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下面小編將結(jié)合維艾司直線電機(jī)模組的相關(guān)案例，闡述維艾司直線電機(jī)模組在長(zhǎng)行程場(chǎng)合的部分應(yīng)用案例。一、客戶要求：行程15米；要求噪音低，車間對(duì)低噪音要求嚴(yán)格；使用環(huán)境為微腐性環(huán)境二、維艾司技術(shù)給出的方案：①采用模塊化設(shè)計(jì)，各直線電機(jī)模塊可柔性組裝：1)底座及導(dǎo)軌分...

交通運(yùn)輸行業(yè)被相關(guān)部門評(píng)定為九個(gè)（煤礦、非煤礦山、道路和水上交通、建筑施工、消防、危險(xiǎn)化學(xué)品、花爆竹、民用物品、冶金）危險(xiǎn)行業(yè)之一，歷年來交通***的發(fā)生率、死亡率和財(cái)產(chǎn)損失一直居高不下。而在所有交通***中，高速公路46%的交通***是由于輪胎發(fā)生故障引起的...

直線模組與直線電機(jī)的區(qū)別直線模組與直線電機(jī)既有區(qū)別，又有聯(lián)系。它們都屬于自動(dòng)化傳動(dòng)元件，能夠?qū)崿F(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)，都是將各種零部件裝配在鋁型材上并加蓋板，外觀上看起來差不多。1、直線運(yùn)動(dòng)原理的區(qū)別雖然外觀差不多，但直線運(yùn)動(dòng)原理是不一樣的，直線電機(jī)是電能直接轉(zhuǎn)化成機(jī)械能...

說線性馬達(dá)的歷史得先來了解一下什么是線性馬達(dá)：線性馬達(dá)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能，而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置。我們都知道一般的電機(jī)工作都是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)要直線運(yùn)動(dòng)時(shí)就將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，這個(gè)時(shí)候人們就在考慮為什么要這么麻煩，不制造出一個(gè)...

什么是定位精度?定位精度:數(shù)控工作臺(tái)部件在要求的終點(diǎn)所達(dá)到的實(shí)際位置的精度,實(shí)際位置與理想位置之間的誤差稱為定位誤差。定位精度,是表明所測(cè)量的機(jī)床各運(yùn)動(dòng)部位在數(shù)控裝置控制下,運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的精度。根據(jù)實(shí)測(cè)的定位精度數(shù)值,可以判斷出機(jī)床自動(dòng)加工過程中能達(dá)到的比較好...

直線電機(jī)也稱線性電機(jī)，線性馬達(dá)，直線馬達(dá)，推桿馬達(dá)。常用的直線電機(jī)類型是平板式和U型槽式，和管式。直線電機(jī)有它獨(dú)特的應(yīng)用，是旋轉(zhuǎn)電機(jī)所不能替代的。但是并不是任何場(chǎng)合使用直線電機(jī)都能取得良好效果。為此必須首先了解直線電機(jī)的選型原則，以便能恰到好處地應(yīng)用它。其選型...

在使用線性模組的時(shí)候，一定要在常溫的環(huán)境下使用，盡可能的避免與腐蝕性的東西混在一起；如果在使用的時(shí)候手上有汗?jié)n的話，一定不要直接觸摸導(dǎo)軌，若使用有汗?jié)n的手觸摸導(dǎo)軌的話，在事后一定要擦一層防銹油。為了更好的避免線性模組生銹，大家在使用完之后，比較好在線性模組的滑...

直線電機(jī)也稱線性電機(jī)，線性馬達(dá)，直線馬達(dá)，推桿馬達(dá)。常用的直線電機(jī)類型是平板式和U型槽式，和管式。直線電機(jī)有它獨(dú)特的應(yīng)用，是旋轉(zhuǎn)電機(jī)所不能替代的。但是并不是任何場(chǎng)合使用直線電機(jī)都能取得良好效果。為此必須首先了解直線電機(jī)的選型原則，以便能恰到好處地應(yīng)用它。其選型...

對(duì)直線電機(jī)控制技術(shù)的研究基本上可以分為三個(gè)方面:一是傳統(tǒng)控制技術(shù)，二是現(xiàn)代控制技術(shù)，三是智能控制技術(shù)。傳統(tǒng)的控制技術(shù)如PID反饋控制、解耦控制等在交流伺服系統(tǒng)中得到了***的應(yīng)用。其中PID控制蘊(yùn)涵動(dòng)態(tài)控制過程中的信息，具有較強(qiáng)的魯棒性，是交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)...

由定子演變而來的一側(cè)稱為初級(jí)，由轉(zhuǎn)子演變而來的一側(cè)稱為次級(jí)。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，將初級(jí)和次級(jí)制造成不同的長(zhǎng)度，以保證在所需行程范圍內(nèi)初級(jí)與次級(jí)之間的耦合保持不變。直線電機(jī)可以是短初級(jí)長(zhǎng)次級(jí)，也可以是長(zhǎng)初級(jí)短次級(jí)?？紤]到制造成本、運(yùn)行費(fèi)用，以直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)為例:當(dāng)初級(jí)...

直線電機(jī)模組平臺(tái)發(fā)展至今，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到各種各樣的設(shè)備中。相對(duì)于傳統(tǒng)絲桿、皮帶模組等傳統(tǒng)直線傳動(dòng)方式，直線電機(jī)模組平美展現(xiàn)了其單體運(yùn)動(dòng)速度快、重復(fù)定位精度高、使用壽命長(zhǎng)等一系列優(yōu)點(diǎn)，讓越來越多的設(shè)備廠商接受并運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中。在其持續(xù)發(fā)展過程中，傳統(tǒng)絲桿...

直線電機(jī)的缺點(diǎn)；1、效率和功率因數(shù)較低：管型直線電機(jī)的效率和功率因數(shù)比同容量的旋轉(zhuǎn)電機(jī)要低，特別在低速時(shí)。這是由以下原因引起的：它的電磁氣隙與極距的比值通常較大，所需的磁化電流也較大，使損耗增加；初級(jí)鐵芯兩端開斷，產(chǎn)生縱向邊緣效應(yīng)，從而引起波形畸變等問題，其結(jié)...

對(duì)直線電機(jī)控制技術(shù)的研究基本上可以分為三個(gè)方面:一是傳統(tǒng)控制技術(shù)，二是現(xiàn)代控制技術(shù)，三是智能控制技術(shù)。傳統(tǒng)的控制技術(shù)如PID反饋控制、解耦控制等在交流伺服系統(tǒng)中得到了***的應(yīng)用。其中PID控制蘊(yùn)涵動(dòng)態(tài)控制過程中的信息，具有較強(qiáng)的魯棒性，是交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)...

圓柱型直線電機(jī)圓柱形動(dòng)磁體直線電機(jī)動(dòng)子是圓柱形結(jié)構(gòu)。沿固定著磁場(chǎng)的圓柱體運(yùn)動(dòng)。這種電機(jī)是初發(fā)現(xiàn)的商業(yè)應(yīng)用但是不能使用于要求節(jié)省空間的平板式和U型槽式直線電機(jī)的場(chǎng)合。圓柱形動(dòng)磁體直線電機(jī)的磁路與動(dòng)磁執(zhí)行器相似。區(qū)別在于線圈可以復(fù)制以增加行程。典型的線圈繞組是三相...

對(duì)直線電機(jī)控制技術(shù)的研究基本上可以分為三個(gè)方面:一是傳統(tǒng)控制技術(shù)，二是現(xiàn)代控制技術(shù)，三是智能控制技術(shù)。傳統(tǒng)的控制技術(shù)如PID反饋控制、解耦控制等在交流伺服系統(tǒng)中得到了***的應(yīng)用。其中PID控制蘊(yùn)涵動(dòng)態(tài)控制過程中的信息，具有較強(qiáng)的魯棒性，是交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)...

1、U型槽直線電機(jī)U型槽式直線電機(jī)有兩個(gè)介于金屬板之間且都對(duì)著線圈動(dòng)子的平行磁軌。動(dòng)子由導(dǎo)軌系統(tǒng)支撐在兩磁軌中間。動(dòng)子是非鋼的，意味著無吸力且在磁軌和推力線圈之間無干擾力產(chǎn)生。非鋼線圈裝配具有慣量小，允許非常高的加速度。線圈一般是三相的，無刷換相?？梢杂每諝饫?..

3.電路板加工：晶體自動(dòng)套片機(jī)剪腳機(jī)打扁機(jī)編帶機(jī)電容切腳機(jī)PCB板分板機(jī);4.全自動(dòng)點(diǎn)焊系列：點(diǎn)膠機(jī)點(diǎn)焊機(jī)焊接機(jī)焊錫機(jī)器人自動(dòng)碰焊機(jī);5.激光設(shè)備：激光切割雕刻機(jī)打標(biāo)機(jī);6.噴涂設(shè)備：往復(fù)機(jī)涂裝機(jī)絲印機(jī)移印機(jī)網(wǎng)印機(jī);7.醫(yī)療設(shè)備：病床制藥、配藥設(shè)備;8.玻璃機(jī)...

由線性馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的物流傳輸設(shè)備**了現(xiàn)代先進(jìn)物流傳輸技術(shù)的一種應(yīng)用和一種潮流。一些發(fā)達(dá)地區(qū)(如美、常州、德、法、意大利、丹麥等)，在物流傳輸領(lǐng)域，如機(jī)場(chǎng)行包輸送，郵政自動(dòng)化分揀、報(bào)刊書籍配送中心，工廠流水線等系統(tǒng)中，已基本實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。這些設(shè)備普遍采用具有先進(jìn)水...

根據(jù)直線電與直線模組不同的特點(diǎn)，可以參考以下選擇：一般受力不大，行程較長(zhǎng)，精度要求又比較高的客戶，可以選擇用直線電機(jī);如果受力較大，行程較短，對(duì)精度要求也相對(duì)較高的客戶，可以選擇絲桿直線模組;如果受力一般，行程較長(zhǎng)，對(duì)精度要求不高的客戶，可以選擇同步帶直線模組...

線性模組大家都知道它的特點(diǎn)速度快、精度高，而汽車行業(yè)中需要用到它也是因?yàn)樗倪@特點(diǎn)才使用到它。線性模組被應(yīng)用的就是汽車的高速加工中心，說到這里大家可能有點(diǎn)不明白了，汽車的高速加工中心到底是什么呢？其實(shí)就是汽車零部件的一個(gè)加工中心，但它是主要是給汽車主軸加工的，...

對(duì)直線電機(jī)控制技術(shù)的研究基本上可以分為三個(gè)方面:一是傳統(tǒng)控制技術(shù)，二是現(xiàn)代控制技術(shù)，三是智能控制技術(shù)。傳統(tǒng)的控制技術(shù)如PID反饋控制、解耦控制等在交流伺服系統(tǒng)中得到了***的應(yīng)用。其中PID控制蘊(yùn)涵動(dòng)態(tài)控制過程中的信息，具有較強(qiáng)的魯棒性，是交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)...

無槽有鐵芯：無槽有鐵芯平板電機(jī)結(jié)構(gòu)上和無槽無鐵芯電機(jī)相似。除了鐵芯安裝在鋼疊片結(jié)構(gòu)然后再安裝到鋁背板上，鐵疊片結(jié)構(gòu)用在指引磁場(chǎng)和增加推力。磁軌和動(dòng)子之間產(chǎn)生的吸力和電機(jī)產(chǎn)生的推力成正比，疊片結(jié)構(gòu)導(dǎo)致接頭力產(chǎn)生。把動(dòng)子安裝到磁軌上時(shí)必須小心以免他們之間的吸力造成...

線性馬達(dá)在計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用在計(jì)算機(jī)光驅(qū)設(shè)備，輸入輸出設(shè)備當(dāng)中，如數(shù)字掃描儀、打印機(jī)、都采用了線性馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。在辦公設(shè)備中如繪圖、筆式記錄儀等線性馬達(dá)也得到應(yīng)用。6.在、醫(yī)療及其它方面目前國(guó)外已把線性馬達(dá)應(yīng)用到電磁炮、潛艇、***仿真設(shè)施中，在衛(wèi)星和宇宙...

線性模組是一個(gè)具備速度和高精度產(chǎn)品，只是對(duì)應(yīng)它的是兩種截然不同的款式，速度**的線性模組皮帶型，高精度**的是線性模組絲桿型。線性模組速度與高精度那個(gè)重要？其實(shí)沒有一個(gè)準(zhǔn)確的答案，在實(shí)際應(yīng)用中完全就是取決于客戶的生產(chǎn)環(huán)境。如果您是服裝、包裝這樣產(chǎn)量大但對(duì)產(chǎn)品精...

線性模組發(fā)展至今，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到各種各樣的設(shè)備當(dāng)中。為我國(guó)的設(shè)備制造發(fā)展貢獻(xiàn)了不可缺少的功勞，減少對(duì)外成套設(shè)備進(jìn)口的依賴，為熱衷于設(shè)備研發(fā)和制造的工程師帶來了更多的機(jī)會(huì)。線性模組當(dāng)前已普遍運(yùn)用于測(cè)量、激光焊接、激光切割、涂膠機(jī)、噴涂機(jī)、打孔機(jī)、點(diǎn)膠機(jī)、小型數(shù)...

線性模組是一種直線傳動(dòng)裝置，主要有兩種方式。一種是滾珠絲杠和直線導(dǎo)軌組成，另一種是用同步帶及同步帶輪組成。其使用范圍廣，安裝方便，精度高，以為廣大的用戶所接受!省去了自己制作直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)的具體環(huán)節(jié)。線性模組(linearunite)是指在自動(dòng)化工業(yè)領(lǐng)域中對(duì)能...

線性模組優(yōu)越的傳動(dòng)特性：1.傳動(dòng)準(zhǔn)確，工作時(shí)無滑動(dòng)，并具有恒定的傳動(dòng)比;2.傳動(dòng)平穩(wěn)，具有緩沖，減振能力，噪音低;3.傳動(dòng)效率高，節(jié)能效果明顯;4.維護(hù)保養(yǎng)方便，不需潤(rùn)滑，維護(hù)費(fèi)用低;5.可以用于長(zhǎng)距離的傳動(dòng)，中心距可達(dá)到10m以上;6.速比范圍大，一般可達(dá)1...

其實(shí)線性模組在驅(qū)動(dòng)過程中正常驅(qū)動(dòng)它運(yùn)作的，除了物理上的結(jié)構(gòu)運(yùn)作，還有一個(gè)就是軟件的驅(qū)動(dòng)。線性模組在完成某些動(dòng)作，或是正常的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，它都是由線性模組軟件控制裝置來控制的。而一旦出現(xiàn)了抖動(dòng)軟件也是其中一個(gè)因素。***我們要了解的就是在線性模組出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，如何去...

線性模組在生活中的應(yīng)用可以說是隨處可見，尤其是在金屬加工行業(yè)中。小到鍋、刀及細(xì)小的螺絲，大到飛機(jī)、汽車及各種大型的加工機(jī)械。當(dāng)然這些都要?dú)w功于線性模組在這些機(jī)械設(shè)備上的實(shí)用性，運(yùn)用在這些金屬加工行業(yè)中的機(jī)械中可以說都無法離開線性模組在其中起到關(guān)鍵的調(diào)節(jié)作用。線...

對(duì)直線電機(jī)控制技術(shù)的研究基本上可以分為三個(gè)方面:一是傳統(tǒng)控制技術(shù)，二是現(xiàn)代控制技術(shù)，三是智能控制技術(shù)。傳統(tǒng)的控制技術(shù)如PID反饋控制、解耦控制等在交流伺服系統(tǒng)中得到了***的應(yīng)用。其中PID控制蘊(yùn)涵動(dòng)態(tài)控制過程中的信息，具有較強(qiáng)的魯棒性，是交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)...