內(nèi)河運(yùn)輸是我們國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹匾绞街唬ㄟ^連接南北東西的內(nèi)河通道，能夠低成本運(yùn)輸大型貨物。隨著現(xiàn)代化智能化建設(shè)的深入，如今的運(yùn)輸船都有這監(jiān)控視頻實(shí)時(shí)監(jiān)視的需求，一方面，貨物所有者可以通過遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)時(shí)查看自己貨物的狀態(tài)，有無損壞被盜等情況；另一方面，運(yùn)輸承擔(dān)方，也需要監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)為自己的工作作保障，一方出現(xiàn)意外而沒有證據(jù)證明的情況，同時(shí)實(shí)時(shí)查看貨倉(cāng)情況也是剛需。在這兩者需求的共同驅(qū)使下，大量的轉(zhuǎn)臺(tái)、監(jiān)控設(shè)備等“上船”。但是，這也面臨一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，大量的監(jiān)控設(shè)備所占用的帶寬是船內(nèi)設(shè)備無法滿足的，由于不少內(nèi)河通道遠(yuǎn)離村莊、信號(hào)塔，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)欠佳，只有2G甚至無網(wǎng)的狀態(tài)，給監(jiān)控視頻流的實(shí)時(shí)傳輸帶來了困難。5ms的視頻編解碼延遲。重慶倉(cāng)儲(chǔ)視頻壓縮與傳輸無損

低空經(jīng)濟(jì)涉及的應(yīng)用場(chǎng)景如城市低空物流、空中巡檢、低空救援、空中執(zhí)法抓捕等，往往會(huì)面臨復(fù)雜多變的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，信號(hào)強(qiáng)度和穩(wěn)定性易受建筑物、天氣等因素影響。低帶寬視頻編解碼技術(shù)能以較低碼率傳輸視頻，降低對(duì)網(wǎng)絡(luò)條件的要求，在網(wǎng)絡(luò)信號(hào)較弱或不穩(wěn)定時(shí)，仍可保證視頻數(shù)據(jù)的基本傳輸質(zhì)量，維持業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行，慧視光電研發(fā)的低帶寬低延遲視頻編解碼控制模塊可以把視頻帶寬壓縮到原來的八分之一，同時(shí)視頻質(zhì)量只會(huì)下降3.5個(gè)百分點(diǎn)，控制信號(hào)可以共享視頻帶寬，并實(shí)現(xiàn)低延遲控制。重慶倉(cāng)儲(chǔ)視頻壓縮與傳輸無損LLSM流媒體傳輸模塊是無人設(shè)備的好搭檔。

無人船作為軍民兩用的產(chǎn)品，有著廣泛的應(yīng)用空間，集通信、AI模塊、雷達(dá)、遠(yuǎn)程控制等技術(shù)與一體，能夠?qū)崿F(xiàn)自主航行，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，AI模塊能夠提供智能分析，并輔助進(jìn)行精細(xì)打擊。而多無人船集群協(xié)同工作，可以更快速、機(jī)動(dòng)、高效協(xié)同完成任務(wù)。由單一母船演變?yōu)槎鄠€(gè)小船進(jìn)行遠(yuǎn)程打擊的模式，對(duì)控制技術(shù)有著嚴(yán)格的要求?；垡暪怆娮鳛闊o人設(shè)備系統(tǒng)集成及服務(wù)提供商，能夠?yàn)橄掠涡枨笾黧w提供無人船AI模塊和控制服務(wù)，為了應(yīng)對(duì)快速集成應(yīng)用的需求，慧視光電打造了基于RK3588圖像處理板的LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊。

俄烏事件、低空經(jīng)濟(jì)給無人裝備帶了發(fā)展契機(jī)，各類裝備井噴式出現(xiàn)，同時(shí)也帶動(dòng)了配套模塊的升級(jí)。越是低延時(shí)的技術(shù)，越是穩(wěn)定的控制能力，越是能讓無人機(jī)飛的更遠(yuǎn)的產(chǎn)品更能獲得市場(chǎng)青睞?；垡暪怆娎肦K3588圖像處理板為主處理器打造的LLSM流媒體傳輸模塊，植入了GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，使得模塊具備在500K帶寬條件下以50ms左右低延時(shí)控制多路無人機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程作業(yè)。同時(shí)，AI圖像處理板又能夠提供目標(biāo)識(shí)別、目標(biāo)檢測(cè)的服務(wù)。他的出現(xiàn)，能讓無人機(jī)的控制能力更上一層樓，將是低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的得力幫手。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊在高動(dòng)態(tài)圖像環(huán)境下帶寬能夠穩(wěn)定500Kbps。

弱網(wǎng)+帶寬，這兩個(gè)組合拳難點(diǎn)，用成都慧視推出的GS極弱網(wǎng)高清音視頻壓縮傳輸系統(tǒng)剛好能夠解決。這套系統(tǒng)基于自主的智能極限編解碼、多分辨率AI融合和“G-Share”等技術(shù)，對(duì)多路高清視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)融合處理，并對(duì)交互式視頻流以高并行、低時(shí)延壓縮加速，實(shí)現(xiàn)指揮中心對(duì)多個(gè)無線通信（衛(wèi)星/蜂窩/電臺(tái)等）施工基地在低帶寬（50kbps～2Mbps）通信信道下進(jìn)行多路高清視頻遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，以及遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)交互控制。還可搭配輔助通訊系統(tǒng)（音視頻會(huì)議系統(tǒng)），實(shí)現(xiàn)在衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，通過智能化計(jì)算與窄帶極限通信的融合，進(jìn)行多方音視頻會(huì)議，為項(xiàng)目安全管理運(yùn)營(yíng)提供輔助決策支持。輔助通信系統(tǒng)（音視頻會(huì)議系統(tǒng)）需搭配會(huì)議終端裝置。視頻壓縮后再傳輸可以保障視頻畫質(zhì)嗎？湖北倉(cāng)儲(chǔ)視頻壓縮與傳輸森林

LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊能夠用于無人船領(lǐng)域！重慶倉(cāng)儲(chǔ)視頻壓縮與傳輸無損

這兩年機(jī)器人相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展迅速，機(jī)器人的應(yīng)用也不斷在擴(kuò)大，根據(jù)GGII發(fā)布的《2025年人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》，2025年全球人形機(jī)器人市場(chǎng)銷量預(yù)計(jì)達(dá)到1.24萬臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)63.39億元；到2035年，這一數(shù)字將飆升至500萬臺(tái)以上，市場(chǎng)規(guī)模突破4000億元。機(jī)器狗、機(jī)器狼成為戰(zhàn)場(chǎng)的強(qiáng)力輔助；在工業(yè)領(lǐng)域，機(jī)器人為工業(yè)4.0注入靈魂；在日常生活領(lǐng)域，機(jī)器人也實(shí)現(xiàn)著從陪伴到導(dǎo)盲的品類爆發(fā)。與此同時(shí)，與機(jī)器人配套的相關(guān)設(shè)備傳感器也迎來了關(guān)鍵的突破。重慶倉(cāng)儲(chǔ)視頻壓縮與傳輸無損