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園區(qū)管理：園區(qū)線上漫游通過3D建模內(nèi)容呈現(xiàn),通過航拍進 行園區(qū)區(qū)域大面積的3D掃描，渲染過后便可以在各種 屏幕上真實還原園區(qū)每一條街道，每一棟房子等，每 一層布局，為產(chǎn)業(yè)園的品牌建設(shè)增添活力的同時也增 加了產(chǎn)業(yè)園區(qū)智能化的基因，為產(chǎn)業(yè)園區(qū)的品牌賦能， 改變展示...

而基于物聯(lián)網(wǎng)的智能化停車場系統(tǒng)，在智能停車場領(lǐng)域，通過智能PLC以感應(yīng)卡IC或ID為載體感應(yīng)對的車輛信息，物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)將采集到的信息通過4G或以太網(wǎng)的上網(wǎng)方式將數(shù)據(jù)發(fā)送給服務(wù)器，從而對車輛進行智能化管理、智能化收費等目的。二、解決方案1、系統(tǒng)概述智能停...

商業(yè)綜合體、住宅小區(qū)、醫(yī)院、景區(qū)、機關(guān)單位等不同停車場應(yīng)用場景，需求千差萬別，每種場景都有自己的特點和難題，傳統(tǒng)停車方案已難以滿足各種場景需求。針對不同場景，智慧停車平臺推出了多種定制解決方案，小編帶來的醫(yī)院場景解決方案就是其中之一。醫(yī)院停車場收費管理上存在一...

智慧停車系統(tǒng)解決方案是在云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、金融科技等領(lǐng)域的豐富開發(fā)經(jīng)驗和雄厚的技術(shù)積累，打造出行領(lǐng)域創(chuàng)新商業(yè)模式于一體的智慧交通整體解決方案。智慧停車，在“互聯(lián)網(wǎng)+”影響下，成新興行業(yè)。智慧城市、智慧交通也已經(jīng)開始進入我們的生活。所以智慧停車產(chǎn)業(yè)，為解決...

同時可以通過AP向園區(qū)訪客的終端，推送個性化的服務(wù)（地圖，商鋪位置，促銷信息等）。定位精度要求在3到5米的之間。智慧園區(qū)解決方案價值點3、基于訪客位置信息進行數(shù)據(jù)分析和挖掘，可將智慧園區(qū)無線從成本中心轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新和收入推動中心，為智慧園區(qū)帶來更多的收益。收集的信...

智慧城市建設(shè)直接帶動城市信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，一大批城市的軟、硬件企業(yè)將因此而贏得商機，為促進城市經(jīng)濟的發(fā)展作貢獻；數(shù)字化制造、智慧旅游、智慧教育、數(shù)字化娛樂等蓬勃興起不僅為城市的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來新的生機，同時又催生新的產(chǎn)業(yè)，對增加城市就業(yè)、繁榮城市經(jīng)濟起到巨大作用...

在智慧停車整體建設(shè)上，速度中國運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化信息技術(shù)，基于數(shù)字城市底座，將分散孤立的停車位和停車場鏈接成網(wǎng)，形成“一張網(wǎng)、一個平臺、一個入口”的速度公共信息化服務(wù)平臺，通過建設(shè)實時的動態(tài)信息服務(wù)體系，深度挖掘交通運輸相關(guān)數(shù)據(jù)，形成問...

園區(qū)規(guī)劃建設(shè)整體性越來越強，更加注重各種基礎(chǔ)配套設(shè)施，以更好的服務(wù)促進高新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。尤其是注重產(chǎn)業(yè)園區(qū)的信息化建設(shè)，構(gòu)建互聯(lián)互通、資源共享的信息資源網(wǎng)絡(luò)，以信息化帶動產(chǎn)業(yè)化是加快產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的重要內(nèi)容。各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展迅猛，規(guī)模擴張也越來越明顯，高新企業(yè)紛紛...

隨著人們生活水平的不斷提高，各種車輛的數(shù)目在不斷的增加，占道違章停車的現(xiàn)象嚴重，停車管理的智能化水平較低，對停車設(shè)施的需求也在不斷增加，當(dāng)停車設(shè)施不滿足車輛停車的需求，就會出現(xiàn)停車難的問題。顯然，停車位短缺已成為當(dāng)前城市發(fā)展急需解決的難題，車主對停車需求的迫切...

為緩解城市停車壓力，解決城市動、靜態(tài)交通矛盾，建設(shè)智能停車誘導(dǎo)應(yīng)用。通過實時監(jiān)控區(qū)域內(nèi)停車流量分布情況和具體剩余車位數(shù)量，動態(tài)調(diào)配車位資源，將停車誘導(dǎo)與智慧停車便民服務(wù)相結(jié)合，促進智慧停車便民服務(wù)的信息化、智能化。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、圖像識別技術(shù)以及各類通訊技術(shù)實...

高水準的城市數(shù)字化生活智慧城市的發(fā)展將會給廣大城市居民直接帶來生活方式的變化，使城市居民充分體驗到互聯(lián)網(wǎng)+生活帶來的種種便利和舒適。①完善的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施為市民獲取各種資訊提供了極大的便利，足不出戶便知天下事變得更為容易。②在智慧城市，越來越多的城市居民將成...

現(xiàn)在的智慧停車方案已經(jīng)分為兩部分了，一部分是單一的園區(qū)或者車庫出入口的停車場管理系統(tǒng)，一部分是路邊停車解決方案。第一種解決方案相對來說，比較簡單。第二種解決方案如何實現(xiàn)呢？分享一套智慧停車解決方案，看看這套方案和你之前的有什么不一樣吧！01正文園區(qū)集中停車場智...

園區(qū)管理：行政管理——綜合管控平臺通過3D維地圖可一覽園區(qū)所有情況，集監(jiān)測、控制、維護、安保、應(yīng)急、巡檢和管理功能于一體，實現(xiàn)對全園區(qū)的實時控制和管理。智慧物聯(lián)通過布設(shè)溫度、濕度、氣體等傳感設(shè)備，建立智能化的物聯(lián)網(wǎng)感知能力，實現(xiàn)智能化的補水、控溫等手段；通過布...

在協(xié)同創(chuàng)新方面，埃斯波建立了系統(tǒng)的、可復(fù)制的和可轉(zhuǎn)化的模式，。例如KYKY計劃：埃斯波學(xué)校向協(xié)同創(chuàng)新開放以爭取新業(yè)務(wù)。這種系統(tǒng)的、有效的協(xié)同創(chuàng)新形式在芬蘭或國外從未實施過。現(xiàn)在，以“與ESPOO共創(chuàng)”為口號的協(xié)同創(chuàng)新模式也被擴展到其他城市的不同服務(wù)領(lǐng)域，呼吁企...

在智慧停車整體建設(shè)上，速度中國運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化信息技術(shù)，基于數(shù)字城市底座，將分散孤立的停車位和停車場鏈接成網(wǎng)，形成“一張網(wǎng)、一個平臺、一個入口”的速度公共信息化服務(wù)平臺，通過建設(shè)實時的動態(tài)信息服務(wù)體系，深度挖掘交通運輸相關(guān)數(shù)據(jù)，形成問...

而基于物聯(lián)網(wǎng)的智能化停車場系統(tǒng)，在智能停車場領(lǐng)域，通過智能PLC以感應(yīng)卡IC或ID為載體感應(yīng)對的車輛信息，物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)將采集到的信息通過4G或以太網(wǎng)的上網(wǎng)方式將數(shù)據(jù)發(fā)送給服務(wù)器，從而對車輛進行智能化管理、智能化收費等目的。二、解決方案1、系統(tǒng)概述智能停...

停車整體解決方案是對區(qū)域的停車進行統(tǒng)一的規(guī)劃、設(shè)計、實施，對示范區(qū)內(nèi)公共停車場、配套停車場進行系統(tǒng)的智能化改造，增加停車供給，可以緩解城區(qū)日益突出的停車設(shè)施供需矛盾，大幅提高示范區(qū)交通綜合管理水平，進一步提升群眾出行滿意率和幸福指數(shù)。支持與配合示范區(qū)建設(shè)，通過...

智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施主要包括城市信息基礎(chǔ)設(shè)施和城市空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施兩個方面。智慧城市建設(shè)的首要目標(biāo)是要建立起完善的、高標(biāo)準的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施，并在此基礎(chǔ)上建立完備的城市基礎(chǔ)信息資源。高標(biāo)準的城市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)從信息業(yè)務(wù)支撐中心構(gòu)建和承載業(yè)務(wù)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)體系來構(gòu)...

園區(qū)如何更智慧智慧園區(qū)解決方案產(chǎn)業(yè)園區(qū)是指為促進某一產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目標(biāo)而創(chuàng)立的特殊區(qū)位環(huán)境，是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級的重要空間聚集形式，擔(dān)負著聚集創(chuàng)新資源、培育新興產(chǎn)業(yè)、推動城市化建設(shè)等一系列的重要使命。提出智慧園區(qū)解決方案前，了解下目前產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)情況，目...

同時可以通過AP向園區(qū)訪客的終端，推送個性化的服務(wù)（地圖，商鋪位置，促銷信息等）。定位精度要求在3到5米的之間。智慧園區(qū)解決方案價值點3、基于訪客位置信息進行數(shù)據(jù)分析和挖掘，可將智慧園區(qū)無線從成本中心轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新和收入推動中心，為智慧園區(qū)帶來更多的收益。收集的信...

大多數(shù)園區(qū)在IT硬件、網(wǎng)絡(luò)、通信設(shè)施建設(shè)方面已經(jīng)基本成形，為推動信息化建設(shè)奠定了物理基礎(chǔ)。1.3. 智慧園區(qū)平臺建設(shè)智慧園區(qū)規(guī)劃建設(shè)著重突出“生態(tài)、智慧”兩大主題特色，在智慧園區(qū)建設(shè)方面，圍繞“園區(qū)行為數(shù)據(jù)化”這一理念，融合先進信息與通信技術(shù)，借助云計算、物...

城市停車一體化管理主要由路內(nèi)停車系統(tǒng)、路外停車系統(tǒng)、城市誘導(dǎo)系統(tǒng)和公眾服務(wù)系統(tǒng)四個模塊組成。可創(chuàng)立要根本解決停車難、亂停車的問題，我們必須重新開辟“互聯(lián)網(wǎng)＋”+時代下的智慧停車，以其“場景化、網(wǎng)格化、生態(tài)化”的三位一體的新模式，為交通建設(shè)提供新思路。根據(jù)靜態(tài)交...

智慧建筑(SmartBuildings)建筑和房地產(chǎn)約占全球總資本的一半、占全球能源和材料資源的40%。當(dāng)前，建筑變得越來越智能化、數(shù)據(jù)越來越密集。芬蘭在BIM、節(jié)能建筑、節(jié)能住宅和家庭自動化、智能工作場所和室內(nèi)空氣質(zhì)量等領(lǐng)域處于全球的地位。芬蘭、研究團隊和公...

園區(qū)如何更智慧智慧園區(qū)解決方案產(chǎn)業(yè)園區(qū)是指為促進某一產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目標(biāo)而創(chuàng)立的特殊區(qū)位環(huán)境，是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級的重要空間聚集形式，擔(dān)負著聚集創(chuàng)新資源、培育新興產(chǎn)業(yè)、推動城市化建設(shè)等一系列的重要使命。提出智慧園區(qū)解決方案前，了解下目前產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)情況，目...

又如由人口、商業(yè)、企業(yè)、金融、旅游等構(gòu)成的城市經(jīng)濟信息數(shù)據(jù)庫，將為城市的管理、開發(fā)和投資提供直接的指導(dǎo)作用。高標(biāo)準的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施還應(yīng)包括對城市舊有生產(chǎn)生活服務(wù)設(shè)施的數(shù)字化、信息化和智能化改造，如對城市供水、供電、供氣系統(tǒng)按智慧城市的要求進行信息化和智能化的...

以AI+3D的技術(shù)，搭建三維數(shù)字 化建模展示平臺，打造智慧園區(qū)的“視覺中樞”通過圖像處理和計算機視覺算法大幅降低三維模型建模時間,制作 超高精度的裸眼三維模型提供 傻瓜式 操作的智能 三維掃描設(shè)備云端 人工智能圖形圖像計算 邊緣計算（Edge computin...

由單純的土地運營向綜合的“產(chǎn)業(yè)開發(fā)”和“氛圍培育”轉(zhuǎn)變，在打造前列的硬環(huán)境的同時，加強區(qū)域文化氛圍、創(chuàng)新機制、管理服務(wù)等軟環(huán)境的建設(shè)。5、由功能單一的產(chǎn)業(yè)區(qū)向現(xiàn)代化綜合功能區(qū)轉(zhuǎn)型，不是單純的工業(yè)加工、科技產(chǎn)品制造區(qū)，還包括配套服務(wù)的各種商業(yè)服務(wù)、金融信息服務(wù)、...

總體架構(gòu)如下：地圖層：基于城市數(shù)字底座（地下停車場三維地圖）導(dǎo)航層：通過車位，圖層和地圖矢量層，通過導(dǎo)航算法規(guī)劃導(dǎo)航路徑。定位層：Apriltag碼與三維地圖建立對應(yīng)關(guān)系應(yīng)用層：掃描Apriltag碼進行定位展示層：用戶的智能移動終端，用于拍攝Apriltag...

埃斯波市案例埃斯波作為芬蘭第二大城市，位于首都赫爾辛基西部，其發(fā)展速度是全芬蘭快的。該城市積極推動企業(yè)參與的共同創(chuàng)新與創(chuàng)造。在過去的60年中，其發(fā)展水平翻了近10倍。埃斯波旨在發(fā)展成為一個具有開拓性、責(zé)任感、可持續(xù)性和貼近自然的城市，它將會是一個適宜居住、學(xué)習(xí)...

總體架構(gòu)如下：地圖層：基于城市數(shù)字底座（地下停車場三維地圖）導(dǎo)航層：通過車位，圖層和地圖矢量層，通過導(dǎo)航算法規(guī)劃導(dǎo)航路徑。定位層：Apriltag碼與三維地圖建立對應(yīng)關(guān)系應(yīng)用層：掃描Apriltag碼進行定位展示層：用戶的智能移動終端，用于拍攝Apriltag...