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01:12機(jī)動車道和非機(jī)動車道如何劃分？(3)車行道邊緣線。白色實(shí)線，用于指標(biāo)機(jī)動車道的邊緣，或用來劃分機(jī)動車道與非機(jī)動車道的分界。在機(jī)動車需要跨越邊緣線的地方，除辟有緊急停車帶的路段外，應(yīng)劃有白色虛線，以讓機(jī)動車跨越邊緣線(虛線)進(jìn)入支路。 [4]根據(jù)《中華...

路側(cè)波形梁護(hù)欄的起、訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行端頭處理。路側(cè)護(hù)欄的端頭可采用圓頭式或地錨式。我國高速公路修建初期，護(hù)欄端頭多用圓頭式，在護(hù)欄起點(diǎn)與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄之間通過漸變段連接起來。漸變段一般設(shè)計成拋物線形，立柱位置逐漸外移，立柱高度不變，其間距在端頭附近加密為2m，采用混凝土...

端頭形式?？煞址衷O(shè)型和組合型兩種情況考慮。分沒型波形梁護(hù)欄，其端頭應(yīng)與**分隔帶線形相一致。在一定長度（例如16m）范圍內(nèi)，波形梁護(hù)欄從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內(nèi)縮窄，一般呈拋物線形，立柱間距為2m，圓端頭的半徑應(yīng)與分隔帶開口處的線形相一致，一般為25...

如果殘留的水份中含有來自海水中的氯化物、來自工業(yè)環(huán)境的硫化物或來自鍍鋅操作中的助鍍劑,都會提高水的電導(dǎo)率,而增大電池腐蝕作用。有白銹的護(hù)欄板給人以嚴(yán)重腐蝕的印象,其實(shí)是粉末狀的腐蝕產(chǎn)物產(chǎn)生的假象,只需擦洗后經(jīng)弱酸處理即可(5)擦痕:護(hù)欄材料在運(yùn)輸和裝卸過程中不...

d 、黃色實(shí)線 劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；劃于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。e、雙白虛線 劃于路口時，作為減速讓行線；設(shè)于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。f、雙黃實(shí)線 劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。g、...

道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.道路標(biāo)線(1張)采用特種道路**冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。結(jié)構(gòu)組成熱熔型標(biāo)線涂料...

⑦ 兩根三角立柱應(yīng)連接在地梁上，地梁底部要有錨鐵并埋入地下防止滑動，埋地梁時地基要平并應(yīng)夯實(shí)。⑧ 各樓層進(jìn)口處，應(yīng)搭設(shè)卸料過橋平臺，過橋平臺兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)兩道護(hù)身欄桿，并立掛密目安全網(wǎng)，過橋平臺下口落空處應(yīng)搭設(shè)八字戧。⑨ 井架和三角柱式龍門架，嚴(yán)禁與電氣設(shè)備接觸，...

設(shè)置1、交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)綜合考慮、布局合理、防止出現(xiàn)信息不足或過載的現(xiàn)象。信息應(yīng)連接，重要的信息宜重復(fù)顯示。2、交通標(biāo)志一般情況下應(yīng)設(shè)置在道路行進(jìn)方向右側(cè)或車行道上方;也可以根據(jù)具體情況設(shè)置在左側(cè)，或左右來兩側(cè)同時設(shè)置。3、為保證視認(rèn)性，同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個以...

2.為了降低不必要的道路**設(shè)置，同時在相應(yīng)的限高龍門架安置道路交通標(biāo)志牌，這樣限高龍門架不僅能起到限制車體高度同時，能給予行車人員道路駕駛指示作用，也美觀了限高龍門架，美化道路交通設(shè)施。交通圓柱形綠底標(biāo)志牌龍門架作用：主要有限制行車車體的高度和行車駕駛?cè)藛T道...

1．腳手架部件名稱不一致國內(nèi)各廠對門式腳手架主要部件的稱呼不一致。各有一套名稱，給腳手架的推廣應(yīng)用帶來很大不便。2．主要部件的規(guī)格尺寸繁多世界各國門式腳手架的規(guī)格尺寸繁多，有采用國際單位和英制兩種計量單位。如英制單位的1219型門架的寬度為4′（1219mm）...

常溫溶劑型可在常溫條件下作業(yè)施工，對環(huán)境的要求比較寬松，適用范圍較廣。常溫型油漆有酯膠、環(huán)氧、丙烯酸和氯化橡膠等品種。丙烯酸漆和氯化橡膠干燥時間較快，環(huán)氧漆的附著性和耐久性較好，酯膠漆由于耐磨性差，用量有限。常溫溶劑型油漆的有效使用壽命為4~8 個月。加熱溶劑...

18) 在滿足比較大風(fēng)荷載強(qiáng)度的條件下，立桿及其主要構(gòu)件頂部的位移（繞度值）應(yīng)不小于立桿及其主要構(gòu)件高度的1/200.19) 立桿及其主要構(gòu)件具備防雷功能。燈具的非帶電金屬形成整體，通過外殼上的接地螺栓與接地線連接。20) 立桿及其主要構(gòu)件外殼的防護(hù)等級不小于...

材料規(guī)格(1)波形梁、立柱、橫隔梁、端頭及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235)，其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB 700)的規(guī)定。(2)拼接螺栓。波形梁是受拉構(gòu)件，要求拼接螺栓采用高強(qiáng)螺栓，這樣可以**增強(qiáng)接頭處的強(qiáng)度。高強(qiáng)螺栓建議采用45號鋼、2...

4) 外表處理：酸洗磷化后熱鍍鋅噴塑。5) 焊接平整、光滑牢固可靠。6) 外型：等徑、錐型、變徑。7) 基本結(jié)構(gòu)：道路交通信號桿、標(biāo)志桿應(yīng)由立桿、連接法蘭、造型支臂、安裝法蘭及預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。8) 立桿及其主要構(gòu)件應(yīng)為耐用結(jié)構(gòu)，由能承受一定的機(jī)械應(yīng)力，電動應(yīng)力...

近十年中國機(jī)動車保有量快速增長，2012年保有量達(dá)2.4億輛，新增機(jī)動車1510萬輛，中國已經(jīng)步入“汽車社會”，但全社會還缺乏與之相適應(yīng)的安全規(guī)則、文明素養(yǎng)、公共責(zé)任感。當(dāng)前，致人死傷的惡性交通事故仍處于高發(fā)、多發(fā)期，2012年共發(fā)生道路交通事故近20萬起，交...

一、多晶硅或單晶硅板是把太陽照射產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為電能。因此，在使用中要盡量滿足晶硅板被陽光充分照射，能夠做的是：朝南，不要安裝在樹木或高層建筑下面以避免中午前后三小時內(nèi)的遮蔭，增設(shè)巡日系統(tǒng)等。二、太陽能板的表面需要被陽光直接照射而產(chǎn)生熱量。因此，在使用中要保持...

4.圖案標(biāo)示施工**適用。標(biāo)帶規(guī)格齊全：常用（米）0.4*14（白）。0.15*12，（白）0.10*12，0.15*10（黃色）5.箭頭、文字、圖案、記號可以在室內(nèi)箭好，上路立即粘貼可縮短施工時間，通車快，減少交通阻塞。6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性...

波形護(hù)欄是一種公路**分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時與...

熱熔型涂料中的樹脂必須是熱塑性的，要求與各物質(zhì)相溶性好，酸價低，色澤淺，耐熱性和耐候性好。熱溶涂料添加劑有增塑劑、防沉降劑、抗污染劑和抗紫外線變色劑等。為增加標(biāo)線夜間反光性，還預(yù)混玻璃微珠和面撒玻璃珠。路面標(biāo)線涂料的技術(shù)要求應(yīng)符合JT/T 280、GN 47、...

①脫脂； 可采取低溫加熱脫脂、 堿液清洗脫脂或有機(jī)溶劑清洗脫脂等方法進(jìn)行。本工藝采用堿洗脫脂方法,可以***油脂、 蠟、 金屬顆粒、 粉塵等。②除銹； 可采取機(jī)械除銹或化學(xué)除銹方法進(jìn)行?？刹捎盟嵯闯P工藝,即用 6%～15%的硫酸溶液, 溫度 60～80℃；或...

左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線是表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車與非機(jī)動車之間分界的標(biāo)線。左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線主要用于畸形平面交叉路口。大型機(jī)動車道標(biāo)記是用于大型機(jī)動車道內(nèi)的路面文字標(biāo)記。大型機(jī)動車道標(biāo)記的顏色為黃色。 [3]車道線有雙向兩車道路面中心線、車行道分界線、車行道邊緣線三種，它們屬指示標(biāo)...

**分隔帶按分設(shè)型布設(shè)時，不宜使護(hù)欄面侵入到道路建筑界限以內(nèi)。若分設(shè)型護(hù)欄設(shè)置在有路緣石的**分隔帶內(nèi)，波形梁護(hù)欄應(yīng)有防阻塊。如設(shè)在**分隔帶內(nèi)而**分隔帶內(nèi)布設(shè)有通信、電力等管線，波形梁護(hù)欄倒緣石面的最小值C可減少到25cm（一般情況下為C=50cm）。**...

（2）禁令標(biāo)志：禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。03:18非常容易混淆的10組交通標(biāo)識，建議弄懂以后在開車上路（3）指示標(biāo)志：指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。01:12道路標(biāo)牌怎么看？新手司機(jī)不僅要會聽導(dǎo)航，更要會看路牌（4）指路標(biāo)志：傳遞道路方向、地點(diǎn)、距...

道路交通標(biāo)志是以顏色、形狀、字符、圖形等向道路使用者傳遞信息，用于管理交通的設(shè)施。交通標(biāo)志應(yīng)結(jié)合道路及交通情況設(shè)置。通過交通標(biāo)志提供準(zhǔn)確及時的信息和引導(dǎo)，使道路使用者順利快捷的抵達(dá)目的地，促進(jìn)交通暢通和行車安全。 [1]道路交通標(biāo)志的主要作用有：1、提供道路信...

另外，國內(nèi)爬架施工方法也大量應(yīng)用，但安全管理措施沒有跟上，安全事故不斷發(fā)生，碗扣式腳手架是當(dāng)前重點(diǎn)推廣應(yīng)用的腳手架之一，全國已建立生產(chǎn)廠40多個，這些廠大部份設(shè)備簡陋，和產(chǎn)工藝落后，產(chǎn)品質(zhì)量很難保證。另外還建立生產(chǎn)上下碗扣插頭部件的廠家50多家，其中不少廠家為...

⑦ 兩根三角立柱應(yīng)連接在地梁上，地梁底部要有錨鐵并埋入地下防止滑動，埋地梁時地基要平并應(yīng)夯實(shí)。⑧ 各樓層進(jìn)口處，應(yīng)搭設(shè)卸料過橋平臺，過橋平臺兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)兩道護(hù)身欄桿，并立掛密目安全網(wǎng)，過橋平臺下口落空處應(yīng)搭設(shè)八字戧。⑨ 井架和三角柱式龍門架，嚴(yán)禁與電氣設(shè)備接觸，...

交通反光標(biāo)志是指在道路上使用的具有反光功能的標(biāo)志，用于提高夜間或低光照條件下的可見性。這些標(biāo)志通常采用特殊的反光材料制作，能夠在車輛的車燈照射下反射光線，從而使標(biāo)志更加顯眼，幫助駕駛員更好地識別道路信息，確保行車安全。常見的交通反光標(biāo)志包括：警告標(biāo)志：如急轉(zhuǎn)彎...

在采訪過程中，一些司機(jī)認(rèn)為，黃燈只是起到提醒警示的作用，只有闖了紅燈會受到處罰。但是，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)前行，未經(jīng)過停止線的則禁止繼續(xù)通行。在黃燈亮?xí)r且未越過停止線的車輛，如果繼續(xù)前行則屬于違...

交通標(biāo)線是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識。以下是對交通標(biāo)線的詳細(xì)介紹：一、交通標(biāo)線的作用交通標(biāo)線的主要作用是管制和引導(dǎo)交通，可以與交通標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。它們能夠確保交通...

①脫脂； 可采取低溫加熱脫脂、 堿液清洗脫脂或有機(jī)溶劑清洗脫脂等方法進(jìn)行。本工藝采用堿洗脫脂方法,可以***油脂、 蠟、 金屬顆粒、 粉塵等。②除銹； 可采取機(jī)械除銹或化學(xué)除銹方法進(jìn)行。可采用酸洗除銹工藝,即用 6%～15%的硫酸溶液, 溫度 60～80℃；或...