在 新能源汽車(chē)電池包組裝 中，其 靜電耗散版本（表面電阻10^6-10^8Ω）用于固定高壓線束，避免靜電積累引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。維修車(chē)間則依賴(lài)其 耐溶劑性（抵抗汽油、剎車(chē)油等），用于 發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束捆扎，在油污環(huán)境下粘力保持率超 85%。值得一提的是，其 低VOC特性（符合車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)VDA 270）使其成為汽車(chē)內(nèi)飾 臨時(shí)固定的安全選擇。在 柔性屏生產(chǎn) 中，其 0.18mm超薄版本 用于固定排線，經(jīng)過(guò) 10萬(wàn)次彎折測(cè)試 無(wú)脫落德系車(chē)企數(shù)據(jù)表明，相比普通膠帶，4657在 噴涂不良率 上降低 62%。耐溫范圍-30℃至100℃，在極端環(huán)境下仍保持穩(wěn)定粘性，適應(yīng)戶外及工業(yè)場(chǎng)景需求。上海阻繎布基膠帶可模切

德莎51036電工布基膠帶（tesa® 51036）是專(zhuān)為電氣絕緣和機(jī)械保護(hù)設(shè)計(jì)的高性能膠帶，其技術(shù)在于多層復(fù)合結(jié)構(gòu)與特種膠粘劑系統(tǒng)的協(xié)同作用。基材采用高密度聚酯纖維布，經(jīng)雙層浸漬工藝處理，具備抗撕裂強(qiáng)度≥80N/cm，遠(yuǎn)超普通電工膠帶的30N/cm標(biāo)準(zhǔn)。膠層使用高粘度合成橡膠膠粘劑，通過(guò)德莎的“Pressure-Sensitive Adhesive (PSA) 技術(shù)”，在保持強(qiáng)初粘力（≥12N/25mm）的同時(shí)，確保長(zhǎng)期使用不溢膠。該膠帶的厚度為0.25mm，表面經(jīng)啞光處理，可減少反光對(duì)施工的干擾。其工作溫度范圍-30℃至105℃，在高溫環(huán)境下膠層穩(wěn)定性優(yōu)異，低溫時(shí)仍保持柔韌性，避免脆裂。蕪湖汽車(chē)堵孔布基膠帶可分切柔韌性強(qiáng)，拉伸率高達(dá)200%，緊密包裹線束不破裂，適合復(fù)雜布線場(chǎng)景。

某國(guó)際物流公司案例顯示，使用4657膠帶封裝 海運(yùn)集裝箱，在跨洋運(yùn)輸中 破損率降低37%。此外，其 耐油污特性（符合DIN EN 14695標(biāo)準(zhǔn)）使其能直接粘貼于 沾有液壓油的金屬表面，仍保持 80%初始粘力，大幅簡(jiǎn)化了重型設(shè)備維護(hù)前的清潔流程。德莎布基膠帶的 厚度為0.23mm，表面經(jīng) 啞光涂層處理，可減少光反射對(duì)作業(yè)的干擾。其工作溫度范圍 -40℃至150℃，在高溫環(huán)境下膠層不會(huì)溢膠，低溫時(shí)仍保持柔韌性。實(shí)驗(yàn)室測(cè)試顯示，4657膠帶在 85%濕度環(huán)境中放置30天，粘力衰減率只為 5%，而競(jìng)品普遍超過(guò)20%。此外，其 阻燃等級(jí) 通過(guò) UL510 認(rèn)證，燃燒速率低于 2mm/s，適用于對(duì)防火要求嚴(yán)格的場(chǎng)所。

在大型機(jī)械運(yùn)輸和出口包裝領(lǐng)域，德莎4657布基膠帶憑借其超高抗撕裂性和持久粘性成為行業(yè)。例如，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的運(yùn)輸過(guò)程中，傳統(tǒng)膠帶常因震動(dòng)和風(fēng)壓導(dǎo)致封口開(kāi)裂，而4657膠帶的纖維增強(qiáng)結(jié)構(gòu)可吸收動(dòng)態(tài)應(yīng)力，實(shí)測(cè)在2000公里公路運(yùn)輸后仍保持完整密封性。其UV穩(wěn)定性表現(xiàn)尤為突出，經(jīng)QUV加速老化測(cè)試（相當(dāng)于戶外暴曬1年），膠帶粘性保留率仍達(dá)90%，而普通膠帶普遍低于50%。某國(guó)際物流公司案例顯示，使用4657膠帶封裝海運(yùn)集裝箱，在跨洋運(yùn)輸中破損率降低37%。從汽車(chē)漆面到工業(yè)涂層，德莎4657布基膠帶為各類(lèi)附著力測(cè)試提供專(zhuān)業(yè)級(jí)解決方案。

耐高溫布基膠帶，作為一種在工業(yè)及眾多領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用的特殊膠帶，有著極為出色的性能表現(xiàn)。它以度的布基材料為基材，這種基材通常由聚酯纖維或玻璃纖維構(gòu)成，賦予了膠帶優(yōu)越的耐磨損性與抗拉強(qiáng)度。在面對(duì)高溫環(huán)境時(shí)，普通膠帶往往會(huì)變軟、融化甚至失去粘性，而耐高溫布基膠帶卻能憑借其特殊的材質(zhì)與工藝，保持穩(wěn)定的性能。其表面涂覆的特殊粘接劑，經(jīng)過(guò)精心調(diào)配，在高溫下不僅不會(huì)失效，反而能緊緊貼合各種材料，無(wú)論是金屬、塑料還是織物，都能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固的粘合。而且，這種膠帶還具備良好的柔韌性，易于操作，可適應(yīng)不同形狀和表面的粘貼需求，在高溫條件下的長(zhǎng)期使用中，展現(xiàn)出遠(yuǎn)超普通膠帶的可靠性與耐用性。在-18℃至105℃極端環(huán)境下仍保持柔韌性，緊密包裹線束不破裂，適應(yīng)各種工況需求。蕪湖汽車(chē)堵孔布基膠帶可分切

中性灰色外觀專(zhuān)業(yè)低調(diào)，適用于需要整潔美觀的工業(yè)場(chǎng)所和商業(yè)環(huán)境。上海阻繎布基膠帶可模切

建筑工地對(duì)德莎布基膠帶的需求集中在耐候性高度粘接。在幕墻安裝中，工人利用其臨時(shí)固定玻璃面板，每10cm寬度可承載15kg重量，遠(yuǎn)超雙面泡沫膠帶的5kg極限。其防水型號(hào)（如tesa® 51036）的閉孔纖維結(jié)構(gòu)能阻隔液態(tài)水滲透，同時(shí)允許水蒸氣透過(guò)（MVTR>500g/m2/24h），避免結(jié)露腐蝕鋼結(jié)構(gòu)。中國(guó)某地標(biāo)建筑項(xiàng)目中，施工方采用德莎膠帶密封臨時(shí)接縫，在臺(tái)風(fēng)季成功抵御12級(jí)風(fēng)力沖擊。值得注意的是，其可手撕特性節(jié)省了工具操作時(shí)間，使工效提升約20%。上海阻繎布基膠帶可模切