LES 軟件根據(jù)不同零部件的特點(diǎn)和生產(chǎn)需求，為其量身定制物料拉動方案，如對關(guān)鍵零部件采用排序拉動模式，確保按生產(chǎn)順序精細(xì)配送；對常用標(biāo)準(zhǔn)件則采用看板拉動模式，提高配送效率。通過這些靈活的拉動策略，企業(yè)實(shí)現(xiàn)了物料的精細(xì)調(diào)度和高效流轉(zhuǎn)，優(yōu)化了庫存管理，降低了成本，有力保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。LES 物流執(zhí)行軟件內(nèi)置規(guī)則引擎，賦予了企業(yè)高度靈活的物料拉動策略配置能力。這些策略由運(yùn)營中心的專業(yè)規(guī)劃人員統(tǒng)一規(guī)劃和維護(hù)，確保了整個(gè)供應(yīng)鏈在物料拉動管理上的協(xié)同性和一致性。擁有各種線邊拉動、補(bǔ)貨拉動、采購拉動、物流配送等模塊；上海新能源LES規(guī)劃

在現(xiàn)代化物流倉庫中，手持終端讓工作人員能夠隨時(shí)隨地接收作業(yè)指令、采集貨物信息并反饋?zhàn)鳂I(yè)結(jié)果；車載終端與叉車等運(yùn)輸設(shè)備相結(jié)合，引導(dǎo)司機(jī)按照比較好路徑完成貨物搬運(yùn)任務(wù)；DPS 電子揀選系統(tǒng)通過燈光、數(shù)字顯示等方式，快速指示工作人員進(jìn)行貨物分揀，提高了揀選效率和準(zhǔn)確性；AGV 則可根據(jù)系統(tǒng)指令自動完成貨物的搬運(yùn)、裝卸等工作，實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的自動化。例如，在某大型物流配送中心，LES 軟件與這些硬件設(shè)備協(xié)同運(yùn)作，從貨物的入庫驗(yàn)收、存儲管理到出庫配送，整個(gè)流程實(shí)現(xiàn)了高效自動化，不僅大幅提升了物流作業(yè)效率，還減少了人工操作帶來的錯(cuò)誤，降低了人力成本。北京新能源LES管理以需求為導(dǎo)向的拉動式配送模式，有效避免了物料浪費(fèi)和庫存積壓；

對于一些特殊情況，如因質(zhì)量問題導(dǎo)致的質(zhì)量退庫，工作人員通過工業(yè)平板在系統(tǒng)中錄入退庫原因等詳細(xì)信息，系統(tǒng)按照預(yù)設(shè)流程進(jìn)行處理，確保出入庫管理的規(guī)范化、信息化，有效避免了人為錯(cuò)誤，提高了庫存管理的準(zhǔn)確性和效率。LES 物流執(zhí)行軟件對條碼技術(shù)的應(yīng)用極為且深入。它通過零部件條碼、包裝條碼、托盤條碼、倉位條碼四層條碼體系，建立起零部件、包裝、托盤、倉位之間的緊密關(guān)聯(lián)。零部件條碼粘貼在零部件本體上，可采用激光打印、噴涂等多種形式生成；包裝條碼用于標(biāo)識單一包裝箱內(nèi)的物料信息；托盤條碼則涵蓋了整托物料的詳細(xì)信息；倉位條碼確保了每個(gè)倉位信息的性。

倉庫基礎(chǔ)檔案管理是 LES 物流執(zhí)行軟件的重要功能之一。該功能用于維護(hù)倉庫的各類基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，包括倉庫的布局、貨架的設(shè)置、倉位的劃分以及托盤等存儲器具信息。通過 LES 軟件，企業(yè)可為每一種物料指定的倉位，也可根據(jù)自身需求自定義倉位策略。在物料入庫時(shí)，系統(tǒng)依據(jù)預(yù)設(shè)策略自動生成倉位信息，引導(dǎo)工作人員完成入庫操作。以一家大型電商倉庫為例，借助 LES 軟件的倉庫基礎(chǔ)檔案管理功能，對海量商品進(jìn)行了有序分類存儲，不同種類、規(guī)格的商品被分配到合適的倉位。實(shí)現(xiàn)線邊物料精細(xì)化拉動管理，實(shí)現(xiàn)按生產(chǎn)節(jié)拍對線邊庫位的定時(shí)配送和原材料入庫的快速收貨&上架；

LES 物流執(zhí)行軟件以物料拉動為，是企業(yè)物流精細(xì)化管理的關(guān)鍵工具。在企業(yè)日常運(yùn)營中，從原材料的采購入庫，到生產(chǎn)車間的物料配送，再到成品的出庫發(fā)貨，涉及眾多復(fù)雜環(huán)節(jié)。LES 軟件將這些環(huán)節(jié)緊密串聯(lián)，通過智能化的物料拉動模式，對收、發(fā)、存進(jìn)行全程管控。例如，在某汽車制造企業(yè)，LES 軟件依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，精確計(jì)算各零部件的需求時(shí)間與數(shù)量，自動向供應(yīng)商發(fā)出補(bǔ)貨指令，并實(shí)時(shí)跟蹤物料運(yùn)輸狀態(tài)。當(dāng)物料到達(dá)倉庫，系統(tǒng)指導(dǎo)叉車司機(jī)將其精細(xì)放置到指定倉位，整個(gè)過程高效有序，極大提高了物流運(yùn)作效率，避免了物料積壓或缺貨現(xiàn)象，有效降低了物流成本。自動計(jì)算配送物料需求，自動計(jì)劃物料配送方案等；福建智能制造LES實(shí)施

通過倉儲報(bào)表可視化和看板實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析，及時(shí)準(zhǔn)確完成需求拉動；上海新能源LES規(guī)劃

在企業(yè)運(yùn)營過程中，不同系統(tǒng)之間往往存在數(shù)據(jù)不共享、流程不協(xié)同的問題，導(dǎo)致信息傳遞不暢，影響企業(yè)整體運(yùn)營效率。LES 軟件作為物流管理的系統(tǒng)，通過與其他系統(tǒng)的集成，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)交互與共享。例如，在一家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)中，LES 軟件與 MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）集成后，生產(chǎn)計(jì)劃信息能夠?qū)崟r(shí)同步到 LES 系統(tǒng)，LES 系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃安排物料配送，同時(shí)將物料配送進(jìn)度反饋給 MES 系統(tǒng)，使生產(chǎn)部門能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度。與 SAP（企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)）集成后，財(cái)務(wù)部門能夠?qū)崟r(shí)獲取物流成本等數(shù)據(jù)，進(jìn)行成本核算與分析，為企業(yè)決策提供了、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部各部門之間的高效協(xié)同運(yùn)作。上海新能源LES規(guī)劃