另外，這種大型農產品批發(fā)市場作為供應商和零售商之間的銜接點，在一定程度上，批發(fā)市場能夠更加精細的掌控市場需求的產品種類和數(shù)量，也有能力對各個環(huán)節(jié)進行調度，確保產品能夠在某個時間到達，并將產品派送到各個銷售點，這樣便可以更好的促進各個環(huán)節(jié)中的連接，減少產品缺貨和積壓現(xiàn)象的出現(xiàn)，將冷鏈物流的成本和損失控制在比較低。占據(jù)著如此優(yōu)勢的農產品批發(fā)市場為了給上下游的人們提供更好的服務，占據(jù)更多的市場份額，很多批發(fā)市場都發(fā)展了存儲、批發(fā)、加工和運送為一體的系統(tǒng)服務，也成為一種重要的冷鏈物流模式。此外，果蔬、肉類、水產品的冷藏運輸率分別由15%、30%、40%提高至30%、50%、65%左右。徐州創(chuàng)新冷鏈物流服務服務電話

應充分發(fā)揮**的宏觀調控作用，建立**、行業(yè)協(xié)會和**企業(yè)聯(lián)動機制，制定國家農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)中國優(yōu)勢農產品區(qū)域布局和農產品冷鏈物流的特點，建立多種組織形式并存的農產品冷鏈物流體系，以加工企業(yè)為**，產供銷一體化的農產品冷鏈物流體系：以物流配送中心為**，發(fā)展區(qū)域內農產品短途冷鏈物流體系：利用第三方物流，發(fā)展跨區(qū)域的農產品長途冷鏈物流體系。實施供應鏈物流管理模式，推動中國農產品冷鏈物流的健康、穩(wěn)定、快速發(fā)展。常州如何冷鏈物流服務便捷產品在原材料的采購過程中很少采取預冷措施，對操作的規(guī)范性要求不高。

1960年，我國處于經(jīng)濟困難時期，一遇到自然災害，就會導致農副產品短缺。為此，國家在一些大城市和農副產品主產區(qū)建立一批大型冷庫，并配備少量冷藏車。這些設施對穩(wěn)定市場價格和保障居民副食品供應發(fā)揮了一定作用。**開放后，我國冷鏈物流有了進一步發(fā)展。1985年，國家對農副產品生產和購銷政策進行重大**，使農副產品批發(fā)市場興起。為確保各地農副產品均衡供應，**新建、擴建一批冷藏設施，帶動了城鄉(xiāng)之間的冷鏈物流，促進了冷藏運輸車行業(yè)的發(fā)展。冷鏈物流平面布置冷鏈物流起步階段是個較漫長的過程，這數(shù)十年中，不論是冷庫還是冷藏車數(shù)量都較少。農副產品冷鏈物流真正快速發(fā)展是從20世紀90年代末開始的。那時，城市居民生活水平大幅提高，希望常年吃到新鮮的蔬菜、水果。農業(yè)主產區(qū)的地方**和當?shù)剞r民希望錯開產品上市時間，獲取更多的利潤，這類需求帶動了冷鏈物流快速發(fā)展。

加拿大農產品冷鏈物流經(jīng)過多年的發(fā)展，已建起了水運、鐵路、公路、民航共同發(fā)展的綜合冷鏈物流體系，各種運輸方式之間實現(xiàn)了較好的銜接和配合，形成了與加拿大經(jīng)濟發(fā)展相匹配的冷鏈物流網(wǎng)絡。主要有三大冷鏈運輸走廊，一是以哈利法克斯港和蒙特利爾港為中心的東海岸運輸走廊，覆蓋大西洋的主要海運業(yè)務；二是以溫哥華為中心的西海岸運輸走廓，主要處理加拿大與亞太地區(qū)和國家的貿易貨物；三是以五大湖地區(qū)為中心，由公路和鐵路組成的跨越美加口岸的南北運輸走廓，聯(lián)系著美國和加拿大之間的貿易往來。此外，東西海岸間形成了沿美加邊境、貫穿東西的加拿大鐵路公司（CN）和太平洋鐵路公司（CP）的鐵路運輸通道和暢通發(fā)達的高速公路運輸網(wǎng)絡，以及聯(lián)接五大湖地區(qū)與東海岸的圣勞倫斯水道系統(tǒng)。隨著中國農村城市化進程的加快和農民收入水平的提高，肉類食品消費數(shù)量會在較長時期內持續(xù)增長。

在這方面，夏暉物流做得比較突出，其**的管理技術和品牌，如通過第四方物流，來管理和優(yōu)化社會上資源，堅持不懈地按照流程來管理并幫助其通過整合社會資源。管理是一個重點，一個九年的庫，管理有方，包括設備的管理和維護等，車輛也不是比較高等級的車輛，但其**的管理手段如路線的優(yōu)化，人員的素質，全球的認證等均在行業(yè)中**。建冷庫已經(jīng)不是一個前列的技術，同時購買冷藏車也不是非常貴了，故基礎設施的不足也就不是一個問題（特別是在資金過剩的中國），**難是冷鏈的管理人才的培養(yǎng)和建立一個好的管理體系。中國冷鏈還是缺乏管理和人才，畢竟現(xiàn)代冷鏈物流的發(fā)展在中國還是不太長，在物流里面也是一個附加值較高的領域，內部一點一點培養(yǎng)起來，否則會是一個很大的制約，第四方的物流管理是輸出管理，是一種重管理、輕資產的方式。在總結示范、試點成功經(jīng)驗的基礎上，逐步向全國輻射、推廣。新吳區(qū)提供冷鏈物流服務服務熱線

肉類食品的消費除在城市仍有擴展的余地外，在農村有著更大的增長潛力。徐州創(chuàng)新冷鏈物流服務服務電話

按照國家產業(yè)政策要求，根據(jù)優(yōu)勢農產品的區(qū)域布局引導農產品冷鏈物流業(yè)的合理布局；加速農產品冷鏈物流園區(qū)建設，引導一體化發(fā)展。在貿易政策方面：鼓勵、支持農產品冷鏈物流企業(yè)積極參與國際競爭；采取有效手段和政策，扶持與保護具有自主知識產權的農產品冷鏈物流商標和品牌，擴大其在國際市場的影響；引進、消化發(fā)達國家農產品冷鏈物流技術，包括項目、設備儀器等硬件，以及產權許可證貿易或軟件貿易。農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃冷鏈物流示意圖《農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》將加速冷鏈物流市場的快速擴容，規(guī)劃實施后，我國將增加1000萬噸冷藏庫的能力，預計將帶動社會投資2000億。編者也從空調制冷大市場**口中獲知，農產品作為冷鏈物流中比較大的市場，其消費市場遠超工業(yè)方面的需求。徐州創(chuàng)新冷鏈物流服務服務電話

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