翅片堆疊裝置100需要在后行的翅片8的堆疊孔80插通堆疊銷5之前,完成先行的翅片8在升降臺4的層疊。如圖3所示,這能夠與螺旋的間距l(xiāng)的大小成反比地構成堆疊銷5的轉速來實現(xiàn)。具體而言,即使先行的翅片8卡掛在堆疊銷5,只要螺旋的間距l(xiāng)大,就不用提高旋轉機構6的轉速,而能夠在后行的翅片8的堆疊孔80插通堆疊銷5之前使先行的翅片8下落到層疊的位置。另一方面,即使螺旋的間距l(xiāng)小,也能夠通過提高旋轉機構6的轉速,而在后行的翅片8的堆疊孔80插通堆疊銷5之前,使先行的翅片8下落到層疊的位置。接下來,基于圖4對翅片堆疊裝置100的旋轉機構6的轉速與加工部101的搬運速度的關系進行說明。圖4是示出本實用新型的實施方式的翅片堆疊裝置的通過旋轉機構進行旋轉的堆疊銷的轉速與沖壓機的搬運速度的關系的圖??v軸表示沖壓機的搬運速度[s],橫軸表示堆疊銷5的轉速[rpm]。如圖4所示,本實施方式的旋轉機構6采用以與從加工部101搬運翅片8的速度的變化成比例的方式使堆疊銷5的轉速變化的結構。換句話說,翅片堆疊裝置100能夠利用與提高加工部101的搬運速度對應地提高了轉速的堆疊銷5對翅片8強力施加下方向的推力。由此。直銷折疊翅片廠家現(xiàn)貨哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。上海軌道交通折疊翅片價格
本實施例中,所述一級凹槽210的寬度為n,任意相鄰的兩個所述開孔200之間的距離為n,m為n的比值為,在該比例的設定下達到比較好的換熱效果。本實施例中,所述二級凹槽220的寬度為l,所述l與m的比值為。二級凹槽220的寬度比一級凹槽210的寬度要小,并依照該比例設計,以保證結構強度。本實施例中,所述一級凹槽210的另一端與連接于所述一級凹槽210的所述二級凹槽220的另一端的距離為10mm。即煙氣從一級凹槽210進入至分叉點的距離要為10mm,充分利用一級凹槽210的強化換熱效果,在換熱效果減弱之后進入二級凹槽220使速度重新分配,再次強化換熱。上面結合附圖對本實用新型實施例作了詳細說明,但是本實用新型不限于上述實施例,在所述技術領域普通技術人員所具備的知識范圍內,還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化。湖州合金折疊翅片報價多功能折疊翅片口碑推薦哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
所述螺紋桿的上端還貫穿有位于滑槽下方的隔板,所述隔板下方設有和螺紋桿相適配的螺母,所述螺紋桿的下方還焊接有連接柱,所述連接柱的下方安裝有沖壓頭。推薦的,所述連接柱和沖壓頭通過螺雙頭螺柱和緊固螺母進行連接。推薦的,所述螺紋桿的頂部開設有圓孔,所述螺紋桿的下方插接在圓孔內。推薦的,四個搭接板上搭接有待沖壓折疊散熱翅片,四個所述橡膠壓塊對應位于待沖壓折疊散熱翅片的四個邊角位置處。推薦的,所述沖壓頭的數(shù)量為若干個,且每個沖壓頭對應位于待沖壓折疊散熱翅片的凹槽上方。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:本散熱翅片的沖壓裝置,把待沖壓折疊散熱翅片搭接在四個搭接板之間,再啟動氣缸帶動其伸縮桿伸長,利用四個橡膠壓塊來緊壓待沖壓折疊散熱翅片,之后再啟動第二氣缸帶動其伸縮桿伸長,利用沖壓頭對待沖壓折疊散熱翅片進行沖壓工作即可。本實用新型在沖壓前,可根據(jù)待沖壓折疊散熱翅片的槽寬來調節(jié)各沖壓頭之間距離,使沖壓頭正好位于待沖壓折疊散熱翅片凹槽位置處的正上方,具體調節(jié)方法,通過旋松螺母,利用滑塊在滑槽內滑動即可,當位置調節(jié)好后再鎖緊螺母。本實用新型也可根據(jù)待沖壓折疊散熱翅片上凹槽位置處待沖孔直徑的大小。
所述雙橋翅片結構在第二橋片單元4與脹桿安裝孔2之間進行切斷形成單個翅片結構。所述橋片單元3包括一組長度不一的異形橋片301,該組異形橋片301的兩端為與脹桿安裝孔2相適配的弧形結構且與脹桿安裝孔2的距離相同,從而使異形橋片301的末端環(huán)抱在脹桿安裝孔2的四周,提高散熱的性能。所述第二橋片單元4包括并排布置且長度一致的長條形橋片401。當在第二橋片單元4與脹桿安裝孔2之間進行切斷時,不會切到長條形橋片401,從而保證翅片在切斷時不會變形,切斷位置如圖2所示切斷線101位置。為提高散熱性能,相鄰兩列所述翅片單元1錯位排列,該結構也使得翅片的切割線為垂直于翅片長度方向的直線,使所述單個翅片結構的兩端面垂直于翅片單元1的長度方向從而得到一組長方形的翅片結構。一種雙橋翅片模具結構,如圖3至6所示,用于加工成型上述雙橋翅片結構。該模具結構包括上模板5和下模板6,所述上模板5上并排設置有上斜鍥7和第二上斜鍥8,上斜鍥7和第二上斜鍥8垂直于翅片輸送方向設置。所述下模板6上固定安裝有下子模板9,下子模板9上沿翅片輸送方向并排固定安裝有一組橋片單元凸模10和一組第二橋片單元凸模11;該組橋片單元凸模10在翅片輸送的垂直方向上錯位排列。多功能折疊翅片供應商家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
并在任意兩個相鄰的開孔之間設有提高換熱效果的換熱流道,具體的,在煙氣經過翅片本體表面時,一級凹槽與二級凹槽提高了高溫流體與低溫流體間的相互混合,從而提高了換熱效果,尤其是當煙氣從一級凹槽流進,再從二級凹槽流出時,流體流經了至少兩個二級凹槽所形成的分叉點,并在分叉點附近形成了二次流,即產生回流和分離現(xiàn)象,進一步提高高溫流體與低溫流體的相互混合,這種二次流即使在低雷諾數(shù)下也具有較大強度,可以有效地提高煙氣流經翅片本體的換熱效果。根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述一級凹槽的一端連通兩個所述二級凹槽的一端。即經過一級凹槽的煙氣分流至兩個二級凹槽內,形成一個樹杈狀的分流。根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述一級凹槽的另一端延伸至所述翅片本體的一邊側,所述二級凹槽的另一端延伸至所述翅片本體的另一邊側。即煙氣流經翅片本體時,部分的煙氣直接由一級凹槽的另一端進入,然后直接從二級凹槽的另一端流出翅片本體。根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述換熱流道還包括設置于所述翅片本體上的拱形凸起,所述拱形凸起的凸起方向與所述一級凹槽的下凹方向相同,所述拱形凸起沿所述一級凹槽的延伸方向貫穿設置。多功能折疊翅片執(zhí)行標準哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。湖州合金折疊翅片報價
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所述凹模板內還設置有一組與橋片單元凸模相適配的推塊,所述上子模板內設置有帶動推塊上下移動的推板,推板與上子模板間設置有將推板向下推動的下壓彈簧;所述第二凹模板內還設置有一組與第二橋片單元凸模相適配的第二推塊,所述第二上子模板內設置有帶動第二推塊上下移動的第二推板,第二推板與第二上子模板間設置有將第二推板向下推動的第二下壓彈簧。為控制推板和第二推板的行程,所述推板和第二推板上均設置有分別控制推板和第二推板下行行程的限位套,所述上子模板和第二上子模板內分別設置有與限位套配合的限位沉頭孔。進一步的,所述下子模板上還分別設置有下卸料板和第二下卸料板,下卸料板上設置有一組與橋片單元凸模相適配的讓位孔,第二下卸料板上設置有一組與第二橋片單元凸模相適配的讓位孔;所述下子模板上分別設置有將下卸料板和第二下卸料板向上頂出的下卸料板彈簧,還分別設置有限制下卸料板和第二下卸料板上行行程的下卸料板側壓板。為保證在成型的可靠性,防止橋片單元凸模和第二橋片單元凸模受力變形,所述下子模板上固定設置有下限位釘,所述凹模板和第二凹模板內分別活動設置有與下限位釘配合用于控制推板和第二推板位置的上限位釘。上海軌道交通折疊翅片價格