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【客戶分級管理體系】 我們建立了科學(xué)的客戶分級評估模型，從合作年限、業(yè)務(wù)規(guī)模、付款信用等 8 個維度對客戶進行綜合評價，根據(jù)評價結(jié)果將客戶劃分為不同級別。不同級別的客戶享受差異化的價格策略和服務(wù)保障，高級別客戶可獲得季度運價鎖定、專屬車輛配置等特權(quán)，讓丨優(yōu)丨質(zhì)丨客戶感受到我們的重視和回報。這一體系實施后，丨優(yōu)丨質(zhì)丨客戶留存率提升至 92%，平均客單價增長 35%，實現(xiàn)了企業(yè)與客戶的雙贏發(fā)展。客戶分級管理體系的建立，讓我們能夠更合理地分配資源，為不同客戶提供更具針對性的服務(wù)，提高了客戶的滿意度和忠誠度，也促進了企業(yè)自身的發(fā)展。24小時港區(qū)應(yīng)急窗口，處理突發(fā)查驗0延誤。寧波港倉運一體集裝箱運輸服務(wù)...

【數(shù)字化運力調(diào)度】 在數(shù)字化浪潮下，我們自主研發(fā)了 TMS 運輸管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了全業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化管理，這一系統(tǒng)的應(yīng)用徹底改變了傳統(tǒng)物流運輸?shù)墓芾砟Ｊ健Ｍㄟ^為車輛配備車載 GPS、電子鎖等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，客戶可以隨時隨地實時查看貨物的位置、運輸過程中的溫濕度以及震動數(shù)據(jù)等關(guān)鍵信息，讓客戶對貨物的運輸狀態(tài)了如指掌，極大地提升了客戶的信任感。不但如此，系統(tǒng)中的智能算法能夠根據(jù)實時路況、貨物信息等因素動態(tài)優(yōu)化運輸路徑，在 2023 年，通過路徑優(yōu)化就累計為客戶減少了 17% 的無效里程，這不降低了運輸成本，也提高了運輸效率。此外，我們的 EDI 系統(tǒng)與主要港口的數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)了直接連接，能夠提前獲取集裝箱...

【港口丨罷丨工丨等突發(fā)事件應(yīng)對方案】 針對國際港口可能發(fā)生的勞工罷丨工等突發(fā)事件，我們構(gòu)建了多港聯(lián)動的應(yīng)急體系，以保障客戶貨物的順利運輸。我們與寧波港、太倉港等多個港口建立了備用通道協(xié)議，當(dāng)某個港口發(fā)生突發(fā)事件時，能夠快速切換運輸路線，將突發(fā)事件對運輸?shù)挠绊懡档截汀Ｔ?2024 年美西港口丨罷丨工丨期間，我們通過提前改港、臨時倉儲等方案，為客戶避免了超 300 萬元的滯港費損失，有效保障了客戶的利益。為了確保應(yīng)急體系的有效運行，我們會定期開展應(yīng)急演練，讓危機響應(yīng)團隊能夠在 4 小時內(nèi)制定出完整的應(yīng)對方案，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。我們的突發(fā)事件應(yīng)對方案，讓客戶在面對復(fù)雜多變的國際物流環(huán)境時能夠...

【應(yīng)急救災(zāi)物流保障隊】 我們組建了專業(yè)的應(yīng)急物流團隊，配備了 20 輛特種應(yīng)急車輛，納入上海市應(yīng)急物資運輸保障體系，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種突發(fā)事件，履行企業(yè)的社會責(zé)任。在 2022 年疫丨情防控期間，我們的應(yīng)急物流團隊累計運輸醫(yī)療物資超 5000 噸，保障了 200 余家醫(yī)療機構(gòu)的物資需求，為丨疫丨情丨防控工作做出了重要貢獻。團隊定期參與防汛防臺等應(yīng)急演練，掌握了無人機巡查、臨時倉儲搭建等特殊技能，提高了應(yīng)對突發(fā)事件的能力。在突發(fā)事件中，我們能夠快速響應(yīng)，為保障人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定貢獻自己的力量。應(yīng)急救災(zāi)物流保障隊的建立，體現(xiàn)了我們的社會責(zé)任感，也展現(xiàn)了我們應(yīng)對緊急情況的實力。多式聯(lián)運資源整合...

【春節(jié)旺季物流保障計劃】 春節(jié)前后，物流行業(yè)往往面臨港口擁堵、運力緊張等季節(jié)性挑戰(zhàn)，為了保障客戶的貨物能夠順利運輸，我們推出了 “春節(jié)無憂” 運輸解決方案。我們會提前丨三個月儲備 50 名備用司機和 20 輛應(yīng)急車輛，并建立春節(jié)專項調(diào)度中心，確保在運力緊張時能夠及時調(diào)配資源。通過大數(shù)據(jù)分析，我們能夠預(yù)測各港口貨量的高峰時段，為客戶制定合理的錯峰運輸方案，避開運輸高峰期。在 2024 年春節(jié)期間，我們實現(xiàn)了 98.5% 的訂單按時履約，這一比例較行業(yè)平均水平高出 22 個百分點，充分展現(xiàn)了我們的保障能力。同時，我們還推出了 “除夕值守” 特別服務(wù)，確保民生、醫(yī)療等重點物資的運輸不間斷，用實際行動...

【智能對賬結(jié)算系統(tǒng)】 為了解決傳統(tǒng)物流對賬周期長、差錯多的問題，我們推出了全自動智能對賬平臺，這一平臺的應(yīng)用極大地提升了對賬效率和準(zhǔn)確性。該系統(tǒng)能夠自動匹配運輸訂單、GPS 軌跡和港口作業(yè)數(shù)據(jù)，生成包含明細附件的電子賬單，確保賬單信息的真實性和完整性。同時，系統(tǒng)支持多維度數(shù)據(jù)分析，客戶可以按項目、時間段或港口快速查詢費用構(gòu)成，清晰了解自己的物流費用情況。平臺上線后，對賬周期從平均 15 天縮短至 3 天，差錯率下降至 0.1% 以下，每年為客戶節(jié)省財務(wù)對賬成本超 200 萬元。智能對賬結(jié)算系統(tǒng)的推出，不簡化了對賬流程，也降低了企業(yè)的財務(wù)管理成本，為客戶提供了便捷高效的對賬服務(wù)。連續(xù)12年獲評上...

【大件設(shè)備及項目物流】 在超限貨物運輸領(lǐng)域，我們擁有著豐富的經(jīng)驗，能夠為能源、基建等行業(yè)提供專業(yè)的大件設(shè)備集裝箱運輸服務(wù)。針對大型機械設(shè)備的運輸，我們采用了特種框架箱、開頂箱等專業(yè)集裝箱，并配備了液壓軸線車進行輔助裝卸，這些設(shè)備能夠確保大件設(shè)備在裝卸和運輸過程中的安全與穩(wěn)定。在運輸前，我們會進行詳細的前期準(zhǔn)備工作，包括路線勘測、橋梁荷載分析以及與相關(guān)部門協(xié)調(diào)交通管制等，通過這些細致的工作，確保超寬、超高貨物能夠安全運輸。我們曾成功完成某風(fēng)電項目中長達 45 米的葉片運輸任務(wù)，以及某海外 EPC 項目的重型機械出口物流，為客戶提供了從 “門到港” 的全程重型物流解決方案。我們的大件設(shè)備運輸服務(wù)，...

【智能集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)】 我們?yōu)樗羞\輸集裝箱配備了第四代物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控設(shè)備，這些設(shè)備功能強大，可實時采集位置、溫度、濕度、震動、光照等 15 項環(huán)境數(shù)據(jù)，監(jiān)控貨物的運輸狀態(tài)。當(dāng)發(fā)生異常開箱、劇烈震動或溫濕度超標(biāo)等情況時，系統(tǒng)會自動觸發(fā)多級報警機制，及時通知相關(guān)人員進行處理，將貨物損失的風(fēng)險降到丨低。在 2023 年，通過該系統(tǒng)成功預(yù)防了 32 起貨物被盜事件，減少貨損金額超 500 萬元，為客戶挽回了巨大損失?？蛻艨梢酝ㄟ^手機 APP 隨時查看貨物狀態(tài)，系統(tǒng)還提供全程可視化軌跡回放功能，滿足了高價值貨物的監(jiān)管需求。智能集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，讓貨物運輸過程更加透明、安全，為客戶提供了更可靠的物流保障...

【職業(yè)發(fā)展雙通道體系】 我們打破了傳統(tǒng)的晉升壁壘，建立了管理序列與專業(yè)序列并行的職業(yè)發(fā)展通道，為員工提供了多元化的發(fā)展路徑。優(yōu)丨秀的駕駛員可以通過考核轉(zhuǎn)型為調(diào)度師或培訓(xùn)師，在專業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮自己的特長；資丨深技術(shù)人才可以享受等同于管理層的薪酬待遇，讓他們能夠安心專注于技術(shù)研究和創(chuàng)新。在 2023 年，有 17 名一丨線員工通過這一體系獲得了職級提升，員工流失率同比下降 52%，團隊的穩(wěn)定性得到了丨顯丨著丨提高。我們同步實施 “青年骨干培養(yǎng)計劃”，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展儲備了大量人才。職業(yè)發(fā)展雙通道體系的建立，讓員工看到了自己的發(fā)展前景，提高了員工的工作積極性和歸屬感，為企業(yè)的發(fā)展提供了堅實的人才保障。...

【應(yīng)急物流公益行動】 我們注冊成立了 “閃電救援” 物流志愿隊，該志愿隊被納入上海市應(yīng)急救災(zāi)社會力量名錄，隨時準(zhǔn)備參與應(yīng)急救災(zāi)工作。志愿隊配備了專業(yè)的救援車輛和裝備，定期參與紅十字會組織的救災(zāi)演練，提高應(yīng)對災(zāi)害的能力。在河南暴雨災(zāi)害期間，我們的志愿隊丨免丨費丨運輸了價值 1200 萬元的救災(zāi)物資，為災(zāi)區(qū)人民提供了及時的幫助，獲評 “抗洪搶險先進集體”。我們還建立了 “應(yīng)急物流開放日” 活動，向公眾普及防災(zāi)減災(zāi)知識，年受益丨群丨眾丨超 5000 人次。應(yīng)急物流公益行動，體現(xiàn)了我們的社會責(zé)任感，也讓更多的人了解和關(guān)注應(yīng)急物流工作。海關(guān)AEO認證合作車隊，快速通關(guān)有保障。合肥出口集裝箱運輸服務(wù)供應(yīng)商...

【應(yīng)急救災(zāi)物流保障隊】 我們組建了專業(yè)的應(yīng)急物流團隊，配備了 20 輛特種應(yīng)急車輛，納入上海市應(yīng)急物資運輸保障體系，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種突發(fā)事件，履行企業(yè)的社會責(zé)任。在 2022 年疫丨情防控期間，我們的應(yīng)急物流團隊累計運輸醫(yī)療物資超 5000 噸，保障了 200 余家醫(yī)療機構(gòu)的物資需求，為丨疫丨情丨防控工作做出了重要貢獻。團隊定期參與防汛防臺等應(yīng)急演練，掌握了無人機巡查、臨時倉儲搭建等特殊技能，提高了應(yīng)對突發(fā)事件的能力。在突發(fā)事件中，我們能夠快速響應(yīng)，為保障人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定貢獻自己的力量。應(yīng)急救災(zāi)物流保障隊的建立，體現(xiàn)了我們的社會責(zé)任感，也展現(xiàn)了我們應(yīng)對緊急情況的實力。100+專業(yè)車隊...

【智慧港口協(xié)同創(chuàng)新實驗室】 我們與上海港集團聯(lián)合成立了智慧物流實驗室，致力于研發(fā) 5G + 自動駕駛集卡、智能理貨等前沿技術(shù)，推動智慧港口的建設(shè)和發(fā)展。目前，實驗室已測試成功集裝箱自動識別系統(tǒng)，該系統(tǒng)的識別準(zhǔn)確率達 99.97%，使車輛進閘時間從 3 分鐘縮短至 30 秒，大幅提高了港口的作業(yè)效率。實驗室還承擔(dān)了交通運輸部 “區(qū)塊鏈在港口物流中的應(yīng)用” 課題研究，積極推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，為智慧港口的規(guī)范化發(fā)展貢獻力量。在 2024 年，我們計劃投入 1500 萬元用于智能裝備測試，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和實踐，持續(xù)提升港口協(xié)同效率，為物流行業(yè)的智能化升級提供有力支持。合肥派河港專屬服務(wù)團隊，助力皖...

【產(chǎn)學(xué)研合作人才培養(yǎng)基地】 我們與上海海事大學(xué)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，共建 “現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)學(xué)院”，這一合作模式實現(xiàn)了企業(yè)與高校的優(yōu)勢互補，為物流行業(yè)培養(yǎng)了大量高素質(zhì)人才。我們設(shè)立了專項獎學(xué)金，定向培養(yǎng)集裝箱運輸、供應(yīng)鏈管理專業(yè)人才，鼓勵學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識。企業(yè)的技術(shù)骨干擔(dān)任校外導(dǎo)師，參與課程開發(fā)與實訓(xùn)指導(dǎo)，將實際工作經(jīng)驗融入到教學(xué)中，提高了學(xué)生的實踐能力。合作三年來，累計輸送 87 名高素質(zhì)畢業(yè)生，其中 23 人已成長為業(yè)務(wù)骨干，為企業(yè)的發(fā)展注入了新鮮血液。我們聯(lián)合申報的 “智能調(diào)度算法研究” 項目獲上海市科技進步二等獎，體現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研合作在推動科技進步方面的重要作用。特種集裝箱（冷藏/開頂）專業(yè)...

【行業(yè)白皮書與標(biāo)準(zhǔn)制定】 基于三十年的運營經(jīng)驗，我們牽頭編制了《集裝箱公路運輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》等行業(yè)規(guī)范，這些規(guī)范的制定為物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展提供了重要依據(jù)。我們每年發(fā)布《長三角港口物流發(fā)展報告》，分析市場趨勢與創(chuàng)新案例，為行業(yè)內(nèi)的企業(yè)提供了有價值的參考信息。在 2023 年，我們參與制定的《智能集裝箱終端技術(shù)規(guī)范》已成為團體標(biāo)準(zhǔn)，推動了行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。這些工作不鞏固了我們在專業(yè)領(lǐng)域的話語權(quán)，也為客戶選擇物流服務(wù)商提供了丨權(quán)丨威丨參考，促進了整個物流行業(yè)的健康有序發(fā)展。100+專業(yè)車隊全天候待命，保障您的進出口貨物高效流轉(zhuǎn)。公路整車集裝箱運輸服務(wù)詢問報價【7×24 小時應(yīng)急響應(yīng)機制】 針對運輸過...

【綠色物流踐行者 —— 新能源車隊投入運營】 為了響應(yīng)國家 “雙碳” 戰(zhàn)略目標(biāo)，我們在集裝箱運輸領(lǐng)域率先啟動了新能源車隊升級計劃，積極踐行綠色物流理念。在 2024 年，我們已投入運營 30 輛純電動重型卡車，這些車輛主要覆蓋洋山港至上海市區(qū)的短途運輸線路。經(jīng)過實際測試，新能源車輛每百公里的能耗成本較傳統(tǒng)柴油車降低了 65%，而且單臺車年均能夠減少碳排放約 50 噸，在降低運營成本的同時，也為環(huán)境保護做出了積極貢獻。為了確保新能源車輛的運輸效率不受影響，我們同步開發(fā)了智能充電調(diào)度系統(tǒng)，依托外高橋保稅區(qū)的充電樁網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)高效補能，讓車輛能夠隨時保持良好的運行狀態(tài)。我們計劃在未來三年內(nèi)，將新能源車輛...

【數(shù)字化學(xué)習(xí)平臺建設(shè)】 我們投入 300 萬元打造了 “物流學(xué)院” 在線培訓(xùn)平臺，該平臺包含 200 多門專業(yè)課程和 VR 模擬實訓(xùn)系統(tǒng)，為員工提供了豐富多樣的學(xué)習(xí)資源。員工可以利用碎片時間學(xué)習(xí)海關(guān)新政、新能源車維護等前沿內(nèi)容，而且學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)與績效考核掛鉤，激勵員工主動學(xué)習(xí)。平臺上線后，培訓(xùn)覆蓋率從 65% 提升至 98%，新員工上崗周期縮短 40%，有效提高了員工的整體素質(zhì)和工作效率。平臺特別開發(fā)的 “案例庫” 功能，實現(xiàn)了事故處理經(jīng)驗的全員共享，讓員工能夠從他人的經(jīng)驗中學(xué)習(xí)，持續(xù)提升組織學(xué)習(xí)能力。數(shù)字化學(xué)習(xí)平臺的建設(shè)，為員工的成長和發(fā)展提供了便捷高效的渠道，也為企業(yè)的人才培養(yǎng)奠定了堅實基礎(chǔ)。...

【應(yīng)急物流公益行動】 我們注冊成立了 “閃電救援” 物流志愿隊，該志愿隊被納入上海市應(yīng)急救災(zāi)社會力量名錄，隨時準(zhǔn)備參與應(yīng)急救災(zāi)工作。志愿隊配備了專業(yè)的救援車輛和裝備，定期參與紅十字會組織的救災(zāi)演練，提高應(yīng)對災(zāi)害的能力。在河南暴雨災(zāi)害期間，我們的志愿隊丨免丨費丨運輸了價值 1200 萬元的救災(zāi)物資，為災(zāi)區(qū)人民提供了及時的幫助，獲評 “抗洪搶險先進集體”。我們還建立了 “應(yīng)急物流開放日” 活動，向公眾普及防災(zāi)減災(zāi)知識，年受益丨群丨眾丨超 5000 人次。應(yīng)急物流公益行動，體現(xiàn)了我們的社會責(zé)任感，也讓更多的人了解和關(guān)注應(yīng)急物流工作。電子圍欄自動簽收，貨權(quán)交接0糾紛。寧波港精益物流集裝箱運輸服務(wù)聯(lián)系人...

【跨境物流全鏈條協(xié)辦服務(wù)】 為簡化客戶跨境運輸流程，我們提供 “一站式跨境協(xié)辦” 服務(wù)，涵蓋單證辦理、報關(guān)報檢、外匯結(jié)算等全環(huán)節(jié)?？蛻糁恍杼峁┗A(chǔ)貨物信息，服務(wù)團隊全程代辦各類手續(xù)，包括 HS 編碼預(yù)審、原產(chǎn)地證申請、商檢備案等，2024 年協(xié)助客戶辦理跨境單證超 5000 票，平均縮短報關(guān)時間 1 天。與多家國際貨運代理合作，為客戶提供 “門到港”“港到門” 跨境聯(lián)運方案，例如為某家具企業(yè)設(shè)計 “上海港 — 歐洲漢堡港” 專線，通過優(yōu)化訂艙流程和海運時效，將全程運輸周期從 45 天壓縮至 38 天。同時提供多語種服務(wù)支持（英語、日語、韓語），消除跨境溝通障礙，讓國際運輸像國內(nèi)運輸一樣便捷。連...

【物流職業(yè)教育扶貧】 我們在云南、貴州等地設(shè)立了 “夢想車隊” 職業(yè)教育基地，開展物流職業(yè)教育扶貧工作，丨免丨費丨培丨訓(xùn)丨農(nóng)村青年掌握物流技能，為他們提供就業(yè)機會。項目開展五年來，已幫助 386 名貧困地區(qū)學(xué)員獲得職業(yè)資格證書，其中 85% 實現(xiàn)了穩(wěn)定就業(yè)，改變了他們的生活狀況。我們特別設(shè)立了女性駕駛員培訓(xùn)計劃，打破了行業(yè)性別偏見，為女性提供了更多的職業(yè)選擇。該項目入選全國 “企業(yè)丨精丨準(zhǔn)丨扶貧典型案例”，用物流技能為貧困地區(qū)青年打開了脫貧致富之門，為脫貧攻堅工作做出了積極貢獻。企業(yè)物流KPI定制系統(tǒng)，服務(wù)指標(biāo)量化管理。透明化集裝箱運輸服務(wù)服務(wù)熱線【AI 智能路徑規(guī)劃系統(tǒng)】 我們自主研發(fā)的 A...

【春節(jié)旺季物流保障計劃】 春節(jié)前后，物流行業(yè)往往面臨港口擁堵、運力緊張等季節(jié)性挑戰(zhàn)，為了保障客戶的貨物能夠順利運輸，我們推出了 “春節(jié)無憂” 運輸解決方案。我們會提前丨三個月儲備 50 名備用司機和 20 輛應(yīng)急車輛，并建立春節(jié)專項調(diào)度中心，確保在運力緊張時能夠及時調(diào)配資源。通過大數(shù)據(jù)分析，我們能夠預(yù)測各港口貨量的高峰時段，為客戶制定合理的錯峰運輸方案，避開運輸高峰期。在 2024 年春節(jié)期間，我們實現(xiàn)了 98.5% 的訂單按時履約，這一比例較行業(yè)平均水平高出 22 個百分點，充分展現(xiàn)了我們的保障能力。同時，我們還推出了 “除夕值守” 特別服務(wù)，確保民生、醫(yī)療等重點物資的運輸不間斷，用實際行動...

【駕駛員星級評定制度】 我們創(chuàng)新推出了駕駛員五維能力評估模型，從安全駕駛、節(jié)能表現(xiàn)、服務(wù)態(tài)度等五個維度對駕駛員進行星級評定，這一制度的建立旨在激勵駕駛員不斷提升自身素質(zhì)和服務(wù)水平。高星級駕駛員可以優(yōu)先承接 VIP 客戶訂單，并獲得額外獎金，形成了良性競爭機制，激發(fā)了駕駛員的工作積極性。在 2023 年，公司駕駛員的平均星級達到 4.2 星（滿分 5 星），事故率較行業(yè)平均水平低 67%，充分體現(xiàn)了這一制度的積極效果。我們還定期舉辦 “金丨牌駕駛員” 技能大賽，為駕駛員提供了一個展示技能、相互學(xué)習(xí)的平臺，不斷提升團隊的專業(yè)水準(zhǔn)。駕駛員星級評定制度，不提高了駕駛員的整體素質(zhì)，也為客戶提供了更安全、...

【ISO 9001 質(zhì)量管理體系】 我們通過了 ISO 9001:2015 質(zhì)量管理體系認證，將國際先進的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)融入到運輸服務(wù)的全流程中，確保為客戶提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。我們建立了 18 個關(guān)鍵質(zhì)量控制點，從車輛檢查到貨物交付的每一個環(huán)節(jié)都實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格把控服務(wù)質(zhì)量。我們每月會發(fā)布質(zhì)量白皮書，持續(xù)跟蹤準(zhǔn)時率、貨損率等 12 項指標(biāo)，及時發(fā)現(xiàn)服務(wù)過程中存在的問題并加以改進。該體系實施后，客戶投訴率同比下降 43%，在 2023 年還榮獲了上海市 “質(zhì)量標(biāo)丨桿企業(yè)” 稱號，這些成績充分證明了我們在服務(wù)質(zhì)量上的不懈追求。ISO 9001 質(zhì)量管理體系的有效運行，為我們的服務(wù)質(zhì)量提供了有力...

【智慧港口協(xié)同創(chuàng)新實驗室】 我們與上海港集團聯(lián)合成立了智慧物流實驗室，致力于研發(fā) 5G + 自動駕駛集卡、智能理貨等前沿技術(shù)，推動智慧港口的建設(shè)和發(fā)展。目前，實驗室已測試成功集裝箱自動識別系統(tǒng)，該系統(tǒng)的識別準(zhǔn)確率達 99.97%，使車輛進閘時間從 3 分鐘縮短至 30 秒，大幅提高了港口的作業(yè)效率。實驗室還承擔(dān)了交通運輸部 “區(qū)塊鏈在港口物流中的應(yīng)用” 課題研究，積極推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，為智慧港口的規(guī)范化發(fā)展貢獻力量。在 2024 年，我們計劃投入 1500 萬元用于智能裝備測試，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和實踐，持續(xù)提升港口協(xié)同效率，為物流行業(yè)的智能化升級提供有力支持。全流程數(shù)字化監(jiān)管，讓每個集裝箱...

【技能比武與創(chuàng)新激勵機制】 我們每年舉辦 “工匠杯” 職業(yè)技能競賽，競賽設(shè)置了集裝箱精丨準(zhǔn)停放、應(yīng)急故障處理等實戰(zhàn)項目，這些項目緊密結(jié)合實際工作需求，能夠充分展示駕駛員的專業(yè)技能。獲獎選手可以獲得海外研修機會和技能津貼，并擔(dān)任內(nèi)部培訓(xùn)師，將自己的技能和經(jīng)驗分享給其他同事。我們還建立了 “微創(chuàng)新” 提案制度，鼓勵員工積極提出工作中的改進建議，在 2023 年，員工提出的 56 項改進建議被采納，包括裝卸平臺防滑改造等，累計創(chuàng)造效益 380 萬元。這種 “以賽促學(xué)、以創(chuàng)促優(yōu)” 的模式，有效激發(fā)了團隊的創(chuàng)新活力和學(xué)習(xí)熱情，不斷提升了團隊的整體專業(yè)水平和工作效率，為企業(yè)的發(fā)展注入了源源不斷的動力。 實...

【大數(shù)據(jù)驅(qū)動的運力預(yù)測系統(tǒng)】 基于豐富的歷史運營數(shù)據(jù)和外部經(jīng)濟指標(biāo)，我們開發(fā)了行業(yè)丨領(lǐng)丨先丨的運力需求預(yù)測模型，這一模型是物流管理的重要工具。該模型能夠提前 14 天預(yù)測各港口集裝箱吞吐量波動，準(zhǔn)確率高達 91%，為我們的運力調(diào)配提供了科學(xué)依據(jù)。根據(jù)預(yù)測結(jié)果，我們可以動態(tài)調(diào)整車隊部署，使旺季運力保障能力提升 40%，有效應(yīng)對運輸高峰期的需求；在淡季，能夠降低資源閑置率 25%，提高資源利用效率。在 2024 年，我們將該系統(tǒng)開放給丨核丨心丨客戶使用，幫助他們提前規(guī)劃出貨計劃，優(yōu)化供應(yīng)鏈安排，實現(xiàn)供應(yīng)鏈成本優(yōu)化。大數(shù)據(jù)驅(qū)動的運力預(yù)測系統(tǒng)，體現(xiàn)了數(shù)據(jù)在物流管理中的重要價值，為物流行業(yè)的精細化管理提...

【大件設(shè)備及項目物流】 在超限貨物運輸領(lǐng)域，我們擁有著豐富的經(jīng)驗，能夠為能源、基建等行業(yè)提供專業(yè)的大件設(shè)備集裝箱運輸服務(wù)。針對大型機械設(shè)備的運輸，我們采用了特種框架箱、開頂箱等專業(yè)集裝箱，并配備了液壓軸線車進行輔助裝卸，這些設(shè)備能夠確保大件設(shè)備在裝卸和運輸過程中的安全與穩(wěn)定。在運輸前，我們會進行詳細的前期準(zhǔn)備工作，包括路線勘測、橋梁荷載分析以及與相關(guān)部門協(xié)調(diào)交通管制等，通過這些細致的工作，確保超寬、超高貨物能夠安全運輸。我們曾成功完成某風(fēng)電項目中長達 45 米的葉片運輸任務(wù)，以及某海外 EPC 項目的重型機械出口物流，為客戶提供了從 “門到港” 的全程重型物流解決方案。我們的大件設(shè)備運輸服務(wù)，...

【駕駛員星級評定制度】 我們創(chuàng)新推出了駕駛員五維能力評估模型，從安全駕駛、節(jié)能表現(xiàn)、服務(wù)態(tài)度等五個維度對駕駛員進行星級評定，這一制度的建立旨在激勵駕駛員不斷提升自身素質(zhì)和服務(wù)水平。高星級駕駛員可以優(yōu)先承接 VIP 客戶訂單，并獲得額外獎金，形成了良性競爭機制，激發(fā)了駕駛員的工作積極性。在 2023 年，公司駕駛員的平均星級達到 4.2 星（滿分 5 星），事故率較行業(yè)平均水平低 67%，充分體現(xiàn)了這一制度的積極效果。我們還定期舉辦 “金丨牌駕駛員” 技能大賽，為駕駛員提供了一個展示技能、相互學(xué)習(xí)的平臺，不斷提升團隊的專業(yè)水準(zhǔn)。駕駛員星級評定制度，不提高了駕駛員的整體素質(zhì)，也為客戶提供了更安全、...

【跨境物流全鏈條協(xié)辦服務(wù)】 為簡化客戶跨境運輸流程，我們提供 “一站式跨境協(xié)辦” 服務(wù)，涵蓋單證辦理、報關(guān)報檢、外匯結(jié)算等全環(huán)節(jié)?？蛻糁恍杼峁┗A(chǔ)貨物信息，服務(wù)團隊全程代辦各類手續(xù)，包括 HS 編碼預(yù)審、原產(chǎn)地證申請、商檢備案等，2024 年協(xié)助客戶辦理跨境單證超 5000 票，平均縮短報關(guān)時間 1 天。與多家國際貨運代理合作，為客戶提供 “門到港”“港到門” 跨境聯(lián)運方案，例如為某家具企業(yè)設(shè)計 “上海港 — 歐洲漢堡港” 專線，通過優(yōu)化訂艙流程和海運時效，將全程運輸周期從 45 天壓縮至 38 天。同時提供多語種服務(wù)支持（英語、日語、韓語），消除跨境溝通障礙，讓國際運輸像國內(nèi)運輸一樣便捷。長...

【智能駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用】 我們的車隊全部裝備了 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，這一系統(tǒng)包含前碰撞預(yù)警、車道偏離提醒等 7 項安全功能，為駕駛員的安全駕駛提供了有力保障。通過車載終端，系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測駕駛員的狀態(tài)，對疲勞駕駛等危險行為即時預(yù)警，提醒駕駛員及時休息，避免事故發(fā)生。系統(tǒng)上線后，緊急制動事件減少 65%，輪胎等易損件使用壽命延長 30%，在提高駕駛安全性的同時，也降低了車輛的維護成本。我們定期分析系統(tǒng)生成的駕駛行為報告，了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和存在的問題，針對性地改進培訓(xùn)內(nèi)容，持續(xù)提升道路運輸安全水平。智能駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用，是我們保障運輸安全的重要舉措，也體現(xiàn)了我們對科技賦能物流的重視。...

【多港口聯(lián)動服務(wù)】 為了給客戶提供更全丨面、更靈活的物流服務(wù)，我們在長三角地區(qū)進行了戰(zhàn)略性布局，設(shè)立了外高橋、洋山、太倉、合肥、寧波五大運營中心，這些運營中心相互協(xié)作，形成了一張覆蓋主要港口的密集運輸網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)上，我們獨丨創(chuàng)了 “港口應(yīng)急替補” 機制，當(dāng)某一個港口因天氣、擁堵等原因出現(xiàn)運輸受阻的情況時，能夠快速調(diào)度周邊網(wǎng)點的車輛進行支援，確保貨物能夠按時送達。2024 年，我們新增了寧波 - 太倉跨境雙支線服務(wù)，這一服務(wù)的推出為客戶提供了更多的運輸選擇，有效幫助客戶規(guī)避了單一港口可能帶來的風(fēng)險，經(jīng)實際運營數(shù)據(jù)顯示，集裝箱周轉(zhuǎn)效率提升了 35%。多港口聯(lián)動服務(wù)不體現(xiàn)了我們強大的資源整合能力，...