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湖北多功能15號(hào)航空液壓油批發(fā)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-31

礦物質(zhì)型/石油基航空液壓油,10號(hào)液壓油是礦物型航空液壓油,礦物質(zhì)型液壓油也就是大家常說(shuō)的石油基液壓油,這類液壓油的基本組成特點(diǎn)為使用礦物質(zhì)石油基礎(chǔ)油餾分為基礎(chǔ)油。礦物質(zhì)型航空液壓油的常用型號(hào)有:國(guó)產(chǎn)10號(hào)航空液壓油(YH-10),國(guó)產(chǎn)15號(hào)航空液壓油(YH-15)。10號(hào)航空液壓油具有良好的低溫性能,其凝點(diǎn)低于-70℃,使用溫度范圍為-55~+100℃,允許短時(shí)間工作溫度+125℃。15號(hào)航空液壓油是用于飛機(jī)液壓系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)的工作液。具有良好的粘溫性能,高低溫性能等優(yōu)點(diǎn)。15號(hào)航空液壓油是參照美國(guó)MIL-H-5606E規(guī)范而研制的航空液壓油。長(zhǎng)期使用溫度-54~+135℃,短期允許使用溫度+150℃。15號(hào)航空液壓油材料標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為:GJB1177-91《石油基航空液壓油》15 號(hào)航空液壓油短期耐 150℃高溫,代理合作含售后檢測(cè)與合理定價(jià)服務(wù)。湖北多功能15號(hào)航空液壓油批發(fā)價(jià)

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15號(hào)液壓油的性能特點(diǎn):更高的純凈度,相對(duì)于10號(hào),其顆粒污染物控制的更好,適用于更加精密的航空液壓設(shè)備;綜合性能優(yōu)良,低溫性能/潤(rùn)滑性能/氧化安定性能/液壓傳遞性能良好,用途普遍。使用方式:儲(chǔ)存及使用方式:1.不允許和其他油品混貯、混用。2.添加油料時(shí)要選用潔凈的工具,減少落入雜質(zhì)。3.開(kāi)口后盡快用完,或者再密封的時(shí)候要嚴(yán)密。4.使用過(guò)程中按時(shí)檢測(cè)油品品質(zhì),定時(shí)按需換油。不同工業(yè)部門(mén)由于使用要求、操作條件、應(yīng)用環(huán)境的差異,所用的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)差別也很大貴州耐高溫15號(hào)航空液壓油代理廠家在使用15號(hào)航空液壓油之前,需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行徹底的清洗和排氣,以確保油液的純凈和流動(dòng)性。

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根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合應(yīng)選用不同類型的液壓油品種,加上液壓泵的類型、工作溫度和壓力、操作條件和周圍環(huán)境的不同,選用15號(hào)航空液壓油是一項(xiàng)細(xì)致并要求具備一定油品知識(shí)的工作。據(jù)統(tǒng)計(jì),液壓系統(tǒng)運(yùn)行的故障絕大部分是由于液壓油選用和使用不當(dāng)引起的,因此,正確選用和合理使用15號(hào)航空液壓油,對(duì)液壓設(shè)備運(yùn)行的可靠性,延長(zhǎng)系統(tǒng)和元件的使用壽命,保證設(shè)備安全,防止事故的發(fā)生著重要的意義。特別是液壓系統(tǒng)朝著縮小體積、減輕重量、增大功率、提高效率、增加可靠性和環(huán)境友好的方向發(fā)展,正確選用15號(hào)航空液壓油顯得更為重要。

閃點(diǎn)是表示15號(hào)航空液壓油蒸發(fā)性的一項(xiàng)指標(biāo)。油品的餾分越輕,蒸發(fā)性越大,其閃點(diǎn)也越低。反之,15號(hào)航空液壓油的餾分越重,蒸發(fā)性越小,其閃點(diǎn)也越高。同時(shí),閃點(diǎn)又是表示石油產(chǎn)品著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)。油品的危險(xiǎn)等級(jí)是根據(jù)閃點(diǎn)劃分的,閃點(diǎn)在45℃以下為易燃品,45℃以上為可燃品,,在油品的儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中嚴(yán)禁將油品加熱到它的閃點(diǎn)溫度。在粘度相同的情況下,閃點(diǎn)越高越好。因此,用戶在選用15號(hào)航空液壓油時(shí)應(yīng)根據(jù)使用溫度和潤(rùn)滑油的工作條件進(jìn)行選擇。一般認(rèn)為,閃點(diǎn)比使用溫度高20~30℃,即可安全使用成為 15 號(hào)航空液壓油區(qū)域代理,獲技術(shù)培訓(xùn)支持,共享品牌價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

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航空潤(rùn)滑脂的主要成分。航空潤(rùn)滑脂主要是由稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑三部分組成。一般航空潤(rùn)滑脂中稠化劑含量約為10%-20%,基礎(chǔ)油含量約為75%-90%,添加劑及填料的含量在5%以下?!净A(chǔ)油】基礎(chǔ)油是航空潤(rùn)滑脂分散體系中的分散介質(zhì),它對(duì)航空潤(rùn)滑脂的性能有較大影響。一般航空潤(rùn)滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油潤(rùn)滑油作為基礎(chǔ)油,也有一些為適應(yīng)在苛刻條件下工作的機(jī)械潤(rùn)滑及密封的需要,采用合成澗滑油作為基礎(chǔ)油,如酯類油、硅油、聚泣-烯烴油等15號(hào)航空液壓油應(yīng)該存放在通風(fēng)干燥的環(huán)境中,避免高溫和火源等情況。遼寧15號(hào)航空液壓油代理商

地面工程設(shè)備15 號(hào)航空液壓油,低溫流動(dòng)性優(yōu)異,代理供應(yīng)適配 - 65℃環(huán)境。湖北多功能15號(hào)航空液壓油批發(fā)價(jià)

近年來(lái),國(guó)內(nèi)大部分油田進(jìn)入深度開(kāi)采后期,原油質(zhì)量呈現(xiàn)重質(zhì)化、劣質(zhì)化趨勢(shì),某廠生產(chǎn)的15號(hào)航空液壓油性能指標(biāo)也隨原油質(zhì)量變化出現(xiàn)波動(dòng)。目前15號(hào)航空液壓油基礎(chǔ)油的精制采用較為落后的酸堿精制工藝,精制深度有限,油品收率較低,且酸渣難以處理。為尋求質(zhì)量穩(wěn)定的基礎(chǔ)油精制新工藝,文章通過(guò)研究15號(hào)航空液壓油基礎(chǔ)油族組成,明確了基礎(chǔ)油化學(xué)成分對(duì)凝點(diǎn)、銅片腐蝕、粘度、橡膠膨脹率的影響,為下一步優(yōu)化精制工藝,改善15號(hào)液壓油產(chǎn)品質(zhì)量具有一定的指導(dǎo)意義湖北多功能15號(hào)航空液壓油批發(fā)價(jià)