這些要素實質(zhì)上就是相當(dāng)于人的眼、鼻、耳等五官,它們的功能可以利用諸如攝像機(jī)、圖像傳感器、超聲波傳成器、激光器、導(dǎo)電橡膠、壓電元件、氣動元件、行程開關(guān)等機(jī)電元器件來實現(xiàn)。對運(yùn)動要素來說,智能機(jī)器人需要有一個無軌道型的移動機(jī)構(gòu),以適應(yīng)諸如平地、臺階、墻壁、樓梯、坡道等不同的地理環(huán)境。它們的功能可以借助輪子、履帶、支腳、吸盤、氣墊等移動機(jī)構(gòu)來完成。在運(yùn)動過程中要對移動機(jī)構(gòu)進(jìn)行實時控制,這種控制不僅要包括有位置控制,而且還要有力度控制、位置與力度混合控制、伸縮率控制等。其實,這個自控“活物”的主要并沒有像真正的人那樣微妙而復(fù)雜。肥東常規(guī)智能機(jī)器人開發(fā)圖片
科學(xué)技術(shù)向來是把“雙刃劍”,智能機(jī)器人技術(shù)在發(fā)揮其積極作用的同時也會給人們帶來社會和倫理問題。因此有人擔(dān)憂:智能機(jī)器人將來是否會在智能上超越人類,以至對就業(yè)造成影響,甚或威脅人類的生命財產(chǎn)?其實,這方面的擔(dān)心完全沒有必要。智能機(jī)器人并非無所不能,它的智商只相當(dāng)于4歲的兒童,它的“常識”比正常成年人就差得更遠(yuǎn)了。中國**學(xué)者周海中教授早在1990年發(fā)表的《論機(jī)器人》一文中就指出:機(jī)器人在工作強(qiáng)度、運(yùn)算速度和記憶功能方面可以超越人類,但在意識、推理等方面不可能超越人類。日本機(jī)器人**廣瀨茂男教授**近也指出:即使智能機(jī)器人將來具有常識,并能進(jìn)行自我復(fù)制,也不可能帶來大范圍的失業(yè),更不可能對人類造成威脅。只有正確看待和使用智能機(jī)器人,才能使其更好地服務(wù)人類、造福人類銅陵常規(guī)智能機(jī)器人開發(fā)定做價格智能機(jī)器人具備內(nèi)部信息傳感器和外部信息傳感器,如視覺、聽覺、觸覺、嗅覺。
機(jī)器人視覺是其智能化**重要的標(biāo)志之一, 對機(jī)器人智能及控制都具有非常重要的意義。國內(nèi)外都在大力研究 ,并且已經(jīng)有一些系統(tǒng)投入使用 [1]。智能控制隨著機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展, 對于無法精確解析建模的物理對象以及信息不足的病態(tài)過程,傳統(tǒng)控制理論暴露出缺點(diǎn) ,近年來許多學(xué)者提出了各種不同的機(jī)器人智能控制系統(tǒng)。機(jī)器人的智能控制方法有模糊控制 、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制 、智能控制技術(shù)的融合( 模糊控制和變結(jié)構(gòu)控制的融合 ; 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和變結(jié)構(gòu)控制的融合; 模糊控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的融合 ; 智能融合技術(shù)還包括基于遺傳算法的模糊控制方法) 等 [1] 。
智能機(jī)器人有相當(dāng)發(fā)達(dá)的“大腦”,在腦中起作用的是**處理器,這種計算機(jī)跟操作它的人有直接的聯(lián)系,這樣的計算機(jī)可以進(jìn)行按目的安排的動作 [9],具備內(nèi)部信息傳感器、外部信息傳感器,和作用于周圍環(huán)境的手段的效應(yīng)器 [9];至少要具備感覺要素、運(yùn)動要素、思考要素三個要素 [9];根據(jù)其智能程度的不同,可分工業(yè)機(jī)器人、初級智能機(jī)器人、智能農(nóng)業(yè)機(jī)器人、家庭智能陪護(hù)機(jī)器人、高級智能機(jī)器人 [9];主要涉及多傳感器信息融合、導(dǎo)航與定位、路徑規(guī)劃、機(jī)器人視覺、智能控制、人機(jī)接口技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù) [9],能夠代替人類在非結(jié)構(gòu)化環(huán)境下從事危險和復(fù)雜的勞動。機(jī)器人具有智能聊天功能,可以輔助老人心理康復(fù)。
隨著人們對機(jī)器人技術(shù)智能化本質(zhì)認(rèn)識的加深,機(jī)器人技術(shù)開始源源不斷地向人類活動的各個領(lǐng)域滲透。結(jié)合這些領(lǐng)域的應(yīng)用特點(diǎn),人們發(fā)展了各式各樣的具有感知、決策、行動和交互能力的特種機(jī)器人和各種智能機(jī)器人。機(jī)器人是自動執(zhí)行工作的機(jī)器裝置。它既可以接受人類指揮,又可以運(yùn)行預(yù)先編排的程序,也可以根據(jù)以人工智能技術(shù)制定的原則**行動。它的任務(wù)是協(xié)助或取代人類的工作。它是高級整合控制論、機(jī)械電子、計算機(jī)、材料和仿生學(xué)的產(chǎn)物,在工業(yè)、醫(yī)學(xué)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)、建筑業(yè)甚至***等領(lǐng)域中均有重要用途。 [3]我們從意義上理解所謂的智能機(jī)器人,它給人的深刻的印象是一個獨(dú)特的進(jìn)行自我控制的“活物”。淮南直銷智能機(jī)器人開發(fā)供應(yīng)商
這種機(jī)器人已擁有一定的自動規(guī)劃能力,能夠自己安排自己的工作。肥東常規(guī)智能機(jī)器人開發(fā)圖片
機(jī)器人有多種導(dǎo)航方式 , 根據(jù)環(huán)境信息的完整程度、導(dǎo)航指示信號類型等因素的不同 ,可以分為基于地圖的導(dǎo)航、基于創(chuàng)建地圖的導(dǎo)航和無地圖的導(dǎo)航3類。根據(jù)導(dǎo)航采用的硬件的不同, 可將導(dǎo)航系統(tǒng)分為視覺導(dǎo)航和非視覺傳感器組合導(dǎo)航[ 8] 。視覺導(dǎo)航是利用攝像頭進(jìn)行環(huán)境探測和辨識, 以獲取場景中絕大部分信息 。視覺導(dǎo)航信息處理的內(nèi)容主要包括 : 視覺信息的壓縮和濾波 、路面檢測和障礙物檢測 、環(huán)境特定標(biāo)志的識別、三維信息感知與處理。非視覺傳感器導(dǎo)航是指采用多種傳感器共同工作 , 如探針式、電容式、電感式 、力學(xué)傳感器、雷達(dá)傳感器、光電傳感器等,用來探測環(huán)境 , 對機(jī)器人的位置、姿態(tài) 、速度和系統(tǒng)內(nèi)部狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)控, 感知機(jī)器人所處工作環(huán)境的靜態(tài)和動態(tài)信息,使得機(jī)器人相應(yīng)的工作順序和操作內(nèi)容能自然地適應(yīng)工作環(huán)境的變化 ,有效地獲取內(nèi)外部信息 [1] 。肥東常規(guī)智能機(jī)器人開發(fā)圖片
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