但是也導(dǎo)致城市景觀單調(diào),沒有個(gè)性,降低了居住的舒適性和安全性。從中央公園開始,奧姆斯特德(Frederick Law Olmsted)領(lǐng)導(dǎo)的城市公園運(yùn)動(dòng)催生了大量新型的城市公園,但是**依靠單個(gè)公園的建設(shè)無法解決美國的城市問題。公園系統(tǒng)正是在這樣的城市化背景下...
就業(yè)方向一:大專院校、研究所。建筑行業(yè)的飛速發(fā)展帶來了巨大的人才需求。越來越多的大學(xué)開始開設(shè)土木工程專業(yè),師資力量的需求也在增大。相對(duì)于一些大公司和大企業(yè),教師和研究人員的薪資要低一些,然而壓力也相對(duì)小一些。就業(yè)方向二:建筑路橋公司,房地產(chǎn)企業(yè)。隨著城鎮(zhèn)人口的...
1972年日本建成的大阪港的港大橋?yàn)閼冶哿轰摌?,橋長980米,由235米錨孔和162米懸臂、186米懸孔所組成1964年美國建成的紐約維拉扎諾吊橋,主孔1298米,吊塔高210米。1966年英國建成的塞文吊橋,主孔985米。這座橋根據(jù)風(fēng)洞試驗(yàn),***采用梭形正...
中國1964年創(chuàng)造鋼筋混凝土雙曲拱橋。橋由拱肋和拱波組成,縱向和橫向均有曲度,橫向也用拱波形式。拱肋和拱波分段預(yù)制,因此可用輕型吊裝設(shè)施安裝。這樣,在缺乏重型運(yùn)輸工具和重型吊裝機(jī)具下,也可以修建較大跨徑拱橋。***座試驗(yàn)雙曲拱橋,建于中國江蘇無錫,跨徑為9米。...
4個(gè)基本遵循**生態(tài)文明思想、新發(fā)展理念、“一尊重五統(tǒng)籌”城市工作總要求、以人民為中心的發(fā)展思想。3個(gè)實(shí)踐途徑一是生態(tài)屬性,保護(hù)為先、綠色發(fā)展,堅(jiān)持綠水青山就是金山銀山;二是空間屬性,園中建城、產(chǎn)城一體,堅(jiān)持一個(gè)城市組團(tuán)就是一個(gè)功能區(qū);三是公共屬性,人本邏輯、...
2019年10月,成都發(fā)布《成都市公園城市街道一體化設(shè)計(jì)導(dǎo)則(公示版)》(以下簡稱《導(dǎo)則》),《導(dǎo)則》是成都市首部街道一體化設(shè)計(jì)導(dǎo)則。 [19]2020年1月21日,在瑞士達(dá)沃斯舉行的2020年世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)上成都推介區(qū)展位規(guī)劃以“美麗宜居公園城市”為主題,...
鋼橋的基礎(chǔ)多用大直徑樁或薄壁井筒建造。歷史和現(xiàn)狀上看,絕大多數(shù)橋梁均架設(shè)在水面上,只有閣道橋和現(xiàn)代城市的行人天橋和行車天橋,是架設(shè)于高樓崇閣之間或通衢大道之上。從對(duì)天生橋的利用到人工造橋,這是一個(gè)歷史的飛躍過程。從簡單的獨(dú)木橋到***的鋼鐵大橋;從單一的梁橋到...
施工技術(shù)施工方法:根據(jù)橋梁的類型和設(shè)計(jì)要求選擇合適的施工方法,如現(xiàn)澆、預(yù)制、架設(shè)等。施工管理:確保施工過程中的安全、質(zhì)量和進(jìn)度控制,合理安排施工資源。3. 維護(hù)與管理定期檢查:對(duì)橋梁進(jìn)行定期的安全檢查和評(píng)估,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理潛在問題。維修與加固:根據(jù)橋梁的使用情...
城市公園是城市中有生命的基礎(chǔ)設(shè)施,也是城市宜居品質(zhì)的重要體現(xiàn) [11],只有全社會(huì)共同努力,才能推動(dòng)城市公園建設(shè)的持續(xù)發(fā)展。 [14]2024年12月,城市公園在上海的數(shù)量已達(dá)到973座,其中城市公園512座,正逐步邁向“千園之城”。今年新增35座城市公園,并...
2、按單孔跨徑分:特大橋(Lk>150m);大橋(40m<Lk≤150m);中橋(20m≤Lk≤40m);小橋(5m≤Lk<20m)。 [4]其他分類按用途分為:公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、舟橋、機(jī)耕橋、過水橋。按跨徑大小和多跨總長分:為小橋、中橋、大橋、特大...
城市道路一般較公路寬闊,為適應(yīng)復(fù)雜的交通工具,多劃分機(jī)動(dòng)車道、公共汽車優(yōu)先車道、非機(jī)動(dòng)車道等。道路兩側(cè)有高出路面的人行道和房屋建筑,人行道下多埋設(shè)公共管線。為美化城市而布置綠化帶、雕塑藝術(shù)品。為保護(hù)城市環(huán)境衛(wèi)生,要少揚(yáng)塵、少噪聲。公路則在車行道外設(shè)路肩,兩側(cè)種...
任何事物總是處于一種發(fā)展的狀態(tài),因此不同時(shí)代對(duì)城市公園的概念界定是有所不同的,即使是在同一時(shí)代,不同的學(xué)者對(duì)其界定也存在差異,有的強(qiáng)調(diào)城市公園的衛(wèi)生環(huán)保休閑意義,有的側(cè)重其美育功能,也有的突出其綜合功能、***文化意義。學(xué)術(shù)界對(duì)城市公園尚無統(tǒng)一的概念界定,但通...
其它要。標(biāo)準(zhǔn)化廠房的“標(biāo)準(zhǔn)”與行業(yè)性質(zhì)有關(guān),因?yàn)楦鱾€(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化廠房的用途、結(jié)構(gòu)、設(shè)備和資金等情況都不一樣。因此,不同的行業(yè)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化廠房。而相同的行業(yè),在一定的范圍內(nèi)有一定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,這種“標(biāo)準(zhǔn)”也是相對(duì)而言的,并非***標(biāo)準(zhǔn)。 [1]廠房是用與生產(chǎn)...
次干路一個(gè)區(qū)域內(nèi)的主要道路,是一般交通道路兼有服務(wù)功能,配合主干路共同組成干路網(wǎng),起***聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用,一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時(shí)也可另設(shè)非機(jī)動(dòng)車道。道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道,并可設(shè)置吸引人流的公共建筑物。支路次干路與居住區(qū)的聯(lián)絡(luò)線,為地...
垃圾分類和處理:做好垃圾分類和處理工作,減少對(duì)環(huán)境的污染。四、施工驗(yàn)收與維護(hù)管理施工完成后,需要進(jìn)行施工驗(yàn)收工作,并確保公園設(shè)施的正常運(yùn)行和植物的生長情況。驗(yàn)收合格后,將公園移交給相關(guān)管理部門進(jìn)行日常的維護(hù)和管理。這包括:對(duì)公園設(shè)施和植物進(jìn)行檢查和測試:確保其...
公元98年西班牙建造了阿爾橋,高達(dá)52米。此外,出現(xiàn)了許多石拱水道橋,如現(xiàn)存于法國的加爾德引水橋,建于公元前1世紀(jì),橋分為3層,**下層為7孔,跨徑為16~24米。羅馬時(shí)代拱橋多為半圓拱,跨徑小于25米,墩很寬,約為拱跨的三分之一。羅馬帝國***后數(shù)百年,歐洲...
在一個(gè)建設(shè)場地內(nèi),確定各廠房設(shè)計(jì)方案時(shí),宜使構(gòu)配件的類型統(tǒng)一。在技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的基礎(chǔ)上,廠房的體形應(yīng)力求簡單,避免設(shè)置縱橫跨和多跨廠房中的高度差。在編制廠房建筑構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集時(shí),應(yīng)使用途相同的構(gòu)配件具有比較大限度的互換性。廠房建筑設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定...
公園城市是和城市公園相對(duì)應(yīng)的概念,公園城市是覆蓋全城市的大系統(tǒng),城市是從公園中長出來的一組一組的建筑,形成系統(tǒng)式的綠地,而不是孤島式的公園。2019年6月,“公園城市”成為一個(gè)熱門詞匯。 [1]公園城市≠公園+城市,不能單純看公園數(shù)量,更不是大建公園。公園城市...
養(yǎng)護(hù)工程維護(hù)道路完好狀況,預(yù)防和及時(shí)修復(fù)各 種缺陷損壞,提供并保證安全、快速、經(jīng)濟(jì)、舒適的行車條件,有計(jì)劃地改善道路技術(shù)狀況,以適應(yīng)交通發(fā)展需要。各國多采用有訓(xùn)練和裝備的養(yǎng)路道班和工程隊(duì)組織,完成養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)。養(yǎng)護(hù)工程按其工作性質(zhì)和任務(wù)分為:①小修保養(yǎng)。對(duì)道路...
自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標(biāo)準(zhǔn)要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟(jì)效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。在技術(shù)方面,只...
2、磚混結(jié)構(gòu):磚墻或磚柱、鋼筋混凝土樓板和屋頂承重構(gòu)件作為主要承重結(jié)構(gòu)的建筑,這是在住宅建設(shè)中建造量比較大、采用**普遍的結(jié)構(gòu)類型。3、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)即主要承重構(gòu)件包括梁、板、柱全部采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),此類結(jié)構(gòu)類型主要用于大型公共建筑、工業(yè)建筑和高層住宅。鋼筋...
橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計(jì),包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計(jì)導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計(jì);橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗(yàn);橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。在建橋材料方面,以**、輕質(zhì)、低成本...
綠化種植:生命的注入綠化是城市公園的靈魂。根據(jù)前期設(shè)計(jì),施工團(tuán)隊(duì)將精選樹種、花卉進(jìn)行種植,注重植物的多樣性與季節(jié)性變化,以打造四季有景、層次豐富的綠色空間。綠化施工不僅要考慮成活率,還要兼顧生態(tài)平衡,如設(shè)置鳥巢箱、昆蟲旅館等,促進(jìn)生物多樣性。此外,灌溉系統(tǒng)的合...
(二)消防供水能力我國城市消防隊(duì)大多是配備解放牌消防車,這種消防車在**不利情況下直接吸水撲救火災(zāi)的比較大高度約為24m左右。(三)消防隊(duì)員的登高能力根據(jù)1980年6月在高層住宅樓進(jìn)行一次消防隊(duì)員登高能力測試表明,登高層之后要能夠進(jìn)行撲救戰(zhàn)斗,其能力是有限的。...
公路網(wǎng)規(guī)劃的制定是一項(xiàng)繁重復(fù)雜的工作。由于各地情況的變化,例如***、***等戰(zhàn)略的改變,礦藏資源的開發(fā),海岸、商埠經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城鄉(xiāng)人民生活的改善,旅游事業(yè)的興起,其他運(yùn)輸方式的改變,資金的增加等,都可能使規(guī)劃隨之變化。因此,在制定規(guī)劃時(shí),事先應(yīng)充分掌握各方面...
橋梁基礎(chǔ)施工,在18世紀(jì)開始應(yīng)用井筒,英國在修威斯敏斯特拱橋時(shí),木沉井浮運(yùn)到橋址后,先用石料裝載將其下沉,而后修基礎(chǔ)及墩。1851年,英國在肯特郡的羅切斯特處修建梅德韋橋時(shí),***采用壓縮空氣沉箱。1855~1859年,在康沃爾郡的薩爾塔什修建羅亞爾艾伯特橋時(shí)...
路面鋪設(shè):根據(jù)設(shè)計(jì)要求,鋪設(shè)瀝青或混凝土路面。交通設(shè)施安裝:包括交通標(biāo)志、信號(hào)燈、護(hù)欄等。安全管理:施工現(xiàn)場需要設(shè)置安全標(biāo)志,確保工人和過路行人的安全。定期進(jìn)行安全檢查和培訓(xùn)。環(huán)保措施:施工過程中應(yīng)采取措施減少噪音、揚(yáng)塵和廢棄物的產(chǎn)生。保護(hù)周邊生態(tài)環(huán)境,避免對(duì)...
地面排水設(shè)施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主,不宜堵塞,主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝(見道路排水)。橋涵工程道路工程道路跨越河流溝谷時(shí),需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其它道路交叉,也常建橋跨越。過水構(gòu)...
當(dāng)時(shí)橢圓拱曾盛行一時(shí)。1567~1569年在佛羅倫薩的圣特里尼塔建了三跨坦拱橋,其矢高同跨度比為1∶7。11~17世紀(jì)建造的橋,有的在橋面兩側(cè)設(shè)商店,如意大利威尼斯的里亞爾托橋。石梁橋是石橋的又一形式。中國陜西省西安附近的灞橋原為石梁橋,建于漢代,距今已有20...
2. 比喻能起聯(lián)系溝通作用的人或事物。南朝梁 慧皎 《高僧傳·神異下·涉公》:“當(dāng)修行善道,為后世橋梁?!比纾焊刹渴屈h聯(lián)系**的橋梁。 [2]基本含義橋梁(5張)橋梁,指的是為道路跨越天然或人工障礙物而修建的建筑物。橋梁一般講由五大部件和五小部件組成。五大部件...