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北斗5G主動安全車載盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，該終端主要應(yīng)用于城市公交、渣土車、商砼車、兩客一危車輛、貨運車輛等道路運輸車輛。其功能特點突出：依托 5G 技術(shù)，前視危險駕駛預(yù)警與駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的視覺識別算法達國際水平，精確可靠；支持 ADAS、HOD、DSM 等智能監(jiān)控功能，報警視頻、圖片及車輛狀態(tài)可通過 5G 實時上傳云平臺，實現(xiàn)遠程監(jiān)控處置，且支持網(wǎng)絡(luò)遠程升級程序；采用 GPS / 北斗雙模雙頻定位，達亞米級精度，可定制差分 RTK 實現(xiàn)厘米級定位；具備 6/8 路模擬視頻輸入靈活組合設(shè)計，支持 8 路高清視頻、4 路音頻輸入、1 路 IPC 輸入及 1 路 CVBS 輸出，實現(xiàn)無死角式音視頻監(jiān)控錄像...

北斗5G主動安全車載盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，該終端主要應(yīng)用于城市公交、渣土車、商砼車、兩客一危車輛、貨運車輛等道路運輸車輛。其功能特點突出：依托 5G 技術(shù)，前視危險駕駛預(yù)警與駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的視覺識別算法達國際水平，精確可靠；支持 ADAS、HOD、DSM 等智能監(jiān)控功能，報警視頻、圖片及車輛狀態(tài)可通過 5G 實時上傳云平臺，實現(xiàn)遠程監(jiān)控處置，且支持網(wǎng)絡(luò)遠程升級程序；采用 GPS / 北斗雙模雙頻定位，達亞米級精度，可定制差分 RTK 實現(xiàn)厘米級定位；具備 6/8 路模擬視頻輸入靈活組合設(shè)計，支持 8 路高清視頻、4 路音頻輸入、1 路 IPC 輸入及 1 路 CVBS 輸出，實現(xiàn)無死角式音視頻監(jiān)控錄像...

佳興偉誠科技推出的大車四路 BSD 盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，是現(xiàn)代智能交通安全領(lǐng)域的重要創(chuàng)新，已成為大型運輸車輛不可或缺的安全輔助裝置。該系統(tǒng)通過高精度雷達與智能攝像頭的配合，實時監(jiān)測車輛兩側(cè)盲區(qū)情況，有效解決大車因體積大、視野受限引發(fā)的安全隱患。其由 AI 視覺安全監(jiān)控系統(tǒng)、AI 攝像機、駕駛室語音播報器（聲音可調(diào)）及可選的室外聲光報警器組成，通過 4 路 AI 攝像機采集作業(yè)半徑內(nèi) 5 米的人形數(shù)據(jù)并傳輸給 AI 視頻駕駛輔助預(yù)警主機，主機經(jīng)內(nèi)置算法判斷后驅(qū)動駕駛室內(nèi)語音播報器提醒司機，同時觸發(fā)室外聲光報警器警示周圍人員勿靠近，實現(xiàn) 5 米內(nèi)安全警示，且 AI 識別距離 5 米內(nèi)可調(diào)，識別靈敏度...

深圳市佳興偉誠科技有限公司成立于2017年，專注于智能車聯(lián)網(wǎng)硬件的車載監(jiān)控主動安全解決方案。作為車載行業(yè)的探索者，公司以可視化、智慧化、物聯(lián)網(wǎng)和多傳感器融合為技術(shù)，致力于推動車載安全行業(yè)的發(fā)展。自創(chuàng)立以來，佳興偉誠依托十多年積累的車載位置服務(wù)技術(shù)，始終堅持創(chuàng)新和超越，努力成為行業(yè)的受尊重的服務(wù)商。公司的產(chǎn)品涵蓋車聯(lián)網(wǎng)及車載安全影像的多個系統(tǒng)，包括北斗/GPS定位系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、司機行為分析（DSM）、駕駛盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)（BSD）、3D高清/360全景環(huán)視系統(tǒng)（AVM）、全景流媒體電子AI后視系統(tǒng)（ERMS）以及主動安全車載管理云平臺。這些產(chǎn)品為全球客戶提供了多場景...

港口碼頭的集裝箱卡車作業(yè)繁忙，佳興偉誠工程車盲區(qū)系統(tǒng)在此發(fā)揮著重要作用。碼頭環(huán)境中，集裝箱卡車需要頻繁轉(zhuǎn)向、倒車，周圍還有叉車、裝卸工人等，盲區(qū)風(fēng)險極高。碼頭盲區(qū)系統(tǒng)具備抗鹽霧、耐振動的特性，其傳感器外殼采用 316 不銹鋼材質(zhì)，能在 95% 濕度、-30℃至 60℃的潮濕多塵環(huán)境下穩(wěn)定運行，即便遭遇海浪濺濕或機械振動，也不會影響監(jiān)測精度。?系統(tǒng)通過激光雷達和高清攝像頭，精確識別周邊的集裝箱、車輛和人員，激光雷達每秒可發(fā)射 150 萬點激光束，配合攝像頭 120 幀 / 秒的高速拍攝，能捕捉到移動速度 0.5 米 / 秒以上的目標(biāo)。當(dāng)卡車與其他物體的距離小于安全閾值時，駕駛室內(nèi)的警報器會立即響...

挖掘機作業(yè)時，旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)、動臂下方及車身兩側(cè)存在大量盲區(qū)，易引發(fā)安全事故。佳興偉誠的挖掘機盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，為解決這一問題量身打造。系統(tǒng)在挖掘機車身關(guān)鍵位置安裝耐震、防塵的高清攝像頭和毫米波雷達，可覆蓋車身周圍 20 米范圍。攝像頭實時捕捉盲區(qū)畫面，雷達精確探測移動物體，即便在塵土飛揚的工地，也能穩(wěn)定工作。這些信息經(jīng)智能算法處理后，在駕駛艙顯示屏生成盲區(qū)動態(tài)影像。當(dāng)人員、車輛進入危險區(qū)域，系統(tǒng)立即啟動多級預(yù)警：顯示屏紅框標(biāo)注目標(biāo)，語音提示 “左側(cè) 3 米有人員”，車外聲光報警器發(fā)出警示，為操作員爭取反應(yīng)時間。實際應(yīng)用中，該系統(tǒng)讓挖掘機作業(yè)碰撞事故減少 70% 以上，尤其在工地人員密集場景效果明...

裝載機盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)以工業(yè)級硬件構(gòu)建防護網(wǎng)：車身前、后、左、右部署 210° 超廣角攝像頭，IP6K9K 防護等級抵御粉塵暴雨，-40℃至 85℃寬溫域設(shè)計適應(yīng)礦山極寒高熱；可選配的超聲波雷達穿透霧靄揚塵，填補攝像頭在極端光照下的識別盲區(qū)。這些 “感知觸角” 每秒采集 200 幀環(huán)境數(shù)據(jù)，通過車規(guī)級主控單元進行畸變矯正與無縫拼接，在 10.25 英寸中控屏呈現(xiàn)無死角的鳥瞰視角 —— 駕駛員得以 “俯瞰” 車頭下方的內(nèi)輪差區(qū)域、車尾盲區(qū)的碎石堆，甚至裝載機鏟斗后方的作業(yè)人員。車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)邊緣計算終端單獨運作，無需網(wǎng)絡(luò)支持，偏遠地區(qū)照樣穩(wěn)定防護。保山裝載車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)價格佳興偉誠公司自主研發(fā)的工...

佳興偉誠專為挖掘機設(shè)計的全景影像與盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，解決了挖掘機復(fù)雜作業(yè)環(huán)境下的視覺盲區(qū)問題。系統(tǒng)采用4個200萬像素防抖攝像頭，配合先進的圖像穩(wěn)定算法，即使在劇烈振動的工作條件下也能提供穩(wěn)定清晰的畫面。創(chuàng)新的"虛擬俯視圖"功能，通過三維建模技術(shù)將挖掘機與周邊環(huán)境的相對位置關(guān)系直觀展示，幫助操作員準(zhǔn)確判斷間距。系統(tǒng)具備智能區(qū)域劃分功能，可將作業(yè)區(qū)域劃分為安全區(qū)、預(yù)警區(qū)和危險區(qū)，并用不同顏色標(biāo)注顯示。某施工隊的20臺挖掘機安裝該系統(tǒng)后，盲區(qū)事故減少85%，作業(yè)精度明顯提升。產(chǎn)品防護等級IP67，抗震性能8G，適應(yīng)挖掘機惡劣的工作環(huán)境。系統(tǒng)支持多種工作模式切換，可根據(jù)不同作業(yè)場景（如平整作業(yè)、溝槽開挖...

工程車 360° 全景盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)是智慧工地安全管理的智能引擎，在建筑行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，針對施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜、車輛盲區(qū)多、人員流動大帶來的安全與管理挑戰(zhàn)提供關(guān)鍵支撐，其關(guān)鍵功能包括：通過多攝像頭采集拼接全景圖消除操作盲區(qū)，讓駕駛員掌握傳統(tǒng)視野外情況；AI 識別周邊人員、設(shè)備等目標(biāo)，區(qū)分危險行為并觸發(fā)聲光報警，向管理人員推送預(yù)警實現(xiàn)風(fēng)險閉環(huán)；依托 5G / 物聯(lián)網(wǎng)上傳數(shù)據(jù)至云端，方便遠程查看作業(yè)狀態(tài)與歷史記錄，為管理提供數(shù)據(jù)支持，該系統(tǒng)貫穿施工全周期，在大型設(shè)備作業(yè)、高風(fēng)險區(qū)域、人員管理、物料運輸?shù)葓鼍爸?，通過實時監(jiān)控、報警及數(shù)據(jù)支持保障安全有序，技術(shù)價值在于推動智慧工地安全管理從被動應(yīng)對到主動...

工程車作為建筑工程的主干力量，雖能提升進度、減少人力，但因體積龐大、車身過長、駕駛位高、操作復(fù)雜，在狹小空間或復(fù)雜路況下存在嚴重盲區(qū)問題，而佳興偉誠工程車 360 度全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)可解決這些痛點。該系統(tǒng)通過在工程車前后左右各安裝一枚 210 度超廣角攝像頭，采集周圍實時視頻數(shù)據(jù)，經(jīng)主機算法處理后，在駕駛室內(nèi)顯示屏呈現(xiàn) 360 度無死角全景鳥瞰圖，讓司機清晰掌握車周圍情況。當(dāng)有人靠近時，室內(nèi)駕駛員語音提示器會具體播報方位（如 “左方有人，請注意”）提醒司機，室外聲光報警器則播報 “大車危險，請遠離” 警示過往人員。同時，系統(tǒng)可配置四路超聲波雷達，霧天視線受阻時，雷達監(jiān)測周圍數(shù)據(jù)，有車或人靠...

佳興偉誠深耕盲區(qū)預(yù)警領(lǐng)域多年，深知不同場景下盲區(qū)的復(fù)雜性。無論是大型貨車的側(cè)后方盲區(qū)，還是工廠車間內(nèi)機械設(shè)備周圍的視覺死角，其研發(fā)的預(yù)警系統(tǒng)都能精確捕捉。該系統(tǒng)通過先進的傳感器與智能算法，實時監(jiān)測盲區(qū)范圍內(nèi)的物體移動，一旦發(fā)現(xiàn)潛在碰撞風(fēng)險，便會以聲光報警等方式及時提醒操作人員，為安全加上雙重保險。?在道路運輸行業(yè)，安裝了佳興偉誠盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)的車輛，有效降低了因視線受阻引發(fā)的交通事故率。貨車司機在變道、轉(zhuǎn)彎時，系統(tǒng)能提前預(yù)警鄰近車輛或行人，讓駕駛更安心。在工業(yè)生產(chǎn)中，該系統(tǒng)為操作人員筑起安全屏障，避免了因機械盲區(qū)導(dǎo)致的意外傷亡，提升了生產(chǎn)的安全性與穩(wěn)定性。?佳興偉誠始終以 “守護安全” 為己任，...

佳興偉誠深耕大型車輛安全領(lǐng)域，其專為工程車研發(fā)的 360 全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，成為保障作業(yè)安全的關(guān)鍵裝備。該系統(tǒng)在工程車車身四周部署了 6 個高清魚眼攝像頭，分別安裝于車頭、車尾、車身兩側(cè)及后視鏡下方，每個攝像頭可覆蓋 180 度視野范圍。通過自研的圖像拼接算法，將 6 路攝像頭采集的實時畫面無縫融合，形成一幅完整的 360 度全景鳥瞰圖，實時顯示在駕駛室內(nèi)的高清顯示屏上。同時，系統(tǒng)配備了毫米波雷達傳感器，在車輛前后保險杠及車身側(cè)面共安裝 12 個，能夠精確探測 7米范圍內(nèi)的障礙物，包括行人、其他車輛、建筑材料等。當(dāng)工程車在施工場地轉(zhuǎn)彎、倒車或低速行駛時，若雷達檢測到盲區(qū)范圍內(nèi)有物體靠近，系...

壓路機作業(yè)時，因車身結(jié)構(gòu)高大、作業(yè)區(qū)域多為開闊場地但常伴隨交叉施工，存在諸多盲區(qū)隱患。其前端碾壓輪遮擋、車身兩側(cè)及后方視野受限，在碾壓路基、路面時，難以察覺附近的施工人員、小型設(shè)備或未平整的障礙物，易引發(fā)安全事故。?深圳市佳興偉誠科技的工程機械 360 全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)適配壓路機后，能有效解決這一難題。安裝在壓路機前后左右的 AI 攝像頭，可實時捕捉周邊環(huán)境，360 度全景畫面在駕駛室內(nèi)清晰呈現(xiàn)，讓駕駛員掌握車身周圍情況。當(dāng)有工人誤入壓路機后方盲區(qū)時，系統(tǒng)會快速放大顯示目標(biāo)，同步發(fā)出語音提示 “后方有人員靠近”，車外聲光報警器也會及時響應(yīng)，提醒工人遠離并警示駕駛員停車查看。? 佳興偉誠科技...

在特種車領(lǐng)域，佳興偉誠的 360 全景預(yù)警系統(tǒng)為消防救援車量身定制了專屬解決方案?？紤]到消防車在緊急救援時需快速穿越復(fù)雜路況，系統(tǒng)在常規(guī) 360 全景基礎(chǔ)上，特別強化了夜間成像能力 —— 攝像頭采用星光級傳感器，配合紅外補光技術(shù)，即使在無路燈的黑夜也能清晰捕捉 10 米內(nèi)的物體細節(jié)。車身兩側(cè)的激光雷達傳感器可穿透煙霧和粉塵，在火災(zāi)現(xiàn)場濃煙環(huán)境下，依然能穩(wěn)定探測 3 米范圍內(nèi)的被困人員或障礙物。當(dāng)消防車接近起火建筑準(zhǔn)備?？繒r，系統(tǒng)通過分析全景畫面中的建筑結(jié)構(gòu)，同時實時監(jiān)測周圍是否有圍觀行人闖入作業(yè)范圍。例如，在某次高層住宅火災(zāi)救援中，消防車抵達現(xiàn)場后，系統(tǒng)立即檢測到車尾 3 米處有一名試圖靠近的...

佳興偉誠專為挖掘機設(shè)計的全景影像與盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，解決了挖掘機復(fù)雜作業(yè)環(huán)境下的視覺盲區(qū)問題。系統(tǒng)采用4個200萬像素防抖攝像頭，配合先進的圖像穩(wěn)定算法，即使在劇烈振動的工作條件下也能提供穩(wěn)定清晰的畫面。創(chuàng)新的"虛擬俯視圖"功能，通過三維建模技術(shù)將挖掘機與周邊環(huán)境的相對位置關(guān)系直觀展示，幫助操作員準(zhǔn)確判斷間距。系統(tǒng)具備智能區(qū)域劃分功能，可將作業(yè)區(qū)域劃分為安全區(qū)、預(yù)警區(qū)和危險區(qū)，并用不同顏色標(biāo)注顯示。某施工隊的20臺挖掘機安裝該系統(tǒng)后，盲區(qū)事故減少85%，作業(yè)精度明顯提升。產(chǎn)品防護等級IP67，抗震性能8G，適應(yīng)挖掘機惡劣的工作環(huán)境。系統(tǒng)支持多種工作模式切換，可根據(jù)不同作業(yè)場景（如平整作業(yè)、溝槽開挖...

佳興偉誠工程車 360 全景盲區(qū)可視化預(yù)警系統(tǒng)，依托先進圖像處理技術(shù)與人工智能算法，通過車身四周高清攝像頭采集環(huán)境信息，經(jīng)處理后在車載顯示屏呈現(xiàn)無縫 360 度全景鳥瞰圖，為工程車作業(yè)提供安全保障；其關(guān)鍵優(yōu)勢在于 360 度全景視野消除盲區(qū)、高清畫質(zhì)確保全天候清晰、多視角切換應(yīng)對復(fù)雜路況、同時其AI識別功能能夠識別到誤入車兩盲區(qū)的人員并發(fā)出聲光警報，并且安裝簡便且適配各類工程車，該系統(tǒng)以技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)建全場景安全屏障，提升了作業(yè)安全性與駕駛靈活性，是工程車輛高效安全作業(yè)的得力助手。選佳興偉誠車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，為駕駛安全筑牢堅實防線！吳忠北斗定位預(yù)警系統(tǒng)電話在特種車領(lǐng)域，佳興偉誠的 360 全景預(yù)警...

深圳市佳興偉誠科技有限公司產(chǎn)品涵蓋了車聯(lián)網(wǎng)及車載安全影像產(chǎn)品各個系列：車輛監(jiān)控、車輛視頻監(jiān)控、車輛監(jiān)控攝像頭、北斗車輛監(jiān)控系統(tǒng)平臺、水泥運輸車輛視頻監(jiān)控、物流車輛視頻監(jiān)控解決方案、環(huán)衛(wèi)車輛視頻監(jiān)控方案、渣土運視頻監(jiān)控、車輛監(jiān)控攝像頭實時視頻、車輛智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)、車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、車輛主動安全AI視頻監(jiān)控解決方案、汽車AI主動安全預(yù)警系統(tǒng)解決方案、車輛主動安全預(yù)警系統(tǒng)、車輛遠程視頻監(jiān)控、客車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)、車輛主動安全監(jiān)控平臺、車輛智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)、主動安全監(jiān)控平臺、車輛主動安全平臺、車輛安全主動防御系統(tǒng)。選佳興偉誠車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，為駕駛安全筑牢堅實防線！石家莊北斗定位預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計...

在車輛行駛過程中，后視鏡盲區(qū)、A 柱遮擋等形成的視覺死角，常常是交通事故的誘因。而佳興偉誠車輛盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的出現(xiàn)，為解決這一難題提供了有效方案。?該系統(tǒng)通常由毫米波雷達、攝像頭、控制單元和報警裝置組成。毫米波雷達安裝在車輛后保險杠兩側(cè)，能精確探測后方 5 - 10 米范圍內(nèi)的車輛或物體。攝像頭則輔助捕捉盲區(qū)畫面，與雷達數(shù)據(jù)相互印證。當(dāng)有車輛進入盲區(qū)，或本車準(zhǔn)備變道時盲區(qū)有車輛接近，控制單元會迅速反應(yīng)，通過后視鏡上的警示燈閃爍提醒司機，若司機仍打轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)還會發(fā)出蜂鳴警報，進一步強化警示。? 在高速行駛變道時，系統(tǒng)能提前預(yù)警相鄰車道的車輛，避免因視線不足引發(fā)剮蹭；在低速倒車時，可及時發(fā)現(xiàn)車...

在繁忙的工地、礦山或港口，工程車輛（如挖掘機、裝載機、礦卡、叉車）因其龐大的體積、復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境和頻繁的移動，存在著巨大的視覺盲區(qū)。佳興偉誠深刻理解這背后的安全隱患，專為工程機械領(lǐng)域研發(fā)了高性能的盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用多傳感器融合技術(shù)（如毫米波雷達、廣角攝像頭），結(jié)合先進的AI算法，構(gòu)建車輛360度無死角的安全防護圈。它能實時探測進入危險區(qū)域的障礙物（人員、其他設(shè)備、結(jié)構(gòu)物），并通過駕駛室內(nèi)的聲光報警裝置（如高分貝蜂鳴器、閃爍警示燈）以及外部的聲光警示（如LED光帶、語音喇叭）向駕駛員和周邊人員發(fā)出即時預(yù)警，有效預(yù)防因視線受阻導(dǎo)致的碰撞事故，將“看不見的危險”轉(zhuǎn)化為“可感知的安全”。車輛盲區(qū)...

工程車作業(yè)區(qū)域 360 全景監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，專為解決工程車作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、盲區(qū)多、風(fēng)險高及傳統(tǒng)人工觀察不足的問題而設(shè)計，它運用先進圖像處理技術(shù)和人工智能算法，為工程車提供視野與實時預(yù)警，提升作業(yè)安全性，保障人員和設(shè)備安全。該系統(tǒng)通過在工程車四周安裝高清攝像頭，實時采集周圍環(huán)境圖像，經(jīng)圖像拼接技術(shù)生成 360° 全景畫面并顯示在車載顯示屏上，同時內(nèi)置智能識別算法，能實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)域內(nèi)的行人、車輛、障礙物等目標(biāo)，進行碰撞風(fēng)險分析，若存在危險，會以聲光報警、自動剎車等方式提醒駕駛員避讓，避免事故。其功能包括提供 360° 全景視野以消除盲區(qū)，智能識別并分類顯示行人等目標(biāo)，根據(jù)碰撞風(fēng)險發(fā)出不同級別聲光報警...

?在當(dāng)今的工程建設(shè)領(lǐng)域，工程機械發(fā)揮著舉足輕重的作用。然而，一個長期困擾行業(yè)的安全隱患始終存在——工程機械的盲區(qū)問題。由于工程機械體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，駕駛員在操作過程中，車輛周圍存在著大片無法直接觀察到的區(qū)域，時刻威脅著施工現(xiàn)場人員的生命安全以及工程作業(yè)的順利進行。深圳市佳興偉誠科技有限公司敏銳地洞察到了這一痛點，憑借其深厚的技術(shù)積累和對市場需求的精確把握，成功推出了“工程機械360全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)”。該系統(tǒng)主要由工程車預(yù)警終端、AI攝像頭、室外聲光報警器、駕駛員語音提示器以及可選配的超聲波雷達等部分組成。其工作原理并不復(fù)雜，但卻蘊含著先進的技術(shù)理念。在工程車的前、后、左、右關(guān)鍵位置，各安...

佳興偉誠研發(fā)的工程車360°全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)是一款安全解決方案，專為大型工程車輛設(shè)計。系統(tǒng)采用4路200萬像素高清魚眼攝像頭，通過先進的圖像處理算法，實現(xiàn)360°無死角環(huán)視監(jiān)控。每個攝像頭具備210°超廣視角，配合自主研發(fā)的圖像拼接技術(shù)，可在車載顯示屏上呈現(xiàn)無縫拼接的全景畫面，消除所有傳統(tǒng)盲區(qū)。系統(tǒng)內(nèi)置的AI識別算法能夠精確檢測行人、非機動車、障礙物等目標(biāo)，檢測距離可達10米，檢測精度±5cm。當(dāng)檢測到3米范圍內(nèi)存在碰撞風(fēng)險時，系統(tǒng)會立即啟動三級預(yù)警機制：一級預(yù)警（3-2米），二級預(yù)警（2-1米），三級預(yù)警（1米內(nèi)）。在某港口50臺重型叉車的實際應(yīng)用中，該系統(tǒng)使盲區(qū)事故率降低85%，年減少...

佳興偉誠推出的大車行車人員DMS監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)為道路運輸安全筑起堅實防線，其通過高精度攝像頭與先進人工智能算法，實時監(jiān)測駕駛員的面部特征、眼球運動及情緒狀態(tài)，可有效預(yù)防疲勞駕駛、分心駕駛等安全隱患。當(dāng)系統(tǒng)檢測到駕駛員出現(xiàn)頻繁眨眼、打哈欠等疲勞跡象時，會立即發(fā)出預(yù)警，建議駕駛員停車休息或采取提神措施；對于駕駛員在行車過程中可能出現(xiàn)的看手機、與乘客過度交談等分心行為，系統(tǒng)也能精確識別并提醒，確保駕駛員全神貫注于路況，從而提升道路運輸?shù)陌踩?。佳興偉誠車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，工業(yè)級硬件設(shè)計，適應(yīng)-40℃~+85℃極端溫度，穩(wěn)定可靠運行于礦山惡劣環(huán)境。通遼主動安全預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計工程車作為建筑工程的主干力量，雖能...

在車輛行駛過程中，后視鏡盲區(qū)、A 柱遮擋等形成的視覺死角，常常是交通事故的誘因。而佳興偉誠車輛盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的出現(xiàn)，為解決這一難題提供了有效方案。?該系統(tǒng)通常由毫米波雷達、攝像頭、控制單元和報警裝置組成。毫米波雷達安裝在車輛后保險杠兩側(cè)，能精確探測后方 5 - 10 米范圍內(nèi)的車輛或物體。攝像頭則輔助捕捉盲區(qū)畫面，與雷達數(shù)據(jù)相互印證。當(dāng)有車輛進入盲區(qū)，或本車準(zhǔn)備變道時盲區(qū)有車輛接近，控制單元會迅速反應(yīng)，通過后視鏡上的警示燈閃爍提醒司機，若司機仍打轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)還會發(fā)出蜂鳴警報，進一步強化警示。? 在高速行駛變道時，系統(tǒng)能提前預(yù)警相鄰車道的車輛，避免因視線不足引發(fā)剮蹭；在低速倒車時，可及時發(fā)現(xiàn)車...

北斗5G主動安全車載盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，該終端主要應(yīng)用于城市公交、渣土車、商砼車、兩客一危車輛、貨運車輛等道路運輸車輛。其功能特點突出：依托 5G 技術(shù)，前視危險駕駛預(yù)警與駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的視覺識別算法達國際水平，精確可靠；支持 ADAS、HOD、DSM 等智能監(jiān)控功能，報警視頻、圖片及車輛狀態(tài)可通過 5G 實時上傳云平臺，實現(xiàn)遠程監(jiān)控處置，且支持網(wǎng)絡(luò)遠程升級程序；采用 GPS / 北斗雙模雙頻定位，達亞米級精度，可定制差分 RTK 實現(xiàn)厘米級定位；具備 6/8 路模擬視頻輸入靈活組合設(shè)計，支持 8 路高清視頻、4 路音頻輸入、1 路 IPC 輸入及 1 路 CVBS 輸出，實現(xiàn)無死角式音視頻監(jiān)控錄像...

礦山車輛 360 全景盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)由工程車作業(yè)預(yù)警終端、AI 攝像頭、DMS、駕駛員語音提示器、室外聲光報警器、超聲波雷達組成，它采用高速處理器和嵌入式操作系統(tǒng)，結(jié)合 IT 領(lǐng)域先進的 H.265 視頻壓縮 / 解壓縮技術(shù)、以太網(wǎng)傳輸技術(shù)、定位技術(shù)、主動安全報警分析、360° 全景環(huán)視輔助技術(shù)，可實現(xiàn)視頻錄像、視頻分析、汽車行駛信息記錄和無線數(shù)據(jù)上傳，配合中心軟件還能實現(xiàn)遠程監(jiān)控、遠程管理及行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)分析等功能，該系統(tǒng)通過車身四周的 4 個超廣角、高清夜視攝像頭實時采集周圍高清視頻畫面，經(jīng)圖像處理器處理合成 360° 鳥瞰全景畫面并顯示在車載顯示屏上，幫助駕駛員消除視覺盲區(qū)、降低交通事故發(fā)生...

混凝土攪拌車因車身龐大、攪拌筒遮擋視線，作業(yè)時存在大量盲區(qū)，且常在工地狹窄區(qū)域、城市道路穿梭，安全風(fēng)險極高。深圳市佳興偉誠科技的系列產(chǎn)品能針對性解決其安全痛點。?搭載工程機械 360 全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)后，攪拌車前后左右的 AI 攝像頭可實時捕捉周邊環(huán)境，360 度全景畫面讓駕駛員清晰掌握車身周圍情況。當(dāng)工地工人靠近車輛右前輪盲區(qū)，系統(tǒng)會迅速放大顯示目標(biāo)，語音提示 “右前方有人員靠近”，車外聲光報警器同步預(yù)警，避免碰撞事故。?貨運車輛 360 度全景可視化環(huán)視駕駛輔助系統(tǒng)則適配攪拌車城市運輸場景，4 個高清夜視攝像頭合成的鳥瞰畫面，能幫助駕駛員在復(fù)雜路況下精確判斷車距。DMS 攝像頭還能監(jiān)測...

佳興偉誠深耕大型車輛安全領(lǐng)域，其專為工程車研發(fā)的 360 全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，成為保障作業(yè)安全的關(guān)鍵裝備。該系統(tǒng)在工程車車身四周部署了 6 個高清魚眼攝像頭，分別安裝于車頭、車尾、車身兩側(cè)及后視鏡下方，每個攝像頭可覆蓋 180 度視野范圍。通過自研的圖像拼接算法，將 6 路攝像頭采集的實時畫面無縫融合，形成一幅完整的 360 度全景鳥瞰圖，實時顯示在駕駛室內(nèi)的高清顯示屏上。同時，系統(tǒng)配備了毫米波雷達傳感器，在車輛前后保險杠及車身側(cè)面共安裝 12 個，能夠精確探測 7米范圍內(nèi)的障礙物，包括行人、其他車輛、建筑材料等。當(dāng)工程車在施工場地轉(zhuǎn)彎、倒車或低速行駛時，若雷達檢測到盲區(qū)范圍內(nèi)有物體靠近，系...

礦山作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變，礦卡作為重要運輸工具，其龐大車身形成的盲區(qū)給安全生產(chǎn)帶來極大挑戰(zhàn)。佳興偉誠針對性研發(fā)的礦卡 360 全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，為礦山運輸安全筑起堅實防線。該系統(tǒng)整合高清攝像頭與毫米波雷達，通過 360 度無死角采集礦卡周圍環(huán)境數(shù)據(jù)，經(jīng)智能處理后生成全景影像，讓司機實時掌握車身周邊狀況。同時，預(yù)警功能精確識別盲區(qū)中出現(xiàn)的人員、設(shè)備或障礙物，在距離過近時觸發(fā)多級報警，從輕微提示到緊急警示，逐步提升提醒強度，為司機預(yù)留足夠反應(yīng)時間。在顛簸的礦山路面，系統(tǒng)仍能保持穩(wěn)定性能，抵御粉塵、振動等惡劣環(huán)境影響。實際應(yīng)用中，某大型礦山引入該系統(tǒng)后，礦卡與作業(yè)人員、其他設(shè)備的碰撞事故減少 70%...

深圳市佳興偉誠科技有限公司成立于2017年，專注于智能車聯(lián)網(wǎng)硬件的車載監(jiān)控主動安全解決方案。作為車載行業(yè)的探索者，公司以可視化、智慧化、物聯(lián)網(wǎng)和多傳感器融合為技術(shù)，致力于推動車載安全行業(yè)的發(fā)展。自創(chuàng)立以來，佳興偉誠依托十多年積累的車載位置服務(wù)技術(shù)，始終堅持創(chuàng)新和超越，努力成為行業(yè)的受尊重的服務(wù)商。公司的產(chǎn)品涵蓋車聯(lián)網(wǎng)及車載安全影像的多個系統(tǒng)，包括北斗/GPS定位系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、司機行為分析（DSM）、駕駛盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)（BSD）、3D高清/360全景環(huán)視系統(tǒng)（AVM）、全景流媒體電子AI后視系統(tǒng)（ERMS）以及主動安全車載管理云平臺。這些產(chǎn)品為全球客戶提供了多場景...