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千斤頂是由外殼、大小活塞、扳手等零部件組成的。工作原理是通過(guò)扳動(dòng)扳手向上讓小活塞向上運(yùn)動(dòng)，這樣油箱里的油就會(huì)進(jìn)入到小活塞的下面去，當(dāng)扳手向下運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，小活塞也會(huì)向下，這時(shí)候，油就會(huì)被堵住，由于杠桿原理，大活塞面積大，而小活塞下面的壓力大，小活塞里面的油就會(huì)進(jìn)...

電動(dòng)力矩扳手圖片電動(dòng)力矩扳手扭矩的選擇與調(diào)節(jié)1、用戶可在50-3500Nm的范圍內(nèi)任意選擇相應(yīng)規(guī)格的電動(dòng)力矩扳手。2、控制儀面板上有“扭矩調(diào)解旋鈕”?？逃?-10個(gè)刻度值。細(xì)調(diào)旋鈕的作用是在粗調(diào)兩檔之間進(jìn)行調(diào)節(jié)補(bǔ)償，以提高扭矩控制精度。（見(jiàn)后頁(yè)）3、調(diào)節(jié)方法：...

本具體實(shí)施方式具有預(yù)設(shè)扭矩?cái)?shù)值和響聲裝置，當(dāng)緊固件的擰緊扭矩達(dá)到預(yù)設(shè)數(shù)值時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出訊號(hào)“click”的一聲，同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng)，提示完成工作，解除卸力后扳手各相關(guān)零件能自動(dòng)復(fù)位。本具體實(shí)施方式的工作原理：首先在扳手上設(shè)定所需扭矩值(由彈簧8套在二級(jí)杠桿...

使用扭矩扳手時(shí)，應(yīng)平衡緩慢地加載，切不可猛拉猛壓，以免造成過(guò)載，導(dǎo)致輸出扭矩失準(zhǔn)。在達(dá)到預(yù)置扭矩后，應(yīng)停止加載。2、不能使用預(yù)置式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。3、嚴(yán)禁在扭矩扳手尾端加接套管延長(zhǎng)力臂，以防損壞扭力扳手。4、根據(jù)需要調(diào)節(jié)所需的扭矩，并確認(rèn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)處于...

(1)千斤頂?shù)幕A(chǔ)。千斤頂?shù)幕A(chǔ)應(yīng)平穩(wěn)、堅(jiān)實(shí)、可靠。在底面設(shè)置千斤頂時(shí)，應(yīng)墊上道木或其他適當(dāng)?shù)牟牧?，以擴(kuò)大受力面積。(2)千斤頂?shù)姆胖?。在松軟的地面上放置千斤頂時(shí)，應(yīng)在千斤頂下墊好木塊，以免受力后傾斜歪倒。當(dāng)重物升高時(shí)，重物下面也要隨時(shí)放入支撐墊木，但手不能誤...

PLC控制液壓同步系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)（含檢測(cè)傳感器)計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)兩個(gè)部分組成，該系統(tǒng)能全自動(dòng)完成同步位移，實(shí)現(xiàn)力和位移控制、操作閉鎖、過(guò)程顯示、故障報(bào)警等多種功能。PLC控制液壓同步系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)(含檢測(cè)傳感器)計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)兩個(gè)部分組成,該系統(tǒng)能全自動(dòng)...

液壓扭矩扳手構(gòu)造液壓扭矩扳手故障維護(hù)大功率液壓扭矩扳手是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作。1、液壓扭矩扳手構(gòu)造凸輪軸的主體是一根與汽缸組長(zhǎng)度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個(gè)凸輪，用于驅(qū)動(dòng)氣門。凸輪軸的一端是軸承支撐點(diǎn)，另一端與驅(qū)動(dòng)輪相...

大中小力矩扳手換算“1N等于多少公斤，在力矩扳手這行業(yè)，很多用戶還不知道力矩扳手的一個(gè)換算單位的流程是什么樣的，就像大家常問(wèn)到一個(gè)問(wèn)題“1N等于多少公斤”，很多對(duì)扭力這塊接觸不多的客戶都不知道扭力是沒(méi)有kg（公斤）這個(gè)單位的，而是（千克力米）或（千克力厘米），...

傘齒輪ⅱ202固定在直流減速電機(jī)14的輸出軸上；傘齒輪ⅰ201和傘齒輪ⅱ202的齒端呈90°嚙合。在本實(shí)施例中，開(kāi)關(guān)控制機(jī)構(gòu)具體可以包括：正反撥扭開(kāi)關(guān)和啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。進(jìn)一步的，如圖1，正反撥扭開(kāi)關(guān)，包括：撥扭控制器5和撥扭4；其中，撥扭4用于控制撥扭開(kāi)關(guān)控制器5的...

本具體實(shí)施方式具有預(yù)設(shè)扭矩?cái)?shù)值和響聲裝置，當(dāng)緊固件的擰緊扭矩達(dá)到預(yù)設(shè)數(shù)值時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出訊號(hào)“click”的一聲，同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng)，提示完成工作，解除卸力后扳手各相關(guān)零件能自動(dòng)復(fù)位。本具體實(shí)施方式的工作原理：首先在扳手上設(shè)定所需扭矩值(由彈簧8套在二級(jí)杠桿...

電動(dòng)力矩扳手圖片電動(dòng)力矩扳手扭矩的選擇與調(diào)節(jié)1、用戶可在50-3500Nm的范圍內(nèi)任意選擇相應(yīng)規(guī)格的電動(dòng)力矩扳手。2、控制儀面板上有“扭矩調(diào)解旋鈕”。刻有0-10個(gè)刻度值。細(xì)調(diào)旋鈕的作用是在粗調(diào)兩檔之間進(jìn)行調(diào)節(jié)補(bǔ)償，以提高扭矩控制精度。（見(jiàn)后頁(yè)）3、調(diào)節(jié)方法：...

液壓千斤頂總成的配置：1.手動(dòng)泵配置：（液壓千斤頂+手動(dòng)泵+高壓軟管）超薄型液壓千斤頂、薄型液壓千斤頂、單作用液壓千斤頂?shù)?手動(dòng)泵+高壓軟管總成1.電動(dòng)式液壓千斤頂配置：（液壓千斤頂+液壓千斤頂電動(dòng)泵站+高壓軟管）CLRG系列大噸位液壓千斤頂、CLL系列自鎖式...

。一般來(lái)說(shuō)直列式發(fā)動(dòng)機(jī)中，一個(gè)凸輪都對(duì)應(yīng)一個(gè)氣門，V型發(fā)動(dòng)機(jī)或水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)則是每?jī)蓚€(gè)氣門共享一個(gè)凸輪。而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)閥配氣發(fā)動(dòng)機(jī)由于其特殊的結(jié)構(gòu)，并不需要凸輪。2、液壓扭矩扳手故障維修凸輪軸的常見(jiàn)故障包括異常磨損、異響以及斷裂，異響和斷裂發(fā)生之前往往先出...

氣動(dòng)扭矩扳手是一種以高壓氣泵為動(dòng)力源的扭矩扳手。是由一個(gè)或兩個(gè)有力的氣動(dòng)馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng)帶有三層或更多周轉(zhuǎn)齒輪的扭矩倍增器。經(jīng)由調(diào)整氣體壓力來(lái)控制扭矩大小，為允許特定的扭矩需求設(shè)定，每臺(tái)工具都配有**的氣壓先對(duì)扭矩的對(duì)照?qǐng)D表和校正報(bào)告。且為能更進(jìn)一步的應(yīng)用，氣動(dòng)扭矩...

PLC同步頂升液壓系統(tǒng)——單作用同步頂升系統(tǒng)說(shuō)明：基于WINDOWS的控制軟件和PLC，具有很好的人機(jī)操作界面，有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印等功能。多可實(shí)現(xiàn)99個(gè)頂升點(diǎn)的位移同步頂升控制，同步頂升精度高可達(dá)≤±0.5毫米。常用按鈕操作和觸摸屏操作相結(jié)合，操作簡(jiǎn)單很好上手。...

千斤頂是是指用剛性頂舉件作為工作裝置，通過(guò)頂部托座或底部托爪的小行程內(nèi)頂開(kāi)重物的輕小起重設(shè)備。千斤頂主要用于廠礦、交通運(yùn)輸?shù)炔块T作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結(jié)構(gòu)輕巧堅(jiān)固、靈活可靠，一人即可攜帶和操作。(1)千斤頂?shù)幕A(chǔ)。千斤頂?shù)幕A(chǔ)應(yīng)平穩(wěn)、堅(jiān)實(shí)、可靠...

力矩扳手又叫扭矩扳手、扭矩可調(diào)扳手，是扳手的一種。按動(dòng)力源可分為：電動(dòng)力矩扳手、氣動(dòng)力矩扳手、液壓力矩扳手及手動(dòng)力矩扳手；手動(dòng)力矩扳手可分為：預(yù)置式、定值式、表盤式、數(shù)顯式、打滑式、折彎式、以及公斤扳手。當(dāng)螺釘和螺栓的緊密度至關(guān)重要的情況下，使用扭矩扳手可以允...

一、液壓千斤頂在吊裝工作時(shí)，要選擇適合載貨量的液壓千斤頂：安裝才氣不好過(guò)載，選擇液壓千斤頂?shù)陌惭b才氣需超過(guò)吊物作用力的1.2倍；液壓千斤頂高寬比適合，為了更好地便于取下，采用液壓千斤頂?shù)纳俑邔挶葢?yīng)與吊物底端反作用力處的靜空相一致，起降過(guò)程中墊木枕支撐點(diǎn)吊物時(shí)，...

但是由于工件地面不一定平整，為了保證多點(diǎn)頂升負(fù)荷一致，在同步頂升工件之前，首先要讓多頂均勻接觸到工件，并以多點(diǎn)頂升均勻接觸工件的這一點(diǎn)作為多點(diǎn)頂升同步運(yùn)行的基準(zhǔn)，系統(tǒng)中設(shè)有一個(gè)貼合功能。同步頂升前先啟動(dòng)該功能，多頂同時(shí)上升，一旦有頂接觸工件該頂點(diǎn)便停止上升，直...

PLC控制液壓同步系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)（含檢測(cè)傳感器)計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)兩個(gè)部分組成，該系統(tǒng)能全自動(dòng)完成同步位移，實(shí)現(xiàn)力和位移控制、操作閉鎖、過(guò)程顯示、故障報(bào)警等多種功能。PLC控制液壓同步系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)(含檢測(cè)傳感器)計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)兩個(gè)部分組成,該系統(tǒng)能全自動(dòng)...

使用扭矩扳手要點(diǎn)探析及扭矩扳手的選用黃旭東摘要：扭矩扳手作為一種緊固件工具，在機(jī)械裝配過(guò)程中扮演重要角色。其準(zhǔn)確性是影響扭矩質(zhì)量、機(jī)械裝配工作效率的重要途徑。本文主要以使用扭矩扳手要點(diǎn)作為出發(fā)點(diǎn)，并探討了扭矩扳手的選用。以期為提高機(jī)械裝配工作效率提供一些參考和...

。一般來(lái)說(shuō)直列式發(fā)動(dòng)機(jī)中，一個(gè)凸輪都對(duì)應(yīng)一個(gè)氣門，V型發(fā)動(dòng)機(jī)或水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)則是每?jī)蓚€(gè)氣門共享一個(gè)凸輪。而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)閥配氣發(fā)動(dòng)機(jī)由于其特殊的結(jié)構(gòu)，并不需要凸輪。2、液壓扭矩扳手故障維修凸輪軸的常見(jiàn)故障包括異常磨損、異響以及斷裂，異響和斷裂發(fā)生之前往往先出...

液壓千斤頂多可以支點(diǎn)吊物十多分鐘或十幾分鐘，因而應(yīng)用人到運(yùn)用液壓千斤頂起吊吊物時(shí)，務(wù)必馬上開(kāi)展工作中，或者在吊物下墊上堅(jiān)固的支撐點(diǎn)柱。在同樣標(biāo)準(zhǔn)下，一樣噸位的液壓千斤頂和液壓千斤頂去起吊一樣的吊物，運(yùn)用液壓千斤頂要更加省力一些。但是液壓千斤頂可以長(zhǎng)期性的去支點(diǎn)...

保持扭矩扳手與緊固件垂直是操作人員施力過(guò)程中掌握的基本要求。另外，在施力過(guò)程中，前后、左右方向不能超過(guò)15°。***，力的作用點(diǎn)。在施力過(guò)程中，操作人員應(yīng)觀察扳手柄上的有效線，觀察是否握住其有效線。不能私自在扳手手柄上加套管，否則會(huì)增加扭矩誤差。如圖1所示。圖...

1)千斤頂將重物頂升后，應(yīng)及時(shí)用支承物將重物支承牢固。2如需幾臺(tái)千斤頂同時(shí)起重，除應(yīng)正確安放千斤頂外，還應(yīng)注意每臺(tái)千斤頂?shù)呢?fù)荷應(yīng)均衡，注意保持起升速度同步，防止被舉重物產(chǎn)生傾斜而發(fā)生危險(xiǎn)。3)使用千斤頂時(shí)，先將液壓缸放置好，再將液壓泵上的放油螺釘旋緊，即可工作...

運(yùn)用液壓千斤頂起吊吊物時(shí)，應(yīng)用人持續(xù)提壓搖桿，持續(xù)將液壓油從汽車油箱抽出來(lái)后嵌進(jìn)液壓油缸內(nèi)，使液壓油缸內(nèi)氣體壓擴(kuò)張，大液壓缸被推動(dòng)上升，終頂起吊物。液壓千斤頂長(zhǎng)期性的支點(diǎn)吊物時(shí)，遭到吊物相互作用力的大液壓缸往下持續(xù)施加壓力，而這時(shí)候應(yīng)用人已不再度提壓搖桿的話，...

當(dāng)壓下杠桿手柄l時(shí)，帶動(dòng)小活塞下移，泵體2中的小油腔工作容積減小，便把其中的油液擠出，推開(kāi)排油單向閥3（此時(shí)吸油單向閥4自動(dòng)關(guān)閉了通往油箱的油路），油液便經(jīng)油管進(jìn)入液壓缸（油腔）11，由于液壓缸(油腔)11也是一個(gè)密封的工作容積，所以進(jìn)入的油液因受擠壓而產(chǎn)生的...

運(yùn)用液壓千斤頂起吊吊物時(shí)，應(yīng)用人持續(xù)提壓搖桿，持續(xù)將液壓油從汽車油箱抽出來(lái)后嵌進(jìn)液壓油缸內(nèi)，使液壓油缸內(nèi)氣體壓擴(kuò)張，大液壓缸被推動(dòng)上升，終頂起吊物。液壓千斤頂長(zhǎng)期性的支點(diǎn)吊物時(shí)，遭到吊物相互作用力的大液壓缸往下持續(xù)施加壓力，而這時(shí)候應(yīng)用人已不再度提壓搖桿的話，...

有些型號(hào)具備分組控制功能，可多臺(tái)設(shè)備分組同步頂升控制，組內(nèi)通過(guò)“力同步”實(shí)現(xiàn)均載。有些型號(hào)多臺(tái)設(shè)備同步控制具備“均載”功能和“過(guò)載轉(zhuǎn)移”功能，有效實(shí)現(xiàn)多臺(tái)設(shè)備力均載。通訊總線控制，實(shí)現(xiàn)控制線路的少化。部分型號(hào)可外聯(lián)決策系統(tǒng)，根據(jù)需要通過(guò)額外連接的電腦，顯示決策...

否則會(huì)導(dǎo)致扭矩誤差增加。也不能在施力過(guò)程中忽慢忽快。其次，力的方向。保持扭矩扳手與緊固件垂直是操作人員施力過(guò)程中掌握的基本要求。另外，在施力過(guò)程中，前后、左右方向不能超過(guò)15°。***，力的作用點(diǎn)。在施力過(guò)程中，操作人員應(yīng)觀察扳手柄上的有效線，觀察是否握住其有...