蝕、氣體腐蝕、有機(jī)溶劑腐蝕、高溫腐蝕)*石油工業(yè)(重油腐蝕、硫化氫腐蝕、高硫化物腐蝕、有機(jī)物成份腐蝕、高溫腐蝕)*液晶屏制造工業(yè)(酸堿腐蝕、高溫腐蝕)*激光電鍍工業(yè)(高溫腐蝕、高潔凈度全氟醚橡膠不能析出金屬離子)*電池工業(yè)(酸堿腐蝕、強(qiáng)活性介質(zhì)腐蝕、強(qiáng)氧化性介質(zhì)腐蝕、高溫腐蝕)*核電熱電工業(yè)(高溫蒸汽腐蝕、超高溫水腐蝕、核輻射腐蝕)
丁青橡膠骨架油封(NBR),有較好的耐熱、耐磨性能,耐各種潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、油氣混合物等,適用溫度-30~120℃,但不能在磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用,在汽油和低苯胺點(diǎn)礦物油中性能穩(wěn)定。多用于減振器油封。氟橡膠骨架油封(FKM)耐老化,耐熱,耐油,幾乎適用于所有的潤(rùn)滑油、燃料油、汽油、在含極壓添加劑的油中不易硬化,耐高溫耐磨耐化學(xué)溶劑,長(zhǎng)久壓縮變形較大,適用于溫度-20~300℃。主要用于耐高溫油封如發(fā)動(dòng)機(jī)油封等。硅橡膠骨架油封(SI)為主鏈含有硅、氧原子的特種橡膠,其中起主要作用的是硅元素。其主要特點(diǎn)是既耐高溫(***300℃)又耐低溫(***-100℃),是目前***扥艾寒、耐高溫橡膠;同時(shí)電絕緣性優(yōu)良,對(duì)熱氧化和臭氧的穩(wěn)定性很高,化學(xué)惰性大。使用溫度:-60℃~+250℃。油封一般分為單體型和組裝型,組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合,一般用于特殊油封。
軸封和油封是同一種產(chǎn)品嗎?答:是,廣義上它們同屬于旋轉(zhuǎn)軸動(dòng)密封的不同稱呼,狹義上的區(qū)別軸封多指泵軸端汽封,旋轉(zhuǎn)的泵軸與固定的泵殼之間的密封,防止高壓液體從泵內(nèi)沿軸漏出,或者外界空氣沿軸滲入。油封多指潤(rùn)滑油的密封,常用于各種機(jī)械的軸承處,特別是滾動(dòng)軸承部位。其功能在于把油腔和外界隔離,對(duì)內(nèi)封油,對(duì)外封塵。油封是什么材料制作的?常見的有哪些?答:油封一般用耐油的橡膠模壓而成,丁腈橡膠為目前油封及O型圈常用橡膠之一??烧f是目前用途廣、成本比較低的橡膠密封件。制造油封常用的還有聚丙酸酯橡膠、硅橡膠、氟橡膠和聚四氟乙烯。骨架油封,橡膠雜件,O型圈,V型夾布以及泛塞封等等.我們還可以按照客戶要求為客戶量身定制產(chǎn)品;常州汽車油封型號(hào)
油封是用來封油的機(jī)械元件。上海氟橡膠油封定制
1、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)a、檢查機(jī)械密封,以及附屬裝置和管線安裝是否齊全,是否符合技術(shù)要求。b、機(jī)械密封啟動(dòng)前進(jìn)行靜壓試驗(yàn),檢查機(jī)械密封是否有泄漏現(xiàn)象。若泄漏較多,應(yīng)查清原因設(shè)法消除。如仍無效,則應(yīng)拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗(yàn)壓力用2~3公斤/平方厘米。c、按泵旋向盤車,檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動(dòng)時(shí),則應(yīng)檢查裝配尺寸是否錯(cuò)誤,安裝是否合理。2、安裝與停運(yùn)油封a、啟動(dòng)前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體。對(duì)于輸送凝固的介質(zhì)時(shí),應(yīng)用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動(dòng)前必須盤車,以防止突然啟動(dòng)而造成軟環(huán)碎裂。b、對(duì)于利用泵外封油系統(tǒng)的機(jī)械密封,應(yīng)先啟動(dòng)封油系統(tǒng)。停車后停止封油系統(tǒng)。c、熱油泵停運(yùn)后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水,應(yīng)待端面密封處油溫降到80度以下時(shí),才可以停止冷卻水,以免損壞密封零件。3、運(yùn)轉(zhuǎn)a、泵啟動(dòng)后若有輕微泄漏現(xiàn)象,應(yīng)觀察一段時(shí)間。如連續(xù)運(yùn)行4小時(shí),泄漏量仍不減小,則應(yīng)停泵檢查。b、泵的操作壓力應(yīng)平穩(wěn),壓力波動(dòng)不大于1公斤/平方厘米。c、泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)避免發(fā)生抽空現(xiàn)象,以免造成密封面干摩擦及密封破壞。d、密封情況要經(jīng)常檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)中,當(dāng)其泄漏超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí),重質(zhì)油不大于5滴/分。上海氟橡膠油封定制